Министр Мантуров: "ведомство и металлурги договорились отвязать внутренние цены на металлы от цен на Лондонской бирже металлов."

Решение правильное. Теперь бы цены на дерево, выросшие в три раза, тоже понизить, в связи с резким уменьшением спроса и переключиться на строительство доступного и качественного деревянного жилья в российских пригородах, как альтернатива бесконечным бетонным многоэтажкам на каждом шагу.

К сожалению, это уже "битьё по хвостам". Мантуров, как министр, должен нести жёсткую персональную ответственность за полностью сорванные сроки и объем локализации в автомобильной и авиационной промышленности.

Чуть ранее коллеги его также процитировали.
Мантуров: "России отказано в поставке компонентов для самолета МС-21 со стороны иностранных производителей, даже по заранее предоплаченным заказам - серийное производство импортозамещенного МС-21 начнется в 2024."

А три года, Денис Валентинович, мы на Ваших прежних обещаниях будем летать?!

https://yangx.top/Svoidanash/4453

Судьба "сердца" для «Ансата» как отражение эпохи

Лёгкий вертолёт «Ансат» был создан в Казани. В постсоветское время, новым КБ при серийном заводе, в не самой массовой у нас нише лёгких вертолётов - и готовых современных отечественных комплектующих не было.

Так на вертолёте оказался двигатель Pratt&Whitney Canada. А теперь случились #Санкции. И не то, чтобы раньше не задумывались о замене канадского "сердца" PW207K на отечественное (ВК-800 и ВК-650В от "Климова") или соседское МС-500 (на базе АИ-450 от "Мотор Ciч"). Но в этой истории много "если бы"...

Подробный рассказ - в статье издания "Бизнес-Online": https://www.business-gazeta.ru/article/543975

Конечно, сейчас начинается ещё большее ускорение программы ВК-650В в "Объединённой Двигателестроительной Корпорации". ВК-800 сейчас пытаются доделать в УЗГА для своих аппаратов, но может и вертолётам что "перепадёт".

Для ускорения ускорят и сертификацию, до этого момента постараются, похоже, протянуть на закупленных запасах канадских двигателей. Поможет и то, что КВЗ давно освоил гарантийное обслуживание PW207K. Один из собеседников издания уточнил, что до тысячи часов налета «канадцы даже не подходят к двигателю», а у «Ансатов» пока нет такого налета — он всего 200–300 часов в год, т. е. на несколько лет запаса прочности хватит. PW207K отличаются высокой надежностью и эксплуатационной технологичностью.

Почему мы заговорили о двигателях для вертолётов, ведь обычно @AviaComments мало говорят об "ОДК" и "Вертолётах России"? Потому что проблемы у всего авиастроения и смежных отраслей общие и одинаковые.

Прочитайте цитату снизу и скажите - описанная картина не похожа на ваше предприятие?

«Это время окажется трудным для казанского завода, — говорит Матвеев. — А вообще, все зависит от того, как скоро мы поймем ответственность момента. То, что творится с двигателями для вертолетов, — безобразие. Проблема не решается десятки лет. Если государство не даст ей наивысшего приоритета, если во главе проектов не поставят профессионалов и патриотов, так и будут одни обещания. Раз наступило такое особенное время, то и решения по ответственности должны приниматься жесткие. Необходим и поиск людей на своем месте. Переоценка ценностей. Ценность — это люди. Они есть. В каждой сфере появились умные и талантливые. Им, конечно, не дают дороги, но они появились. Задача — помочь им. Пока же государство отдало все на откуп непрофессионалам и вдобавок непатриотам. Посмотрите, какой чепухой занимаются на предприятиях: никто не может принять решение, вместо этого — куча бумаг, диаграмм, отчетов, за которыми ничего нет. Может, нынешняя ситуация заставит взглянуть на все по-другому».

Вячеслав Володин: Гутеневу прогул!

(Глава комитета по промышленности и торговле ГД Владимир Гутенев из-за участия в закрытом совещании у вице-премьера Борисова злостно прогулял пленарное заседание. Нехорошо.)

После того, как усилиями западных "партнеров" и, в первую очередь, наших чиновников российский несырьевой экспорт помахал всем ручкой и практически приказал долго жить, остро встал вопрос, что делать с синекурой супруги первого вице-премьера Белоусова - Российским экспортным центром - главным российским госинститутом поддержки экспортеров.

Самое логичное в текущих обстоятельствах было бы трансформировать институт развития в федеральное государственное агентство внешней торговли. Что, во-первых, стало бы защитой в будущем от санкций (если обратите внимание, в отношении органов госвласти санкции не вводятся). Во-вторых, в принципе соответствует характеру деятельности и внутренней корпоративной политике РЭЦ, который по сути - тот же ФОИВ, но с непомерно высокими зарплатами и раздутым штатом, более чем непонятным функционалом и отсутствием надлежащего контроля за освоением бюджета.

Данное решение - трансформировать и оптимизировать РЭЦ, логичное и разумное, устроило бы всех, если бы не одно "но" - вопрос тех самых непомерных зарплат. Ведь в конце концов 61,6 млн рублней в год на дороге не валяются - а именно столько, согласно декларации Белоусова, заработала в 2020 году его супруга - гендиректор РЭЦ Вероника Никишина (для понимания цифр - в 3 раза больше, чем заработал в 2020 году глава правительства Мишустин).

Поэтому теперь Российский экспортный центр займется поддержкой импорта. А семейство Белоусова-Никишиной сохранят контроль и свободу действий в отношении соответствующих бюджетных потоков.

Соотвествующие правки в лучших традициях по-тихому были внесены перед вторым чтением в один из законопроектов второго антисанкционного пакета, который читается прямо сейчас в ГД и сегодня будет направлен в Совфед.

Принимаемое сегодня решение в целом правильное - экспорт и импорт неразрывно связаны друг с другом и развивать их необходимо именно в рамках комплексной системы поддержки внешней торговли.

То, что изначально с 2015 года система господдержки формировалась неэффективно, однобоко и фокусировалась исключительно на экспорте, и теперь многие возможности оказались фактически упущены - за все это надо сказать спасибо другому талантливому родственнику - сыну экс-премьера России Петру Фрадкову, первому гендиректору РЭЦ (в настоящее время возглавляет Промсвязьбанк).

Плохо не решение, а та мотивация, которая подвела чиновников к нему.

Интрига с переназначением Набиуллиной затягивается.

Принятие ГД решение о согласовании представленной Президентом кандидатуры Набиуллиной на пост главы ЦБ РФ снесено на момент после заслушивание депутатами отчета главы ЦБ, которое состоится 20 апреля.

Депутаты КПРФ предлагают официально запретить выезд из России бывшим и действующим крупным чиновникам, главам госкорпораций, финансовых институтов, компаний с госучастием и институтов развития.

Гласно, потому что негласно их и так никто не выпустит.
А если вас выпустили, значит не такой уж вы влиятельный и крупный.

Госдума согласовала досрочное освобождение от должности двух замов главы ЦБ Набиуллиной: Дмитрия Скобелкина (замещал должность с 2018 года, курировал сферу противодействия отмыванию капиталов, полученных преступным путем, взаимодействие с Росфинмониторингом) и Сергея Швецова (первый зам, также член СД Центробанка с 2018 года. Отвечал за развитие рынка ценных бумаг, инфраструктуры финансовых рынков, биржевую торговлю и пр.).

То есть сегодня всего лишь на несколько месяцев раньше срока покинули должность два члена совета директоров Банка России, чьи решения так или иначе влияли на вывоз капитала из страны

ТОП – 100 лучших российских Telegram каналов в марте 2022 года на платформе Дурова.

Миллионы людей следили за событиями на Украине в этих каналах. Узнавали о санкциях и прогнозах будущего. Их мнение внимательно мониторят в разных кабинетах власти и бизнеса. Посты анализируются экспертами и касаются каждого россиянина. Если вы ищите качественную информацию и разные точки зрения – нужно быть подписанными на влиятельных авторов, определяющих повестку настоящего и будущего:

Политика/Экономика/Общество

1. Кстати
2. Пул N3
3. НЕЗЫГАРЬ
4. Банкста
5. Темник
6. Выпускайте Кракена!
7. 16 негритят
8. БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР 2024
9. ПОЛИТУПРАВА
10. Главный политический
11. КАК-ТО ВОТ ТАК
12. Кремлевский мамковед
13. Навстречу Трансферу
14. Образ будущего
15. ПОСТПРАВДА
16. Доктор прописал
17. Временное Правительство
18. Движение Сорок Сороков
19. Свои да Наши
20. Мадам Секретарь

Агрегаторы

1. ГлавМедиа
2. brief//бриф
3. Выборный
4. Авиадиспетчер
5. ИнформБюро-ЮФО

Авторские

1. Кровавая барыня
2. СОЛОВЬЕВ
3. Мария Захарова
4. Маргарита Симоньян
5. НЕБОЖЕНА
6. Вячеслав Володин
7. aavst2022
8. Реальный Губер
9. ГАСПАРЯН
10. Kotsnews
11. КОРНИЛОВ
12. Дмитрий Медведев
13. КАРНАУХОВ
14. Антискрепа
15. Kadyrov_95
16. Поддубный
17. АНТОН ВЯЧЕСЛАВОВИЧ
18. Политджойстик
19. Мария Шукшина
20. Тина Канделаки
21. DELYAGIN's special
22. Александр Хинштейн
23. popovrtr
24. Андрей Медведев
25. Президент Гордон
26. Хазин
27. Кристина Потупчик
28. ШАФРАН
29. Белковский
30. The Гращенков
31. Стрелец-Молодец
32. Натанзон
33. РИТА ЭБЗЕЕВА
34. Роман Бабаян
35. Анастасия Попова
36. Наталья Поклонская
37. ДЕПУТАТ ЕНГАЛЫЧЕВА
38. Фридрих
39. Анастасия Кашеварова
40. Media Малькевич
41. Петр Толстой
42. ДУМАем
43. Эдвард Чесноков
44. ДОКТОР СОСНОВСКИЙ
45. Мария Бутина
46. ПАРФЕНТЬЕВ.КЛУБ
47. МЕРКУРИ
48. МАРТЫНОВ
49. Политрук 2.0
50. Синельников-Оришак

Разное

1. КРУГИ НА ПОЛЯХ
2. ВЧК-ОГПУ
3. WarGonzo
4. ЧТД
5. Планёрка

Города/Регионы

1. Новости Москвы
2. Как дела, Санкт-Петербург?
3. Ростов N1
4. Крымский
5. Нетипичная Адыгея
6. Сочи Онлайн
7. Екатеринбург N1
8. Мой Нижний Новгород
9. Шо, опять?
10. Белгород N1

СМИ

1. РИА Новости
2. Осторожно, новости
3. Раньше всех. Ну почти
4. НЕ МОРГЕНШТЕРН
5. RT на русском
4. Sports
6. Mash
7. Пивоваров (Редакция)
8. Baza
9. Подъем
10. URA.RU

Страница: https://worldinform.ru/pages/tgrussia.html Не важно сколько у вас подписчиков. Важно – сколько вас с интересом читают. Рейтинг подготовлен при участии команды Дурова, независимых экспертов и "ПУЛ Telegram".

Чубайс ушел с поста специального представителя президента России по вопросам устойчивого развития и уехал из страны. Чуйка у него все же хорошая.

Министр транспорта Виталий Савельев прошёлся по Superjet 100

Он назвал российский региональный самолёт неэффективной машиной с точки зрения коммерции.

«В чём основная проблема Superjet 100? Мы сейчас возьмём 148 SSJ и веером пошли летать, а импортная составляющая там большая, а двигатель Snecma. А что будет, если они выйдут из строя? Как их менять?», — спросил Савельев.

Он напомнил, что «Аэрофлот» в 2018 году (до)заказал (до) 150 SSJ, из них 76 уже поставлено.

«Скажите мне, а где остальные 74 машины? МС-21 я заказал 85 штук, из которых 50 твердый контракт и 35 опцион. Какие вопросы к «Аэрофлоту»? Заказ был обеспечен», — ответил экс-глава «Аэрофлота» сенатору Совета Федерации Абрамову Ивану.

Тот сказал, что в 2016 году решением правительства были выделены средства на изготовление и проектировку самолётов Ил-114 и Ил-96.

«Тогда были возложены такие большие надежды, особенно на Ил-96. Также планировали сделать двигатель свой ПД-35. Но разработки в какое-то время остановились по причине того, что, говорят, «Аэрофлот» не разместил предзаказ», — сообщил сенатор Совета Федерации.

Он спросил министра транспорта Виталия Савельева, верна ли такая информация и какая сегодня ситуация, потому что «мы можем конечно долго ещё летать и брать пример с Ирана, но нам нужно свои суда строить и без этого будущего развития авиации нет».

«Да, вы абсолютно правы, но вопрос наверное не мне надо задавать, а Минпромторгу», — ответил Савельев.

По словам министра, Ил-96 — машина не конкурента.

«В «Аэрофлоте» их было шесть штук, больше 20 лет отлетали, я их провожал. Она не конкурентная машина, как и Ту-204, но они же летали, они производили их. Сейчас уже другая история. Они просто керосина очень много потребляют, а он в цене билета 33%, там билет сразу вылетает. Поэтому из-за этого, но они нормальные машины», — подчеркнул Виталий Савельев.

Министр Мантуров: иностранные производители средств личной гигиены, товаров для детей и бытовой химии не намерены останавливать производство в РФ

Министр Мантуров: заявления ряда брендов о приостановке деятельности пока серьезно не повлияли на российский рынок. На данный момент окончательный уход с российского рынка подтвердили лишь единицы.

Правительство РФ объявляет ответную "морскую блокаду" и закроет российские порты для судов из "недружественных государств". Решение о допуске или недопуске иностранных кораблей из каждого конкретного государства будет утверждаться отдельным распоряжением кабмина. Ну а кабмин будет ориентироваться на наводки из МИДа. Запрет на вход в порты будет сниматься в ответ на открытие иностранных портов для российских судов.

Рост цен промышленных производителей в феврале ускорился до 3,9% (для сравнения, в январе было 0,1%). Промышленная инфляция в годовом выражении составляет 23,5%. Потребительская инфляция — 7,67%. Общая инфляция в годовом выражении ускорилась до 14,53%.

Данное решение (прим. - о полной приостановке Renault деятельности в России) может быть вызвано резким ростом призыва в иностранных соцсетях бойкотировать продукцию компании после объявления ею решения о возобновлении деятельности на российских производственных площадках (источник - Fortune).

Иностранные компании может быть и не хотят уходить из России, но их, как видим, вполне можно принудить

Renault также "рассматривает все возможные варианты относительно своей доли в "АвтоВАЗе".

Минпромторг обсудит судьбу завода Renault с правительством Москвы и объявит свое решение до конца недели. Ранее Денис Мантуров уже обещал, что план взаимодействия с бизнес-беженцами будет готов к началу апреля. Судя по официальной риторике, единственный план сейчас - ждать, пока иностранцы вернутся сами. Наладить производство на чужих мощностях в отсутствие импортных комплектующих все равно не представляется возможным.

🥷 Великобритания ввела новые санкции против 59 лиц и организаций. В частности, под санкции попали Альфа-банк, Газпромбанк, Россельхозбанк.

https://www.gov.uk/government/publications/the-uk-sanctions-list#full-publication-update-history

#санкции #Великобритания

Ну, полноте, не придумывайте интриги там, где её нет. Решение президента никто не будет оспаривать - Набиуллина, как бы в глубине души этого не хотелось, таки будет утверждена 20 апреля сего года.

Ранее мы уже детально расписывали мотивы Кремля и сценарий развития событий вокруг её персоны. Перед одобрительным голосованием в Госдуме Набиуллиной устроят профилактическую трёпку, на что Госдума получила добро в Кремле, о чем мы также ранее сообщали:

"Отставка Набиуллиной была бы в интересах англосаксов и их проекта «Идеального шторма». Она пыталась соскочить, как ей подсказывали её кураторы, но понимая этот маневр и его последствия, Кремль её не отпустил. Набиуллину обезвредили, лишили оперативного контроля ЦБ, но не отпустили, будут держать поближе на коротком поводке до поры до времени. При этом меч над её головой занесён – фракция СР не просто так будет голосовать против Набиуллиной, заняв крайне жесткую публичную позицию с требованием расследовать деятельность ЦБ - недвусмысленный сигнал Кремля"

Вот именно поэтому вначале решено заслушать доклад ЦБ, который по законам жанра будет подвергнут критике отдельных депутатов и оппозиционных партий. СР и КПРФ уже вовсю точат ножи и готовят спикеров. И все в плюсе. Володин на коне и с шашкой, Госдума и депутаты потешат свою субъектность, думская оппозиция не потеряет лицо, а Кремль обкатает механизм парламентского контроля и публичных порок правительства - ещё понадобится. И всё это санкционировано в Кремле и визировано на самом высоком уровне. А Набиуллиной при этом наглядно покажут, что ей как Чубайсу не дадут просто так уйти, пусть отрабатывает все 320 миллиардов долларов арестованных активов ЦБ.

Вездесущий Блумберг, который о наших либералах знает подозрительно много, и иногда даже больше, чем в Кремле, подтвердил, что Набиуллина хотела уйти с поста ЦБ вместе со всеми ключевыми сотрудниками, но её в Кремле попросту не отпустили. А мы скажем ещё больше - для того, чтобы она все-таки не соскочила и не дергалась, создавая панику в центральном аппарате ЦБ, Набиуллину в Кремле даже настойчиво попросили записать то самое публичное видеобращение сотрудникам ЦБ.

"АвтоВАЗ" готовит специальные версии автомобилей Lada, в которых будет меньше импортных комплектующих. Они поступят в продажу в ближайшие месяцы