#уголь
Угольный лоббист всея Руси – губернатор Кузбасса Цивилёв предложил скорректировать планы по вывозу угля из региона по Восточному полигону РЖД на 2023 год. Разумеется, не в сторону уменьшения, а наоборот. Он заявил, что угольная отрасль - вершина огромного айсберга экономики страны.
«Металлургия, машиностроение, автотранспорт, железная дорога - рельсы, вагоны, локомотивы, порты, суда, энергетика, теплоснабжение - все это угольная отрасль, и эти вопросы касаются каждого жителя РФ. Новый облик городов Кузбасса - это тоже достижение угольной отрасли», – обозначил Цивилёв и
предложил увеличить объёмы вывоза, чтобы компенсировать отставание в отгрузке текущего года.
В этом году отгрузка в восточном направлении по прогнозам может упасть более чем на 7%, сообщил Цивилев на пленарном заседании международного форума «Угольная отрасль - новые реалии» в пятницу.
«У нас в этом году должно было быть по [поручению] президента [в восточном направлении отгружено по железной дороге] 58 млн тонн, в следующем году - 63 млн тонн. В этом году будет вывезено 48-49 млн тонн, почти на 10 млн меньше, чем должно было быть. Поэтому предлагаю поставить такую цель РЖД [скорректировать план по вывозу на следующий год]. У нас в Кузбассе [плановый показатель на 2023 год] 63 млн тонн, добавляем долг 9,5 млн тонн (отставание 2022 года - прим. ТАСС) и преодолеваем то, что своевременно не исполнили», - сказал Цивилев (цитата по ТАСС).
Согласно перечню поручений президента РФ Владимира Путина, данных после прошедшего в марте 2021 года совещания по вопросам развития угольной отрасли, объемы вывоза угля из Кузбасса до 2024 года должны быть увеличены на 30% относительно 2020 года. Конкретные показатели зафиксированы в соглашении региона с РЖД. Так, в текущем году железные дороги должны обеспечить транспортировку 58 млн тонн угля из Кузбасса в восточном направлении, и ежегодно эти объемы должны увеличиваться на 5 млн тонн, составив в 2024 году 68 млн тонн.
По данным региональных властей, отгрузка угля из Кузбасса в восточном направлении по железной дороге в 2022 году будет снижена впервые за четыре последних года. В 2020 году из региона в восточном направлении по железной дороге было отгружено 55,8 млн тонн угля, в 2021 году - 56,1 млн тонн.
Угольный лоббист всея Руси – губернатор Кузбасса Цивилёв предложил скорректировать планы по вывозу угля из региона по Восточному полигону РЖД на 2023 год. Разумеется, не в сторону уменьшения, а наоборот. Он заявил, что угольная отрасль - вершина огромного айсберга экономики страны.
«Металлургия, машиностроение, автотранспорт, железная дорога - рельсы, вагоны, локомотивы, порты, суда, энергетика, теплоснабжение - все это угольная отрасль, и эти вопросы касаются каждого жителя РФ. Новый облик городов Кузбасса - это тоже достижение угольной отрасли», – обозначил Цивилёв и
предложил увеличить объёмы вывоза, чтобы компенсировать отставание в отгрузке текущего года.
В этом году отгрузка в восточном направлении по прогнозам может упасть более чем на 7%, сообщил Цивилев на пленарном заседании международного форума «Угольная отрасль - новые реалии» в пятницу.
«У нас в этом году должно было быть по [поручению] президента [в восточном направлении отгружено по железной дороге] 58 млн тонн, в следующем году - 63 млн тонн. В этом году будет вывезено 48-49 млн тонн, почти на 10 млн меньше, чем должно было быть. Поэтому предлагаю поставить такую цель РЖД [скорректировать план по вывозу на следующий год]. У нас в Кузбассе [плановый показатель на 2023 год] 63 млн тонн, добавляем долг 9,5 млн тонн (отставание 2022 года - прим. ТАСС) и преодолеваем то, что своевременно не исполнили», - сказал Цивилев (цитата по ТАСС).
Согласно перечню поручений президента РФ Владимира Путина, данных после прошедшего в марте 2021 года совещания по вопросам развития угольной отрасли, объемы вывоза угля из Кузбасса до 2024 года должны быть увеличены на 30% относительно 2020 года. Конкретные показатели зафиксированы в соглашении региона с РЖД. Так, в текущем году железные дороги должны обеспечить транспортировку 58 млн тонн угля из Кузбасса в восточном направлении, и ежегодно эти объемы должны увеличиваться на 5 млн тонн, составив в 2024 году 68 млн тонн.
По данным региональных властей, отгрузка угля из Кузбасса в восточном направлении по железной дороге в 2022 году будет снижена впервые за четыре последних года. В 2020 году из региона в восточном направлении по железной дороге было отгружено 55,8 млн тонн угля, в 2021 году - 56,1 млн тонн.
#вагоны
И мы снова возвращаемся к тому, что проблему узких мест на Восточном полигоне пытаются решить за счёт подвижного состава и тяги.
РЖД планирует забить БАМ и Транссиб инновационными вагонами. Письмо с просьбой о проработке с операторами максимального увеличения доли инновационных вагонов в парке, работающем на Восточном полигоне, было направлено ЦФТО РЖД в СОЖТ. По данным РЖД, передислокация 52,5 тыс. инновационных вагонов на Восточный полигон поднимет провозную способность по основным контрольным сечениям на 4 млн тонн.
Как пишет «Ъ», участники рынка провели совещание, на котором тема увеличения доли инновационных вагонов соседствовала с вопросом о переходе на работу обезличенным парком (когда РЖД централизованно управляет парком различных операторов). Однако в РЖД уверяют, что об управлении обезличенным парком со стороны компании речи не идет.
Компания предлагает грузовладельцам заключать договоры с операторскими компаниями на вывоз грузов на восток именно в инновационных вагонах, говорят в монополии, но без принуждения.
Операторы, в целом поддерживая стремление увеличить приток полувагонов на восток, ждут мер поддержки.
Прежде всего в виде льгот на порожний пробег ряда моделей инновационных вагонов, которые делали их возврат на 11–27% дешевле типовых и были отменены ФАС в конце 2021 года.
И мы снова возвращаемся к тому, что проблему узких мест на Восточном полигоне пытаются решить за счёт подвижного состава и тяги.
РЖД планирует забить БАМ и Транссиб инновационными вагонами. Письмо с просьбой о проработке с операторами максимального увеличения доли инновационных вагонов в парке, работающем на Восточном полигоне, было направлено ЦФТО РЖД в СОЖТ. По данным РЖД, передислокация 52,5 тыс. инновационных вагонов на Восточный полигон поднимет провозную способность по основным контрольным сечениям на 4 млн тонн.
Как пишет «Ъ», участники рынка провели совещание, на котором тема увеличения доли инновационных вагонов соседствовала с вопросом о переходе на работу обезличенным парком (когда РЖД централизованно управляет парком различных операторов). Однако в РЖД уверяют, что об управлении обезличенным парком со стороны компании речи не идет.
Компания предлагает грузовладельцам заключать договоры с операторскими компаниями на вывоз грузов на восток именно в инновационных вагонах, говорят в монополии, но без принуждения.
Операторы, в целом поддерживая стремление увеличить приток полувагонов на восток, ждут мер поддержки.
Прежде всего в виде льгот на порожний пробег ряда моделей инновационных вагонов, которые делали их возврат на 11–27% дешевле типовых и были отменены ФАС в конце 2021 года.
Forwarded from @sroprom
☑️ Процесс допуска локомотивов на пути общего пользования нуждается в оптимизации
В связи с вступлением в силу новой редакции ПТЭ железных дорог произошли изменения в требованиях к допуску локомотивов с путей необщего пользования на пути общего пользования. На повестке дня вопрос о переработке внутренних документов РЖД, связанных с допуском (Распоряжение N 1852р).
Ассоциация «Промжелдортранс» считает крайне важным сформировать консолидированную позицию владельцев путей необщего пользования, которые взаимодействуют с РЖД в части выезда подвижного состава на инфраструктуру. Необходимо оптимизировать процесс допуска, не снижая при этом уровень безопасности движения.
Работа по оптимизации порядка допуска проводится в рамках Соглашения о взаимодействии между ОАО «РЖД» и СРО Ассоциация «Промжелдортранс» по вопросам обеспечения безопасности движения, которое было подписано 16 мая с. г.
Чтобы учесть все предложения и выработать общую позицию владельцев путей необщего пользования, 7 октября было проведено внутреннее совещание рабочей группы Ассоциации. Следующим шагом будет совещание с представителями Департамента безопасности движения (ЦРБ) РЖД.
#допусклоко #птэ
В связи с вступлением в силу новой редакции ПТЭ железных дорог произошли изменения в требованиях к допуску локомотивов с путей необщего пользования на пути общего пользования. На повестке дня вопрос о переработке внутренних документов РЖД, связанных с допуском (Распоряжение N 1852р).
Ассоциация «Промжелдортранс» считает крайне важным сформировать консолидированную позицию владельцев путей необщего пользования, которые взаимодействуют с РЖД в части выезда подвижного состава на инфраструктуру. Необходимо оптимизировать процесс допуска, не снижая при этом уровень безопасности движения.
Работа по оптимизации порядка допуска проводится в рамках Соглашения о взаимодействии между ОАО «РЖД» и СРО Ассоциация «Промжелдортранс» по вопросам обеспечения безопасности движения, которое было подписано 16 мая с. г.
Чтобы учесть все предложения и выработать общую позицию владельцев путей необщего пользования, 7 октября было проведено внутреннее совещание рабочей группы Ассоциации. Следующим шагом будет совещание с представителями Департамента безопасности движения (ЦРБ) РЖД.
#допусклоко #птэ
Forwarded from РИА Новости
Почти весь Львов без света, не ходят трамваи и троллейбусы
Forwarded from Подъём
Хуснуллин заявил, что на Крымском мосту нужно заменить два железнодорожных пролёта.
Вице-премьер доложил Мишустину, что в результате диагностики выявлены повреждения деформационного шва на одной из опор моста. Дефект устранят в течение недели.
"Предварительно видим необходимость замены двух пролётов, но уже в первый же день силами Крымской железной дороги восстановлено движение по одной полосе и грузовых, и пассажирских поездов. На доставку грузов и пассажиров ремонтные работы не влияют".
Работы по демонтажу асфальта на автомобильной дороге идут круглосуточно, в две смены, добавил Хуснуллин.
@pdmnews
Вице-премьер доложил Мишустину, что в результате диагностики выявлены повреждения деформационного шва на одной из опор моста. Дефект устранят в течение недели.
"Предварительно видим необходимость замены двух пролётов, но уже в первый же день силами Крымской железной дороги восстановлено движение по одной полосе и грузовых, и пассажирских поездов. На доставку грузов и пассажиров ремонтные работы не влияют".
Работы по демонтажу асфальта на автомобильной дороге идут круглосуточно, в две смены, добавил Хуснуллин.
@pdmnews
Forwarded from Техника железных дорог
ТМХ определил объем поставок вагонов «Балтиец» для Петербургского метрополитена на два года
«Трансмашхолдинг» в 2022-2023 годы изготовит для города 128 вагонов метро серии 81-725.1/726.1/727.1, что с учетом уже поставленных 16 единиц составит 144 вагона. Сейчас первый состав поезда «Балтиец» в восьмивагонном исполнении проходит ходовые испытания, на втором составе начинаются пуско-наладочные работы.
В «Балтийце» применен новый асинхронный тяговый привод отечественного производства, позволяющий выполнять электродинамическое торможение поезда до полной остановки и автономное движение на аккумуляторных батареях на расстояние до 200 метров. Для модели спроектирован кузов с плоским бортом и прислонно-сдвижными дверями шириной 1400 мм, над которыми впервые монтируются жидкокристаллические блоки наддверных табло. Увеличена площадь остекления салонов. Доля материалов, узлов и деталей отечественного происхождения достигает 90%.
Договор на поставку 950 вагонов метро «Балтиец» заключен Петербургским метрополитеном и компанией «Трансхолдлизинг» 26 августа. Финансовую поддержку проекту окажет ВЭБ. РФ, ее источником станут средства ФНБ. Общая стоимость сделки с учетом процентов по лизинговым платежам достигает 242,6 млрд руб. Срок поставки подвижного состава – 2022-2031 годы. Контракт рассчитан на 25 лет.
@tzdjournal
«Трансмашхолдинг» в 2022-2023 годы изготовит для города 128 вагонов метро серии 81-725.1/726.1/727.1, что с учетом уже поставленных 16 единиц составит 144 вагона. Сейчас первый состав поезда «Балтиец» в восьмивагонном исполнении проходит ходовые испытания, на втором составе начинаются пуско-наладочные работы.
В «Балтийце» применен новый асинхронный тяговый привод отечественного производства, позволяющий выполнять электродинамическое торможение поезда до полной остановки и автономное движение на аккумуляторных батареях на расстояние до 200 метров. Для модели спроектирован кузов с плоским бортом и прислонно-сдвижными дверями шириной 1400 мм, над которыми впервые монтируются жидкокристаллические блоки наддверных табло. Увеличена площадь остекления салонов. Доля материалов, узлов и деталей отечественного происхождения достигает 90%.
Договор на поставку 950 вагонов метро «Балтиец» заключен Петербургским метрополитеном и компанией «Трансхолдлизинг» 26 августа. Финансовую поддержку проекту окажет ВЭБ. РФ, ее источником станут средства ФНБ. Общая стоимость сделки с учетом процентов по лизинговым платежам достигает 242,6 млрд руб. Срок поставки подвижного состава – 2022-2031 годы. Контракт рассчитан на 25 лет.
@tzdjournal
#Восточный_полигон
Российские угольщики смогут перенаправить порядка 25 млн тонн угля с западного направления на восточное. Об этом в статье для журнала «Энергетическая политика» написал вице-премьер России Александр Новак.
По его словам будут задействованы в том числе порты Азово-Черноморского бассейна.
Новак уточнил, что Россия будет работать над увеличением пропускной способности Восточного полигона, доступности морского транспорта, ускоренным развитием угольных портовых терминалов на перспективных направлениях экспорта, а также сокращением себестоимости и сроков транспортировки. В соответствии с паспортом проекта провозная способность Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в 2024 г. должна составить 180 млн тонн.
А к 2030 году объем экспорта угля по Восточному полигону может возрасти до 216 млн тонн. К 2031 году портовые мощности восточных портов по перевалке угля могут увеличиться на 55-211 млн тонн, что превысит текущие перевалочные возможности (около 150 млн тонн) в 1,4-2,3 раза
Российские угольщики смогут перенаправить порядка 25 млн тонн угля с западного направления на восточное. Об этом в статье для журнала «Энергетическая политика» написал вице-премьер России Александр Новак.
По его словам будут задействованы в том числе порты Азово-Черноморского бассейна.
Новак уточнил, что Россия будет работать над увеличением пропускной способности Восточного полигона, доступности морского транспорта, ускоренным развитием угольных портовых терминалов на перспективных направлениях экспорта, а также сокращением себестоимости и сроков транспортировки. В соответствии с паспортом проекта провозная способность Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в 2024 г. должна составить 180 млн тонн.
А к 2030 году объем экспорта угля по Восточному полигону может возрасти до 216 млн тонн. К 2031 году портовые мощности восточных портов по перевалке угля могут увеличиться на 55-211 млн тонн, что превысит текущие перевалочные возможности (около 150 млн тонн) в 1,4-2,3 раза
Энергетическая политика
Угольная промышленность XXI века: закат или ренессанс - Энергетическая политика
А. Новак . . . Глобальная тенденция действительно говорит о том, что доля угля в мировом энергобалансе постепенно сокращается. Но если в 1970 г. она составляла 30 %, то в 2020 г. – 26,5 %, то есть за полвека снижение составило всего 3,5 процентных пункта.…
Forwarded from Шулика
CNN пишет, что утром DDoS-атаке подверглись 14 американских аэропортов, в том числе Атланты и Лос-Анджелеса. Они все были в списке целей группировки Killnet, то есть русскоязычных хакеров.
Отмечается, что кибератаки не повлияли на работу аэропортов, однако на некоторое время усложнили поиск информации о рейсах для пассажиров.
Отмечается, что кибератаки не повлияли на работу аэропортов, однако на некоторое время усложнили поиск информации о рейсах для пассажиров.
#Крымский_мост
Глава Крыма Сергей Аксёнов: грузовое сообщение на Крымском мосту может быть возобновлено к 16 октября. Ситуация с транспортным сообщением между Крымом и материковой частью РФ войдет в штатный режим через два-три дня.
Глава Крыма Сергей Аксёнов: грузовое сообщение на Крымском мосту может быть возобновлено к 16 октября. Ситуация с транспортным сообщением между Крымом и материковой частью РФ войдет в штатный режим через два-три дня.
Forwarded from РУПОСТ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️Квадрокоптеры выстроились над Крымским мостом в надпись: "МЫ ВМЕСТЕ"
РУПОСТ подписаться 👈
Прислать новость👈
РУПОСТ подписаться 👈
Прислать новость👈
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Работы по восстановлению Крымского моста могут быть закончены в течение месяца-полутора — глава Крыма Сергей Аксёнов
Ж/д в заголовках СМИ, 11 октября 2022
🚅Vgudok – «РЖД одни за всех»: монополия разъяснила, что делать, если работнику ЖД выдали повестку. Рассказываем подробно.
🚅Интерфакс – «РЖД к середине недели представят заключение о состоянии ж/д пути Крымского моста»: вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил о необходимости замены двух ж/д пролетов.
🚅РЖД-Партнёр – «Зимой уголь может оказаться перевозить по РЖД невыгодно»: РЖД предложили свою версию поправок в ПТЭ, которые вводят ответственность грузоотправителя за отправку смерзающихся насыпных грузов без соответствующей обработки.
🚅Красная весна – «РЖД заявили о готовности осуществлять доставку автогрузов в Крым и обратно»: в рамках новой услуги доступны перевозки тарно-штучных грузов, грузов, перевозимых в крытых вагонах и контейнерах
🚅Vgudok – «РЖД одни за всех»: монополия разъяснила, что делать, если работнику ЖД выдали повестку. Рассказываем подробно.
🚅Интерфакс – «РЖД к середине недели представят заключение о состоянии ж/д пути Крымского моста»: вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил о необходимости замены двух ж/д пролетов.
🚅РЖД-Партнёр – «Зимой уголь может оказаться перевозить по РЖД невыгодно»: РЖД предложили свою версию поправок в ПТЭ, которые вводят ответственность грузоотправителя за отправку смерзающихся насыпных грузов без соответствующей обработки.
🚅Красная весна – «РЖД заявили о готовности осуществлять доставку автогрузов в Крым и обратно»: в рамках новой услуги доступны перевозки тарно-штучных грузов, грузов, перевозимых в крытых вагонах и контейнерах
#Крымский_мост
Рабкоры Vgudok делятся кадрами Крымского моста. Там начались восстановительные работы. Как заявил накануне глава Крыма Аксёнов, на полное восстановление потребуется чуть более месяца.
Рабкоры Vgudok делятся кадрами Крымского моста. Там начались восстановительные работы. Как заявил накануне глава Крыма Аксёнов, на полное восстановление потребуется чуть более месяца.