#санкции
Удивительный всё-таки мужик бывший замгендира "Аэрофлота" по стратегии, сервису и маркетингу Андрей Панов, после начала СВО на Украине слинявший в Израиль.
Ладно, что сколотил себе состояние в госкомпании за счёт некошерных госденег, которые и позволяют ему вещать из-за пределов России.
Так ещё и раздаёт оттуда советы, как оставшимся в стране менеджерам противостоять режиму: "Вы можете саботировать военные действия, откладывая или игнорируя каждый контракт, который поддерживает войну. <...> Можно игнорировать Z-парады, а можно громко кричать об экономической катастрофе, которая нарастает с каждой неделей конфликта".
А чего ж вы, господин Панов, не остались в "Аэрофлоте", чтобы не трындеть из кафе на набережной Хайфы, а делом доказывать свою приверженность идеалам демократии? Как говорят в народе, п…деть - не мешки ворочать.
Удивительный всё-таки мужик бывший замгендира "Аэрофлота" по стратегии, сервису и маркетингу Андрей Панов, после начала СВО на Украине слинявший в Израиль.
Ладно, что сколотил себе состояние в госкомпании за счёт некошерных госденег, которые и позволяют ему вещать из-за пределов России.
Так ещё и раздаёт оттуда советы, как оставшимся в стране менеджерам противостоять режиму: "Вы можете саботировать военные действия, откладывая или игнорируя каждый контракт, который поддерживает войну. <...> Можно игнорировать Z-парады, а можно громко кричать об экономической катастрофе, которая нарастает с каждой неделей конфликта".
А чего ж вы, господин Панов, не остались в "Аэрофлоте", чтобы не трындеть из кафе на набережной Хайфы, а делом доказывать свою приверженность идеалам демократии? Как говорят в народе, п…деть - не мешки ворочать.
Ж/д в заголовках СМИ, 13 апреля 2022
🚅Vgudok – «Ростех застопорит РЖД»: КРЭТ, «дочка» Ростеха сообщила о прохождении всех видов испытаний разработкой предприятия — стопперами. У железнодорожников и экспертов идея внедрить их на сети вызывает по большей части критику.
🚅ПортНьюс – «Порты Дальнего Востока могут обработать дополнительно 600 тыс. TEU»: прилетела ответка Цивилёву от «Трансконтейнера». Оператор заявил, что для того чтобы указанный объём прошёл по железной дороге, необходимо высвободить около 13-14 млн тонн угля.
🚅НСН – «В Нью-Йорке ищут стрелка, ранившего в метро 16 человек»: нападение классифицировали как теракт.
🚅Ъ – «В портах Китая застряли в ожидании разгрузки почти 500 сухогрузов»: на борту — железная руда, медь, другие металлы, зерно.
🚅URA – «В Японии ждут тяжелых последствий запрета российского угля»: это может привести к росту цен на электричество и как следствие — увеличению расходов предприятий, что может нанести большой ущерб экономике страны.
🚅Vgudok – «Ростех застопорит РЖД»: КРЭТ, «дочка» Ростеха сообщила о прохождении всех видов испытаний разработкой предприятия — стопперами. У железнодорожников и экспертов идея внедрить их на сети вызывает по большей части критику.
🚅ПортНьюс – «Порты Дальнего Востока могут обработать дополнительно 600 тыс. TEU»: прилетела ответка Цивилёву от «Трансконтейнера». Оператор заявил, что для того чтобы указанный объём прошёл по железной дороге, необходимо высвободить около 13-14 млн тонн угля.
🚅НСН – «В Нью-Йорке ищут стрелка, ранившего в метро 16 человек»: нападение классифицировали как теракт.
🚅Ъ – «В портах Китая застряли в ожидании разгрузки почти 500 сухогрузов»: на борту — железная руда, медь, другие металлы, зерно.
🚅URA – «В Японии ждут тяжелых последствий запрета российского угля»: это может привести к росту цен на электричество и как следствие — увеличению расходов предприятий, что может нанести большой ущерб экономике страны.
#новации
«Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, «дочка» Ростеха) сообщил о прохождении всех видов испытаний разработкой предприятия — стопперами. Эти домкратовидные устройства предназначены для закрепления составов.
Правда, эксперты, опрошенные редакцией Vgudok, красивые фразы не оценили, заявив, что некоторые из них с реальностью ничего общего не имеют. Более того, КРЭТ – не единственная компания, желающая разжиться контрактом от РЖД. Ранее мы уже рассказывали о неком ООО «Когнитив Роботикс», стремящемся продать железной дороге систему машинного зрения под видом панацеи от проездов сигналов с запрещающим показанием.
Как монополию разводят на деньги – читайте в материале Vgudok.
«Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, «дочка» Ростеха) сообщил о прохождении всех видов испытаний разработкой предприятия — стопперами. Эти домкратовидные устройства предназначены для закрепления составов.
Правда, эксперты, опрошенные редакцией Vgudok, красивые фразы не оценили, заявив, что некоторые из них с реальностью ничего общего не имеют. Более того, КРЭТ – не единственная компания, желающая разжиться контрактом от РЖД. Ранее мы уже рассказывали о неком ООО «Когнитив Роботикс», стремящемся продать железной дороге систему машинного зрения под видом панацеи от проездов сигналов с запрещающим показанием.
Как монополию разводят на деньги – читайте в материале Vgudok.
Vgudok
Ростех застопорит РЖД. Госкорпорация вновь пытается подсунуть на железную дорогу неоднозначную разработку
На днях «Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, «дочка» Ростеха) сообщил о прохождении всех видов испытаний разработкой предприятия — стопперами. Эти домкратовидные устройства предназначены для закрепления составов. Описание, которым создатели снабдили…
#мост
Мы тут подумали, а ведь в связи со всеми событиями и недружественным, мягко говоря, настроем Японии, совсем потерял свою привлекательность проект строительства мостов на Сахалин и далее на японские острова.
Бедный губернатор Лимаренко. Так топил за проект, даже поддержкой губернатора с материка Дегтярёва заручился. А тут такой облом. Ради чего теперь мост лоббировать? Какие грузы через Сахалин пускать? Одному Богу известно.
Мы тут подумали, а ведь в связи со всеми событиями и недружественным, мягко говоря, настроем Японии, совсем потерял свою привлекательность проект строительства мостов на Сахалин и далее на японские острова.
Бедный губернатор Лимаренко. Так топил за проект, даже поддержкой губернатора с материка Дегтярёва заручился. А тут такой облом. Ради чего теперь мост лоббировать? Какие грузы через Сахалин пускать? Одному Богу известно.
#вагоны
На сети РЖД из-за санкционных и логистических ограничений встали более 150 тыс. порожних вагонов. Это цифры от Минтранса.
В ведомстве говорят, что к этому привели «изменение направлений грузопотоков, вызванное санкционными ограничениями» и «быстро меняющаяся конъюнктура рынков».
В Минтрансе уже и выход придумали: предложили операторам оценить парк вагонов, который будет задействован в перевозке грузов, и определить, сколько вагонов останутся в простое. Но игра, похоже, идёт в одни ворота, и на предложение операторов предоставить им пути общего пользования для отстоя невостребованных вагонов в Минтрансе ответили, что при введении моратория на взимание платы за использование ж/д инфраструктуры для этих целей, потери РЖД составят около 1 млрд руб. в год.
Чуем, что обсуждения введения потребного парка зайдут на второй круг.
На сети РЖД из-за санкционных и логистических ограничений встали более 150 тыс. порожних вагонов. Это цифры от Минтранса.
В ведомстве говорят, что к этому привели «изменение направлений грузопотоков, вызванное санкционными ограничениями» и «быстро меняющаяся конъюнктура рынков».
В Минтрансе уже и выход придумали: предложили операторам оценить парк вагонов, который будет задействован в перевозке грузов, и определить, сколько вагонов останутся в простое. Но игра, похоже, идёт в одни ворота, и на предложение операторов предоставить им пути общего пользования для отстоя невостребованных вагонов в Минтрансе ответили, что при введении моратория на взимание платы за использование ж/д инфраструктуры для этих целей, потери РЖД составят около 1 млрд руб. в год.
Чуем, что обсуждения введения потребного парка зайдут на второй круг.
Forwarded from ПРОметалл
ПРО Воркутауголь
У Романа Троценко зависла сделка по покупке его компанией «Русская энергия» 100% акций «Воркутауголь» у «Северстали». Причина – изменение условий финансирования приобретения.
Сумма сделки, которую собирались закрыть в I квартале 2022 года, составляет 15 млрд рублей. На сделку необходимо одобрение ФАС. ФАС в феврале продлила рассмотрение сделки на два месяца.
Сам Троценко заявил, что пока ждёт решения по финансированию сделки, отметив, что от покупки угольного актива его компания не отказалась.
«Мы поставили на stand by. Говорить о сроках пока рано», – сообщил бизнесмен.
У Романа Троценко зависла сделка по покупке его компанией «Русская энергия» 100% акций «Воркутауголь» у «Северстали». Причина – изменение условий финансирования приобретения.
Сумма сделки, которую собирались закрыть в I квартале 2022 года, составляет 15 млрд рублей. На сделку необходимо одобрение ФАС. ФАС в феврале продлила рассмотрение сделки на два месяца.
Сам Троценко заявил, что пока ждёт решения по финансированию сделки, отметив, что от покупки угольного актива его компания не отказалась.
«Мы поставили на stand by. Говорить о сроках пока рано», – сообщил бизнесмен.
Vgudok
#санкции Удивительный всё-таки мужик бывший замгендира "Аэрофлота" по стратегии, сервису и маркетингу Андрей Панов, после начала СВО на Украине слинявший в Израиль. Ладно, что сколотил себе состояние в госкомпании за счёт некошерных госденег, которые и позволяют…
#Аэрофлот
Бесследно заявления экс-замгендира «Аэрофлота» Андрея Панова, прилетавшие прямиком из солнечного Израиля, не прошли.
Коллеги сообщают, что в офисах авиакомпании в Москве прошли обыски. Якобы, по следам призывов Панова к саботажу СВО.
https://yangx.top/rusbrief/38650
Бесследно заявления экс-замгендира «Аэрофлота» Андрея Панова, прилетавшие прямиком из солнечного Израиля, не прошли.
Коллеги сообщают, что в офисах авиакомпании в Москве прошли обыски. Якобы, по следам призывов Панова к саботажу СВО.
https://yangx.top/rusbrief/38650
Telegram
brief
В офисах Аэрофлота прошли обыски. Вчера днём сотрудники ФСБ нагрянули в офис компании на Арбате.Сотрудники производили выемки документов и жестких дисков в отделах, связанных с департаментом маркетинга, стратегии и качества продуктов "Аэрофлота". Его раннее…
#грузы
Союз экспортёров зерна попросил ЦБ проработать возможность выполнения расчётов в рублях по экспортным контрактам для иностранных покупателей. Ранее премьер Мишустин подписал распоряжение о выделении 2 миллиардов рублей РЖД и их крымским коллегам на перевозки сельскохозяйственной продукции. Оба инфоповода являются прямыми последствиями санкционной повестки, не меняющейся с момента начала специальной военной операции ВС РФ на Украине.
Ситуация такова, рассказали Vgudok в Союзе экспортёров зерна, что несмотря на гуманитарный статус продукции, появились серьёзные ограничения по логистике, страхованию и оплате. И если логистические ограничения в сегодняшней ситуации можно назвать объективными, то риски финансового обеспечения операций — расчётов за зерно, торгового финансирования и страхования перевозок — носят рукотворный характер.
Подробности – в материале Vgudok.
Союз экспортёров зерна попросил ЦБ проработать возможность выполнения расчётов в рублях по экспортным контрактам для иностранных покупателей. Ранее премьер Мишустин подписал распоряжение о выделении 2 миллиардов рублей РЖД и их крымским коллегам на перевозки сельскохозяйственной продукции. Оба инфоповода являются прямыми последствиями санкционной повестки, не меняющейся с момента начала специальной военной операции ВС РФ на Украине.
Ситуация такова, рассказали Vgudok в Союзе экспортёров зерна, что несмотря на гуманитарный статус продукции, появились серьёзные ограничения по логистике, страхованию и оплате. И если логистические ограничения в сегодняшней ситуации можно назвать объективными, то риски финансового обеспечения операций — расчётов за зерно, торгового финансирования и страхования перевозок — носят рукотворный характер.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
РЖД ждут миллиардов, пока хлеб берёт пример с газа. Правительство обещает 2 млрд на перевозки зерна по
Союз экспортёров зерна попросил Центробанк проработать возможность выполнения расчётов в рублях по экспортным контрактам для иностранных покупателей. Таким образом можно будет обеспечить рублёвую ликвидность для иностранных банков, в которых обслуживаются…
#уголь
Сложилась уникальная ценовая ситуация по углю на мировых рынках, цены находятся на исторических максимумах. Об этом сообщил первый вице-премьер Андрей Белоусов в Совфеде.
«Большинство предпринимателей считают, что этими дополнительными доходами от угля нужно делиться. Вопросы сейчас стоит о том, как правильно настроить взаимоотношения РЖД и угольных компаний, чтобы поддержать вывоз угля в том числе из Кузбасса, Хакасии, Бурятии из других угольных регионов, из Новосибирска, но тем самым не забивать восточные направления», — сказал Белоусов.
На Восток поехали не только угольщики, металлурги, зерно и так далее, отметил первый замглавы правительства.
Сложилась уникальная ценовая ситуация по углю на мировых рынках, цены находятся на исторических максимумах. Об этом сообщил первый вице-премьер Андрей Белоусов в Совфеде.
«Большинство предпринимателей считают, что этими дополнительными доходами от угля нужно делиться. Вопросы сейчас стоит о том, как правильно настроить взаимоотношения РЖД и угольных компаний, чтобы поддержать вывоз угля в том числе из Кузбасса, Хакасии, Бурятии из других угольных регионов, из Новосибирска, но тем самым не забивать восточные направления», — сказал Белоусов.
На Восток поехали не только угольщики, металлурги, зерно и так далее, отметил первый замглавы правительства.
Vgudok
#уголь Сложилась уникальная ценовая ситуация по углю на мировых рынках, цены находятся на исторических максимумах. Об этом сообщил первый вице-премьер Андрей Белоусов в Совфеде. «Большинство предпринимателей считают, что этими дополнительными доходами от…
#уголь
При этом накануне осталось без должного внимания и затерялось в повестке предложение УК «Дело»(головная компания Группы компаний «Дело»), прозвучавшее в ходе выставка Transrussia-2022.
А оно, меж тем, стало симметричным ответом на предложение губернатора Кузбасса Сергея Цивилёва убрать с Восточного полигона контейнеры и заменить их углём.
УК «Дело» заявила, что оценивает дополнительный объём обработки контейнеров в портах Дальнего Востока на фоне перераспределения потоков в 600 тыс. TEU. По словам генерального директора компании Дмитрия Панькова, для того чтобы этот объём прошёл по железной дороге, достаточно будет высвободить около 13-14 млн тонн угля. Напомним, Цивилёв предлагал не сократить, а именно свести перевозки контейнеров по ВП к нулю.
Господин Паньков добавил, что пропускные мощности портов северо-запада и юга могут обработать до 20 млн тонн угля. Да, это и дальше, и дороже (на 20-40$ на тонну), но при существенных ценах на уголь, это не критично, подчеркнул глава УК «Дело».
Предчувствуем небывалые драки за доступ к Восточному полигону, стать арбитров в которых, судя по сегодняшним заявлением, вызвался Андрей Белоусов. Незавидна его доля.
При этом накануне осталось без должного внимания и затерялось в повестке предложение УК «Дело»(головная компания Группы компаний «Дело»), прозвучавшее в ходе выставка Transrussia-2022.
А оно, меж тем, стало симметричным ответом на предложение губернатора Кузбасса Сергея Цивилёва убрать с Восточного полигона контейнеры и заменить их углём.
УК «Дело» заявила, что оценивает дополнительный объём обработки контейнеров в портах Дальнего Востока на фоне перераспределения потоков в 600 тыс. TEU. По словам генерального директора компании Дмитрия Панькова, для того чтобы этот объём прошёл по железной дороге, достаточно будет высвободить около 13-14 млн тонн угля. Напомним, Цивилёв предлагал не сократить, а именно свести перевозки контейнеров по ВП к нулю.
Господин Паньков добавил, что пропускные мощности портов северо-запада и юга могут обработать до 20 млн тонн угля. Да, это и дальше, и дороже (на 20-40$ на тонну), но при существенных ценах на уголь, это не критично, подчеркнул глава УК «Дело».
Предчувствуем небывалые драки за доступ к Восточному полигону, стать арбитров в которых, судя по сегодняшним заявлением, вызвался Андрей Белоусов. Незавидна его доля.
#тарифы
Кабмин постарается минимизировать тарифную нагрузку на грузоотправителей, перевозящих продукцию по железной дороге. Это – ещё одно обещание первого вице-премьера Андрея Белоусова из сегодняшнего выступления в СовФеде.
Затраты РЖД существенно растут на фоне инфляции, заявил Белоусов, но правительство постарается минимизировать нагрузку на клиентов РЖД. Какими средствами и способами – не уточнил.
Кабмин постарается минимизировать тарифную нагрузку на грузоотправителей, перевозящих продукцию по железной дороге. Это – ещё одно обещание первого вице-премьера Андрея Белоусова из сегодняшнего выступления в СовФеде.
Затраты РЖД существенно растут на фоне инфляции, заявил Белоусов, но правительство постарается минимизировать нагрузку на клиентов РЖД. Какими средствами и способами – не уточнил.
#санкции
Интервью, которые сын бывшего главы РЖД Владимира Якунина раздавал итальянским СМИ – не помогли. Во всяком случае, речи Андрея Якунина о «стоимости путинской войны» для его семьи – отца не спасли от санкционного удара. Он попал в новый «чёрный список» Великобритании.
К слову, Якунин Jr. является британским подданным. Но, как показал опыт других российских олигархов, для гнева Лондонского это аргументом не является.
Интересно, что теперь будет с многочисленными объектами недвижимости Владимира Якунина в Германии и питерскими проектами Андрея Якунина. На родине президента вряд ли обрадуются бизнесмену-«британцу», который осуждает власть из-за рубежа. Как говорится, «здесь таких как ты не любят».
Интервью, которые сын бывшего главы РЖД Владимира Якунина раздавал итальянским СМИ – не помогли. Во всяком случае, речи Андрея Якунина о «стоимости путинской войны» для его семьи – отца не спасли от санкционного удара. Он попал в новый «чёрный список» Великобритании.
К слову, Якунин Jr. является британским подданным. Но, как показал опыт других российских олигархов, для гнева Лондонского это аргументом не является.
Интересно, что теперь будет с многочисленными объектами недвижимости Владимира Якунина в Германии и питерскими проектами Андрея Якунина. На родине президента вряд ли обрадуются бизнесмену-«британцу», который осуждает власть из-за рубежа. Как говорится, «здесь таких как ты не любят».
Telegram
Vgudok
#дольче_вита #Якунины
На фоне ведущейся на Западе охоты на российских олигархов напомнил о себе сын бывшего главы РЖД Андрей Якунин. Он дал несколько интервью итальянским СМИ, в том числе и о своих планах по расширению бизнеса в Италии. Кроме курорта (70…
На фоне ведущейся на Западе охоты на российских олигархов напомнил о себе сын бывшего главы РЖД Андрей Якунин. Он дал несколько интервью итальянским СМИ, в том числе и о своих планах по расширению бизнеса в Италии. Кроме курорта (70…
#поезда
Майские праздники для перевозчиков, в том числе железнодорожных, — самое любимое время. Погода прекрасная, пассажиров полно — катай не хочу. На радость людям и пополняемому бюджету. Уже традиционно под весенние праздники РЖД и ФПК добавляют на сеть более 400 поездов по самым разным направлениям: как популярным, так и тем, которые только становятся топовыми у путешественников.
«Назначаем более 400 дополнительных поездов на праздничные дни мая. Они будут ходить по самым востребованным маршрутам. Например: Москва — Санкт-Петербург, Мурманск, Казань, Адлер, Волгоград; Санкт-Петербург — Москва, Великие Луки, Сортавала; Ростов-на-Дону — Волгоград, Кисловодск, Имеретинский Курорт; Сортавала — Выборг, Рускеала и другие», — говорится в сообщении, опубликованном на официальном канале холдинга в мессенджере Telegram.
Уточняется, что пиковыми датами выезда станут 29, 30 апреля и 6 мая, а обратно — 3, 9 и 10 мая. В карельском направлении монополия запускает дополнительные «Ласточки». Такое решение было принято из-за увеличения числа туристов.
Подробности – в материале Vgudok.
Майские праздники для перевозчиков, в том числе железнодорожных, — самое любимое время. Погода прекрасная, пассажиров полно — катай не хочу. На радость людям и пополняемому бюджету. Уже традиционно под весенние праздники РЖД и ФПК добавляют на сеть более 400 поездов по самым разным направлениям: как популярным, так и тем, которые только становятся топовыми у путешественников.
«Назначаем более 400 дополнительных поездов на праздничные дни мая. Они будут ходить по самым востребованным маршрутам. Например: Москва — Санкт-Петербург, Мурманск, Казань, Адлер, Волгоград; Санкт-Петербург — Москва, Великие Луки, Сортавала; Ростов-на-Дону — Волгоград, Кисловодск, Имеретинский Курорт; Сортавала — Выборг, Рускеала и другие», — говорится в сообщении, опубликованном на официальном канале холдинга в мессенджере Telegram.
Уточняется, что пиковыми датами выезда станут 29, 30 апреля и 6 мая, а обратно — 3, 9 и 10 мая. В карельском направлении монополия запускает дополнительные «Ласточки». Такое решение было принято из-за увеличения числа туристов.
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
РЖД и ФПК запускают майских «жуков». Для туристов и всех остальных: весной по железным дорогам побегут сотни
Уже традиционно под весенние праздники РЖД и ФПК добавляют на сеть более 400 поездов по самым разным направлениям: как популярным, так и тем, которые только становятся топовыми у путешественников.
Vgudok
#кофе #Невский_экспресс Кстати, про кофе Lavazza, который якобы наливают пассажирам. Админ Vgudok на неделе так торопился в Питер, что не успел принять утренний кофе. Обрадовало объявление в купешке «Невского»: заварной Lavazza за 95 руб. Хороший итальянский…
Telegram
Новости РБК
Lavazza прекратит работу в России
Итальянская компания-производитель кофе Lavazza остановит свою работу в России на фоне ситуации на Украине.
Подробнее на РБК
Итальянская компания-производитель кофе Lavazza остановит свою работу в России на фоне ситуации на Украине.
Подробнее на РБК
Forwarded from Техника железных дорог
Союз вагоностроителей озвучил требующиеся меры поддержки выпуска и ремонта инновационных вагонов
Исполнительный директор союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов в ходе дискуссии на выставке TransRussia 2022 отметил, что с точки зрения производства санкции коснулись вагоностроителей меньше всех. Но они затронули изготовителей инновационных грузовых вагонов в части кассетных подшипников. По его словам, на российском рынке аналогов данной продукции нет, а уровень локализации не превышает 40% – не локализованы четыре основных компонента: ролики, уплотнения, смазка и сепараторы.
Евгений Семенов заметил, что это может привести к остановке производства инновационных вагонов и проблемам с ремонтом эксплуатируемого подвижного состава. Однако он выразил уверенность, что к третьему кварталу ситуация вернется в привычное русло и выпуск инновационных вагонов продолжится в нормальном темпе. По его мнению, для этого нужно реализовать следующие меры:
1️⃣ предусмотреть для кассетных подшипников, которые сегодня находятся в эксплуатации, увеличение межремонтного пробега до 1–1,2 млн км, что вместе с повышением межремонтного срока до 10 лет даст возможность продлить эксплуатацию грузовых вагонов с ними еще на два года;
2️⃣ организовать ввоз подшипников из дружественных стран с временным снятием заградительных пошлин и устранением барьеров, а также ускоренной сертификацией и постановкой на производство;
3️⃣ стимулировать развитие подшипниковой отрасли в РФ путем создания специальных кластеров, выпускающих продукцию для всей российской промышленности, с субсидированием или софинансированием НИОКР.
@tzdjournal
Исполнительный директор союза «Объединение вагоностроителей» Евгений Семенов в ходе дискуссии на выставке TransRussia 2022 отметил, что с точки зрения производства санкции коснулись вагоностроителей меньше всех. Но они затронули изготовителей инновационных грузовых вагонов в части кассетных подшипников. По его словам, на российском рынке аналогов данной продукции нет, а уровень локализации не превышает 40% – не локализованы четыре основных компонента: ролики, уплотнения, смазка и сепараторы.
Евгений Семенов заметил, что это может привести к остановке производства инновационных вагонов и проблемам с ремонтом эксплуатируемого подвижного состава. Однако он выразил уверенность, что к третьему кварталу ситуация вернется в привычное русло и выпуск инновационных вагонов продолжится в нормальном темпе. По его мнению, для этого нужно реализовать следующие меры:
1️⃣ предусмотреть для кассетных подшипников, которые сегодня находятся в эксплуатации, увеличение межремонтного пробега до 1–1,2 млн км, что вместе с повышением межремонтного срока до 10 лет даст возможность продлить эксплуатацию грузовых вагонов с ними еще на два года;
2️⃣ организовать ввоз подшипников из дружественных стран с временным снятием заградительных пошлин и устранением барьеров, а также ускоренной сертификацией и постановкой на производство;
3️⃣ стимулировать развитие подшипниковой отрасли в РФ путем создания специальных кластеров, выпускающих продукцию для всей российской промышленности, с субсидированием или софинансированием НИОКР.
@tzdjournal
Ж/д в заголовках СМИ, 14 апреля 2022
🚂Vgudok – «С никелем, но без железки»: «Норникель» лишился ж/д моста, вокзала и ж/д веток. Эксперты гадают, почему так легко предприятие расстаётся с инфраструктурой, для которой нет других клиентов.
🚂Интерфакс – «Белоусов сообщил о спаде объемов вывоза угля из РФ через порты северо-запада»: Андрей Белоусов может стать арбитром в споре угольщиков с РЖД и остальными грузоотправителями.
🚂Regnum – «Грузопоток в портах Петербурга просел на 30-35%»: питерские бизнесмены также заявляли, что появилась проблема отказа в разгрузке судов с российскими грузами в иностранных портах.
🚂Финмаркет – «Запуск Северного широтного хода позволит разгрузить БАМ и Транссиб - Путин»: президент поручил приступить в 2022 году к активному строительству СШХ. Надо, значит надо…
🚂ПортНьюс – «ВМТП планирует сохранить объем контейнерооборота в 2022 году на уровне 757 тыс. тонн TEU»: в компании заявили, что после ухода иностранных компаний количество судозаходов FESCO увеличилось.
🚂Финам – «Кабмин закрыл для иностранных судов морские порты в Чукотском АО»: для оказания услуг закрыты морские порты в Чукотском автономном округе - Беринговский, Провидения и Эгвекинот.
🚂Vgudok – «С никелем, но без железки»: «Норникель» лишился ж/д моста, вокзала и ж/д веток. Эксперты гадают, почему так легко предприятие расстаётся с инфраструктурой, для которой нет других клиентов.
🚂Интерфакс – «Белоусов сообщил о спаде объемов вывоза угля из РФ через порты северо-запада»: Андрей Белоусов может стать арбитром в споре угольщиков с РЖД и остальными грузоотправителями.
🚂Regnum – «Грузопоток в портах Петербурга просел на 30-35%»: питерские бизнесмены также заявляли, что появилась проблема отказа в разгрузке судов с российскими грузами в иностранных портах.
🚂Финмаркет – «Запуск Северного широтного хода позволит разгрузить БАМ и Транссиб - Путин»: президент поручил приступить в 2022 году к активному строительству СШХ. Надо, значит надо…
🚂ПортНьюс – «ВМТП планирует сохранить объем контейнерооборота в 2022 году на уровне 757 тыс. тонн TEU»: в компании заявили, что после ухода иностранных компаний количество судозаходов FESCO увеличилось.
🚂Финам – «Кабмин закрыл для иностранных судов морские порты в Чукотском АО»: для оказания услуг закрыты морские порты в Чукотском автономном округе - Беринговский, Провидения и Эгвекинот.
#Минтранс
СВО на Украине выявила одну интересную особенность. Сбежавшие соответственно в Израиль Андрей Панов и в Швейцарию Андрей Калмыков, "уставший" Михаил Полубояринов, свежеуволившийся из Минтранса замминистра по IT Кирилл Богданов - это всё люди савельевского круга. И которые оказались, так сказать, с гнильцой.
Уж не знаем, что о вас подумать, Виталий Геннадьевич. Вы моргните быстро три раза, если вас насильно удерживают в министерстве!
СВО на Украине выявила одну интересную особенность. Сбежавшие соответственно в Израиль Андрей Панов и в Швейцарию Андрей Калмыков, "уставший" Михаил Полубояринов, свежеуволившийся из Минтранса замминистра по IT Кирилл Богданов - это всё люди савельевского круга. И которые оказались, так сказать, с гнильцой.
Уж не знаем, что о вас подумать, Виталий Геннадьевич. Вы моргните быстро три раза, если вас насильно удерживают в министерстве!
Telegram
Новости РБК
Замглавы Минтранса Богданов решил покинуть пост
Должность замминистра транспорта Кирилл Богданов занимал с декабря 2020 года. Раньше он был замгендиректора «Аэрофлота» по информационным технологиям
Подробнее на РБК
Должность замминистра транспорта Кирилл Богданов занимал с декабря 2020 года. Раньше он был замгендиректора «Аэрофлота» по информационным технологиям
Подробнее на РБК
#Норникель
Акционерное общество «Горно-металлургическая компания «Норильский никель» (управляющий акционер — завсегдатай списка Forbes Владимир Потанин) лишилось железнодорожной инфраструктуры в Сибири. Решение об изъятии принял арбитражный суд Красноярского края. Вердикт ещё можно будет обжаловать.
Практически в одночасье, одним росчерком пера, «Норникель» остался без вокзала, железнодорожного моста и ещё нескольких ЖД-веток, которые использовались под нужды комбината в регионе. Вопрос из зала к менеджменту «Норникеля»: почему так легко предприятие расстаётся с инфраструктурой, у которой нет других клиентов?
Подробности – в материале Vgudok.
Акционерное общество «Горно-металлургическая компания «Норильский никель» (управляющий акционер — завсегдатай списка Forbes Владимир Потанин) лишилось железнодорожной инфраструктуры в Сибири. Решение об изъятии принял арбитражный суд Красноярского края. Вердикт ещё можно будет обжаловать.
Практически в одночасье, одним росчерком пера, «Норникель» остался без вокзала, железнодорожного моста и ещё нескольких ЖД-веток, которые использовались под нужды комбината в регионе. Вопрос из зала к менеджменту «Норникеля»: почему так легко предприятие расстаётся с инфраструктурой, у которой нет других клиентов?
Подробности – в материале Vgudok.
Vgudok
С никелем, но без железки. У «Норникеля» Владимира Потанина в пользу государства забрали вокзал, мост и ЖД
Акционерное общество «Горно-металлургическая компания «Норильский никель» лишилось железнодорожной инфраструктуры в Сибири. Решение об изъятии принял арбитражный суд Красноярского края.