📜 ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
• Сервис "жизненная ситуация" упростит переезд россиян
• Блогер получил повестку через 6 часов после регистрации
• Новые правила регулирования майнинга в России
• Горелкин прокомментировал реестр соцсетей РКН
• Запущена регистрация владельцев каналов на Госуслугах

🔧 ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ
• Успешно протестирован отечественный радиомодуль 5G

💻 НОВЫЕ РАЗРАБОТКИ
• VK Cloud запустила ИИ-консультанта
• Smart Engines создала систему идентификации по селфи

📋 НОВЫЕ СТАНДАРТЫ
• Росстандарт утвердил ГОСТ по управлению доступом

🏭 ИНФРАСТРУКТУРА
• Технопарк электроники построят в Ростове
• Госпроект закупит миллион процессоров "Эльбрус"

🎯 МЕРОПРИЯТИЯ
• Форум "Культура. Медиа. Цифра" в Москве
• Шадаев посетил "Форум Будущего"

Подоспела "масляная помощь" из ОАЭ. Оказалось, что "арабское" сливочное масло - это перепродаваемое масло украинского производства. Упаковка адаптирована под арабский рынок, однако сведения о производителе указаны на английском, поэтому видно, что продукт производят в Винницкой области.

Оставьте Дмитрия Патрушева порулить сельским хозяйством еще лет пять - Россия начнет и зерно в Украине закупать.

Забавно читать рассуждения ангажированных политологов о "карьерном взлете Слюсаря и невероятном усилении клана Чемезова".

Ключевое в назначении Слюсаря на Ростов, это не то, что он пришел на область, а то, что он ушел из ОАК. По понятным всем причинам.

Цитируя классиков: "Чемезов! Алиханов! Слюсарь! Где, самолеты????"

СМИ про возможный приход Вадима Бадехи в ОАК

В связи с переходом Слюсаря на другую работу, в СМИ обсуждается возможный кандидат на гендиректора ОАК.

Вот часть статьи «Коммерсанта»:

Юрий Слюсарь возглавляет ОАК с 2015 года. Но еще весной 2024 года источники “Ъ” в авиаотрасли не исключали, что в ближайшее время господин Слюсарь может покинуть компанию. Среди возможных причин назывались как проблемы с реализацией сроков программы поставок новых отечественных самолётов, так и собственное желание топ-менеджера.

Сейчас источники “Ъ” связывают уход Юрия Слюсаря с усталостью от накопившихся проблем в отрасли, в первую очередь связанных с дефицитом поставщиков и комплектующих.

На пост главы ОАК, по словам источников “Ъ”, рассматривались также замгендиректора ОАК Константин Тимофеев и глава «Яковлева» Андрей Богинский.

На фоне сообщений о корректировке плана поставок новых самолётов обсуждалась и передача гражданского дивизиона ОАК или всей корпорации под управление Сбербанка по аналогии с передачей Объединённой судостроительной корпорации под управление ВТБ. Однако после аудита ОАК было принято решение отказаться от этой идеи.

Назначение 45-летнего Вадима Бадехи ряд собеседников “Ъ” в отрасли расценивают как раз как ответ на неудавшуюся попытку привлечь в ОАК внешних управляющих.
Его называют креатурой первого вице-премьера Дениса Мантурова. По словам источников “Ъ”, ещё до назначения в ОДК в июле 2023 года амбициозному руководителю прочили карьеру в Минпромторге или в руководстве предприятий «Ростеха».

До прихода в ОДК господин Бадеха с 2009 года руководил Уральским заводом гражданской авиации (УЗГА).

Один из источников “Ъ” говорит, что в бытность главой УЗГА топ-менеджер был погружен в самолётостроение и «за два года успел зарекомендовать себя как руководитель в двигателестроении». По его словам, это «единственный человек в отрасли, который обладает двумя компетенциями сразу», что позволит «их (компетенции.— “Ъ”) объединить и закончить холодную войну между авиастроителями и производителями двигателей». Речь идет о взаимных неофициальных упреках вокруг ситуации с поставками двигателей и самолётов.

Другие собеседники “Ъ” не ожидают от Вадима Бадехи «революционных подвижек» и «прорывных реформ в авиапроме», но и они отмечают его репутацию эффективного менеджера. Проблемы с ценой и сроками сдачи самолёта «Байкал» возникли у УЗГА из-за санкций, а сложности с сертификаций двигателя для SJ-100 ПД-8 начались ещё до его прихода в ОДК, говорит собеседник “Ъ”.

Назначение в своё время топ-менеджера в ОДК, по словам источника “Ъ”, было повышением. ОДК — один из лидеров «Ростеха» и как по финансовым показателям, и как корпорация, которая смогла увеличить выпуск продукции в штучном выражении к уровню 1980-х годов, отмечает собеседник “Ъ”.

В то же время, добавляют источники “Ъ”, радикальных изменений в ОДК при господине Бадехе не было, если не считать корректировку стратегии в части освоения новых сегментов, таких как двигатели для беспилотников.

Один из собеседников “Ъ” обращает внимание на то, что одной из главных сложностей КПГА [#Программа2030] сейчас является распыление средств между несколькими крупными «гражданскими» проектами. Это затрудняет рациональное использование как бюджетных средств, так и инженерных ресурсов. Главный вопрос – сохранится ли данная системная проблема при новом руководителе, считает он, скептически оценивая перспективы кардинальных изменений.

#ОАК #Бадеха #Слюсарь #Тимофеев #Богинский

Подписаться на @AviaComments

Генпрокуратура РФ признала нежелательной на территории России деятельность международной ассоциации интеллектуальных игр (Internationale Assoziation für Intellektuelle Spiele, IAIS, Лихтенштейн), которая объединяет участников спортивных версий «Что? Где? Когда?», «Брейн-ринга», «Своей игры» и родственных им игр.

Интеллектуалам здесь не место!

The Financial Times: из-за санкций и ограничений на трансграничные платежи российские экспортеры стали активно внедрять бартер. Так, например, свердловская компания в октябре подписала бартерный контракта с китайской компанией о поставке бытовой техники и строительных материалов в обмен на семена льна.
Компания «Астарта Агротрейдинг» заключил бартерную сделку с двумя компаниями в Пакистане по обмену нута на мандарины.

Остается только аплодировать российскому бизнесу, который последние два с половиной года демонстрирует просто чудеса живучести и изворотливости, на своем хребте вытягивая экономику отнюдь не благодаря, а зачастую вопреки усилиям чиновников команды великого цифровизатора Мишустина.

Проблема здесь та же, что и в целом в ситуации с "БРИКС заменит нам весь мир". Российский экспорт и российский импорт имеют разную географию. И если нут на мандарины поменять еще можно, то нефть на новый литограф - вот это вот уже вряд ли.

Как выглядит путь к "экономическому суверенитету от Запада" -> прямиком в экономическую кабалу Китая.

А если под другим углом зрения (на встрече Слюсаря с первым лицом)? Не ушел, а вывели. Возможно, вовремя и, как было отмечено, с "расширением". Как молодого-перспективного и, к тому же, давно знакомого (с положительной стороны, что также было отмечено).

Бывший продюсер «Глюкозы» перестал строить самолеты и теперь будет руководить Ростовской областью. Вчерашняя отставка Василия Голубева, возглавлявшего Ростовскую область, не стала сюрпризом. Василий Юрьевич пошел на последний год своего последнего разрешённого законом губернаторского срока, поэтому смену ему ждали, если не этой осенью, так предстоящей весной.

А вот кандидатура преемника несколько удивила. Генеральный директор «Объединенной авиастроительной компании» Юрий Слюсарь в целом фигура достаточно одиозная.

Слюсарь родился в 1974 году в Ростове-на-Дону, в семье видного авиастроителя, его отец, Борис Николаевич Слюсарь, всю свою карьеру работал на Ростовском вертолетостроительном заводе, начал с простого сборщика, а закончил генеральным директором.

Слюсарь младший не сразу пошел по стопам отца. Он закончил экономический факультет МГУ, развивал свои проекты в шоу-бизнесе, в частности был продюсером певицы Натальи Ионовой, известной под псевдонимом «Глюкоза». Но, наигравшись в шоубиз, вернулся на семейный карьерный путь. Стал помощником вице-премьера Виктора Христенко, курировавшего авиастроение, потом — начальником соответствующего департамента в Минпромторге, там же заместителем министра, а в 2015 году возглавил «ОАК».

Откровенно говоря, при руководстве Слюсаря никакими прорывами «ОАК» похвастаться не может. С 2015 по 2021 годы темпы производства оставались ровно такими же, как и в предыдущие годы, а с 2022 года ни одного гражданского самолета «ОАК» не выпустила, сроки по запуску новых «импортозамещенных» постоянно переносятся, а президенту на стол кладутся явно неисполнимые планы. Поэтому переход Слюсаря из «ОАК» в Ростовскую область точно не повышение.

Область не проблемная — при Голубеве на высоком уровне были выстроены экономика, социалка и инфраструктура, единственное серьезное обременение — близость фронта.

Вероятно, перед Слюсарем, как перед губернатором, в качестве приоритета будет поставлена задача обеспечить работу трех предприятий авиастроения, находящихся в регионе: «Роствертол», ТАНТК им. Г. М. Бериева в Таганроге и там же ОАО «Таганрогская авиация».

Еще один маркер времени — формальный отход от «варяжского» принципа назначения губернаторов. За последние полтора десятка лет четко сложилась тенденция назначения губернатора, несвязанного с элитами региона. Исключение делалось лишь для некоторых национальных республик. В «русские» регионы назначались исключительно уроженцы других регионов, сделавшие себе карьеру в федеральных структурах.

Слюсарь же уроженец Ростовской области, но карьеру сделал в Москве, что делает его похожим на недавно избранного губернатора Вологодской области Георгия Филимонова, также проведшего все детство в Череповце, но построившего карьеру в столице.

⚡️Суд освободил от отбывания наказания главу "Биотэка" Шпигеля из-за болезни. @ejdailyru

Тамбовские тг-каналы пишут, что «врио главы Тамбовской области приедет с Владиславом Ставицким. Вполне возможно, что в скором времени этот человек может получить статус заместителя губернатора».
Ставицкий работал заместителем министра строительства, дорожного хозяйства Иркутской области. В 2015-2016 годы занимал должность заместителя министра строительства, архитектуры и территориального развития Ростовской области.
С декабря 2016 года по июль 2020 года был вице-мэром Краснодара. Уволен после скандала и по приказу кубанского губернатора Вениамина Кондратьева. Тот записал Ставицкого в "саботажники" из-за проблем с разрешениями на строительство многоэтажных домов.
С октября 2020 до марта 2024 года Владислав Ставицкий был заместителем главы Росморречфлота, где курировал строительные проекты.
Ставицкого считают представителем клана Чемезова. Следовательно, глава региона и бывший экс-мэр Краснодара Первышов явно дает сигнал, что он назначенец не от Медведева и не от Кириенко.
Это серьезно- потому что антикризисные мероприятия смены губернаторов от внутриполитического блока Кремля скорее выглядят как тушение пожара - клан Чемезова наступает и сокращает маневр.

С главной интригой на ближайшие 4 года, похоже, расстались. Осталось теперь разве что расстаться со связанными с ней иллюзиями, но это - дело времени...

Поговаривают, Денис Валентиныч собирается в ближайшее время с визитом в Вологду к Филимонову.

Мордашов вводит тяжелую артиллерию?
Или просто так удачно совпало?)

Минпромторг хочет распространить цифровую маркировку на автомобильные запчасти.

👨‍💼 КАДРЫ
• МТС Линк приобрела 51% акций Vinteo

🏛️ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
• Минпромторг введет маркировку автозапчастей
• Россия и Беларусь отменят роуминг с марта 2025
• Биометрию будут использовать для выплаты пенсий
• Закон о штрафах за утечку данных примут в 2024
• Роскомнадзор блокирует сайты с ECH-шифрованием

🔄 ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ
• CNews представил топ-7 внедрений российского ПО
• Tele2 мигрирует с VMware на Росплатформу

📢 ЗАЯВЛЕНИЯ
• Хакеры могут похитить 250 млрд рублей в 2024
• 50% россиян боятся утечки данных


🎯 МЕРОПРИЯТИЯ
• Бесплатный вебинар по бизнес-процессам 13 ноября
• Международный Урок цифры в Узбекистане
• Вебинар РЭЦ по экспорту в Турцию
• Стартовала конференция КОД ИБ
• РФРИТ участвует в отраслевых мероприятиях
• Конференция по цифровой дипломатии в МГИМО

Поговаривают, Бадеха пришел на ОАК не только со сверхважной государственной задачей прикрыть подгорающий тухес Слюсаря (фокус, до буквы повторяющий маневр со сменой руководства ОДК в январе 2023 для выведения из-под удара проштрафившегося Артюхова).

Как утверждают товарищи, за спиной Бадехи отчетливо маячит Виктор Григорьев, имеющий официально не подтвержденное реноме держателя активов одного умнейшего, красивейшего и авторитетнейшего из всех когда-либо известных человечеству первых вице-премьеров.

Учитывая, что поток бюджетных субсидий в ОАК на "тыщу самолетов к 2030-му ну или когда там получится" и не планирует снижаться, новые вводные приобретают совсем иное звучание.

Одна из ключевых задач, которая поставлена Бадехе Григорьевым и Ко - обеспечить тихую и по максимуму возмездную передачу проектов ЛМС901("Байкал") и Освей из УЗГА в ОАК.

Во-первых, несмотря на данные Президенту обещания и уверения, у УЗГА большие проблемы с реализацией проектов, в результате чего надо заблаговременно выводить из под удара уже самого Григорьева.

Ну а во-вторых, после того, как в результате поднятой Трутневым бучи цена "Байкала" была снижена в два раза — с 455 млн рублей до 260 млн рублей — проект перестал быть Григорьеву финансово интересным.

Приватизация прибылей и национализация убытков. Классика...

Что-то намечается в Германии.

Шольц отправил федерального министра финансов, президента Свободной демократической партии Линднера в отставку.

Ранее Линднер предложил канцлеру Олафу Шольцу распустить правящую коалицию и назначить новые выборы на начало 2025 года. По информации газеты BILD, этот вопрос обсуждается на кризисной встрече, которая началась в 18:00 в Берлине.

Близкий к SPD политолог Алексей Юсупов в 20:07 написал «Ок, все. Досрочные выборы».

Эффект домино?

❗️Внутренний документ СДПГ указывает на завершение работы правящей в Германии коалиции

Текст документа находится в распоряжении BILD. В тексте говорится: «Федеральный канцлер Олаф Шольц принял стратегическое решение для страны. Партия СвДП (Свободная демократическая партия) покинула правительство».

Кроме того, по данным ARD, канцлер Шольц, возможно, поднимет вопрос о вотуме доверия в бундестаге в январе 2024 года, что может привести к досрочным выборам в марте.

@BILD_Russian