Выделенный накануне Правительством 1 трлн рублей из средств ФНБ может быть направлен на выкуп акций Сбера и ВТБ

❗️Евросоюз отключил от SWIFT банки ВТБ, «Россия» и «Открытие», а также Новикомбанк, Промсвязьбанк, Совкомбанк и ВЭБ. РФ.

ЕС вводит запрет на участие в проектах, софинансируемых РФПИ

Исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев специально для @aviadispet4er:

Российская Федерация в прошлом десятилетии столкнулась с проблемами в эксплуатации самолётов Антонова, прежде всего в государственной авиации. Кроме того, ряд нареканий относительно взаимодействия с разработчиком высказывали и коммерческие эксплуатанты. Это привело к тому, что Россия передала полномочия по сопровождению антоновской техники в ЭМЗ им. Мясищева (ныне – филиал ПАО "Ил") и привлекла ГосНИИ ГА. Богатый опыт эксплуатации самолётов Ан-24/26 и другой техники в России имелся, у ГосНИИ ГА оставались специалисты, знающие конструкцию самолёта, имеющие статистику. Наконец, на наших заводах осуществлялись и сборка, и ремонт ряда антоновских машин. Таким образом, передача ответственности российским компаниям прошла относительно бесшовно, хотя и вызвала много гневных высказываний со стороны разработчика.

Наделение той или иной российской компании полномочиями по сопровождению эксплуатации западной техники – решение, как мне кажется, неизбежное. Вообще без присмотра со стороны грамотных инженеров самолёты летать не могут. Есть ли столь квалифицированные кадры в России? Полагаю, что есть. Прежде всего это специалисты ТОиРовских подразделений и дочерних компаний S7, "Волга-Днепр", плюс специалисты предприятий авиапрома, участвовавшие в поставках комплектующих для зарубежных авиастроителей. Естественно, надо привлекать специалистов из-за рубежа, на это не стоит жалеть средств.

Никакого шапкозакидательства в этом вопросе быть не может. Заголовки в СМИ, безапелляционно утверждающие, что мы сможем летать на "Боингах" без Boeing, остаются на совести редакторов, упрощающих картину и подгоняющих цитаты собеседников под свои цели. Но и утверждать, что всё пропало, тоже преждевременно.

Производитель грузовиков MAN прекращает экспорт своей продукции в Россию

Сингапурская компания Trafigura, один из крупнейших покупателей российской экспортной нефти, объявила о немедленной заморозке всех своих инвестиций в России. Компания готовит решение в отношении своей доли в "Восток Ойл"

Trafigura Pte Ltd — сингапурская транснациональная биржевая компания, специализирующаяся на торговле металлами, энергией и углеводородным сырьём. Занимает 2-е место в списке крупнейших нефтяных поставщиков в мире после компании Vitol и 1-е место в списке крупнейших поставщиков металлов.

Siemens приостанавливает работы по новым проектам и поставкам в Россию

https://yangx.top/rollingstock/135

Два российских бизнесмена - Олег Тиньков и сооснователь «Яндекса» Аркадий Волож - перестали быть долларовыми миллиардерами.
Состояние Тинькова в текущем году сократилось в 5,5 раз до $820 млн. Менее чем за месяц бизнесмен потерял $5 млрд.
Волож за последние 3 месяца лишился порядка $2 млрд, в результате чего его состояние сократилось до $580 млн.

Без какого-либо злорадства и ехидства рискнем предположить, что это - только начало.

Внезапное в нашей ленте: «Бургер Кинг» не будет покидать Россию. Компания рассматривает Россию как "стратегический рынок".

Эльвира Набиуллина: "Наша экономика столкнулась с экстремальной, совершенно нестандартной ситуацией. Конечно, мы все хотели бы, чтобы такого не произошло".

Редкий случай, когда с главой ЦБ нельзя не согласиться

Один из инвесторов Северного потока-2, немецкая нефтегазовая компания Wintershall Dea приняла решение списать инвестиции в финансирование строительства трубопровода на общую сумму порядка 1 млрд евро. Компания объявила о том, что не будет участвовать в новых проектах по добыче газа и нефти в России.

Toyota с пятницы останавливает производство своих автомобилей в России. Еще тысячи безработных россиян.

Ну, справедливости ради, Toyota приостанавливает производство не только в России. 28 февраля компания объявила о масштабной остановке производства на всех своих предприятиях в Японии. Во вторник в простой ушли 28 сборочных линий на 14 заводах. Причина в «системном сбое» у одного из местных поставщиков, под которым, как выяснилось позднее, подразумевалась кибератака на одного из ключевых поставщиков (кстати, смешно, что в атаке подозревали тех самых "русских хакеров"). Вполне возможно, что решение о приостановке производства вызвано не демаршем в связи с российско-украинским конфликтом, а проблемами в цепочках поставок. Подробности ни в российской прессе, ни в иностранной пока не видим.

Равно как нет официального заявления об отказе от работы и уходе Toyota (по состоянию на 18:45 сегодня, но общая обстановка на российском рынке - она такая внезапная, такая противоречивая вся).

А вот и разъяснения: Toyota приостанавливает производство в России из-за проблем в цепочках поставок. Так что "тысячи российских рабочих", вполне возможно не будут уволены. Просто останутся без зарплаты.

Нам тут в чате попеняли на излишний пессимизм и отсутствие "в продаже хороших новостей". Ну так вот они ☝️

Updt: наши подписчики пишут, что Toyota оплачивает своим рабочим простой производства. Ну вот и отлично.

«Роскомсвобода» сообщила о начале блокировки YouTube.

Минэкономразвития России: инфляция в России в годовом выражении на 25 февраля ускорилась до 9,05% с 8,84% неделей ранее

Роскомнадзор опроверг решение о блокировке видеохостинга YouTube на территории РФ

Введение военного положения будет де-факто означать признание, что "спецоперация по демилитаризации и денацификации" превратилась в войну. То есть по факту, будет признано то, за что сейчас отключают от вещания ряд информационных ресурсов и грозятся внести уголовную ответственность до 15 лет лишения свободы.

Заседание Совфеда синхронизировано с внеплановой пленаркой ГД. Так что склоняемся к тому, что все сведется к принятию "экстренных законов". https://yangx.top/kremlebezBashennik/27071

Минпромторг России совместно с Российским экспортным центром запускают "горячую линию" для поддержки экспортеров.

Обратная связь с Минпромторгом России организована посредством электронной почты по адресу: [email protected].
На сайте РЭЦ по адресу: https://www.exportcenter.ru/ доступна для заполнения форма обратной связи, через которую экспортеры также смогут сообщить о возникших проблемах и получить помощь.

Правительство РФ одобрило законопроект с комплексом мер поддержки граждан и бизнеса в условиях санкций, в среду он будет внесен в Госдуму.