#ЧП
На ДВЖД накануне вечером сошли локомотив и грузовые вагоны. ЧП произошло на перегоне Анисимовка – Тигровый двухпутного электрифицированного участка Смоляниново – Партизанск. Нарушены габариты обоих путей, движение было перекрыто.
состав № 9518 следовал от станции Хабаровск на станцию Находка. С рельсов сошли концевой вагон с углём, а также четырёхсекционный электровоз. Вагон с углём перевернулся, потянув за собой соседние вагоны.
По предварительным данным Находкинской транспортной прокуратуры, повреждено верхнее строение пути и опоры контактной сети. Проводится проверка исполнения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в рамках которой будет дана оценка содержанию путевого хозяйства и подвижного состава, действиям локомотивной бригады, порядку проведения аварийно-восстановительных работ.
На ДВЖД накануне вечером сошли локомотив и грузовые вагоны. ЧП произошло на перегоне Анисимовка – Тигровый двухпутного электрифицированного участка Смоляниново – Партизанск. Нарушены габариты обоих путей, движение было перекрыто.
состав № 9518 следовал от станции Хабаровск на станцию Находка. С рельсов сошли концевой вагон с углём, а также четырёхсекционный электровоз. Вагон с углём перевернулся, потянув за собой соседние вагоны.
По предварительным данным Находкинской транспортной прокуратуры, повреждено верхнее строение пути и опоры контактной сети. Проводится проверка исполнения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в рамках которой будет дана оценка содержанию путевого хозяйства и подвижного состава, действиям локомотивной бригады, порядку проведения аварийно-восстановительных работ.
#а_как_у_них
«Укрзализныця» в 12 раз снизила тарифы на использование вагонов-зерновозов. Это следует из опубликованных на сайте компании ставок платы за использование собственных вагонов перевозчика. Уточняется, что новые тарифы действуют с 1 июля.
Таким образом, зерновозы компании подешевели в 12 раз - до 300 гривен в сутки (около 8 долларов) с 3 650 гривен в сутки (около 99 долларов) в прошлом месяце.
Дисконт коснулся и ставок на полувагоны - до 1 300 гривен в сутки (35 долларов) против 1 450 гривен в сутки (около 39 долларов) в июне и фитинговых платформ - с 1 400 (около 38 долларов) до 1 250 гривен в сутки (около 34 доллара). Цистерны стали доступнее на 100 гривен в сутки (2,7 доллара).
«Укрзализныця» в 12 раз снизила тарифы на использование вагонов-зерновозов. Это следует из опубликованных на сайте компании ставок платы за использование собственных вагонов перевозчика. Уточняется, что новые тарифы действуют с 1 июля.
Таким образом, зерновозы компании подешевели в 12 раз - до 300 гривен в сутки (около 8 долларов) с 3 650 гривен в сутки (около 99 долларов) в прошлом месяце.
Дисконт коснулся и ставок на полувагоны - до 1 300 гривен в сутки (35 долларов) против 1 450 гривен в сутки (около 39 долларов) в июне и фитинговых платформ - с 1 400 (около 38 долларов) до 1 250 гривен в сутки (около 34 доллара). Цистерны стали доступнее на 100 гривен в сутки (2,7 доллара).
#погрузка
Рост погрузки на сети РЖД замедлился.
В июне было погружено всего на 1,4% больше, чем в аналогичном месяце прошлого года. Погрузка составила 101,4 млн тонн. Напомним, в июне она росла на 2%.
Грузооборот за июнь вырос в годовом измерении на 1,9% и составил 212,9 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 0,9% и составил 265 млрд т-км.
Погрузка за январь-июнь 2023 года, по оперативным данным, составила 619,1 млн тонн, что на 0,7% больше, чем за первое полугодие 2022 года.
За этот период железными дорогами было погружено: каменного угля - 179,1 млн тонн (+1,6% к январю-июню 2022 года); кокса - 5,6 млн тонн (+8,4%); нефти и нефтепродуктов - 105,5 млн тонн (-1,4%); руды железной и марганцевой - 57,6 млн тонн (-1,1%); черных металлов - 33,9 млн тонн (-2,5%); лома черных металлов - 6,3 млн тонн (-2,9%); химических и минеральных удобрений - 31 млн тонн (+1,4%); цемента - 11,8 млн тонн (+0,1%); лесных грузов - 13,9 млн тонн (-21,6%); зерна - 15,1 млн тонн (+43,3%); строительных грузов - 66,3 млн тонн (+6,1%); руды цветной и серного сырья - 9 млн тонн (-2,5%); химикатов и соды - 10,9 млн тонн (-9%); промышленного сырья и формовочных материалов - 14,4 млн тонн (-12,1%); остальных, в том числе грузов в контейнерах - 58,4 млн тонн (+4,2%).
Рост погрузки на сети РЖД замедлился.
В июне было погружено всего на 1,4% больше, чем в аналогичном месяце прошлого года. Погрузка составила 101,4 млн тонн. Напомним, в июне она росла на 2%.
Грузооборот за июнь вырос в годовом измерении на 1,9% и составил 212,9 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время увеличился на 0,9% и составил 265 млрд т-км.
Погрузка за январь-июнь 2023 года, по оперативным данным, составила 619,1 млн тонн, что на 0,7% больше, чем за первое полугодие 2022 года.
За этот период железными дорогами было погружено: каменного угля - 179,1 млн тонн (+1,6% к январю-июню 2022 года); кокса - 5,6 млн тонн (+8,4%); нефти и нефтепродуктов - 105,5 млн тонн (-1,4%); руды железной и марганцевой - 57,6 млн тонн (-1,1%); черных металлов - 33,9 млн тонн (-2,5%); лома черных металлов - 6,3 млн тонн (-2,9%); химических и минеральных удобрений - 31 млн тонн (+1,4%); цемента - 11,8 млн тонн (+0,1%); лесных грузов - 13,9 млн тонн (-21,6%); зерна - 15,1 млн тонн (+43,3%); строительных грузов - 66,3 млн тонн (+6,1%); руды цветной и серного сырья - 9 млн тонн (-2,5%); химикатов и соды - 10,9 млн тонн (-9%); промышленного сырья и формовочных материалов - 14,4 млн тонн (-12,1%); остальных, в том числе грузов в контейнерах - 58,4 млн тонн (+4,2%).
#а_как_у_них
Deutsche Bahn признал свою непунктуалтность. Но, уточнили в Компани, сеть германских железных дорог и не под это заточена.
«В Германии грузовые, региональные поезда и поезда дальнего следования используют одну и ту же железнодорожную сеть», — заявил член правления железной дороги, отвечающий за пассажирские перевозки дальнего следования Майкл Петерсон газете Augsburger Allgemeine. А такая концепция не рассчитана на 99% пунктуальность, считает железнодорожник.
В 2022 году у Deutsche Bahn опаздывал каждый третий поезд, только 65% всех поездов дальнего следования прибывали вовремя. Сами немцы уже настолько привыкли к задержкам в пути, что опоздание поезда в 5-6 минут уже не считается чем-то выходящим за рамки. Такие поезда принято считать пришедшими вовремя.
Впереди у DB очередная модернизация и, как рассчитывают в компании, после завершения строительных работ железная дорога снова достигнет уровня пунктуальности более 80%.
Deutsche Bahn признал свою непунктуалтность. Но, уточнили в Компани, сеть германских железных дорог и не под это заточена.
«В Германии грузовые, региональные поезда и поезда дальнего следования используют одну и ту же железнодорожную сеть», — заявил член правления железной дороги, отвечающий за пассажирские перевозки дальнего следования Майкл Петерсон газете Augsburger Allgemeine. А такая концепция не рассчитана на 99% пунктуальность, считает железнодорожник.
В 2022 году у Deutsche Bahn опаздывал каждый третий поезд, только 65% всех поездов дальнего следования прибывали вовремя. Сами немцы уже настолько привыкли к задержкам в пути, что опоздание поезда в 5-6 минут уже не считается чем-то выходящим за рамки. Такие поезда принято считать пришедшими вовремя.
Впереди у DB очередная модернизация и, как рассчитывают в компании, после завершения строительных работ железная дорога снова достигнет уровня пунктуальности более 80%.
#криминал
В Челябинске в лесном массиве нашли труп сотрудника РЖД. Об этом сообщил URA со ссылкой на источник в силовых структурах. Предварительно смерть не носит криминальный характер.
«Тело мастера вагонного депо ОАО „РЖД“ нашли в лесном массиве около улицы Аральской. Предварительно видимых признаков насильственной смерти на теле не установлено», — рассказал источник.
Известно, что мужчина с конца июня числился без вести пропавшим. Причину смерти предстоит выявить специалистам.
В Челябинске в лесном массиве нашли труп сотрудника РЖД. Об этом сообщил URA со ссылкой на источник в силовых структурах. Предварительно смерть не носит криминальный характер.
«Тело мастера вагонного депо ОАО „РЖД“ нашли в лесном массиве около улицы Аральской. Предварительно видимых признаков насильственной смерти на теле не установлено», — рассказал источник.
Известно, что мужчина с конца июня числился без вести пропавшим. Причину смерти предстоит выявить специалистам.
Forwarded from Телеграмма РЖД
🛃 Цифровой железнодорожный пункт пропуска будет создан на российско-азербайджанской границе
Интеллектуальный погранпереход будет создан на новой станции Самур-II, которую РЖД строят в рамках проекта реконструкции ЖДПП Дербент.
Он расположен на границе между Россией и Азербайджаном и обеспечивает обработку грузов, следующих по западной ветке МТК «Север – Юг».
Реализацию проекта обсудили 29-30 июня в Минводах представители РЖД, Северо-Кавказского таможенного управления ФТС России и Росгранстроя.
Рассмотрели вопросы:
➡️ оснащения пункта пропуска современными техническими средствами таможенного контроля
➡️ интеграции информационных систем госорганов и железнодорожного перевозчика
➡️ технологические аспекты пропуска грузовых поездов
Создание цифрового пункта пропуска позволит ускорить прохождение грузов через границу за счёт автоматизированной обработки данных.
Интеллектуальный погранпереход будет создан на новой станции Самур-II, которую РЖД строят в рамках проекта реконструкции ЖДПП Дербент.
Он расположен на границе между Россией и Азербайджаном и обеспечивает обработку грузов, следующих по западной ветке МТК «Север – Юг».
Реализацию проекта обсудили 29-30 июня в Минводах представители РЖД, Северо-Кавказского таможенного управления ФТС России и Росгранстроя.
Рассмотрели вопросы:
Создание цифрового пункта пропуска позволит ускорить прохождение грузов через границу за счёт автоматизированной обработки данных.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#пассажиры
Перевозки пассажиров по РЖД в первом полугодии 2023 года выросли на 6,8% по отношению к аналогичному периоду прошедшего года и составили 570,8 млн человек.
В том числе, в пригородных поездах - 516,4 млн (+5,9%); в поездах дальнего следования - 54,4 млн (+16,2%)", - говорится в сообщении.
Пассажирооборот на сети РЖД с начала 2023 года вырос на 13,5% к уровню прошлого года, до 58,8 млрд пассажиро-километров. В пригородном сообщении пассажирооборот в январе-июне текущего года составил 15,6 млрд пассажиро-километров (+6,9% к I полугодию 2022 года), в дальнем следовании - 43,2 млрд пассажиро-километров (+16,2%).
Перевозки пассажиров по РЖД в первом полугодии 2023 года выросли на 6,8% по отношению к аналогичному периоду прошедшего года и составили 570,8 млн человек.
В том числе, в пригородных поездах - 516,4 млн (+5,9%); в поездах дальнего следования - 54,4 млн (+16,2%)", - говорится в сообщении.
Пассажирооборот на сети РЖД с начала 2023 года вырос на 13,5% к уровню прошлого года, до 58,8 млрд пассажиро-километров. В пригородном сообщении пассажирооборот в январе-июне текущего года составил 15,6 млрд пассажиро-километров (+6,9% к I полугодию 2022 года), в дальнем следовании - 43,2 млрд пассажиро-километров (+16,2%).
Vgudok
Photo
#сход
Сначала Бирюлёво, теперь — Люберцы. В Подмосковье новый сход.
UPD: пресс-служба Московской железной дороги прокомментировала сход:
«Сегодня в 00:56 на подъездных путях, расположенных возле станции Люберцы-2 и не принадлежащих ОАО «РЖД», при производстве маневровых работ произошел сход нескольких платформ с пустыми контейнерами.
Для оказания помощи в возвращении вагонов на рельсы задействован восстановительный поезд МЖД.
Причины произошедшего выясняются. На движение пассажирских поездов ситуация не повлияла».
Сначала Бирюлёво, теперь — Люберцы. В Подмосковье новый сход.
UPD: пресс-служба Московской железной дороги прокомментировала сход:
«Сегодня в 00:56 на подъездных путях, расположенных возле станции Люберцы-2 и не принадлежащих ОАО «РЖД», при производстве маневровых работ произошел сход нескольких платформ с пустыми контейнерами.
Для оказания помощи в возвращении вагонов на рельсы задействован восстановительный поезд МЖД.
Причины произошедшего выясняются. На движение пассажирских поездов ситуация не повлияла».
#вагоны
Сегодня в РЖД отмечают День вагонного хозяйства.
В 1933 году Управление тяги разделили на два подразделения: управление паровозов и управление вагонов. В 2008 году комиссия Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств – участников Содружества приняла решение считать 3 июля днем образования самостоятельной железнодорожной отрасли – вагонного хозяйства.
И сегодня вагонному подразделению РЖД исполняется 90 лет!
Сегодня в РЖД отмечают День вагонного хозяйства.
В 1933 году Управление тяги разделили на два подразделения: управление паровозов и управление вагонов. В 2008 году комиссия Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций государств – участников Содружества приняла решение считать 3 июля днем образования самостоятельной железнодорожной отрасли – вагонного хозяйства.
И сегодня вагонному подразделению РЖД исполняется 90 лет!
Forwarded from Посольство КНР в РФ
Открыто движение грузовых поездов по железнодорожному маршруту Чанчунь-Москва в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа
Чанчунь, 2 июля /Синьхуа/ -- 30 июня из города Чанчунь /адм. центр пров. Цзилинь, Северо-Восточный Китай/ отправился поезд с автомобильными запчастями, электронными компонентами, машиностроительной продукцией и изделиями легкой промышленности. Через 15 дней данный поезд прибудет в Москву.
По сообщению, открытие движения поездов по данному ж/д маршруту расширяет канал внешней открытости города Чанчунь и позволяет доставлять качественные и дешевые китайские товары в Россию и в Европу.
Грузовые поезда, следующие в рамках международных ж/д грузоперевозок по маршрутам Китай-Европа, ускоренными темпами укрепляют взаимосвязи между китайской северо-восточной провинцией Цзилинь и Европой. Движение поездов по маршруту Чанчунь-Маньчжоули-Европа, который проходит через Сибирь, Брест, Варшаву и Нюрнберг, позволяет сократить время доставки китайских товаров в Европу более чем на 20 дней, по сравнению с перевозкой товаров морским транспортом.
Чанчунь, 2 июля /Синьхуа/ -- 30 июня из города Чанчунь /адм. центр пров. Цзилинь, Северо-Восточный Китай/ отправился поезд с автомобильными запчастями, электронными компонентами, машиностроительной продукцией и изделиями легкой промышленности. Через 15 дней данный поезд прибудет в Москву.
По сообщению, открытие движения поездов по данному ж/д маршруту расширяет канал внешней открытости города Чанчунь и позволяет доставлять качественные и дешевые китайские товары в Россию и в Европу.
Грузовые поезда, следующие в рамках международных ж/д грузоперевозок по маршрутам Китай-Европа, ускоренными темпами укрепляют взаимосвязи между китайской северо-восточной провинцией Цзилинь и Европой. Движение поездов по маршруту Чанчунь-Маньчжоули-Европа, который проходит через Сибирь, Брест, Варшаву и Нюрнберг, позволяет сократить время доставки китайских товаров в Европу более чем на 20 дней, по сравнению с перевозкой товаров морским транспортом.
#Крымский_мост
Резюмируем итоги сегодняшнего дня вокруг Крымского моста, который продолжает оставаться горячей логистической точкой России.
Несмотря на увеличение количества пунктов досмотра, пробка со стороны материка достигла 13 км, ожидание в очереди на досмотр - до 8 часов.
Крымские гостиницы не будут применять санкций к туристам, застрявшим в пробке, а потерянные средства компенсируют.
Ко второму дню пробок наконец-то поставили биотуалеты, которые впрочем не выдерживают наплыва страждущих, и даже раздают воду, но её всем не хватает.
Водители относятся к ситуации с пониманием, так как деваться некуда.
Резюмируем итоги сегодняшнего дня вокруг Крымского моста, который продолжает оставаться горячей логистической точкой России.
Несмотря на увеличение количества пунктов досмотра, пробка со стороны материка достигла 13 км, ожидание в очереди на досмотр - до 8 часов.
Крымские гостиницы не будут применять санкций к туристам, застрявшим в пробке, а потерянные средства компенсируют.
Ко второму дню пробок наконец-то поставили биотуалеты, которые впрочем не выдерживают наплыва страждущих, и даже раздают воду, но её всем не хватает.
Водители относятся к ситуации с пониманием, так как деваться некуда.
Ж/д в заголовках СМИ, 4 июля 2023
🚝Vgudok — «Третьим будешь? А вторым?»: монополия планирует проехаться по проблемам грузоотправителей на БАМе за счёт их собственных средств.
🚝Интерфакс — «РЖД в I полугодии отметили отставание по вывозу гарантированного объема угля из Якутии»: из Якутии отправлено 12,6 млн тонн. Отставание от соглашения всего на 0,8% из-за непредъявления груза отдельными грузоотправителями.
🚝НСН — «Вагоны с авиатопливом сошли с путей в Екатеринбурге»: разлив горючего произошел у Бронетанкового ремонтного завода на станции Керамик.
🚝Красная весна — «Финляндия начала модернизировать железную дорогу для переброски войск НАТО»: вступление страны в НАТО и конфликт на Украине послужили поводом для обновления железнодорожной инфраструктуры Финляндии.
🚝ТАСС — «Parisien: транспорт столичного региона Франции получил ущерб на €20 млн в ходе погромов»: транспортники напоминают о полностью выгоревшем вагоне трамвая маршрута Т6 и сильно обгоревшем составе на линии Т10, а также о поврежденной инфраструктуре на маршруте Т5, который до сих пор не обслуживает пассажиров.
🚝Vgudok — «Третьим будешь? А вторым?»: монополия планирует проехаться по проблемам грузоотправителей на БАМе за счёт их собственных средств.
🚝Интерфакс — «РЖД в I полугодии отметили отставание по вывозу гарантированного объема угля из Якутии»: из Якутии отправлено 12,6 млн тонн. Отставание от соглашения всего на 0,8% из-за непредъявления груза отдельными грузоотправителями.
🚝НСН — «Вагоны с авиатопливом сошли с путей в Екатеринбурге»: разлив горючего произошел у Бронетанкового ремонтного завода на станции Керамик.
🚝Красная весна — «Финляндия начала модернизировать железную дорогу для переброски войск НАТО»: вступление страны в НАТО и конфликт на Украине послужили поводом для обновления железнодорожной инфраструктуры Финляндии.
🚝ТАСС — «Parisien: транспорт столичного региона Франции получил ущерб на €20 млн в ходе погромов»: транспортники напоминают о полностью выгоревшем вагоне трамвая маршрута Т6 и сильно обгоревшем составе на линии Т10, а также о поврежденной инфраструктуре на маршруте Т5, который до сих пор не обслуживает пассажиров.
#а_как_у_них
Reuters: Финляндия, которая 4 апреля стала 31-м членом НАТО, приступила к модернизации железной дороги. Это необходимо для ускоренной переброски войск к границе с Россией.
«Из-за конфликта на Украине и присоединения к НАТО Финляндия начала обновлять железную дорогу, связывающую ее со Швецией», - говорится в материале.
Речь идет о железной дороге Лаурила - Торнио - Хапаранда. Модернизация завершится в следующем году.
Reuters: Финляндия, которая 4 апреля стала 31-м членом НАТО, приступила к модернизации железной дороги. Это необходимо для ускоренной переброски войск к границе с Россией.
«Из-за конфликта на Украине и присоединения к НАТО Финляндия начала обновлять железную дорогу, связывающую ее со Швецией», - говорится в материале.
Речь идет о железной дороге Лаурила - Торнио - Хапаранда. Модернизация завершится в следующем году.