#нампишут #ФПК
В ФПК, судя по рассказам наших читателей, совсем печаль… Проводников не хватает так остро, что местами в рейсы отправляют нарядчиков и - это не шутка - секретарши начальников резерва!
График 15 дней рейса, 3 дня дома – давно стал «нормой». Правда, выдерживают его не все. Участились случаи госпитализаций с рабочего места. С инсультами…
«Меня сняли с инсультом после чрезмерной переработки на станции Когалым... И когда меня восстановили и выписали, благодаря медикам этого городка, то руководство моё, когда я им позвонил, сказало, чтобы я добирался до дома за свой счёт.... А перед Москвой отсчитались, что якобы пассажира сняли с поезда... Вот такие чудеса в ФПК», – рассказывают читатели.
«О каком качестве обслуживания может идти речь, люди спят на ходу, выходных нет совсем, графика нет. Раньше кричали «на ваше место за забором 5 человек стоит». Видно разошлись, идти никто на эту «прекрасную работу не хочет».
В общем, умеет ФПК себе веселую жизнь устроить. Зимой сократить штат, а летом с горящим задом искать лишнюю пару рук.
В ФПК, судя по рассказам наших читателей, совсем печаль… Проводников не хватает так остро, что местами в рейсы отправляют нарядчиков и - это не шутка - секретарши начальников резерва!
График 15 дней рейса, 3 дня дома – давно стал «нормой». Правда, выдерживают его не все. Участились случаи госпитализаций с рабочего места. С инсультами…
«Меня сняли с инсультом после чрезмерной переработки на станции Когалым... И когда меня восстановили и выписали, благодаря медикам этого городка, то руководство моё, когда я им позвонил, сказало, чтобы я добирался до дома за свой счёт.... А перед Москвой отсчитались, что якобы пассажира сняли с поезда... Вот такие чудеса в ФПК», – рассказывают читатели.
«О каком качестве обслуживания может идти речь, люди спят на ходу, выходных нет совсем, графика нет. Раньше кричали «на ваше место за забором 5 человек стоит». Видно разошлись, идти никто на эту «прекрасную работу не хочет».
В общем, умеет ФПК себе веселую жизнь устроить. Зимой сократить штат, а летом с горящим задом искать лишнюю пару рук.
#погрузка
Погрузка на сети РЖД за август 2021 составила 109 млн тонн. На 0,9% больше, чем за аналогичный месяц 2020 года.
По итогам 8 месяцев 2021 погрузка на сети РЖД составила 849,8 млн тонн – на 4% больше аналогичного периода прошлого года.
Положительная динамика наблюдается почти по всем грузам:
⁃ погрузка каменного угля составила 246,1 млн тонн – на 8,8% больше, чем за 8 месяцев прошлого года.
⁃ погрузка нефти и нефтепродуктов – на 1,6% больше, чем за январь-август 2020 года – 142,5 млн тонн.
⁃ погрузка железной и марганцевой руды за отчетный период прибавила 0,5% и составила 80,5 млн тонн;
⁃ чёрные металлы подросли на 2% до 45,3 млн тонн;
⁃ лесные грузы – плюс 2,7% до 28,9 млн тонн;
⁃ цемент – на 7,2% до 17,9 млн тонн;
⁃ лом черных металлов вырос на 25,2% до 10,8 млн тонн;
⁃ погрузка химических и минеральных удобрений прибавила 3,5%, до 43,2 млн тонн);
⁃ кокс – плюс 5,5%, до 7,7 млн тонн;
⁃ зерна за 8 месяцев этого года отгрузили на 2,5% больше – 15,6 млн тонн.
Снижение наблюдается в погрузке строительных грузов (минус 3,5%, до 85,8 млн тонн), соды и химикатов (минус 0,6% до 16,1 млн тонн) и цветной руды и серного сырья (минус 0,6%, до 13,3 млн тонн).
Погрузка на сети РЖД за август 2021 составила 109 млн тонн. На 0,9% больше, чем за аналогичный месяц 2020 года.
По итогам 8 месяцев 2021 погрузка на сети РЖД составила 849,8 млн тонн – на 4% больше аналогичного периода прошлого года.
Положительная динамика наблюдается почти по всем грузам:
⁃ погрузка каменного угля составила 246,1 млн тонн – на 8,8% больше, чем за 8 месяцев прошлого года.
⁃ погрузка нефти и нефтепродуктов – на 1,6% больше, чем за январь-август 2020 года – 142,5 млн тонн.
⁃ погрузка железной и марганцевой руды за отчетный период прибавила 0,5% и составила 80,5 млн тонн;
⁃ чёрные металлы подросли на 2% до 45,3 млн тонн;
⁃ лесные грузы – плюс 2,7% до 28,9 млн тонн;
⁃ цемент – на 7,2% до 17,9 млн тонн;
⁃ лом черных металлов вырос на 25,2% до 10,8 млн тонн;
⁃ погрузка химических и минеральных удобрений прибавила 3,5%, до 43,2 млн тонн);
⁃ кокс – плюс 5,5%, до 7,7 млн тонн;
⁃ зерна за 8 месяцев этого года отгрузили на 2,5% больше – 15,6 млн тонн.
Снижение наблюдается в погрузке строительных грузов (минус 3,5%, до 85,8 млн тонн), соды и химикатов (минус 0,6% до 16,1 млн тонн) и цветной руды и серного сырья (минус 0,6%, до 13,3 млн тонн).
#ОВК
«Мы принимали тихвинский завод с большим долгом перед банками, контролируемыми ЦБ России. Для них важна выплата долга, который мы реструктуризируем, чтобы он был качественным и обслуживаемым. В течение двух-трёх лет завод будет продан стратегическому инвестору, уже без плохих долгов и с положительной динамикой денежных потоков.
Для «Траста» и «Открытия» — это непрофильный актив, их основная задача была в расчистке долгового периметра и возврате в баланс средств, выданных в своё время в виде кредитов. Сейчас идёт реструктуризация долгов компании, готов план безбанкротного оздоровления. В целом финансовое состояние компании стабильное. В прошлом году наша EBITDA была 13,1 млрд руб., а 22 млрд руб. убытка по МСФО — это обесценение гудвила, некоторых активов, которые не являются материальными. Выручка и EBITDA вернутся к докризисному в машиностроении показателю. Никаких потрясений в будущем не ожидается».
Гендиректор «Объединённой вагонной компании» Тимофей Хряпов на ж/д салоне «Pro//Движение.Экспо» рассказал о главных темах в бизнесе и перспективах ОВК. Основные тезисы – в обзоре Vgudok.
«Мы принимали тихвинский завод с большим долгом перед банками, контролируемыми ЦБ России. Для них важна выплата долга, который мы реструктуризируем, чтобы он был качественным и обслуживаемым. В течение двух-трёх лет завод будет продан стратегическому инвестору, уже без плохих долгов и с положительной динамикой денежных потоков.
Для «Траста» и «Открытия» — это непрофильный актив, их основная задача была в расчистке долгового периметра и возврате в баланс средств, выданных в своё время в виде кредитов. Сейчас идёт реструктуризация долгов компании, готов план безбанкротного оздоровления. В целом финансовое состояние компании стабильное. В прошлом году наша EBITDA была 13,1 млрд руб., а 22 млрд руб. убытка по МСФО — это обесценение гудвила, некоторых активов, которые не являются материальными. Выручка и EBITDA вернутся к докризисному в машиностроении показателю. Никаких потрясений в будущем не ожидается».
Гендиректор «Объединённой вагонной компании» Тимофей Хряпов на ж/д салоне «Pro//Движение.Экспо» рассказал о главных темах в бизнесе и перспективах ОВК. Основные тезисы – в обзоре Vgudok.
Vgudok
Тимофей Хряпов: «Мы будем отстаивать сохранение действующих тарифных схем!»
На прошедшем в Щербинке ж/д салоне «Pro//Движение.Экспо» генеральный директор «Объединённой вагонной компании» Тимофей Хряпов рассказал о главных темах в бизнесе и перспективах ОВК.
#город
Предвыборный аттракцион неслыханной щедрости продолжает свою работу в Москве! Хоть какая-то польза от выборов...
Предвыборный аттракцион неслыханной щедрости продолжает свою работу в Москве! Хоть какая-то польза от выборов...
Telegram
Дептранс Москвы💉
🚌Сегодня мэр Москвы объявил, что пересадки на наземном транспорте теперь бесплатные — так вы сможете ездить быстрее и сэкономите до 11 тысяч в год.
Пересесть бесплатно можно в течение 90 минут с начала первой поездки.
Все детали — на сайте, по номеру…
Пересесть бесплатно можно в течение 90 минут с начала первой поездки.
Все детали — на сайте, по номеру…
#вакцинация
В РЖД понеслись дисциплинарные взыскания за отсутствие прививки от коронавируса. Почему-то в монополии считают, что отказ от вакцинации = неисполнение трудовых обязанностей, хотя, как правильно заметил наш читатель, в трудовом договоре такие функции за работником не закреплены.
Отдельно доставляет то, что подписать извещение о выговоре отдел кадров «Смоленска-Сортировочного» просит задним числом.
В РЖД понеслись дисциплинарные взыскания за отсутствие прививки от коронавируса. Почему-то в монополии считают, что отказ от вакцинации = неисполнение трудовых обязанностей, хотя, как правильно заметил наш читатель, в трудовом договоре такие функции за работником не закреплены.
Отдельно доставляет то, что подписать извещение о выговоре отдел кадров «Смоленска-Сортировочного» просит задним числом.
Vgudok
#город Предвыборный аттракцион неслыханной щедрости продолжает свою работу в Москве! Хоть какая-то польза от выборов...
#метро
Бенефис мэра Собянина продолжается. Теперь в сеть будут "утекать" не только персональные данные москвичей, но и их персональные физиономии.
Бенефис мэра Собянина продолжается. Теперь в сеть будут "утекать" не только персональные данные москвичей, но и их персональные физиономии.
Telegram
RTVI
Систему FacePay введут на всех станциях метро Москвы к 15 октября
Об этом заявил мэр столицы Сергей Собянин.
«Мы думали, что никто не будет записываться, кому охота себя фотографировать, заводить в систему свои данные, привязывать банковский счет — это…
Об этом заявил мэр столицы Сергей Собянин.
«Мы думали, что никто не будет записываться, кому охота себя фотографировать, заводить в систему свои данные, привязывать банковский счет — это…
Ж/д в заголовках СМИ, 2 сентября 2021
🚂Vgudok – «Операторы просят вернуть в РФ украинские колёса»: СОЖТ ждёт поддержки рынка и призывает временно исключить ЦКК украинского происхождения из санкционного перечня продукции запрещённой к ввозу из Украины.
🚂Финам – «Темпы роста погрузки РЖД до конца года сохранятся на текущем уровне»: рост погрузки на сети в августе заставил аналитиков пересмотреть прогнозы на итоги года. Теперь темпы роста погрузки они оценивают в 2,9% по итогам 2021 года.
🚂Интерфакс – «Дальние пассажирские перевозки РЖД в августе упали на 19% к доковидному уровню»: с начала года «дальние» перевозки увеличились на 41,1% к уровню 2020, но это не спасло от более глобального падения.
🚂Ъ – «Началось строительство подъездного пути от станции Верхняя Салда к «Титановой долине»: на территории станции завершена подготовка земляного полотна, железнодорожники начали укладку пути.
🚂News ru – «РЖД сохранит облик Сыромятнического тоннеля после протеста москвичей»: в монополии сообщили, что работают над проектом, который укрепит устои путепровода, но сохранит кирпичные стены и своды.
🚂Vgudok – «Операторы просят вернуть в РФ украинские колёса»: СОЖТ ждёт поддержки рынка и призывает временно исключить ЦКК украинского происхождения из санкционного перечня продукции запрещённой к ввозу из Украины.
🚂Финам – «Темпы роста погрузки РЖД до конца года сохранятся на текущем уровне»: рост погрузки на сети в августе заставил аналитиков пересмотреть прогнозы на итоги года. Теперь темпы роста погрузки они оценивают в 2,9% по итогам 2021 года.
🚂Интерфакс – «Дальние пассажирские перевозки РЖД в августе упали на 19% к доковидному уровню»: с начала года «дальние» перевозки увеличились на 41,1% к уровню 2020, но это не спасло от более глобального падения.
🚂Ъ – «Началось строительство подъездного пути от станции Верхняя Салда к «Титановой долине»: на территории станции завершена подготовка земляного полотна, железнодорожники начали укладку пути.
🚂News ru – «РЖД сохранит облик Сыромятнического тоннеля после протеста москвичей»: в монополии сообщили, что работают над проектом, который укрепит устои путепровода, но сохранит кирпичные стены и своды.
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Начинаем утро с потопов. На очереди — США.
Наводнения, торнадо, остановка метро и аэропортов — таковы последствия урагана "Ида", остатки которого прошлись по штатам Нью-Джерси и Нью-Йорк. Мэр последнего объявил чрезвычайную ситуацию.
Наводнения, торнадо, остановка метро и аэропортов — таковы последствия урагана "Ида", остатки которого прошлись по штатам Нью-Джерси и Нью-Йорк. Мэр последнего объявил чрезвычайную ситуацию.
#колёса
Некоторые российские железнодорожные операторы выступают за временное снятие запрета на импорт колёс производства украинской компании «Интерпайп» Виктора Пинчука. По их мнению, эта мера поможет решить проблему с ростом цен на отечественный цельнокат.
Об опасениях операторов заявил исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Алексей Дружинин. В СОЖТ не исключают, что обратятся в Правительство с просьбой о временном исключении ЦКК украинского происхождения из санкционного перечня продукции запрещённой к ввозу из Украины. Временное снятие ограничений на колёса украинского происхождения смогло бы поддержать рынок в условиях роста цен на колёсные пары и в ожидании их возможного дефицита.
Подробнее – в материале Vgudok.
Некоторые российские железнодорожные операторы выступают за временное снятие запрета на импорт колёс производства украинской компании «Интерпайп» Виктора Пинчука. По их мнению, эта мера поможет решить проблему с ростом цен на отечественный цельнокат.
Об опасениях операторов заявил исполнительный директор Союза операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ) Алексей Дружинин. В СОЖТ не исключают, что обратятся в Правительство с просьбой о временном исключении ЦКК украинского происхождения из санкционного перечня продукции запрещённой к ввозу из Украины. Временное снятие ограничений на колёса украинского происхождения смогло бы поддержать рынок в условиях роста цен на колёсные пары и в ожидании их возможного дефицита.
Подробнее – в материале Vgudok.
Vgudok
Операторы обсуждают возврат в РФ украинских колёс. В СОЖТ готовятся к возможному дефициту.
Некоторые российские железнодорожные операторы выступают за временное снятие запрета на импорт колёс производства украинской компании «Интерпайп» Виктора Пинчука. По их мнению, эта мера поможет решить проблему с ростом цен на отечественный цельнокат.
У Альфа-Банка акция: если закажешь по моей ссылке кредитку 100 дней без % — будет скидка 900 ₽ на обслуживание. А ещё можем выиграть два айфона новой модели. Моя ссылка: https://alfa.me/W-mSDA
АО Альфа-Банк
100 дней без процентов
Оформить кредитную карту с льготным периодом 100 дней онлайн за 5 минут. Быстрое получение кредитных карт 100 дней без процентов при оформлении заявки в отделениях Альфа Банка.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#бывает
Неудачный проезд фуры с лопастью ветряка через ж/д переезд в Техасе в центре городка Лулинг.
Неудачный проезд фуры с лопастью ветряка через ж/д переезд в Техасе в центре городка Лулинг.
#питание
Неотъемлемая часть любой поездки — это вкусная еда. Порой люди не задумываются над тем, что взять с собой в купе. Варёная курица и яйца ушли в прошлое. Перекусом оказывается доширак, чипсы, всевозможные шоколадные конфеты и сладкая газировка — всё не слишком полезное и не слишком натуральное.
Отдельные ж/д путешественники утверждают, что в этом есть определённая изюминка. Но, на наш взгляд, нелепо романтизировать слипшуюся лапшу и подтаявший шоколад с тёплой газировкой.
Что взять с собой в поезд – читайте в материале Vgudok/Light.
Неотъемлемая часть любой поездки — это вкусная еда. Порой люди не задумываются над тем, что взять с собой в купе. Варёная курица и яйца ушли в прошлое. Перекусом оказывается доширак, чипсы, всевозможные шоколадные конфеты и сладкая газировка — всё не слишком полезное и не слишком натуральное.
Отдельные ж/д путешественники утверждают, что в этом есть определённая изюминка. Но, на наш взгляд, нелепо романтизировать слипшуюся лапшу и подтаявший шоколад с тёплой газировкой.
Что взять с собой в поезд – читайте в материале Vgudok/Light.
Vgudok
В путешествие по железной дороге с «Гаргантюа». Французская легенда на Черемушкинском рынке
В путешествие по железной дороге с «Гаргантюа». Французская легенда на Черемушкинском рынке.
Forwarded from СПб-Главный🚂
🚉Дополнительная «Ласточка» назначена между Санкт-Петербургом и Москвой 3 сентября
Для обеспечения перевозки пассажиров между Санкт-Петербургом и Москвой назначен дополнительный поезд «Ласточка» №823, который отправится из Петербурга 3 сентября в 16:05. Остановки в пути следования на станциях: Чудово, Малая Вишера, Окуловка, Бологое, Тверь. Прибытие в Москву в 00:08.
Приобрести билеты можно в кассах дальнего следования, на официальном сайте ОАО «РЖД» и в приложении «РЖД Пассажирам».
На маршруте действуют специальные предложения: для пассажиров в возрасте до 21 года и старше 60 лет цена будет снижена на 30%, а при оформлении билетов по тарифу «Туда-обратно» стоимость обратного билета снижается на 20%.
Для обеспечения перевозки пассажиров между Санкт-Петербургом и Москвой назначен дополнительный поезд «Ласточка» №823, который отправится из Петербурга 3 сентября в 16:05. Остановки в пути следования на станциях: Чудово, Малая Вишера, Окуловка, Бологое, Тверь. Прибытие в Москву в 00:08.
Приобрести билеты можно в кассах дальнего следования, на официальном сайте ОАО «РЖД» и в приложении «РЖД Пассажирам».
На маршруте действуют специальные предложения: для пассажиров в возрасте до 21 года и старше 60 лет цена будет снижена на 30%, а при оформлении билетов по тарифу «Туда-обратно» стоимость обратного билета снижается на 20%.
#город #транспорт
Дражайший наш Дептранс начал давить на трендовое – на зелёную повестку.
В своём ТГ-посте подчинённые Максима Ликсутова, который, кстати, ездит на казённом авто, призывают москвичей пересесть на строящийся D3 (запуск в конце 2022 – начале 2023) — ради планеты! Дептранс даже количество выхлопов от одной машины каким-то образом подсчитал и для устрашения перевёл эти данные в круги по МКАДу.
У нас вопрос к коллегам: а можете так же подсчитать выхлопы от авто господина Ликсутова и перевести их в километры, которые он проезжает от своего элитного жилья до офиса в Красногвардейском переулке? А то получается из вашей инфографики, что воздух у нас портят только горожане, но никак не чиновники. Мы же ждём личного примера от старшего товарища, так сказать. На деле же, один Кульбачевский бедолага педали велосипеда крутит раз в год в день отказа от автомобилей. Такими темпами мы с вами планету долго спасать будем.
Дражайший наш Дептранс начал давить на трендовое – на зелёную повестку.
В своём ТГ-посте подчинённые Максима Ликсутова, который, кстати, ездит на казённом авто, призывают москвичей пересесть на строящийся D3 (запуск в конце 2022 – начале 2023) — ради планеты! Дептранс даже количество выхлопов от одной машины каким-то образом подсчитал и для устрашения перевёл эти данные в круги по МКАДу.
У нас вопрос к коллегам: а можете так же подсчитать выхлопы от авто господина Ликсутова и перевести их в километры, которые он проезжает от своего элитного жилья до офиса в Красногвардейском переулке? А то получается из вашей инфографики, что воздух у нас портят только горожане, но никак не чиновники. Мы же ждём личного примера от старшего товарища, так сказать. На деле же, один Кульбачевский бедолага педали велосипеда крутит раз в год в день отказа от автомобилей. Такими темпами мы с вами планету долго спасать будем.
Telegram
Дептранс Москвы💉
🍀Выбор D3 вместо личной машины поможет очистить воздух в Москве
Экология в городе улучшается, и во многом это заслуга пассажиров, которые все чаще ездят на общественном транспорте, велосипедах и электросамокатах. Но именно рельсовый транспорт — самый eco…
Экология в городе улучшается, и во многом это заслуга пассажиров, которые все чаще ездят на общественном транспорте, велосипедах и электросамокатах. Но именно рельсовый транспорт — самый eco…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Кинотеатр Шрёдингера
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вышел трейлер фильма Юхо Куосманена «Купе номер 6», получившего Гран-при Каннского кинофестиваля.
Студентка из Финляндии садится в поезд ‘Москва-Мурманск’, пытаясь сбежать от своей таинственной московской любви. По воле случая ей приходится разделить долгую поездку и тесное купе с грубоватым русским шахтером. Нечаянное соседство помогает обоим пассажирам купе номер шесть осознать своё одиночество и тоску по человеческим отношениям.
В главных ролях Сейди Хаарла и Юра Борисов.
В кино с 28 октября.
Источник
Студентка из Финляндии садится в поезд ‘Москва-Мурманск’, пытаясь сбежать от своей таинственной московской любви. По воле случая ей приходится разделить долгую поездку и тесное купе с грубоватым русским шахтером. Нечаянное соседство помогает обоим пассажирам купе номер шесть осознать своё одиночество и тоску по человеческим отношениям.
В главных ролях Сейди Хаарла и Юра Борисов.
В кино с 28 октября.
Источник
Ж/д в заголовках СМИ, 3 сентября 2021
🚅Vgudok – «GEFCO запустили в продажу»: решение о продаже логистического оператора уже принято, ну а все эти «Правительство разрешило» - лишь ширма для СМИ.
🚅ПРАЙМ – «Глава РЖД сообщил о стоимости модернизации Восточного полигона»: стоимость третьего этапа модернизации Восточного полигона составит от 2 до 4 триллионов рублей. Интересно, подорожание металла в эту сумму заложили или потом опять сюрпризом будет?
🚅РЖД-Партнёр – «Минэнерго России не поддерживает электрификацию III этапа расширения Восточного полигона РЖД»: энергетики жалуются, что по ll этапу из ФНБ не получили ни рубля, по lll тоже, едва ли случится.
🚅Logirus – «Ставки фрахта взяли чистую прибыль «на буксир»: Финансовые показатели китайских контейнерных операторов растут головокружительными темпами. Прибыль в 30 раз, выручка почти на 100%.
🚅М24 – «Собянин: попросили РЖД провести реконструкцию Сыромятнического тоннеля максимально бережно»: странно, в РЖД это вроде и сами обещали. Ещё в прошлом году. Правда, по факту проект никому не показывали и с общественностью не согласовывали.
🚅Vgudok – «GEFCO запустили в продажу»: решение о продаже логистического оператора уже принято, ну а все эти «Правительство разрешило» - лишь ширма для СМИ.
🚅ПРАЙМ – «Глава РЖД сообщил о стоимости модернизации Восточного полигона»: стоимость третьего этапа модернизации Восточного полигона составит от 2 до 4 триллионов рублей. Интересно, подорожание металла в эту сумму заложили или потом опять сюрпризом будет?
🚅РЖД-Партнёр – «Минэнерго России не поддерживает электрификацию III этапа расширения Восточного полигона РЖД»: энергетики жалуются, что по ll этапу из ФНБ не получили ни рубля, по lll тоже, едва ли случится.
🚅Logirus – «Ставки фрахта взяли чистую прибыль «на буксир»: Финансовые показатели китайских контейнерных операторов растут головокружительными темпами. Прибыль в 30 раз, выручка почти на 100%.
🚅М24 – «Собянин: попросили РЖД провести реконструкцию Сыромятнического тоннеля максимально бережно»: странно, в РЖД это вроде и сами обещали. Ещё в прошлом году. Правда, по факту проект никому не показывали и с общественностью не согласовывали.
Forwarded from Кролик с Неглинной
Новый сервис контейнерных поездов по маршруту «Китай-Европа», из Чэнду (юго-западная провинции КНР Сычуань) в столицу Норвегии Осло, был запущен в четверг, пишет агентство Xinhua.
#кадр_дня
Плач общественности по Сыромятническому тоннелю был услышан на Тверской 13.
Мэр Собянин пообещал лично проследить за сохранением исторического наследия Москвы и даже показал рендеры проекта реконструкции.
Правда, народная мудрость утверждает, что обещать - не значит жениться...
Плач общественности по Сыромятническому тоннелю был услышан на Тверской 13.
Мэр Собянин пообещал лично проследить за сохранением исторического наследия Москвы и даже показал рендеры проекта реконструкции.
Правда, народная мудрость утверждает, что обещать - не значит жениться...