Forwarded from Монокль
Контейнеры на вес золота
Российскую промышленность ждет новая волна заказов, связанная с производством контейнеров, которые сейчас оказались в остром дефиците. Кроме того, рука помощи России в этом вопросе может быть протянута из Поднебесной.
Президент ПАО «Трансконтейнер» Александр Исурин ранее отмечал, что уход с рынка крупнейших мировых контейнерных линий приводит потере около 40% контейнеров. На практике это означает, что грузоперевозчиками данный вид тары теперь ценится на вес золота. Но проблему поможет решить развитие собственного производства.
В свою очередь вице-премьер — полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев сегодня во время посещения Улан-Удэнского локомотивовагоноремонтного завода (УУЛВРЗ), предложил наладить производство грузовых железнодорожных контейнеров на данном предприятии.
УУЛВРЗ является одной из крупнейших промышленных структур Бурятии. Завод специализируется на ремонте подвижного состава и производстве запасных частей железнодорожного транспорта. Представители завода подчеркивали, что география их клиентов самая обширная — от Северной до Дальневосточных железных дорог. Это говорит о хорошей развитой логистической сети компании.
Юрий Трутнев отметил, что УУЛВРЗ отличает то, что, несмотря на текущие экономические изменения, предприятие в полной мере продолжило работу. Кроме того, непосредственно завод ограничительные меры не коснулись. Вице-премьер заметил, что восстанавливать число контейнеров необходимо уже сегодня, так как объем перевозок именно на Дальний Восток резко увеличился.
На момент публикации материала представители ЛВРЗ на запрос корреспондента «Эксперт» о дальнейших планах развития не ответили.
Однако в процесс импортозамещения готовы включиться и другие российские компании. В комментарии «Эксперту» коммерческий директор ООО «Балтийский Контейнер» Егор Иванов отметил, что их предприятия уже участвует в процессе импортозамещения специализированных контейнеров достаточно давно и намерено продолжить эту активность.
Как рассказал «Эксперту» президент АНО «Центр исследований Азиатско-Тихоокеанского региона», председатель комиссии по содействию торгово-экономическом сотрудничеству и предпринимательству Сергей Санакоев, некоторые китайские компании уже работают на пределе своих возможностей для того, чтобы восполнить нанесенный ущерб российскому рынку по наличию контейнеров.
📖 Полную статью читайте на сайте
#эксперт_экономика
Российскую промышленность ждет новая волна заказов, связанная с производством контейнеров, которые сейчас оказались в остром дефиците. Кроме того, рука помощи России в этом вопросе может быть протянута из Поднебесной.
Президент ПАО «Трансконтейнер» Александр Исурин ранее отмечал, что уход с рынка крупнейших мировых контейнерных линий приводит потере около 40% контейнеров. На практике это означает, что грузоперевозчиками данный вид тары теперь ценится на вес золота. Но проблему поможет решить развитие собственного производства.
В свою очередь вице-премьер — полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев сегодня во время посещения Улан-Удэнского локомотивовагоноремонтного завода (УУЛВРЗ), предложил наладить производство грузовых железнодорожных контейнеров на данном предприятии.
УУЛВРЗ является одной из крупнейших промышленных структур Бурятии. Завод специализируется на ремонте подвижного состава и производстве запасных частей железнодорожного транспорта. Представители завода подчеркивали, что география их клиентов самая обширная — от Северной до Дальневосточных железных дорог. Это говорит о хорошей развитой логистической сети компании.
Юрий Трутнев отметил, что УУЛВРЗ отличает то, что, несмотря на текущие экономические изменения, предприятие в полной мере продолжило работу. Кроме того, непосредственно завод ограничительные меры не коснулись. Вице-премьер заметил, что восстанавливать число контейнеров необходимо уже сегодня, так как объем перевозок именно на Дальний Восток резко увеличился.
На момент публикации материала представители ЛВРЗ на запрос корреспондента «Эксперт» о дальнейших планах развития не ответили.
Однако в процесс импортозамещения готовы включиться и другие российские компании. В комментарии «Эксперту» коммерческий директор ООО «Балтийский Контейнер» Егор Иванов отметил, что их предприятия уже участвует в процессе импортозамещения специализированных контейнеров достаточно давно и намерено продолжить эту активность.
Как рассказал «Эксперту» президент АНО «Центр исследований Азиатско-Тихоокеанского региона», председатель комиссии по содействию торгово-экономическом сотрудничеству и предпринимательству Сергей Санакоев, некоторые китайские компании уже работают на пределе своих возможностей для того, чтобы восполнить нанесенный ущерб российскому рынку по наличию контейнеров.
📖 Полную статью читайте на сайте
#эксперт_экономика
Эксперт
Контейнеры на вес золота
Российскую промышленность ждет новая волна заказов, связанная с производством контейнеров, которые сейчас оказались в остром дефиците. Кроме того, рука помощи России в этом вопросе может быть протянута из Поднебесной.