#безопасность
Помните, как РЖД-Зодчество подпёрло мост в Перми деревянными брёвнами, чтобы тот не рухнул? Спустя неделю в монополии пояснили, зачем они это сделали.
В СВЖД рассказали местному изданию, что конструкции под строениями путепровода на 21 км перегона Кабельная — Левшино были установлены на время капитального ремонта железнодорожного пути, с 25 мая по 1 июня текущего года. Сейчас работы завершены, и бревна под мостом убрали.
В компании добавили, что такие конструкции помогают предотвратить опрокидывание пролетных строений мостов во время работы автотракторной техники. Кроме того, их использование разрешено порядком производства работ по капитальному ремонту железнодорожного пути и сооружений на мостах и путепроводах. В СВЖД говорят, что путепровод по своим техническим характеристикам соответствует требованиям безопасности. Впрочем, этот тезис подствердит или опровергнет время.
Помните, как РЖД-Зодчество подпёрло мост в Перми деревянными брёвнами, чтобы тот не рухнул? Спустя неделю в монополии пояснили, зачем они это сделали.
В СВЖД рассказали местному изданию, что конструкции под строениями путепровода на 21 км перегона Кабельная — Левшино были установлены на время капитального ремонта железнодорожного пути, с 25 мая по 1 июня текущего года. Сейчас работы завершены, и бревна под мостом убрали.
В компании добавили, что такие конструкции помогают предотвратить опрокидывание пролетных строений мостов во время работы автотракторной техники. Кроме того, их использование разрешено порядком производства работ по капитальному ремонту железнодорожного пути и сооружений на мостах и путепроводах. В СВЖД говорят, что путепровод по своим техническим характеристикам соответствует требованиям безопасности. Впрочем, этот тезис подствердит или опровергнет время.
#авиа
Сначала авиакомпании убирают одну оливку из вашего мартини, потом сам мартини, теперь на грани исчезновения оказалась туалетная бумага.
https://yangx.top/banksta/25528
Сначала авиакомпании убирают одну оливку из вашего мартини, потом сам мартини, теперь на грани исчезновения оказалась туалетная бумага.
https://yangx.top/banksta/25528
Telegram
Банкста
«Аэрофлот» будет вести учёт туалетной бумаги на рейсах в Турцию. Теперь бортпроводники должны контролировать расход бумажных материалов и заменять его только по мере расходования. Также сотрудникам запрещено оставлять дополнительные рулоны бумаги в местах…
Forwarded from ПРОМБЕЗ ⚙️
Центральное управление Ростехнадзора выявило нарушения при реконструкции объекта ОАО «РЖД»
Ростехнадзор выявил 18 нарушений требований проектной документации при строительстве объекта капитального строительства: «Реконструкция металлического моста через
р. Ока на 105 км участка Москва – Курск Московской железной дороги», (Серпуховский район) ОАО «РЖД».
Установлено, что:
➡️ разводка временных электросетей напряжением до 1000 В, используемых при электроснабжении объектов строительства, не выполнена на опорах или конструкциях, рассчитанных на механическую прочность;
➡️ хранение баллонов с газами осуществляется без предохранительных колпаков.
В отношении организации подрядчика ООО «Мостоотряд-49» вынесены постановления о привлечении к административной ответственности по ч. 1 ст. 9.4 КоАП РФ и назначено наказание в виде штрафа в размере 225 тысяч рублей.
Ростехнадзор выявил 18 нарушений требований проектной документации при строительстве объекта капитального строительства: «Реконструкция металлического моста через
р. Ока на 105 км участка Москва – Курск Московской железной дороги», (Серпуховский район) ОАО «РЖД».
Установлено, что:
➡️ разводка временных электросетей напряжением до 1000 В, используемых при электроснабжении объектов строительства, не выполнена на опорах или конструкциях, рассчитанных на механическую прочность;
➡️ хранение баллонов с газами осуществляется без предохранительных колпаков.
В отношении организации подрядчика ООО «Мостоотряд-49» вынесены постановления о привлечении к административной ответственности по ч. 1 ст. 9.4 КоАП РФ и назначено наказание в виде штрафа в размере 225 тысяч рублей.
Forwarded from Телеграмма РЖД
🏭🏭 Открыли второе гнездо для «Ласточек» в «Подмосковной»
🚉 Завершили строительство и открыли в Москве второй цех в депо «Подмосковная» для обслуживания электропоездов «Ласточка».
🛠 Это позволит увеличить производственные мощности депо до 240 пятивагонных поездов (сейчас 98 поездов).
🎙 «Депо «Подмосковная» является важнейшим инфраструктурным звеном европейской части нашей страны. Оно соответствует мировому уровню и может обслуживать все типы инновационного подвижного состава, обеспечивая надежность его эксплуатации, снижение времени простоя, а также высокую производительность и безопасность труда ремонтных бригад», - сказал глава РЖД Олег Белозёров.
В «Подмосковной» выполняются все виды плановых и внеплановых работ по обслуживанию поездов, включая:
🔸 замену и обточку колесных пар и тормозных дисков,
🔸 замену тяговых двигателей и компрессоров,
🔸 ремонт крышевого, внутрисалонного и подкузовного оборудования и другие работы.
🚉 Завершили строительство и открыли в Москве второй цех в депо «Подмосковная» для обслуживания электропоездов «Ласточка».
🛠 Это позволит увеличить производственные мощности депо до 240 пятивагонных поездов (сейчас 98 поездов).
🎙 «Депо «Подмосковная» является важнейшим инфраструктурным звеном европейской части нашей страны. Оно соответствует мировому уровню и может обслуживать все типы инновационного подвижного состава, обеспечивая надежность его эксплуатации, снижение времени простоя, а также высокую производительность и безопасность труда ремонтных бригад», - сказал глава РЖД Олег Белозёров.
В «Подмосковной» выполняются все виды плановых и внеплановых работ по обслуживанию поездов, включая:
🔸 замену и обточку колесных пар и тормозных дисков,
🔸 замену тяговых двигателей и компрессоров,
🔸 ремонт крышевого, внутрисалонного и подкузовного оборудования и другие работы.
Forwarded from Коммерсантъ
Грузовые железнодорожные перевозки с контролируемых военными РФ территорий Украины в Крым официально открыты: первый состав с зерном из Мелитополя прибыл в Севастополь. Однако кто организует эти перевозки, не ясно.
В ОАО РЖД, которому принадлежит локомотив в составе поезда, свою причастность отрицают, утверждая, что всем занимаются железнодорожные администрациями Херсонской и Запорожской областей. Что они собой представляют сейчас, неизвестно.
В Крыму утверждают, что перевозки наладили военные и ОАО РЖД. Эксперты полагают, что сейчас эксплуатацией путей могут заниматься железнодорожные администрации ДНР и ЛНР, а в перспективе — Крымские железные дороги при поддержке ОАО РЖД.
@kommersant
В ОАО РЖД, которому принадлежит локомотив в составе поезда, свою причастность отрицают, утверждая, что всем занимаются железнодорожные администрациями Херсонской и Запорожской областей. Что они собой представляют сейчас, неизвестно.
В Крыму утверждают, что перевозки наладили военные и ОАО РЖД. Эксперты полагают, что сейчас эксплуатацией путей могут заниматься железнодорожные администрации ДНР и ЛНР, а в перспективе — Крымские железные дороги при поддержке ОАО РЖД.
@kommersant
Forwarded from Кролик с Неглинной
В Италии из-за забастовки персонала авиакомпании отменили 360 рейсов. Забастовщики недовольны низкой зарплатой, отсутствием больничных и выходных.
Ж/д в заголовках СМИ, 9 июня 2022
🚆Vgudok – «Абонент РЖД временно недоступен»: Денис Мантуров уверяет, что полностью импортозаместить недостающие детали ж/д отрасль сможет к 2024 году.
🚆Интерфакс – «Суд отклонил иск Siemens об отмене передачи РЖД оборудования для «Сапсанов»: Фемида даёт понять иностранным компаниям, что уходя надо уходить. Ну и все подарки, как водится, оставить.
🚆Ъ – «Зерно вывозят с Украины»: первый состав с зерном из Мелитополя прибыл в Севастополь. Осталось понять, кто его отправил. Доподлинно известно, что не РЖД.
🚆РЖД-Партнёр – «Проектирование реконструкции вокзала Пермь-2 должно завершиться к концу года»: выход из госэкспертизы запланирован на I квартал 2023-го. Есть задача начать реализацию объекта в июле-августе 2023 года.
🚆Интерфакс – «Минцифры запланировало обеспечить интернетом все железные дороги РФ»: ведомство в сентябре представит программу покрытия интернетом всей железнодорожной инфраструктуры. К какому году – можно только догадываться.
🚆Vgudok – «Абонент РЖД временно недоступен»: Денис Мантуров уверяет, что полностью импортозаместить недостающие детали ж/д отрасль сможет к 2024 году.
🚆Интерфакс – «Суд отклонил иск Siemens об отмене передачи РЖД оборудования для «Сапсанов»: Фемида даёт понять иностранным компаниям, что уходя надо уходить. Ну и все подарки, как водится, оставить.
🚆Ъ – «Зерно вывозят с Украины»: первый состав с зерном из Мелитополя прибыл в Севастополь. Осталось понять, кто его отправил. Доподлинно известно, что не РЖД.
🚆РЖД-Партнёр – «Проектирование реконструкции вокзала Пермь-2 должно завершиться к концу года»: выход из госэкспертизы запланирован на I квартал 2023-го. Есть задача начать реализацию объекта в июле-августе 2023 года.
🚆Интерфакс – «Минцифры запланировало обеспечить интернетом все железные дороги РФ»: ведомство в сентябре представит программу покрытия интернетом всей железнодорожной инфраструктуры. К какому году – можно только догадываться.
#Siemens
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отклонил ходатайство немецкой компании Siemens Mobility об отмене передачи РЖД оборудования для обслуживания скоростных поездов.
16 мая суд признал недействительным одностороннее расторжение компанией Siemens договора о техническом обслуживании и ремонте высокоскоростных поездов. В качестве обеспечительной меры было разрешено передать имущество компании РЖД, однако Siemens оспорила это решение.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отклонил ходатайство немецкой компании Siemens Mobility об отмене передачи РЖД оборудования для обслуживания скоростных поездов.
16 мая суд признал недействительным одностороннее расторжение компанией Siemens договора о техническом обслуживании и ремонте высокоскоростных поездов. В качестве обеспечительной меры было разрешено передать имущество компании РЖД, однако Siemens оспорила это решение.
#импортозамещение
Министерство промышленности и торговли России отрапортовало, что транспортная отрасль в целом и РЖД в частности смогут без проблем перейти на отечественную технику и комплектующие. По данным ФОИВа, железнодорожная отрасль, к примеру, сможет полностью импортозаместиться уже к 2024 году. Об этом рассказал глава министерства Денис Мантуров.
По его словам, несмотря на риски логистических проблем в текущих непростых условиях, представители предприятий отметили, что имеют все необходимые мощности для увеличения объёмов производства продукции.
Приоритетной задачей отрасли является увеличение темпов импортозамещения продукции, в том числе ключевых компонентов локомотивов, электричек и путевой техники.
Подробнее о том, какими средствами будут добиваться импортозамещения – в материале Vgudok.
Министерство промышленности и торговли России отрапортовало, что транспортная отрасль в целом и РЖД в частности смогут без проблем перейти на отечественную технику и комплектующие. По данным ФОИВа, железнодорожная отрасль, к примеру, сможет полностью импортозаместиться уже к 2024 году. Об этом рассказал глава министерства Денис Мантуров.
По его словам, несмотря на риски логистических проблем в текущих непростых условиях, представители предприятий отметили, что имеют все необходимые мощности для увеличения объёмов производства продукции.
Приоритетной задачей отрасли является увеличение темпов импортозамещения продукции, в том числе ключевых компонентов локомотивов, электричек и путевой техники.
Подробнее о том, какими средствами будут добиваться импортозамещения – в материале Vgudok.
#Транссиб
На Дальнем Востоке, кажись, решили раз и навсегда разрулить все проблемы Восточного полигона. Вслед за Трутневым на поляну РЖД залез губернатор Приморья Кожемяко.
Он заявил, что пропускную способность Транссиба необходимо увеличить на 100 млн тонн для обслуживания строящихся портов в Приморье.
«Нужно расширять его от Волочаевки до Находки, на 100 млн тонн его нужно расширять, здесь более ровная площадь, здесь порты незамерзающие и их достаточно много. И много портов строится - Суходол, Вера, Аврора, Коулстар. Это порядка 100 млн тонн еще дополнительно, плюс у нас еще недозагружен порт Восточный», – сказал губер.
«Хорошо, так и сделаем», подумали про себя РЖД.
На Дальнем Востоке, кажись, решили раз и навсегда разрулить все проблемы Восточного полигона. Вслед за Трутневым на поляну РЖД залез губернатор Приморья Кожемяко.
Он заявил, что пропускную способность Транссиба необходимо увеличить на 100 млн тонн для обслуживания строящихся портов в Приморье.
«Нужно расширять его от Волочаевки до Находки, на 100 млн тонн его нужно расширять, здесь более ровная площадь, здесь порты незамерзающие и их достаточно много. И много портов строится - Суходол, Вера, Аврора, Коулстар. Это порядка 100 млн тонн еще дополнительно, плюс у нас еще недозагружен порт Восточный», – сказал губер.
«Хорошо, так и сделаем», подумали про себя РЖД.
#кадры
Заместителем председателя правительства ДНР накануне был назначен Евгений Солнцев. Большая часть управленческой карьеры связана с РЖД: начинал замуправляющего строительно-монтажным трестом «Желдортрест», дослужился до начальника дирекции по комплексной реконструкции железных дорог. Занимался вопросами строительства и развития Байкало-Амурской магистрали.
https://yangx.top/donbassr/21267
Заместителем председателя правительства ДНР накануне был назначен Евгений Солнцев. Большая часть управленческой карьеры связана с РЖД: начинал замуправляющего строительно-монтажным трестом «Желдортрест», дослужился до начальника дирекции по комплексной реконструкции железных дорог. Занимался вопросами строительства и развития Байкало-Амурской магистрали.
https://yangx.top/donbassr/21267
Telegram
Донбасс решает
Заместитель председателя правительства ДНР Евгений Солнцев. Строитель, специалист по железным дорогам.
▪️В 2002 году окончил Воронежский Архитектурно-строительный институт.
▪️В 2010 – Московский строительный университет.
▪️Доктор технических наук.…
▪️В 2002 году окончил Воронежский Архитектурно-строительный институт.
▪️В 2010 – Московский строительный университет.
▪️Доктор технических наук.…
#тарифы
Внеплановая индексация тарифов РЖД встряхнула рынок ж/д перевозок. Пока одни перевёрстывают бюджеты на логистику, другие задаются вопросом, а будет ли монополия после внеочередного повышения цен проводить ещё и традиционную осеннюю тарифную кампанию? Позиции представителей крупнейших клиентов монополии по новым тарифам мы уже освещали. Время дать слово экспертному сообществу.
О том, чем продиктовано такое решение, как оно скажется на железнодорожной отрасли, а также о том, что теперь делать грузовладельцам, что будет твориться на Восточном полигоне и о непростом летнем периоде на сети РЖД Vgudok рассказал президент Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин.
Читайте на сайте Vgudok.
Внеплановая индексация тарифов РЖД встряхнула рынок ж/д перевозок. Пока одни перевёрстывают бюджеты на логистику, другие задаются вопросом, а будет ли монополия после внеочередного повышения цен проводить ещё и традиционную осеннюю тарифную кампанию? Позиции представителей крупнейших клиентов монополии по новым тарифам мы уже освещали. Время дать слово экспертному сообществу.
О том, чем продиктовано такое решение, как оно скажется на железнодорожной отрасли, а также о том, что теперь делать грузовладельцам, что будет твориться на Восточном полигоне и о непростом летнем периоде на сети РЖД Vgudok рассказал президент Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин.
Читайте на сайте Vgudok.
Vgudok
«Ждать милости от природы РЖД не будут!» Правительство компенсирует убытки монополии повышением грузовых
Внеплановая индексация тарифов РЖД встряхнула рынок ж/д перевозок. Пока одни перевёрстывают бюджеты на логистику, другие задаются вопросом, а будет ли монополия после внеочередного повышения цен проводить ещё и традиционную осеннюю тарифную кампанию? Позиции…
Forwarded from Трансмашхолдинг
Сегодня отмечает свой День рождения одна из самых молодых компаний Трансмашхолдинга – Метровагонмаш-Сервис. Поздравляем коллег с этим праздником!
МВМ-Сервис – единственная в России компания, специализирующаяся на фирменном сервисном обслуживании поездов метро. Благодаря качественному и своевременному ремонту техники, на линию гарантированно выходит необходимое количество составов, обеспечивается безопасность и комфорт для пассажиров.
На МВМ-Сервисе работают истинные профессионалы своего дела – инженеры, слесари и электрогазосварщики, электромеханики и электромонтеры, токари и дефектоскописты, специалисты многих других специальностей. Желаем каждому сотруднику процветания и материальной стабильности, благополучия и исполнения всех желаний!
@tmh_global
МВМ-Сервис – единственная в России компания, специализирующаяся на фирменном сервисном обслуживании поездов метро. Благодаря качественному и своевременному ремонту техники, на линию гарантированно выходит необходимое количество составов, обеспечивается безопасность и комфорт для пассажиров.
На МВМ-Сервисе работают истинные профессионалы своего дела – инженеры, слесари и электрогазосварщики, электромеханики и электромонтеры, токари и дефектоскописты, специалисты многих других специальностей. Желаем каждому сотруднику процветания и материальной стабильности, благополучия и исполнения всех желаний!
@tmh_global
Forwarded from Объединенная Вагонная Компания (ОВК)
🌏 ОВК укрепляет портфель патентов на грузовые вагоны и комплектующие. В 2021 году было получено 117 патентов, а их общее количество в России и других странах ЕАЭС, Китае, США и ЕС превысило 1 100 охранных документов.
📑 Портфель патентов ОВК включает в себя изобретения, полезные модели и промышленные образцы, защищающие актуальные и перспективные разработки, а также имеющие возможность коммерциализации на приоритетных для ОВК рынках. Основная тематика зарубежного патентования – перспективные решения в области инновационного подвижного состава, в том числе вагонов сочлененного типа и со сменными кузовами.
🔬 Анализ разрабатываемого продукта с целью выявления потенциально патентоспособных решений проводится на всех этапах НИОКР: от эскизного проекта до готового комплекта конструкторской документации. При этом к патентной защите предлагаются не только решения, нашедшие реализацию в проекте, но и варианты исполнения конструкции, которые потенциально могут быть воспроизведены другими участниками рынка. Это позволяет обеспечить конкурентное преимущество продукции Холдинга, а также способствует предотвращению нарушений прав третьих лиц.
🏆 Достижения ОВК в сфере патентования технических решений отмечены золотыми наградами международного Форума в сфере инноваций и интеллектуальной собственности (Innovation & IP Forum and Awards) в категории «Лучший департамент по управлению интеллектуальной собственностью на территории России, Центральной и Восточной Европы».
Анна Орлова, заместитель генерального директора по науке и продукту ПАО «НПК ОВК», исполнительный директор ООО «ВНИЦТТ»: «Интеллектуальные ресурсы ОВК позволяют нам год от года укреплять лидерские позиции на рынке России, создавая прочную основу для конкурентных преимуществ тихвинских вагонов. А наличие в портфеле зарубежного сегмента патентов – упрочить репутацию надежного партнера на межгосударственной арене».
#ОВК
📑 Портфель патентов ОВК включает в себя изобретения, полезные модели и промышленные образцы, защищающие актуальные и перспективные разработки, а также имеющие возможность коммерциализации на приоритетных для ОВК рынках. Основная тематика зарубежного патентования – перспективные решения в области инновационного подвижного состава, в том числе вагонов сочлененного типа и со сменными кузовами.
🔬 Анализ разрабатываемого продукта с целью выявления потенциально патентоспособных решений проводится на всех этапах НИОКР: от эскизного проекта до готового комплекта конструкторской документации. При этом к патентной защите предлагаются не только решения, нашедшие реализацию в проекте, но и варианты исполнения конструкции, которые потенциально могут быть воспроизведены другими участниками рынка. Это позволяет обеспечить конкурентное преимущество продукции Холдинга, а также способствует предотвращению нарушений прав третьих лиц.
🏆 Достижения ОВК в сфере патентования технических решений отмечены золотыми наградами международного Форума в сфере инноваций и интеллектуальной собственности (Innovation & IP Forum and Awards) в категории «Лучший департамент по управлению интеллектуальной собственностью на территории России, Центральной и Восточной Европы».
Анна Орлова, заместитель генерального директора по науке и продукту ПАО «НПК ОВК», исполнительный директор ООО «ВНИЦТТ»: «Интеллектуальные ресурсы ОВК позволяют нам год от года укреплять лидерские позиции на рынке России, создавая прочную основу для конкурентных преимуществ тихвинских вагонов. А наличие в портфеле зарубежного сегмента патентов – упрочить репутацию надежного партнера на межгосударственной арене».
#ОВК
#безопасность
В Орле прошло мероприятие, которое на первый взгляд выглядит не то как праздник Перуна, не то как тематическая вечеринка на Хэллоуин. А цели меж тем благородные!
В международный день привлечения внимания к ж/д переездам, который вообще-то сегодня и отмечается, на железной дороге встретились «силы добра и зла». Первые агитировать за соблюдение ПДД, другие призывали нарушить правила.
Идея, видимо, принадлежит главному инженеру Орловской дистанции пути Сергею Морковину. Во всяком случае, именно он счёл такой «игровой» метод очень действенным в привлечении внимания участников движения к важности соблюдения правил на ж/д переездах.
В Орле прошло мероприятие, которое на первый взгляд выглядит не то как праздник Перуна, не то как тематическая вечеринка на Хэллоуин. А цели меж тем благородные!
В международный день привлечения внимания к ж/д переездам, который вообще-то сегодня и отмечается, на железной дороге встретились «силы добра и зла». Первые агитировать за соблюдение ПДД, другие призывали нарушить правила.
Идея, видимо, принадлежит главному инженеру Орловской дистанции пути Сергею Морковину. Во всяком случае, именно он счёл такой «игровой» метод очень действенным в привлечении внимания участников движения к важности соблюдения правил на ж/д переездах.