Британський залізничний оператор Southeastern на річницю повномасштабного російського вторгнення запустив поїзд із назвою «Дух України».
Цей поїзд, на лівреї якого зображений український прапор, символізує зв’язок між українцями, які евакуювались до Британії від початку великої війни, та британцями, які радо прийняли їх у себе.
Spirit of Ukraine, що тепер курсує від Лондона на південний схід Англії у Кент, за словами перевізника є також знаком пошани до українських залізничників, які зробили можливою евакуацію 4 мільйонів людей та функціонування #дороги_життя навіть під час війни.
Ми вдячні британським залізничникам та всій громаді за прихисток українців та підтримку нашого руху до перемоги🇺🇦🤝🏻🇬🇧
Цей поїзд, на лівреї якого зображений український прапор, символізує зв’язок між українцями, які евакуювались до Британії від початку великої війни, та британцями, які радо прийняли їх у себе.
Spirit of Ukraine, що тепер курсує від Лондона на південний схід Англії у Кент, за словами перевізника є також знаком пошани до українських залізничників, які зробили можливою евакуацію 4 мільйонів людей та функціонування #дороги_життя навіть під час війни.
Ми вдячні британським залізничникам та всій громаді за прихисток українців та підтримку нашого руху до перемоги🇺🇦🤝🏻🇬🇧
Сьогодні, у річницю повномасштабного вторгнення росії в Україну, на Центральному залізничному вокзалі Києва встановили пам’ятний камінь на честь залізничників, які загинули внаслідок російської агресії.
На цьому місці згодом буде встановлено монумент залізним на небі.
За рік повномасштабного вторгнення росії в Україну 819 залізничників було поранено, 353 працівники, на жаль, загинули.
Вшанували загиблих залізничників та поклали квіти до символічного пам’ятного каменю віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков, голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Камишін та члени правління, голова наглядової ради АТ «Укрзалізниця» Гепхард Хафер та члени наглядової ради.
На цьому місці згодом буде встановлено монумент залізним на небі.
За рік повномасштабного вторгнення росії в Україну 819 залізничників було поранено, 353 працівники, на жаль, загинули.
Вшанували загиблих залізничників та поклали квіти до символічного пам’ятного каменю віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков, голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Камишін та члени правління, голова наглядової ради АТ «Укрзалізниця» Гепхард Хафер та члени наглядової ради.
Дипломатичний поїзд Укрзалізниці цього разу успішно доставив до Києва та зворотно принца Фейсала бін Фархана Аль Сауда, міністра закордонних справ Саудівської Аравії.
У результаті переговорів Україна отримає гумдопомоги на $100 млн та нафтопродуктів на $300 млн.
Дякуємо делегації Саудівської Аравії за важливий візит і допомогу, за новий досвід для нашої поїзної бригади та за увагу до української кухні від Євгена Клопотенка у нас на борту.
#ЗалізнаДипломатія
У результаті переговорів Україна отримає гумдопомоги на $100 млн та нафтопродуктів на $300 млн.
Дякуємо делегації Саудівської Аравії за важливий візит і допомогу, за новий досвід для нашої поїзної бригади та за увагу до української кухні від Євгена Клопотенка у нас на борту.
#ЗалізнаДипломатія
Укрзалізниця продовжує планові ремонти рухомого складу, а відтак з 1 березня ми знайшли можливість додати вагон класу RIC до найбільш популярного рейса №67/68 Київ — Варшава Всходня. У напрямку з Варшави до України збільшена кількість вагонів вирушить відповідно 2 березня.
Нагадаємо, що через розбіжність у ширині колії та необхідність перестановки вагонних візків на кордоні цим маршрутом курсують виключно вагони міжнародного стандарту RIC з тримісними купе. Додаткові квитки стануть доступними виключно у застосунку Укрзалізниці завтра рівно о 08:00 — нагадуємо, зараз варшавський напрямок доступний виключно зареєстрованим пасажирам з реальним номером телефону та не більше 4 квитків в одні руки.
Для поціновувачів стандартних вагонів купе та СВ — новішої модифікації, більш містких та без незвичних для багатьох 3-х полиць одна над одною — нагадуємо також про новий рейс №19/20 Київ — Хелм зі зручною пересадкою на Варшаву.
Обидва вказані рейси вирушають із Києва одночасно о 18:14 щоденно, до Хелма прибувають о 4:55, а до Варшави — о 10:12.
Нагадаємо, що через розбіжність у ширині колії та необхідність перестановки вагонних візків на кордоні цим маршрутом курсують виключно вагони міжнародного стандарту RIC з тримісними купе. Додаткові квитки стануть доступними виключно у застосунку Укрзалізниці завтра рівно о 08:00 — нагадуємо, зараз варшавський напрямок доступний виключно зареєстрованим пасажирам з реальним номером телефону та не більше 4 квитків в одні руки.
Для поціновувачів стандартних вагонів купе та СВ — новішої модифікації, більш містких та без незвичних для багатьох 3-х полиць одна над одною — нагадуємо також про новий рейс №19/20 Київ — Хелм зі зручною пересадкою на Варшаву.
Обидва вказані рейси вирушають із Києва одночасно о 18:14 щоденно, до Хелма прибувають о 4:55, а до Варшави — о 10:12.
🏃Продовжуємо перехід на закупівлі за найвигіднішими цінами.
✍️Сьогодні Укрзалізниця підписала прямий договір на постачання газу з Укрнафтою.
👀Відповідно до договору видобувник готовий постачати газ за ціною, яка на 23% менша від поточної, отриманої від трейдерів на аукціоні.
📌Отримана на закупівлі газу економія тільки в березні становитиме 47 млн грн. Ці гроші можливо буде направити на подолання наслідків російської агресії.
☝️Нагадаємо, прямі контракти вже працюють для отримання електроенергії та пального. УЗ продовжує вивчати можливість укладення прямих контрактів з іншими виробниками й постачальниками продукції, необхідної для безперебійної роботи залізничної галузі.
🔗Детально: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/596498/
✍️Сьогодні Укрзалізниця підписала прямий договір на постачання газу з Укрнафтою.
👀Відповідно до договору видобувник готовий постачати газ за ціною, яка на 23% менша від поточної, отриманої від трейдерів на аукціоні.
📌Отримана на закупівлі газу економія тільки в березні становитиме 47 млн грн. Ці гроші можливо буде направити на подолання наслідків російської агресії.
☝️Нагадаємо, прямі контракти вже працюють для отримання електроенергії та пального. УЗ продовжує вивчати можливість укладення прямих контрактів з іншими виробниками й постачальниками продукції, необхідної для безперебійної роботи залізничної галузі.
🔗Детально: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/596498/
🛏️Укрзалізниця оголосила тендери на закупівлю знімного інвентаря (подушок, матраців, чохлів на них) та постільної білизни (підковдр, простирадл, наволочок, махрових рушників).
Перед оголошенням закупівлі залізничники провели кілька відкритих зустрічей із ринком: безпосередньо виробниками, постачальниками тканин, науковцями-технологами, щоб покращити технічні вимоги та забезпечити якнайширшу конкуренцію на відкритих торгах.
Так, технічні вимоги переглянуті, щоб вироби зберігали свою якість під час всього терміну експлуатації, а пасажири отримували максимальний комфорт. До того ж, всі параметри чітко деталізовані, щоб на етапі приймання закупленої продукції можна було відкрито із залученням конкурентів перевіряти відповідність.
В тендерних умовах, на рекомендацію гравців ринку, збільшено граничні терміни постачання продукції (до 60-90 днів із колишніх 30). Це має розширити коло учасників та унеможливлює ситуацію, коли тільки окремі гравці заздалегідь виготовляють продукцію і постачають у надкороткі терміни, будучи впевненими в отриманні для себе рознарядок.
Початкові ціни на аукціони (від яких буде йти зниження) встановлено на базі нижчих комерційних пропозицій від різних гравців ринку. По окремих позиціях ціни значно змінились від попередніх закупівель 2021 року, адже суттєво змінено технічні вимоги та зросли витрати виробників. По таких позиціях додатково порівнювались ціни із аналогами на ринку, щоб переконатись у адекватності стартових цін. Далі аукціон та відкрита конкуренція визначать постачальників та найкращу можливу ціну постачання.
На ілюстраціях показуємо, що саме змінилось по різних типах продукції. За результатами тендерів на цю пілотну партію продукції за новими стандартами Укрзалізниця в подальшому оголосить додаткові закупівлі цього року.
Ознайомитись із тендерами можна за посиланнями:
▶️https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2023-02-27-010525-a
▶️https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2023-02-27-010495-a
▶️https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2023-02-27-010377-a
▶️https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2023-02-27-010330-a
У випадку будь-яких питань або уточнень до цих закупівель - просимо розміщувати їх публічно через систему Prozorro для якнайшвидшої реакції з нашого боку.
Перед оголошенням закупівлі залізничники провели кілька відкритих зустрічей із ринком: безпосередньо виробниками, постачальниками тканин, науковцями-технологами, щоб покращити технічні вимоги та забезпечити якнайширшу конкуренцію на відкритих торгах.
Так, технічні вимоги переглянуті, щоб вироби зберігали свою якість під час всього терміну експлуатації, а пасажири отримували максимальний комфорт. До того ж, всі параметри чітко деталізовані, щоб на етапі приймання закупленої продукції можна було відкрито із залученням конкурентів перевіряти відповідність.
В тендерних умовах, на рекомендацію гравців ринку, збільшено граничні терміни постачання продукції (до 60-90 днів із колишніх 30). Це має розширити коло учасників та унеможливлює ситуацію, коли тільки окремі гравці заздалегідь виготовляють продукцію і постачають у надкороткі терміни, будучи впевненими в отриманні для себе рознарядок.
Початкові ціни на аукціони (від яких буде йти зниження) встановлено на базі нижчих комерційних пропозицій від різних гравців ринку. По окремих позиціях ціни значно змінились від попередніх закупівель 2021 року, адже суттєво змінено технічні вимоги та зросли витрати виробників. По таких позиціях додатково порівнювались ціни із аналогами на ринку, щоб переконатись у адекватності стартових цін. Далі аукціон та відкрита конкуренція визначать постачальників та найкращу можливу ціну постачання.
На ілюстраціях показуємо, що саме змінилось по різних типах продукції. За результатами тендерів на цю пілотну партію продукції за новими стандартами Укрзалізниця в подальшому оголосить додаткові закупівлі цього року.
Ознайомитись із тендерами можна за посиланнями:
▶️https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2023-02-27-010525-a
▶️https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2023-02-27-010495-a
▶️https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2023-02-27-010377-a
▶️https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2023-02-27-010330-a
У випадку будь-яких питань або уточнень до цих закупівель - просимо розміщувати їх публічно через систему Prozorro для якнайшвидшої реакції з нашого боку.
3️⃣0️⃣0️⃣ іноземних делегацій доставила Укрзалізниця в різні куточки країни від початку повномасштабного вторгнення росії. Президенти, голови урядів, принци, міністри, очільники міжнародних організацій, всесвітньо відомі бізнесмени, актори та спортсмени — представники більшості цивілізованих країн світу відвідали Україну залізницею та на власні очі побачили наслідки руйнівної агресії країни-окупанта.
Першими, хто ризикнув поїхати в Україну залізницею за всього лише три тижні після початку вторгнення, були прем’єр-міністри трьох країн: Польщі, Чехії та Словенії. Голова польського уряду Матеуш Моравецький та експрем’єр Ярослав Качинський, чеський прем’єр-міністр Петр Фіала та тодішній словенський прем'єр-міністр Янез Янша стали першопрохідцями #Залізної_дипломатії.
Цими днями залізниця доставила в Україну та зворотно міністерку фінансів США Джанет Єллен та генерального секретаря Організації економічного співробітництва та розвитку Матіаса Корманна. Боротьбу України за власну свободу та за світовий порядок продовжують підтримувати в усіх куточках планети — не тільки на полі бою, але й на фінансовому та економічному фронтах. Укрзалізниця ж продовжує працювати за графіком, залишаючись найважливішою транспортною артерією країни та сприяючи реалізації державної політики в усіх сферах.
#Залізна_дипломатія
Першими, хто ризикнув поїхати в Україну залізницею за всього лише три тижні після початку вторгнення, були прем’єр-міністри трьох країн: Польщі, Чехії та Словенії. Голова польського уряду Матеуш Моравецький та експрем’єр Ярослав Качинський, чеський прем’єр-міністр Петр Фіала та тодішній словенський прем'єр-міністр Янез Янша стали першопрохідцями #Залізної_дипломатії.
Цими днями залізниця доставила в Україну та зворотно міністерку фінансів США Джанет Єллен та генерального секретаря Організації економічного співробітництва та розвитку Матіаса Корманна. Боротьбу України за власну свободу та за світовий порядок продовжують підтримувати в усіх куточках планети — не тільки на полі бою, але й на фінансовому та економічному фронтах. Укрзалізниця ж продовжує працювати за графіком, залишаючись найважливішою транспортною артерією країни та сприяючи реалізації державної політики в усіх сферах.
#Залізна_дипломатія
🚆Укрзалізниця отримала заключні 15 зі 100 нових пасажирських вагонів, замовлених у 2021 році за кошти державного бюджету. Ці 15 вагонів призначені для перевезення пасажирів з інвалідністю в кріслі колісному.
Побудовані в Україні «Крюківським вагонобудівним заводом» пасажирські вагони ще до війни стали основою для Поїзда Єднання, курсували країною в якості евакуаційних від самого початку повномасштабної війни. Після початку вторгнення виробництво не зупинилось, а отримані у 2022 році вагони використовувались у тому числі для історичних перевезень дипломатичних делегацій країн-союзників.
📍Нові вагони для пасажирів з інвалідністю регулярно курсуватимуть у складах поїздів зі столиці на Кишинів, Хелм, Перемишль, Харків, Запоріжжя, Кривий Ріг, Херсон, Одесу, Львів, Івано-Франківськ, Чернівці, а також в складі поїздів за маршрутами Одеса — Львів, Дніпро — Трускавець, Харків — Трускавець, Харків — Одеса, Харків — Івано-Франківськ, Харків — Хелм та Запоріжжя — Перемишль.
👆24 лютого Верховна Рада України прийняла в цілому законопроект №8399 про внесення змін до Закону України «Про Державний бюджет України на 2023 рік», яким відновлено бюджетну програму з оновлення рухомого складу для пасажирських перевезень, що дозволить провести розрахунки як за вже поставлені вагони, так і розпочати нові закупівлі рухомого складу у 2023 році.
Війна — не привід зупиняти зміни🦾
🔗Детально: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/596959/
Побудовані в Україні «Крюківським вагонобудівним заводом» пасажирські вагони ще до війни стали основою для Поїзда Єднання, курсували країною в якості евакуаційних від самого початку повномасштабної війни. Після початку вторгнення виробництво не зупинилось, а отримані у 2022 році вагони використовувались у тому числі для історичних перевезень дипломатичних делегацій країн-союзників.
📍Нові вагони для пасажирів з інвалідністю регулярно курсуватимуть у складах поїздів зі столиці на Кишинів, Хелм, Перемишль, Харків, Запоріжжя, Кривий Ріг, Херсон, Одесу, Львів, Івано-Франківськ, Чернівці, а також в складі поїздів за маршрутами Одеса — Львів, Дніпро — Трускавець, Харків — Трускавець, Харків — Одеса, Харків — Івано-Франківськ, Харків — Хелм та Запоріжжя — Перемишль.
👆24 лютого Верховна Рада України прийняла в цілому законопроект №8399 про внесення змін до Закону України «Про Державний бюджет України на 2023 рік», яким відновлено бюджетну програму з оновлення рухомого складу для пасажирських перевезень, що дозволить провести розрахунки як за вже поставлені вагони, так і розпочати нові закупівлі рухомого складу у 2023 році.
Війна — не привід зупиняти зміни🦾
🔗Детально: https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/596959/
🚆Сьогодні Укрзалізниця відновлює курсування Слобожанського експреса!
✅ Регіональний експрес №805/806 Харків — Суми — Конотоп вирушатиме з Харкова щоденно о 16:03, прибуватиме в Суми о 19:02 та в Конотоп о 21:08.
✅ Зворотно, з Конотопа, поїзд вирушатиме щоденно о 04:44, прибуватиме до Сум о 06:49 та до Харкова о 09:51.
Поїзд матиме 8 зупинок, у тому числі у Люботині, Тростянці, Білопіллі та Ворожбі.
На маршруті курсуватиме комфортний дизель-поїзд ДПКр-3, який вже пройшов плановий ремонт та повертається на свій маршрут!
Поїзд матиме 8 зупинок, у тому числі у Люботині, Тростянці, Білопіллі та Ворожбі.
На маршруті курсуватиме комфортний дизель-поїзд ДПКр-3, який вже пройшов плановий ремонт та повертається на свій маршрут!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM