#город #реплика
Москва встала в одну большую пробку. Дептранс дежурно призывает пользоваться общественным транспортом, клянёт рекордный снегопад и отчитывается о количестве задействованной на уборке улиц снегоуборочной техники.
Но если в центре Москвы эти отмазки ещё худо-бедно можно принять (узкие улицы, припаркованные машины и т.д.), но хаос на МКАДе и основных т.н. вылетных магистралях они не объясняют: там чистить полотно просто. Потому что основную проблему на них представляют фуры и грузовики, которые на летней резине буксуют на подъёмах (Москва же - город на семи холмах!), занимают два-три ряда проезжей части, отчего легковые автомобили вынуждены просачиваться в щели между фурами.
Стоит вспомнить, что Сергей Собянин начинал свою мэрскую карьеру с критики «лужковщины», обещая избавить МКАД от большегрузов. Был введён запрет на проезд фур в дневное время, и только избранные могли стать обладателями спецпропусков. По прошествии 10 лет мэрства Собянина оказалось, что все владельцы автопарков и грузовиков прямо или криво купили эти самые «эксклюзивные» пропуска, и теперь МКАД снова, даже в выходные дни, забита большегрузами как во времена «проклинаемого» Лужкова.
И вместо того, чтобы отбирать у автомобилистов в выходные полосы общественного транспорта (а они бы сейчас ох как пригодились!), рекламировать электробусы и молиться на глобальное потепление, Дептрансу следовало бы вспомнить тезисы предвыборной программы Собянина и недрогнувшей рукой убрать с основных магистралей столицы фуры. Хотя… бесполезняк: деньги же за спецпропуска уже все попилены.
Москва встала в одну большую пробку. Дептранс дежурно призывает пользоваться общественным транспортом, клянёт рекордный снегопад и отчитывается о количестве задействованной на уборке улиц снегоуборочной техники.
Но если в центре Москвы эти отмазки ещё худо-бедно можно принять (узкие улицы, припаркованные машины и т.д.), но хаос на МКАДе и основных т.н. вылетных магистралях они не объясняют: там чистить полотно просто. Потому что основную проблему на них представляют фуры и грузовики, которые на летней резине буксуют на подъёмах (Москва же - город на семи холмах!), занимают два-три ряда проезжей части, отчего легковые автомобили вынуждены просачиваться в щели между фурами.
Стоит вспомнить, что Сергей Собянин начинал свою мэрскую карьеру с критики «лужковщины», обещая избавить МКАД от большегрузов. Был введён запрет на проезд фур в дневное время, и только избранные могли стать обладателями спецпропусков. По прошествии 10 лет мэрства Собянина оказалось, что все владельцы автопарков и грузовиков прямо или криво купили эти самые «эксклюзивные» пропуска, и теперь МКАД снова, даже в выходные дни, забита большегрузами как во времена «проклинаемого» Лужкова.
И вместо того, чтобы отбирать у автомобилистов в выходные полосы общественного транспорта (а они бы сейчас ох как пригодились!), рекламировать электробусы и молиться на глобальное потепление, Дептрансу следовало бы вспомнить тезисы предвыборной программы Собянина и недрогнувшей рукой убрать с основных магистралей столицы фуры. Хотя… бесполезняк: деньги же за спецпропуска уже все попилены.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#нампишут
«А вот так по станции Чехов в студеную зимнюю пору работает подрядная организация по ремонту платформы.
Ограждение не выставлено, сигналистов нет, строительный мусор кидают под платформу».
«А вот так по станции Чехов в студеную зимнюю пору работает подрядная организация по ремонту платформы.
Ограждение не выставлено, сигналистов нет, строительный мусор кидают под платформу».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#город
Ах вот почему мэрия Москвы ликвидировала троллейбус! По многочисленным просьбам трудящихся из-за царящего там разврата!
Ах вот почему мэрия Москвы ликвидировала троллейбус! По многочисленным просьбам трудящихся из-за царящего там разврата!
Forwarded from О Москве с любовью (gervolda)
Метропес- собака, которая пользуется метро осмысленно и целенаправленно.
Четвероногие, которые садятся в метро на той или иной станции, доезжают до нужной остановки и поднимаются на поверхность, появились в столичной подземке после распада СССР. До этого их в метрополитен не пускали.
Наблюдательные москвичи даже отслеживают маршруты некоторых собак. Также люди отмечали, что ездить метропсы предпочитают в первых и последних вагонов поездов. Впрочем, в наши дни собак-пассажиров в метро можно встретить все реже.
Четвероногие, которые садятся в метро на той или иной станции, доезжают до нужной остановки и поднимаются на поверхность, появились в столичной подземке после распада СССР. До этого их в метрополитен не пускали.
Наблюдательные москвичи даже отслеживают маршруты некоторых собак. Также люди отмечали, что ездить метропсы предпочитают в первых и последних вагонов поездов. Впрочем, в наши дни собак-пассажиров в метро можно встретить все реже.
Ж/д в заголовках СМИ, 15 февраля 2021
🚇Vgudok – «Мёртвые души РЖД»: сотрудники депо Санкт-Петербург-Московский Северо-Западного филиала АО «ФПК» говорят о резком сокращении объёмов работы и, соответственно, зарплаты. С ковидом это не связывают. Говорят, «пандемия» в их деле началась раньше.
🚇Интерфакс – «РЖД обсудили переход на долгосрочные обязывающие контракты на перевозку угля»: вопрос обеспечения вывоза угольной продукции был одним из ключевых в повестке заседания правкомиссии по транспорту во главе с первым вице-премьером РФ Андреем Белоусовым.
🚇Красная весна – «В Пермском крае из-за аварии на сетях РЖД без воды остались 40 домов»: сети, на которых случился прорыв, принадлежат Пермскому участку Свердловской дирекции по тепловодоснабжению РЖД. Небольшой сюрприз местным жителям от монополии.
🚇ТАСС – «В Японии из-за землетрясения приостановили движение скоростных поездов»: спустя 10 лет после «Фукусимы», Японию снова трясёт. Встали поезда «синкансэн».
🚇Мослента – «Москвичи назвали самые романтичные места столичного метро»: «Выхино» признали лучшим местом для необычного свидания. И, стало быть, последнего...
🚇Vgudok – «Мёртвые души РЖД»: сотрудники депо Санкт-Петербург-Московский Северо-Западного филиала АО «ФПК» говорят о резком сокращении объёмов работы и, соответственно, зарплаты. С ковидом это не связывают. Говорят, «пандемия» в их деле началась раньше.
🚇Интерфакс – «РЖД обсудили переход на долгосрочные обязывающие контракты на перевозку угля»: вопрос обеспечения вывоза угольной продукции был одним из ключевых в повестке заседания правкомиссии по транспорту во главе с первым вице-премьером РФ Андреем Белоусовым.
🚇Красная весна – «В Пермском крае из-за аварии на сетях РЖД без воды остались 40 домов»: сети, на которых случился прорыв, принадлежат Пермскому участку Свердловской дирекции по тепловодоснабжению РЖД. Небольшой сюрприз местным жителям от монополии.
🚇ТАСС – «В Японии из-за землетрясения приостановили движение скоростных поездов»: спустя 10 лет после «Фукусимы», Японию снова трясёт. Встали поезда «синкансэн».
🚇Мослента – «Москвичи назвали самые романтичные места столичного метро»: «Выхино» признали лучшим местом для необычного свидания. И, стало быть, последнего...