Уважаемый коллега!

Ну не нам вам объяснять разницу между:

«профинансировать разработку из бюджета» и «разработать и запустить в серию».
А также «станки должны вроде-как-скрестили-пальчики-поставили-свечку-каждый-день-возносим-молитвы-сразу-всем-богам появиться» и «станки разработаны, смонтированы, запущены и производят продукцию».

Ну вы же умный и опытный, не первый год с нами. Все сами понимаете…

К слову, на снятие через 3-4 года санкций на поставки оборудования для микроэлектроники мы бы рассчитывали еще меньше, чем на появление российских станков.

Япония планирует ещё одну попытку разработать собственный пассажирский самолёт

Если в разработке собственного истребителя страна восходящего солнца вынуждена сотрудничать с теми, кто поделится технологиями, то в гражданской авиации они пытаются сами сделать освоить процесс проектирования. Первая попытка до серийного производства не дошла, но японцы хотят ещё раз замахнуться на создание у себя регионального авиалайнера.

ТОКИО, 27 марта. /ТАСС/. Правительство Японии планирует привлечь частные компании к разработке пассажирского самолёта нового поколения, предприняв ещё одну попытку после провала проекта корпорации Mitsubishi Heavy Industries.

Как сообщила газета Nikkei, общий объëм частных и государственных инвестиций может составить 5 трлн иен (около $33 млрд) до 2035 года.

По данным издания, власти Японии стремятся извлечь уроки после неудачного проекта Mitsubishi и учесть их в новой программе. В частности, к разработке будет привлечена не одна, а сразу несколько компаний, в том числе промышленные корпорации и производители деталей.

В рамках проекта планируется изучить возможность оснащения пассажирских лайнеров не привычными реактивными двигателями, а двигателями, работающими на водороде. Поэтому к сотрудничеству могут быть привлечены автомобилестроительные компании, имеющие опыт работы с водородными двигателями.

Детали новой программы разработки самолёта планируется изложить в документе, который в скором времени может опубликовать министерство экономики, торговли и промышленности. Государственная поддержка, как ожидается, коснется разработки технологических стандартов, обеспечения стабильных закупок запчастей и установления методики испытаний.

Подписаться на @AviaComments

Об актуальности включения железных дорог и транспортного машиностроения в нацпроекты техсуверенитета

В марте «Ведомости» со ссылкой на свои источники анонсировали перечень из 12 нацпроектов технологического суверенитета, сформированных Правительством. В нем представлены важные проекты для развития страны, но железнодорожного транспорта среди них нет. Насколько это корректно?

В кризис 2022-2023 годов железные дороги в очередной раз подтвердили свою роль устойчивой основы транспортной системы России и экономики в целом. Производители рельсового подвижного состава сохранили и по ряду направлений нарастили выпуск продукции, в отличие от других зачастую более обласканных ранее госфинансированием отраслей. Более того, машиностроители оперативно ускорили проекты по импортозамещению ключевых комплектующих и созданию новых российских производств, а также в целом сохраняют вектор конструктивного инновационного развития с упором на свои разработки (у RSA выходил подробный отчет по этому вопросу).

Какие требования к нацпроектам?

Как отметил Владимир Путин в февральском послании Федеральному собранию нацпроекты должны быть направлены:

🔶 на достижение независимости в здравоохранении и продовольственной безопасности,

🔶 на достижение технологического суверенитета в сквозных сферах, которые обеспечивают устойчивость всей экономики страны (вкл. транспорт),

🔶создание глобально конкурентных продуктов, опирающихся на уникальные отечественные разработки,

🔶налаживание внутренних кооперационных цепочек и международных технологических платформ, серийный выпуск собственного оборудования и комплектующих.

Отвечает ли им железнодорожная отрасль?

Деятельность железнодорожного транспорта и профильных машиностроителей полностью соответствует большинству направлений национальных проектов технологического суверенитета. К тому же российский подвижной состав уже конкурентен на мировом рынке, в последние годы наращивание российского экспорта железнодорожного машиностроения сдерживают только санкционные и прочие нерыночные барьеры.

Сейчас перед железнодорожным транспортом и производителями стоят глобальные задачи и вызовы (многие отражены в принятой ранее стратегии обрабатывающей промышленности), в частности:

✔️создание магистрали и поезда ВСМ со скоростью 360 км/ч,

✔️запуск беспилотного движения,

✔️развитие предиктивной аналитики,

✔️увеличение провозной способности инфраструктуры Восточного полигона при сохранении объемов вывоза грузов во время проведения работ по модернизации и ремонту,

✔️разработка и запуск новых локомотивов, электропоездов, вагонов для новых перспективных условий работы,

✔️обеспечение стабильной работы транспортной системы под санкционным давлением.

Все эти задачи далеко нетривиальные и соответствуют актуальным направлениям развития в наиболее развитых жд системах мира. После их решения российские перевозчики и производители получат практический опыт, создадут и разовьют новые российские производства и продукты, в результате они смогут экспортировать уникальные технические и технологические решения.

Тем самым включение железнодорожного транспорта и профильного машиностроения в нацпроекты техсуверенитета, на мой взгляд, является обоснованным и необходимым.

@polikarpov_rollingstock

Заметное невооруженным взглядом усиление в Подмосковье. Около каждого ТЦ дежурят вооруженные отряды правоохранителей.

Причем, поспрашивал у друзей из Красногорска и Одинцова, это не инициатива на местах, а именно указание региональной власти.

Интересно, губернатор Воробьев просто на воду дует, или знает чего?

Ну а так Воробьев, конечно, молодец, но его бы усилия, да неделей раньше.

Краткий дайджест околопромышленных новостей к этому утру:

🔹В России создадут ответственное за межнациональную и миграционную политику ведомство, которое, скорее всего, будет подчинено напрямую Президенту. Новое ведомство скорее всего получит полномочия Федерального агентства по делам национальностей (ФАДН) и Главного управления по вопросам миграции МВД.

🔹Российская промышленность достигла своего потолка. Большинство экономистов сходятся на том, что зафиксированный Росстатом всплеск объемов промпроизводства в феврале не меняет общей динамики выпуска — она близка к стагнации, хотя и на высоком уровне. Разгонять выпуск сильнее без радикального роста производительности и расширения производственного парка уже нечем и некому.

🔹В российских аптеках закончился онкологический препарат уромитексан. Последние поставки этого лекарства в РФ были весной 2023 года. На российском рынке у этого средства только один дженерик - месна-лэнс от «Верофарма», который также отсутствует в продаже.

🔹В Госдуме обсуждают введение нулевой ставки НДС при модернизации лифтов. Это станет беспрецедентной мерой поддержки, но вряд ли приведет к снижению их стоимости.

🔹Мировые цены на один из двух ключевых компонентов для выплавки чугуна и стали - железную руду - снизились более чем на треть с начала года. Цены на второй – коксующийся уголь – снизились на 16% за год. Вместе с тем, на внутренним российском рынке обратная ситуация: цены на руду в России с начала 2024 года выросли на 10 %. На фоне снижения внутреннего спроса все эти факторы приводят к дальнейшему снижению рентабельности российских металлургов.

🔹Погрузка на железных дорогах РФ в первом квартале упала на на 3,2%. Основные потери приходятся на перевозки угля на экспорт и строительных грузов внутри страны, преимущественно на южном направлении.

🔺Партия турецкого президента Рейджепа Эрдогана потерпела крупнейшее за 20 лет пребывания у власти поражение на муниципальных выборах. Стамбул, Анкара и еще 15 городов достались оппозиции.

🔺Индекс промышленного производства Китая в марте рос самыми быстрыми темпами за последние 13 месяцев. При этом уровень уверенности бизнеса достиг 11-месячного максимума благодаря росту объемов новых заказов на внутреннем и экспортных рынках.

Доброе утро!

Снова потери на аптечном фронте - в России исчез из продажи онкологический препарат "Уромитексан" (защищает от побочек при химиотерапии). Препарат производит американская фирма Baxter, он входит в перечень ЖНВЛП. Сейчас его уже нет в наличии в аптеках Москвы и Подмосковья, Петербурга и Ленобласти, Волгограда, Саратова, Новосибирска и других городов. Но для перечисления хватило бы и Москвы с Питером - если нет там, то в других регионах можно и не искать.

Последние поставки "Уромитексана" были весной прошлого года. В России по идее должен продаваться дженерик - "Месна-лэнс" от производителя "Верофарм", - но нет. Минздрав Мурашко даже уведомил Минпромторг Мантурова, что планов по производству нет. Почему Минздрав не сделал закупку Мурашко не сказал.

При этом уход Baxter с российского рынка скорее всего даже не связан с санкциями - его задушила инфляция, из-за чего себестоимость лекарства подорожала (особенно из-за транспортных расходов), а поднять цены в РФ на препарат из перечня ЖНВЛП почти нереально. То есть российские чиновники не подумали о том, чтобы пойти навстречу фармацевтам и онкобольным, а теперь лекарства попросту нет. Как и многих других. Мурашко в отставку?

❗️В Екатеринбурге пожар на «Уралмашзаводе»

Горит кровля одного из цехов. Предварительно, площадь пожара — около 800 квадратных метров. Причины возгорания в данный момент неизвестно. О пострадавших не сообщается.

В Екатеринбурге горит «Уралмашзавод».

⚡️Крупный пожар начался на "Уралмашзаводе" в Екатеринбурге, где загорелся один из цехов, пишет Shot.

Предварительно — цех №57, в котором находилось около 500 литров лака. Клубы чёрного дыма видно из разных концов города. Площадь пожара — 800 квадратных метров, произошло обрушение кровли.

Краткий дайджест околопромышленных новостей к этому утру:

🔹Продажи новых легковых автомобилей в России в I квартале выросли в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2023-го, до примерно 356 тыс. машин.

🔹Российский рынок микроэлектроники может превысить 1 трлн рублей к 2030 году, спрогнозировали эксперты Kept (бывшее KPMG Russia). Но это очень оптимистичный прогноз: отрасли пока не хватает инвестиций, дешевых финансов, кадров и т. д. При более реалистичном «базовом» сценарии в 2023–2030 гг. российский рынок микроэлектроники будет расти в среднем на 15,2% в год и достигнет 780 млрд рублей.

🔹Аналитики "Эксперт РА" прогнозируют замедление темпов кредитования МСП в 2024 году из-за прогнозируемого ужесточения банками условий выдач ссуд. Помимо накопленного объема рисков ситуацию осложняет неравномерность господдержки: львиная доля государственной помощи и софинансирования по-прежнему идет в пользу крупных компаний. Кто нам Свой, а кто здесь Наш?

🔹Правительство поручило бирже СПбМТСБ проработать вопрос о двукратном увеличении штрафов для грузополучателя за сверхнормативный простой вагонов с нефтепродуктами. По мнению владельцев АЗС, рост штрафов не решит проблему простоя цистерн, но несет риски роста цен на топливо на заправках.

🔹«Новатэк» резко сократил добычу газа на «Арктик СПГ – 2». Хранить его компании больше негде, а отгружать не на чем.

🔹Аналитики ожидают в 2024 году восстановления цен на азотные и фосфорные удобрения. Этому будут способствовать волатильность на газовом рынке и дефицит предложения.

🔺Не впрямую о промышленности, но важно. Вчера в ходе удара израильских ВВС по столице Сирии Дамаску погибли три генерала и четыре офицера КСИР, курировавшие тайные операции Ирана на Ближнем Востоке. Сирийские и иранские официальные лица заявляют, что удар был нанесен по дипломатическому зданию, но израильские официальные лица это отрицают. Инцидент, который на фоне уже имеющихся горячих точек на Ближнем Востоке может потянуть за собой очень неприятные последствия в виде перехода многолетней "холодной" войны между Ираном и Израилем в горячую стадию.

🤷🏻 Не отрекаются, любя... Люксовые международные бренды, приостановившие деятельность в России после начала СВО и поначалу занявшие выжидательную позицию, начинают избавляться от своих магазинов.

🔺Азиатские рынки растут, доллар укрепляется на фоне восстановления производства и ожидания снижения ставок в США. Вместе с тем, негативные тенденции для рынка АТР сохраняются из-за проблем и медленного восстановления главной экономики региона - Китая. Всемирный банк прогнозирует замедление темпов роста стран Восточной Азии в ближайшие два года. При этом впервые в качестве одной из причин замедления роста ВБ назвал протекционизм развитых стран, в частности, США, Южной Кореи и Японии — ключевых рынков сбыта продукции из стран Восточной Азии.

❗️Сегодня утром дроны атаковали ОЭЗ "Алабуга" в Татарстане. Атакованы предприятия в Елабуге и Нижнекамске. Есть пострадавшие (официально сообщается о двух, Baza пишет о пяти пострадавших), серьезных разрушений на предприятиях нет, говорят в пресс-службе главы Татарстана (фото "отсутствия серьезных разрушений"). Накануне в Киеве сообщили о создании дронов с дальностью полета более 1000 км. Где СВО, а где Татарстан?

Доброе утро!

Сегодняшний прилет ударных дронов по предприятиям в Нижнекамске и Елабуге имеет, помимо дальности, еще один очень тревожный нюанс, на котором, как мы видим, никто пока не обратил внимание. А именно то, что было атаковано производство БПЛА.

Уже давно стало общим местом, что конфликт на Украине стал своего рода "войной дронов". И если сначала успех был на стороне Украины, которая эффективно использовала дроны компенсируя качественное и количественное отставание от ВС РФ, то в последнее время усилиями российской промышленности преимущество в производстве и использовании дронов скорее было на русской стороне.

Проще говоря, производство дронов с точки зрения именно решения боевых задач является куда более логичной целью, чем те же НПЗ (при прочих равных, скорее солярку недополучит розница, чем без не останутся войска).

И на этом фоне особенно тревожно становится за население отдельных крупных городов "оборонно-промышленного комплекса" нашей страны.

Так, только в столице Удмуртии за последние два года под производство БПЛА были переоборудованы три торговых центра, расположенные в густонаселенных спальных районах Ижевска. Вот прямо в шаговой доступности от многоэтажек с детишками, детскими площадками и мамочками с колясками. Кстати, президент Владимир Путин смог сам оценить "близость к народу" важного оборонно-промышленного производства в сентябре 2023 в ходе своей поездки в Удмуртию. Увиденным президент остался очень доволен. А вот такой простой вопрос, насколько вообще безопасно располагать такое производство в спальных районах крупного города, ни глава государства, ни сопровождавший его Дениска Валентиныч, ни лебезящий перед ними младогубернатор Бречалов так и не подняли.

В Петербурге в черте города располагается по меньшей мере 20 компаний, занимающиеся разработкой и производством БПЛА.

В Тамбове под производство БПЛА переоборудован цех "Тамбовского хлебокомбината".

На Кубани в июне 2023 конвейер по производству дронов-камикадзе был запущен на базе научно-производственного предприятия «МВС» (также находится в черте Краснодара).

Вы спросите, где Украина, а где Ижевск. Ну если до Елабуги украинские дроны долетели, то и до Ижевска там рукой подать.

Ну и в копилочку - новость от сегодняшнего числа: МЧС рассказало жителям Удмуртии о правилах поведения при налете беспилотников.

Не ждем, а готовимся.

❗️Роскосмос утвердил эскизный проект перспективной Российской орбитальной станции

В госкорпорации сообщили, что перспективная станция призвана стать базой отечественной пилотируемой космонавтики после того, как МКС завершит работу. Развертывание станции планируется в период с 2027 по 2032 год.

#кратко Число пострадавших от атаки дронов по студенческим общежитиям в "Алабуге" возросло до 13 человек, среди них пятеро подростков в возрасте от 14 до 17 лет. Хоть кто-то скажет о том, что: а) раненым власти должны выплатить компенсации б) несовершеннолетних должны убрать с производства по сборке дронов, потому что прилетит еще?

Краткий дайджест околопромышленных новостей к этому утру:

🔹Продажи новых легковых автомобилей в РФ в первом квартале выросли в два раза до 330 692 шт. Доля Автоваза (рост продаж в 1 кв. +43 % к 2023 году) на российском рынке снизилась с 37% до 27,5%. Наступают на пятки и отжимают рынок у российского автогиганта китайские бренды: продажи китайского Haval выросли в 2,4 раза, Chery - более чем в полтора раза, Changan - в 11 раз. Основной рост продаж наблюдался в марте 2024, что вызвано не только распродажей китайских брендов, но и опасениями граждан по поводу грядущего роста цен из-за вступивших в силу 1 апреля новых правил начисления утильсбора.

🔹Доходы от приватизации в бюджет в I квартале 2024-го составили 2,2 млрд рублей, и это почти вдвое больше заложенных на весь год 1,2 млрд рублей. Информация о том, какие предприятия были приватизированы, не раскрывается. В целом эксперты ожидают дальнейшего наращивания приватизации госактивов. Под приватизацию в этом году могут попасть, по мнению аналитиков, ОАК, «РусГидро», Новороссийский морской торговый флот, «Совкомфлот». Кандидаты на частичную продажу — «Алроса», «Аэрофлот», «Почта России».

🔹Возможности использования карт «Мир» в странах ближнего зарубежья продолжают сокращаться. Киргизская платежная система «Элкарт» прекратила прием карт «Мир» из-за возможных вторичных санкций США вслед за армянской ArCa. Участники рынка предполагают, что Таджикистан и Белоруссия могут последовать их примеру, и в скором времени в странах ближнего зарубежья можно будет расплачиваться картой «Мир» только там, где установят POS-терминалы российских банков, как это делается на туристических курортах ряда стран.

🔹Эффект от ИИ в нефтегазовой отрасли может превысить 300 млрд рублей в год.

🔹Минфин предложил разрешить перевалку на экспорт аммиачной селитры в порту Архангельска вместо закрывшегося для этого груза из-за угрозы атак дронов Большого порта Санкт-Петербург.

📑ИСИЭЗ ВШЭ: Траты промышленности на НИОКР уходят в доработку, но не в разработку продуктов. Данные о финансировании науки демонстрируют резкий рост затрат на исследования и разработки в обработке после начала СВО (до 37,8% в 2022 году с 27,5% в 2018 году в общем объеме расходов на инновационную деятельность). При этом, как отмечают в ИСИЭЗ, создаваемая в результате инновационная продукция в целом характеризуется недостаточным уровнем новизны.

🔺Четыре человека погибли и десятки получили ранения после сильнейшего за 25 лет землетрясения на Тайване магнитудой 7,4 балла. TSMC, крупнейший в мире производитель современных чипов, остановил работу некоторых машин по производству микросхем и эвакуировал персонал. Formosa Petrochemical временно прекратило работу в своем порту на нефтеперерабатывающем заводе Майляо.

🔺Рынок электромобилей: модель EV Rise помогла BYD обогнать Geely и стать автомобильным королем Китая. Акции Tesla падают на фоне прогнозов падения продаж. Американский производитель электромобилей Rivian сократил поставки машин в первом квартале на 3% к IV кварталу 2023 года на фоне роста себестоимости и снижения прогнозов по продажам электромобилей в мире. В целом делать какие-то прогнозы нет смысла, но динамика на рынках как бы намекает, что ДВС за свое существование еще поборются.

🤷🏻Прибыль производителей яиц и овощей в 2023-м выросла втрое. Напомним, что по данным Росстата, яйца в 2023 году стали самым подорожавшим продуктом в стране — цена на них, согласно данным на конец декабря, выросла на 58,97% год к году, притом что в целом рост потребительских цен составил 7,45%.

Доброе утро!

США и Китай не прекращают попытки достигнуть прогресса в "холодной торговой войне".

После состоявшегося во вторник разговора лидеров США и Китая, в Поднебесную с визитом отправляется американский министр финансов Джанет Йеллен.

Основной целью визита американские СМИ называют "оказание давления на Китай по поводу наращивания им "избыточных" производственных мощностей, угрожающего промышленности развитых стран". В первую очередь речь идет о таких отраслях, как производство солнечных батарей и электромобилей.

Про сложности немецких производителей солнечных батарей, которые заметно сдают свои позиции на рынках, мы вам рассказывали не так давно. Про проблемы американских производителей электромобилей - вот буквально только что.

Одной Йеллен турне амерниканских стейкхолдеров не ограничится - в ближайшие недели в Поднебесную ожидается визит госсекретаря США Энтони Блинкена.

Все эти визиты происходят на фоне планов США по ужесточению тарифной политики и ограничений на китайскую продукцию, что является не самой лучшей новостью для пытающейся выбраться из ямы китайской экономики. Одновременно США давят на союзников, пытаясь ограничить как экспорт в Китай передовых технологий, так и импорт китайской продукции с высокой добавленной стоимостью.

Мы рисуем вам настолько подробную картину для того, чтобы вы и без инсайдов понимали, что русско-китайская дружба, на которую российские экономические и промышленные власти сделали основную ставку, имеет свои пределы.

И когда перед Китаем встанет выбор: ослабление технологического давления со стороны Запада или подкрепленные идеологической солидарностью дешевые ресурсы и маленький по ёмкости рынок России, какое решение примет Китай... ну время покажет.