Ж/д в заголовках СМИ, 2 декабря 2020

🚆Vgudok – «Нагорные проповеди примирят РЖД с ФОИВами»: диалоги с профильными ведомствами теперь будет вести Юрий Нагорных. Немного допинга и личных связей, и лоббизм РЖД станет сильнее лоббизм самого Цивилёва.

🚆Интерфакс – «Погрузка на сети РЖД в ноябре снизилась на 0,7%»: рекордный урожай зёрна монополию не спас, зато падение перевозок угля замедлилось.

🚆ПРАЙМ – «Перевозки пассажиров на дальние расстояния в России сократились вдвое»: прогнозы по пассажирским перевозкам на 2021 уже настолько пессимистичны, что едва ли требуют пересмотра в связи с новыми ухудшениями показателей.

🚆Cbonds – «РЖД» разместили выпуск бессрочных облигаций серии 001Б-05 на 33 млрд рублей»: надо полагать, в этом году это последнее размещение. Или монополия хочет заработать и на новогодние подарки?

🚆Фонтанка – «В петербургском метро увеличили интервал движения поездов и сократили число составов»: на радость ковиду, теперь на станциях будет толпиться больше пассажиров в ожидании поезда.

#кадр_дня

Как непривычно видеть в метро лицо без маски.

#Нагорных

Юрий Нагорных может сменить Анатолия Мещерякова не только на посту главного по связям с ФОИВами, но и занять его место в «Локомотиве». Собственно, только по линии ФК Нагорных и мелькал в СМИ в последнее время.

Однако теперь на его плечах весь GR РЖД. Сомневаться в его способностях, связях и наличии подхода к топам не приходится. Идя рука об руку с непотопляемым Мутко, Нагорных дошёл до высокого поста в РЖД. Мутко к монополии сегодня также близок. Совпадение?

Подробности – в материале Vgudok.

#МЦД

С 1 декабря Савеловский вокзал в Москве перешёл на сквозную, последовательную, нумерацию путей: с 1 по 9 (слева направо).

В целях информирования пассажиров на вокзале размещены плакаты с новой схемой нумерации.

#метро

Первое место в Чемпионате по переобуванию в воздухе получает Комтранс Петербурга. Всего за сутки он сумел поменять цифры:с линий метро северной столицы снимут не 10% поездов, а только 5%. В комитете уточнили, что в основном интервал движения увеличен в межпиковое время днём, когда пассажиропоток не поднимается выше 30% от доковидного.

Пассажиры в безопасности!

#а_как_у_них

Германия переквалифицирует шахтёров в железнодорожников.

До 2038 года страна должна полностью отказаться от угольной генерации и закрыть все электростанции, работающие на твёрдом топливе. Как компенсацию выбывающих рабочих мест, Deutsche Bahn предложил открыть в земле Бранденбург (одна из угольных земель Германии) современный железнодорожный комплекс, который должен стать одним из крупнейших в Европейском союзе по обслуживанию и ремонту подвижного состава.

Подробнее – в материале Vgudok.

🛤 Крымская железная дорога заменит 63 километра старых рельсов на новые на Севастопольском и Джанкойском направлениях. Новые рельсы закупят за 782 млн рублей, они будут уложены без стыков: поезда будут идти плавно, но пропадет характерный звук «тудух-тудух»

#железнодорожное

Зима близко, как говорится!

#путешествия

Пока пандемия бьёт по международному железнодорожному сообщению, заядлые путешественники не отчаиваются и продолжают пытливые изыскания на тему будущих трипов и их стоимости. Которая, как известно, чем меньше, тем лучше. Блогер Константин Гришин подробно описал, как добраться из Москвы до Таллина и при этом вполне законно заплатить за проезд в два раза меньше официальной цены.

Эксперт подтвердил Vgudok/Город — это вполне реально и не является интернет-фейком или хайпом.  

#Мещеряков

Ушедший из РЖД Анатолий Мещеряков сохранит пост главы совдира «Локомотива».

По словам Юрия Нагорных, сменившего его в должности директора по коммуникациям с федеральными и региональными органами власти, оснований для перевыборов председателя СД «Локо» нет. Тем более, что Мещеряков был выбран чуть более месяца назад. И проводить новое голосование так скоро в клубе не готовы.

Председатель избирается сроком на один год, и судя по всему, этот год экс-статс-секретарь РЖД проведёт в «Локомотиве».

На станции Новоподрезково в районе подмосковных Химок на железнодорожные пути обрушилась часть пешеходного моста. Движение поездов ограничено, задерживаются около десятка электричек и скоростной «Сапсан».

#премия

Неисполнение рекомендаций Роспотребнадзора стало поводом для депремирования железнодорожников. Очевидно, все рекомендации в наше время лучше воспринимать, как приказ.

#новости_компаний

«Трансмашхолдинг» заключил контракт на обслуживание электропоездов в Германии.

Заказчик – оператор Go Ahead Bavaria, который будет осуществлять пассажирские перевозки на территории регионов Баварии и Баден-Вюртемберга с декабря 2021 года по декабрь 2034 года.

Как сообщили в Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям ТМХ, обслуживание первых поездов начнётся в декабре 2021 года. Контракт рассчитан на 12 лет, на общую стоимость работ в 250 млн. евро.

По договору, международное подразделение «Трансмашхолдинга» – TMH International – возьмёт на себя текущее обслуживание и мелкий ремонт 78 электропоездов, плановое и внеплановое техническое обслуживание, а также капитальный ремонт.

Холдинг также будет курировать закупку запасных частей, управление депо и ведение бортовых журналов. Кроме того, в управление ТМХ перейдёт ремонтная часть депо, которое построит Go Ahead.

#ЧП

Момент обрушения пешеходного моста на железнодорожные пути у подмосковных Химок попал в объективы очевидцев.

Осторожно, мат!

#евробонды

Источники РИА Новостей сообщили, что РЖД планируют разместить социальные еврооблигации в рублях.

Компания проведет с сегодняшнего дня серию звонков с инвесторами, посвященную возможному размещению евробондов.
По итогам звонков, в зависимости от рыночных условий, компания может разместить бумаги с погашением через семь-восемь лет.