Вице-премьер Мантуров об изменении в международном разделении труда: наша роль не поменялась. Мы как были в международной кооперации, так там мы и остались. Мы настроены на продолжение выстраивания международных кооперационных цепочек, мы не собираемся замыкаться в себе, это путь в никуда.

На наш взгляд, одна из главных премьер этого Иннопрома. Если не главная.

https://yangx.top/gruppasinara/1298

Пока «Уральские локомотивы» выпустили два опытных образца новой «Ласточки». В ближайшее время они пройдут финальный комплекс испытаний и получат сертификацию. После этого разработчик приступит к выполнению заказов — в планах на конец этого года и начало следующего сделать 110 вагонов электропоезда по заказу «РЖД».

Наш канал славится скепсисом и язвительностью, но мы от души желаем уральцам удачи и очень надеемся вскорости увидеть новую Ласточку в пути.

♟ Дайджест новостей за 10.07 от БОЛЬШОГО ТРАНСФЕРА 2024 (https://yangx.top/bigtransfer2024)!

Заявления пресс-секретаря президента РФ Дмитрия Пескова.

Заявления премьера Михаила Мишустина в ходе выступления на главной стратегической сессии ИННОПРОМа-2023.

Цель Эрдогана - создание логистической сверхдержавы.

Президентский Совет по правам человека начал сбор предложений россиян по борьбе с «этническими анклавами».

Сегодня в Екатеринбурге стартовала международная промышленная выставка Иннопром 2023.

Действующий президент Узбекистана Мирзиёев побеждает на президентских выборах с 87,05% голосов.

На Украине начали строить завод по производству БПЛА Bayraktar.

#вестисполей

Глава дирекции по развитию ОАТ (входит в группу «КАМАЗ») Илья Семенов заявил о сокращении персонала на автозаводах и рисках остановки конвейеров.

Чтобы этого избежать —> нужно повысить рабочим зарплату —> а для этого жизненно необходимо повысить цены на автомобили.

В принципе, итерацию с повышением зарплат можно пропустить. Давайте просто повышать уже наконец цены на отечественные автомобили.

Так и победим…

Ведомости публикуют профессии с самыми частыми переработками.

Среди всех специалистов в России больше всех перерабатывают маркетологи (73%), врачи (62%) и педагоги (38%).

Маркетологи.
Мар-ке-то-ло-ги.

Нет, мы согласны, в условиях, когда рынок существует, маркетологи это действительно очень востребованная и важная профессия.

Но, давайте честно. При фразе: «больше всего в России перерабатывают маркетологи» только нам смешно? Правда, что ли?

Ну и еще немного цифр.

В целом, систематически перерабатывают 56% россиян. При этом в среднем переработки составляют 31% от нормы рабочего времени в месяц. Только каждый третий сотрудник не работает сверх графика.

Рыбарь: на первых порах завод Rheinmetall будет заниматься не производством, а обслуживанием и ремонтом поставленной на Украину иностранной бронетехники.

Прочитал у коллег о том, что в России (со ссылкой на Ведомости) больше всего перерабатывают маркетологи.

На мой взгляд, у нас кардинально не хватает продвинутых аналитиков: на стыке знаний бизнеса, экономики и ИТ.

Действительно вокруг огромный поток информации, которая создаёт новостной шум.

Руководителю необходимо решения принимать на основе очищенных данных, вот маркетологи и вкалывают в качестве аналитиков..

Анализ данных по мнению Всемирного экономического форума (ВЭФ) самый востребованный навык сегодня, в России около 100 более или менее толковых аналитических центров, а в США - 2500, к примеру..

И напоследок свежая статья в одном из военных каналов. На фронте тоже катастрофически нужны аналитики!!

r/ #technology
В Китае испытали новый сверхскоростной поезд — CR450 и его максимальная скорость составила 453 км/ч

В процессе реальной эксплуатации скорость снизят до 400, но тем не менее он всё равно будет самым быстрым в мире!

Плата за «многополярность» и «поворот на Восток».
Правительственная «Российская газета» пишет, как сейчас происходит ценообразование на автозапчасти для европейских иномарок:

«Полтора года назад на рынок стабильно и в больших количествах шли поставки оригинальных европейских автозапчастей. При этом часто предусматривались скидки за закупку комплектующих в больших объёмах, а логистические цепочки были хорошо отлажены. Сегодня же, помимо отсутствия прямых продаж и практически полного исчезновения групповых скидок от поставщиков, мы сталкиваемся ещё и с тем, что в цепочке поставок появляются новые игроки, каждый из которых хочет получить свою долю прибыли - 20-30% минимум.
Складывается следующая картина: каждый из участников логистической цепочки забирает свой процент прибыли, а в случае с товарами дефицитных брендов продавцы стремятся заработать ещё 40-60% сверх, поскольку доставить такой товар в Россию сложно. Если суммировать все логистические расходы, получается, что цена на конечный товар вырастает в 2-5 раз, в зависимости от производителя и числа посредников в логистической цепочке».

По Паршину скажу лишь два слова.

Во-первых, шок от того, что настолько неглупый, адекватный и опытный человек так попался. Вот именно ТАК. В ресторане? Налом? Три с половиной миллиона? Сумма из разряда «второй любовнице на шпильки»?

И второе. Безусловно, у каждого своя оптика, через призму которой он смотрит.

Но статус Паршина как «клиентелы Ковальчуков» невольно заставляет задуматься, а на кого на самом деле направлен удар? Какие денежные потоки и договоренности оказываются под угрозой после «закрытия» курировавшего в Минцифры распределение грантов на IT Паршина?

И не маячит ли где-нибудь на заднем плане хитрая ухмылка Сергея Викторовича, уважаемого.

Учитывая, какие теплые дружеские и рабочие отношения в последнее время установились между двумя кланами, ну вот вообще не удивлюсь, если да. Вот совсем.

"АвтоВАЗ" выходит из капитала производителя комплектующих, который признался, что в России не производятся даже лампочки

"АвтоВАЗ" выйдет из капитала группы "Объединенные автомобильные технологии" (ОАТ), крупнейшего в России производителя оригинальных запчастей и компонентов для автомобильной промышленности. Об этом РБК рассказал собеседник, близкий к ОАТ, и подтвердил вице-президент АвтоВАЗа по закупкам Михаил Соснин.

Решение озвучено вскоре после того, как правду-матку рубанул на "Иннопроме" представитель ОАТ Илья Семенов: "У нас себестоимость деталей (цветотехника) "АвтоВАЗа" формирует ставку 130 руб. рабочему, 168 часов — 22 тыс. руб. Мы не можем найти рабочих между Москвой и Нижним Новгородом, кто будет работать за 22 тыс. руб... Мы сейчас в такой ситуации находимся, что мы просто можем остановить конвейер".

Также он рассказал, что по комплектующим "все, что шло из Европы, теперь просто идет из Китая": речь и о пластиках, и о подшипниках, и о многом другом — даже о лампочках: "Лампочки — это вообще уникальный случай. Мы про гвозди говорим. В стране как не производилось автомобильных лампочек, так и не производится".

Неудобная правда не только для "АвтоВАЗа", но и Минтранса, Минпромторга, да и Правительства в целом...

Вот так зайдешь в родной Телеграм после тяжелой рабочей недели, а там администраторов тесно связанных с уважаемым товарищем майором каналов арестовывают, ФСО работает в Минобороны, и Дюмин совершенно по случайному случаю заехал в Москву.

Ни на минуту тут вас оставить нельзя без присмотра)) Так что открываем бутылку Макаллана, расчехляем конспирологию и запасаемся попкорном.

Хороших всем выходных) Хороших и хотя бы раз ради разнообразия - абсолютно скучных (но шансов на это чем дальше, тем меньше).

C большим интересом (без иронии) прочел сегодняшнюю вкладку в «Ведомости» посвященную текущему состоянию развития отрасли электроники и очень частично микроэлектроники. В приложении – правда советую прочесть, есть колонки топ-менеджеров предприятий и одного директора профильного консорциума.

Меня заинтересовала колонка гендиректора Yadro Алексея Шелобкова, в которая предполагала, судя по шапке приложения, ответ решать вопрос нехватки кадров. Господин Шелобков в материале, помимо понятных тезисов о том, сколько Yadro тратит сил, средств и времени на работу с вузами, а также, как будто, некоторой обиды на термин «импортозамещение» (в суть которого заложена, скорее, попытка догнать и скопировать, чем сделать что-то новое) упоминает лишь необходимость обучать студентов работать с современным оборудованием. Я бы посмотрел на проблему с другой стороны, чуть более отстраненной, не инженерной и не бизнесовой.

Одна проблем во всей кадровой истории в радиоэлектронике это отсутствие в современной массовой культуре образа инженера. Я, например, когда слышу слово «инженер», не могу его визуализировать.

Кто этот человек? Что он делает? Сколько зарабатывает? Кем он вдохновляется и к чему стремится? Какое у него будущее и настоящее? Да и вообще, почему подросток 13-14 лет должен хотеть стать инженером? А быть инженером – это охуенно и круто или нет?

Я не нахожу в массовой культуре ответов: не могу вспомнить фильмов или сериалов об инженерах, практически не вижу книг о них. Упоминаний инженеров нет или практически нет в видеоигровой индустрии. Никто, почему то, не берется рассказать об этом человеке.
Хотя пример популяризации человека в индустрии у нас же есть. Сериалы о программистах, хотя, скорее, даже об айтишниках, в достатке. Фильмов – тоже навалом.

Примеров успешных граждан, заработавших миллиарды на строках кода, и надевающих на пафосные презентации белые кроссовки и черные водолазки хоть отбавляй. Машина по производству массовой культуры вполне подробно и детально объясняет, почему быть «айтишником» - это сексуально. Да и не только массовой.

Помните, как в прошлом году премьер Мишустин зазывал программистов остаться, называя их «ребятами»? А помните, как Минцифры в 2022 году доставала бесконечные плюшки для этих ребят из своих закромов? Помните, да и я помню. А вот аналогичной публичной государственной заботы (заботы, безусловно, возвратной и отчетной, как полагается) к инженерам я не помню.

Такие дела

Уважаемый Никита Королев.

Читая ваш пост, я не только хотел подписаться под каждым словом. Я вдруг вспомнил один очень грустный, полный тоски комментарий, который пришел мне от читателя в бот связи во время бурного обсуждения и принятия льгот для айтишников.

Читатель спрашивал нас, почему Минцифры в лепешку расшибается для своих айтишников, а тот же «ваш Минпромторг» не делает ровным счетом ничего, чтобы хотя бы сохранить остатки отечественных инженерных школ.

У меня, к сожалению, нет ответа на этот вопрос. Боюсь, что ответил сам читатель последней фразой своего письма:

«Вот скажите, кому сейчас нужен русский инженер? Русский инженер сейчас нахрен не нужен никому!»

Увы…

Иногда полезно, как пел Высоцкий, "уйти куда-то вбок", в сторону невсеядных коллег (не освещающих, например СВО), чтобы незашоренным взглядом увидеть, кто кого ест и насколько перегреты и переусложнены в освещении самые громкие кейсы. Так и тут: просто идет грызня установление "теплых дружеских и рабочих отношений" между двумя кланами. Где вопрос о конвенциональности "хитрой ухмылки" остается открытым, несмотря на аргумент "все по закону".

Это нам в чат прислал один из читателей.

Наша редакция считает, практически настаивает, что это достойно не только быть в основной ленте, но и в распечатанном виде висеть над столом каждого богоугодно руководителя богоспасаемого Министерства.

«Жаль только — жить в эту пору прекрасную Уж не придется — ни мне, ни тебе»

ТОП – 100 лучших российских Telegram каналов в июле 2023 года, на платформе Павла Дурова.

Миллионы людей узнавали о событиях в России и мире, в этих каналах. Лучшие и влиятельные авторы, чьё авторитетное мнение внимательно мониторят в разных кабинетах власти и бизнеса. Посты анализируются экспертами и касаются каждого россиянина. Если вы ищете качественную информацию и разные точки зрения – нужно читать тех, кто формирует повестку:

Политика/Экономика/Общество

1. ПУЛ N3
2. НЕЗЫГАРЬ
3. КСТАТИ
4. Мейстер
5. Образ будущего
6. Навстречу Трансферу
7. Кремлёвский безБашенник
8. Выпускайте Кракена!
9. ПУТИН в Telegram
10. Темник
11. Кремлевский шептун
12. Друид
13. Русский Демиург
14. Радио Стыдоба
15. 16 негритят
16. БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР 2024
17. Это ещё не конец
18. Доктор прописал
19. Мадам Секретарь
20. Свои да Наши

Агрегаторы

1. BRIEF
2. ГлавМедиа
3. Асфальт
4. Выборный
5. ИнформБюро

Авторские

1. СОЛОВЬЁВ
2. Мария Захарова
3. Kadyrov_95
4. Поддубный
5. Маргарита Симоньян
6. Неофициальный Безсонов
7. Вячеслав Володин
8. Дмитрий Медведев
9. НЕБОЖЕНА
10. Стрелец-Молодец
11. Тина Канделаки
12. ГАСПАРЯН
13. Павел Островский
14. Александр Хинштейн
15. Анастасия Кашеварова
16. Кровавая барыня
17. Скабеева
18. Политджойстик
19. Кристина Потупчик
20. ШАФРАН
21. ZERGULIO
22. Константин Затулин
23. Реальный Губер
24. DELYAGIN's special
25. РИТА ЭБЗЕЕВА
26. ДОКТОР СОСНОВСКИЙ
27. Роман Алехин
28. Abbas Djuma
29. Фридрих
30. ХАМЗАЕВ
31. Никита Кричевский
32. КЛИШАС
33. АНТОН ВЯЧЕСЛАВОВИЧ
34. Андрей Медведев
35. Media Малькевич
36. Татьяна Буцкая
37. Кирилл Кабанов
38. popovrtr
39. Юрий Баранчик
40. Горелкин
41. Не последние люди в городе
42. Дмитрий Свиридов
43. МАРТЫНОВ
44. Андрей Гусий
45. КАРНАУХОВ
46. Священник Николай Бабкин
47. ПАРФЕНТЬЕВ.КЛУБ
48. КОРНИЛОВ
49. Карманов медиа ПФКИ
50. ДУМАем

Разное

1. ВЧК-ОГПУ
2. Беспощадный пиарщик
3. REDACTED R6 (Котёл #6)
4. Героиня Татлера
5. НеСоциальная Сеть

Госструктуры РФ

1. Минцифры
2. МИД
3. Кремль. Новости
4. Правительство России
5. Следком
6. Роскомнадзор
7. МЧС России
8. Минздрав России
9. Государственная Дума
10. Ваш Роспотребнадзор

СМИ

1. РИА Новости
2. RT на русском
3. СИГНАЛ
4. Первый в Телеграм
5. RTVI
6. Sports,ru
7. Абзац
8. Дума ТВ
9. Аргументы и Факты
10. Наш Regnum

С результатами предыдущих месяцев можно ознакомиться на постоянной странице: https://worldinform.ru/pages/tgrussia.html Для доступа ко всем функциям платформы зарегистрируйтесь. "ПУЛ" - независимый агрегатор авторов, достойных внимания общества и элит. Читать посты лучших вы можете в ленте нашего канала. Не важно сколько у вас подписчиков. Важно – сколько с интересом читают. Рейтинг подготовлен при участии команды Дурова и независимых экспертов. Связь с ПУЛ: @tgrussiabot

ГПБ Комплект выходит из ГПБ Инжиниринг и сосредоточится на ГЧП и проектах МЕГАИГРОКа

✅АО «ГПБ Комплект» объявило о выходе из капитала АО «ГПБ Инжиниринг», которое было создано как СП для реализации высокотехнологичных проектов полного цикла в нефтегазовой отрасли. После завершения реорганизации инжиниринговая компания сменит наименование на АО «РусГазИнжиниринг».

🏗ГПБ Комплект активно работает над собственными инфраструктурными проектами Газпромбанка, являющегося #МЕГАИГРОКом на российском рынке государственно-частного партнерства.
 
«Данное решение связано с тем, что ГПБ Комплект намерен еще больше сконцентрироваться и активно расширять свое присутствие на рынке ГЧП и инфраструктурных проектов. АО «ГПБ Инжиниринг», собрав команду профессионалов и заняв устойчивое положение, имеет перспективы для дальнейшего самостоятельного развития», - подчеркнул генеральный директор АО «ГПБ Комплект» Руслан Навроцкий.

Ночью беспилотники атаковали башню IQ-квартала в Москва-Сити, где с 2019 года сидят Минпромторг, Минцифры, Минэкономразвития и ряд других федеральных ведомств рангом поменьше.

В данный момент территория вокруг башни завалена раздетевшимися во время повреждения здания документами (основной удар пришелся, похоже, на этажи Минцифры). На данный момент известно об одном пострадавшем.

Что можно сказать? Атака по офисному зданию федеральных ведомств в ночь с субботы на воскресенье, очевидно, была не попыткой нанести ущерб, а посланием: работать с и на этот режим опасно. Помните об этом каждый день идя на работу.

Попытка психологического воздействия и, если хотите, запугивания все еще (военное положение же у нас не введено, война не объявлена) гражданских.

Получится? Да нет, вряд ли. Все, кто боялся, уже так или иначе ретировались. Оставшиеся может кто-то и хотел бы последовать за ними, да выбора и возможности нет.

Здесь важен другой момент, на который никто особо не обращает внимание.

Сегодня общее место: помощь «коллективного Запада» является абсолютным благом для Украины. Но по-факту она же является и сдерживающим элементом, своего рода наручниками на запястьях нашего братского противника.

Думаете, ВСУ не хотели бы ударить по тому же Минпромторгу в разгар рабочего дня? Думаете, Украинское общество после последних полутора лет регулярных воздушных сирен такой бы удар не поддержало всей душой? Но необходимость поддерживать в глазах «цивилизованных белых людей» образ «невинной и благородной жертвы» диктует свои правила. В том числе не давая воевать в полную силу. У России в то же время такого ограничения нет.

А это действительно важный фактор и недооценивать его не нужно.
Что там случилось с благородным цивилизованным Римом, после встречи с варваром Аттилой?

Беспилотник снова атаковал правительственный комплекс в Москва-Сити.

БПЛА в районе полчетвертого утра врезался в башню ЕПК на уровне 21 этажа, повредив 150 метров остекленения. Информации о пострадавших пока нет.

Что тут комментировать? Мы в прошлый раз уже все, что думаем, сказали.

Доброе утро?