#ЧП

В Хабаровском крае завершилась проверка по факту крушения 18 цистерн с нефтью
на перегоне «Дальневосточный — Форель» 5 марта.

Эксперты выявили сразу несколько нарушений, «угрожающих безопасности движения» и «требующих закрытия движения на данном километре пути». Что увидели эксперты на месте? Гнилые деревянные шпалы (в отчёте их назвали попросту трухой), отсутствие «костылей», незакрученные шурупы, изломы стыков рельсов. Более того, за 100 метров до места схода выявлен участок пути порядка 50 метров, зашитый только на один рабочий костыль с наружной стороны упорной нитки. К содержанию инфраструктуры есть вопросы.

Подробнее об этом и других авариях на ж/д – в обзоре Vgudok/Light.

#переезды

Пока РЖД думают над «психологическими барьерами» для ж/д переездов, ТикТокеры их уже показали в своих видео.

#Капитан_Америка

Студия Marvel представила нового «Капитана Америку» к 80-летию комикса.

Его зовут Аарон Фишер и он открытый гомосексуалист. На этом можно было бы закончить рассказ о толерантности, но нет.

Создатели описывают его как «Капитана Америку железных дорог», который защищает «угнетённых и забытых».

Подозреваем, что антагонистом нового комикса станет «Прапорщик Россия»: пьющий слесарь, который утром умывается машинным маслом, а вечером, напившись, гоняет жену по деревне.

#метро

Источник Vgudok сообщает интересное: Московский метрополитен разослал всем своим сотрудникам новые правила прохода через турникеты. Да, это работники метро теперь тоже делают строго по регламенты, как выяснилось!

В СМС сказано, что с 15 марта все метрополитеновцы обязаны, пользуясь метро, проходить на станции СТРОГО через «багажный турникет» (тот, что шире остальных и находится рядом с будкой дежурного). Более того, указано, что сотрудник должен пройти «обязательную видеоидентификацию лица без маскирующийся средств».

Зачем это надо, сотрудникам метро не рассказали, но есть информация, что таким образом Дептранс обкатывает свою новую систему распознавания лиц. То есть система «бей своих, чтобы чужие боялись» продолжает действовать в городском департаменте транспорта✊🏼

Ну а нам интересно, метрошников не смущает, что ради корпоративных тестов не пойми чего, работников заставляют снимать маски во время прохода на станцию? Разве это не нарушает действующее распоряжение мэра об обязательном нахождении в масках в метро?

Второй вопрос – а разве мэр нам не обещал, что новая система распознавания лиц будет различать эти самые лица даже в гриме, масках, очках и после ринопластики? В общем, что-то тут не сходится...

#метро

Сотрудники метро проходят через турникет на станции.

#операторы

Низкие ставки на оперирование вагонами, пандемия, так и не открывшиеся границы и прочие факторы, как связанные с ковидом, так и нет, заставили участников рынка перевозок заметно сократить закупки новых вагонов, контейнеров, цистерн. Кроме того, помимо отказа от обновления парка наблюдается тенденция по избавлению операторов от непрофильного подвижного состава.

К такому выводу пришли эксперты INFOLine Rail Russia Top, которые составили рейтинг операторов 2020 года. Ещё один тренд, перекочевавший из 2020 в 2021 год: переход к использованию операционного лизинга — более удобного, чем финансовый вариант, позволяющего расторгнуть досрочно арендное соглашение.

Vgudok попросил экспертов оценить новые веяния на операторском рынке и проанализировать рокировки в рейтингах.

Нас 10 000!

Для редакции Vgudok преодоление этой символической отметки – повод поздравить всех читателей, поблагодарить вас за отклик и участие... ну и отметить, разумеется🥂

Особенно круто то, что среди 10 тысяч подписчиков нашего Telegram-канала нет ботов. Здесь только реальные железнодорожники, неравнодушные к судьбе стальных магистралей.

Дальше – больше!

#вакцинация #нампишут

«Сегодня в локомотивном депо Тында планёрка проходила под руководством начальника ДВ дирекции тяги Осина Дмитрия Александровича. Никаких "добровольно-обязательных" заявлений от всех не требовал. Никого не запугивал.

Просто и доходчиво сообщил что все это бесплатно и неплохо было бы об этом задуматься при этом дважды подчеркнул что дело это исключительно добровольное. Так что аж прям не верится что в остальных филиалах РЖД 100% вакцинацию требуют обеспечить».

Железнодорожные круизы в Крым могут запустить уже в этом году, сообщили региональные власти

#кешбэк

Система туристического кешбэка, введённая для поездок по России ещё в прошлом году, теперь распространяется и на железнодорожные туры и круизы.

Акция действует для путешествий продолжительностью не менее двух ночей и стоимостью от 25 тыс. рублей. Оно должно быть оплачено картой «Мир», подключённой к программе лояльности. Кешбэк поступит также на карту. При других способах оплаты получить компенсацию не получится...

Сумма возврата части потраченной суммы зависит от цены тура. Если путевка стоит от 25 тыс. до 50 тыс. рублей, на карту туриста вернется 5 тыс. рублей. Для туров стоимостью от 50 тыс. до 75 тыс. рублей — 10 тыс. рублей. При цене тура выше 75 тыс. рублей кешбэк составит 15 тыс. рублей – это максимальная компенсация.

#УЗ

Не успели мы запомнить фамилию нового главы «Укрзализныци», как его уже сняли с должности: Жмак всё, Юрик вернулся в чат.

Решение попрощаться с Владимиром Жмаком кабмин принял сегодня. Исполняющим обязанности главы правления УЗ стал Иван Юрик, которого, собственно, в августе 2020 и сменил Жмак. Карусель...

Происходящее в государственных железных дорогах Украины напоминает истерику. Ну или пограничное расстройство личности, если это применимо к госкомпаниям: то немцы из DB, то частная тяга, то кадровые пятнашки. Причём почти ни один из обозначенных планов в УЗ до реализации не доводят.

Зато какая движуха!

#Укрзализныця #текучка

Новые смыслы классики советского кино. Если руководство «Укрзализныци» будут и дальше обновлять так часто, в стране закончатся и менеджеры и железнодорожники.

#из_жизни

Тем временем, в подвалах Новой Басманной...

❗️Жители БАМа смогут перевозить личные автомобили в поездах дальнего следования

🚗 В ближайшее время жители Дальнего Востока получат новый безопасный способ транспортировки личных автомобилей – в поездах дальнего следования.

Протестировать сервис можно будет уже в ближайшее время на маршруте Хабаровск ↔️ Новый Ургал (крупная узловая станция на БАМе, от которой отходит соединительная линия с Транссибом). Автомобилевоз будет включен в состав поезда № 663/664 Хабаровск – Чегдомын, и будет преодолевать маршрут за 14 часов 40 минут, тогда как автомобилем этот путь может занять гораздо больше времени 🌲🐾💧🚧.

👷🏻👷🏻‍♂️ Железнодорожники организуют погрузку и выгрузку автомобиля, будут охранять его в пути. При желании, владелец может сопровождать авто до станции назначения, приобретя билет на тот же поезд.

📍 Оформить услугу перевозки транспортного средства можно в багажных кассах или по телефону.

Подробнее

🎉🎉🎉Поздравляем коллег с первой десяточкой, желаем еще много раз по столько. Вгудок, ты крутой!