Forwarded from Premium Trading Channel
#AFLT Давайте закрывать шорты, тут похоже на волну 2 которая в принципе может и на текущих закончится, НО если пойдет откат - афлт похоже на данном этапе будет отыгрывать мишусинские новости после чего естественно пойдет обнавлять дно
https://www.tradingview.com/x/m3Xkto93/
https://www.tradingview.com/x/m3Xkto93/
Forwarded from Premium Trading Channel
#AFLT Волна 2 откорректировала 62% (что собственно и предполагалось ранее) нисходящего движения
Тут однозначно нужно шортить и шортить сильно с указанным стопом. Бамага имеет оч. большой потенциал к снижению и никакая господдержка ей не поможет
https://www.tradingview.com/x/bcPC2XDq/
предыдущая - https://yangx.top/c/1364697945/1446
Тут однозначно нужно шортить и шортить сильно с указанным стопом. Бамага имеет оч. большой потенциал к снижению и никакая господдержка ей не поможет
https://www.tradingview.com/x/bcPC2XDq/
предыдущая - https://yangx.top/c/1364697945/1446
Второе полугодие для Аэрофлота также будет убыточным, так как высокий летний сезон, по сути, потерян, международные перевозки так и не открылись, говорят сотрудник «Аэрофлота» и человек, близкий к руководству компании. Кассовый разрыв в 2020 г. может достичь примерно 50 млрд руб
Ситуация с перевозками развивается хуже, чем мы прогнозировали, говорит еще один сотрудник «Аэрофлота»: ранее мы рассчитывали на полноценное открытие международных перевозок в августе, затем надеялись на сентябрь, но теперь не ожидаем этого ранее октября.
#AFLT Неопытные игроки КАК ПРАВИЛО вставая в позицию ждут скорого (ОЧЕНЬ скорого-))) сильного движения в их естественно сторону каждые 15 минут посматривая на котировки и пытаясь силой мысли двинуть цену в нужном направлении))). 2-3 дня - цена НЕ идет - все! нужно закрывать, плохой инструмент-)))
В бумагах аэрофлота очень долгая консолидация, тем не менее это не повод для выхода из шорта, снижение возможно будет резким и сильным
https://www.tradingview.com/x/XQLS67sQ/
Ситуация с перевозками развивается хуже, чем мы прогнозировали, говорит еще один сотрудник «Аэрофлота»: ранее мы рассчитывали на полноценное открытие международных перевозок в августе, затем надеялись на сентябрь, но теперь не ожидаем этого ранее октября.
#AFLT Неопытные игроки КАК ПРАВИЛО вставая в позицию ждут скорого (ОЧЕНЬ скорого-))) сильного движения в их естественно сторону каждые 15 минут посматривая на котировки и пытаясь силой мысли двинуть цену в нужном направлении))). 2-3 дня - цена НЕ идет - все! нужно закрывать, плохой инструмент-)))
В бумагах аэрофлота очень долгая консолидация, тем не менее это не повод для выхода из шорта, снижение возможно будет резким и сильным
https://www.tradingview.com/x/XQLS67sQ/
Глава Сбера Герман Греф заявил, что Аэрофлот «с большим трудом» обслуживает долги, передает Интерфакс.
Не добавляют оптимизма и операционные результаты авиаперевозчика по итогам августа — пассажирооборот группы снизился на 51,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наблюдается восстановление относительно июльских значений, но, учитывая двукратное снижение показателей в один из наиболее «горячих» для компании месяцев, сложно ожидать сильных результатов от высокого сезона III квартала. Все это создает негативный информационный фон вокруг компании, который под влиянием ухудшившейся технической картины способствует дальнейшему падению бумаг.
#AFLT Ну тут собственно и говорить не о чем, все было понятно еще пол года назад - https://yangx.top/SvetaFXTradingBlog/1866
Ну и окончательный вердикт был вынесен 2 недели назад - https://yangx.top/SvetaFXTradingBlog/2271
Конечно же никакая господдержка НЕ поможет бумагам аэрофлота что бы вам не пели аналитики!
#AFLT Далее снижение будет только усиливаться - безусловно ни о каких подборах речи НЕ идет! Только шорт!
https://www.tradingview.com/x/hRbK1jlD/
Не добавляют оптимизма и операционные результаты авиаперевозчика по итогам августа — пассажирооборот группы снизился на 51,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наблюдается восстановление относительно июльских значений, но, учитывая двукратное снижение показателей в один из наиболее «горячих» для компании месяцев, сложно ожидать сильных результатов от высокого сезона III квартала. Все это создает негативный информационный фон вокруг компании, который под влиянием ухудшившейся технической картины способствует дальнейшему падению бумаг.
#AFLT Ну тут собственно и говорить не о чем, все было понятно еще пол года назад - https://yangx.top/SvetaFXTradingBlog/1866
Ну и окончательный вердикт был вынесен 2 недели назад - https://yangx.top/SvetaFXTradingBlog/2271
Конечно же никакая господдержка НЕ поможет бумагам аэрофлота что бы вам не пели аналитики!
#AFLT Далее снижение будет только усиливаться - безусловно ни о каких подборах речи НЕ идет! Только шорт!
https://www.tradingview.com/x/hRbK1jlD/
Размещение акций «Аэрофлота» не вызвало большого спроса со стороны российских институциональных инвесторов. Их не привлекла даже цена 60 руб., оказавшаяся более чем на 20% ниже конца сентября, когда были объявлены параметры SPO. Опрошенные “Ъ” представители управляющих компаний говорят о высокой неопределенности ближайших перспектив компании
На фоне второй волны коронавируса и ужесточения карантинных мер в европейских странах и России сегмент авиаперевозок не выглядит привлекательным для инвесторов.
#AFLT Для понимания чего я жду
Жду я окончание волны 3 черная в р-не 44 рублей
По пути возможны откаты, причем достаточно сильные - в 10-15% к примеру которые будут сопровождаться соответствующими новостями о возможном закрытии шортов и/или об очередной помощи гос-ва...
У меня это 4-5 волны разных степеней как изображено на рисунке. Возможно буду выходить на перезаход выше в р-не 52 в предполагаемой волне 3 зеленая
https://www.tradingview.com/x/HOhSDcFj/
В целом же как видно из графика предполагается долгая нисходящая тенденция с целями ближе к нулю-)
На фоне второй волны коронавируса и ужесточения карантинных мер в европейских странах и России сегмент авиаперевозок не выглядит привлекательным для инвесторов.
#AFLT Для понимания чего я жду
Жду я окончание волны 3 черная в р-не 44 рублей
По пути возможны откаты, причем достаточно сильные - в 10-15% к примеру которые будут сопровождаться соответствующими новостями о возможном закрытии шортов и/или об очередной помощи гос-ва...
У меня это 4-5 волны разных степеней как изображено на рисунке. Возможно буду выходить на перезаход выше в р-не 52 в предполагаемой волне 3 зеленая
https://www.tradingview.com/x/HOhSDcFj/
В целом же как видно из графика предполагается долгая нисходящая тенденция с целями ближе к нулю-)
Друзья, ВНИМАНИЕ! в последнее время приходит просто масса писем
Одни с благодарностью за #ZM #NIO #FSLY #XOM #PTON #SNAP #SLB #AFLT #USDRUB #RTSI и пр. и тому таких значительно больше
Другие: "как же так, писали мол ИСКЧ покупать, а оно не растет"
ВСЕ что здесь выкладывается - НЕ! является рук-вом к действию, я всегда считала что это вещи ну просто очевидны!
Я стараюсь развивать канал , НО прямой трансляции здесь НЕ будет потому как это доступно только в Private Trading Channel Однако по мере сил я буду стараться во время/с небольшой задержкой обновлять основные инструменты по типу #USDRUB #RTSI #SPX возможно какие-то фишки
Одни с благодарностью за #ZM #NIO #FSLY #XOM #PTON #SNAP #SLB #AFLT #USDRUB #RTSI и пр. и тому таких значительно больше
Другие: "как же так, писали мол ИСКЧ покупать, а оно не растет"
ВСЕ что здесь выкладывается - НЕ! является рук-вом к действию, я всегда считала что это вещи ну просто очевидны!
Я стараюсь развивать канал , НО прямой трансляции здесь НЕ будет потому как это доступно только в Private Trading Channel Однако по мере сил я буду стараться во время/с небольшой задержкой обновлять основные инструменты по типу #USDRUB #RTSI #SPX возможно какие-то фишки
Глава #Аэрофлота Виталий Савельев допустил возможность банкротств авиакомпаний зимой. Пассажиров в это время и так мало каждый год, а пандемия ухудшила ситуацию – авиакомпании в погоне за каждым пассажиром начинают наперегонки снижать цены.
"Сейчас, когда пандемия, и мы стоим практически по международным перевозкам – ну, все компании наполовину примерно стоят, получается, что сейчас идет демпинг. И мы это видим. То есть, компании, чтобы летать, начинают давать низкие цены", – пояснил Савельев в интервью Наиле Аскер-заде на телеканале "Россия 24".
Пассажиров мало и не все авиакомпании смогут "отбить" доходами затраты на скидки –" это очень опасно для авиакомпании, потому что если кассовый разрыв авиакомпания не сможет перекрыть, то это прямой путь к банкротству".
"Я бы не хотел быть таким провидцем, но, конечно, вся обстановка, которая сейчас существует для авиакомпаний, для нашего бизнеса, она как бы настораживает, потому что такое банкротство произойти может, мы это проходили многократно".
Савельев назвал зиму "самым тяжелым периодом у авиакомпаний" – "это тогда, когда авиакомпания переходит в низкий сезон, который длится с октября месяца по конец марта". В эту зиму шансы выжить у тех авиакомпаний, которые смогут взять кредиты в банках, но пока неясно – хватит ли этого "до светлого будущего".
Private Trading Channel - Так или иначе я рассчитываю на скорую коррекцию. Очень возможно что она пройдет через последние достаточно сильные , НО короткие по времени броски
К примеру может уйти на коррекцию в волну 4 в р-н 60+ не с текущих , а на 2-3% ниже
#AFLT https://www.tradingview.com/x/curiNtP6/
"Сейчас, когда пандемия, и мы стоим практически по международным перевозкам – ну, все компании наполовину примерно стоят, получается, что сейчас идет демпинг. И мы это видим. То есть, компании, чтобы летать, начинают давать низкие цены", – пояснил Савельев в интервью Наиле Аскер-заде на телеканале "Россия 24".
Пассажиров мало и не все авиакомпании смогут "отбить" доходами затраты на скидки –" это очень опасно для авиакомпании, потому что если кассовый разрыв авиакомпания не сможет перекрыть, то это прямой путь к банкротству".
"Я бы не хотел быть таким провидцем, но, конечно, вся обстановка, которая сейчас существует для авиакомпаний, для нашего бизнеса, она как бы настораживает, потому что такое банкротство произойти может, мы это проходили многократно".
Савельев назвал зиму "самым тяжелым периодом у авиакомпаний" – "это тогда, когда авиакомпания переходит в низкий сезон, который длится с октября месяца по конец марта". В эту зиму шансы выжить у тех авиакомпаний, которые смогут взять кредиты в банках, но пока неясно – хватит ли этого "до светлого будущего".
Private Trading Channel - Так или иначе я рассчитываю на скорую коррекцию. Очень возможно что она пройдет через последние достаточно сильные , НО короткие по времени броски
К примеру может уйти на коррекцию в волну 4 в р-н 60+ не с текущих , а на 2-3% ниже
#AFLT https://www.tradingview.com/x/curiNtP6/
#Аэрофлот по итогам 9 месяцев 2020 года получило чистый убыток по РСБУ в размере 65,6 млрд рублей, за аналогичный период прошлого года у крупнейшей авиакомпании страны была прибыль в 7,2 млрд рублей, сообщает ИА PrimaMedia.
По итогам 3 квартала 2020 года группа "Аэрофлот" перевезла 10,1 млн пассажиров, из которых 3,8 млн перевезла авиакомпания "Аэрофлот".
"Аэрофлот" раскрыл результаты финансовой отчетность по итогам 3 квартала и девяти месяцев 2020 года на неконсолидированной основе.
Чистый убыток авиакомпании в 3 квартале 2020 года составил 23,3 млрд рублей, годом ранее была получена прибыль в 21,4 млрд рублей. Выручка за этот период рухнула на 67%, до 55,2 млрд рублей.
В то же время себестоимость продаж в 3 квартале сократилась на 47%, до 75,6 млрд рублей, за 9 месяцев 2020 года — на 38%, до 253,2 млрд рублей. Снижение затрат компания объясняет сокращением объемов работ и масштабными мерами по оптимизации затрат, принятыми менеджментом.
Private Trading Channel - #AFLT Даже на таком мусоре можно заработать в лонг-)))
Вполне удачно зашли
Стоп очевиден
Предполагаю рост в волне 4 в р-н 70
https://www.tradingview.com/x/LgkHHglD/
предыдущий - https://yangx.top/SvetaFXTradingBlog/2407
По итогам 3 квартала 2020 года группа "Аэрофлот" перевезла 10,1 млн пассажиров, из которых 3,8 млн перевезла авиакомпания "Аэрофлот".
"Аэрофлот" раскрыл результаты финансовой отчетность по итогам 3 квартала и девяти месяцев 2020 года на неконсолидированной основе.
Чистый убыток авиакомпании в 3 квартале 2020 года составил 23,3 млрд рублей, годом ранее была получена прибыль в 21,4 млрд рублей. Выручка за этот период рухнула на 67%, до 55,2 млрд рублей.
В то же время себестоимость продаж в 3 квартале сократилась на 47%, до 75,6 млрд рублей, за 9 месяцев 2020 года — на 38%, до 253,2 млрд рублей. Снижение затрат компания объясняет сокращением объемов работ и масштабными мерами по оптимизации затрат, принятыми менеджментом.
Private Trading Channel - #AFLT Даже на таком мусоре можно заработать в лонг-)))
Вполне удачно зашли
Стоп очевиден
Предполагаю рост в волне 4 в р-н 70
https://www.tradingview.com/x/LgkHHglD/
предыдущий - https://yangx.top/SvetaFXTradingBlog/2407
К концу года (а год прям таки скажем выдался очень удачным во все стороны - собрали большое движение на шорте в #XOM #AFLT #SLB (то что на ум пришло) несколько месяцев назад, в этом же шлаке (#HAL #OXY #AFLT и пр) перевернулись наверх. Через пару недель если это кому-то интересно опубликую лучшие и конечно же худшие!-))) идеи уходящего года!
Теперь пару слов о ПРИВАТе на сл. год и о планах на ведение общего канала т.е. где вы это все читаете-)))
Мы (В привате) потихоньку начинаем сворачивать финансовый год!
Как я и говорила ранее :
Подписка в ВИП-тариф закрыта до 1апреля! Исключение депозиты от 100-200к долл На крупный риск! и от 500К долл на среднеконсервативную торговлю.
Подписка-просмотр - создан чат где участники помогают (создан недавно поэтому лучше сказать пытаются помочь-))) друг другу в вопросах обучения, понимания разметки, тех.вопросах и пр. - подписка открыта! Велкам!-) - условия, а также отношение участников ПРИВАТа к привату-))))))) и текущие расценки в последних 2ух постах - ЗДЕСЬ
Всем НЕ интересующимся Приватом!
Вещание здесь будет продолжаться, буду стараться в Н.Г. выкладывать как можно больше интересных идей, а так же ОБНОВЛЯТЬ своевременно предыдущие идеи по мере сил.
Теперь пару слов о ПРИВАТе на сл. год и о планах на ведение общего канала т.е. где вы это все читаете-)))
Мы (В привате) потихоньку начинаем сворачивать финансовый год!
Как я и говорила ранее :
Подписка в ВИП-тариф закрыта до 1апреля! Исключение депозиты от 100-200к долл На крупный риск! и от 500К долл на среднеконсервативную торговлю.
Подписка-просмотр - создан чат где участники помогают (создан недавно поэтому лучше сказать пытаются помочь-))) друг другу в вопросах обучения, понимания разметки, тех.вопросах и пр. - подписка открыта! Велкам!-) - условия, а также отношение участников ПРИВАТа к привату-))))))) и текущие расценки в последних 2ух постах - ЗДЕСЬ
Всем НЕ интересующимся Приватом!
Вещание здесь будет продолжаться, буду стараться в Н.Г. выкладывать как можно больше интересных идей, а так же ОБНОВЛЯТЬ своевременно предыдущие идеи по мере сил.
#Аэрофлот — Российские авиалинии» — российская государственно-частная авиакомпания, образованная из одного из государственных социалистических предприятий советского Аэрофлота. Является национальным авиаперевозчиком в России.
4 января 2021 года Аэрофлот для удобства пассажиров увеличил срок оформления и выкупа забронированных авиабилетов до 7 дней по субсидированным тарифам на перевозки.
Для того, чтобы оформить и выкупить билеты, которые были забронированы по телефону контакт-центра, пассажиру необходимо обратиться к билетному агенту и предоставить документы, подтверждающие право приобретения авиабилетов по специальным субсидируемым тарифам.
Услуга онлайн-оформления и оплаты билетов по субсидированным тарифа доступна для следующих категорий пассажиров:
• молодых людей от 12 до 23 лет;
• женщин старше 55-ти;
• мужчин старше 60-ти.
Онлайн-оформление субсидированного билета для детей до 12 лет возможно при совместном следовании со взрослым.
Газпромбанк 29.12 повысил прогнозную стоимость акций Аэрофлот до 82$. Апсайд 13,5%.
ПРИВАТ - #AFLT Я мало сомневаюсь что бумага упадет еще процентов на 40
Но хорошего входа пока не наблюдаю
https://www.tradingview.com/x/XxM9R3TY/
4 января 2021 года Аэрофлот для удобства пассажиров увеличил срок оформления и выкупа забронированных авиабилетов до 7 дней по субсидированным тарифам на перевозки.
Для того, чтобы оформить и выкупить билеты, которые были забронированы по телефону контакт-центра, пассажиру необходимо обратиться к билетному агенту и предоставить документы, подтверждающие право приобретения авиабилетов по специальным субсидируемым тарифам.
Услуга онлайн-оформления и оплаты билетов по субсидированным тарифа доступна для следующих категорий пассажиров:
• молодых людей от 12 до 23 лет;
• женщин старше 55-ти;
• мужчин старше 60-ти.
Онлайн-оформление субсидированного билета для детей до 12 лет возможно при совместном следовании со взрослым.
Газпромбанк 29.12 повысил прогнозную стоимость акций Аэрофлот до 82$. Апсайд 13,5%.
ПРИВАТ - #AFLT Я мало сомневаюсь что бумага упадет еще процентов на 40
Но хорошего входа пока не наблюдаю
https://www.tradingview.com/x/XxM9R3TY/
#Аэрофлот Бумаги по-прежнему остаются в перечне аутсайдеров рынка: бумаги на 7% ниже уровней начала года при росте индекса МосБиржи на 15%.
Интересно, что из трех отраслей, наиболее пострадавших в 2020 г., — нефтегазовая, финансовая, транспортная — лишь авиапредприятия так и не смогли адаптироваться к вызовам. Банки и нефтянка полностью восстановились, их акции стремительно перекочевали в лидеры рынка.
Выручка группы за первые три месяца 2021 г. снизилась на 39% относительно аналогичного периода прошлого года, а чистый убыток превысил 25 млрд руб. Хотя, после убытка почти в 44 млрд руб. в традиционно высоком IV квартале, не все так критично.
30 августа ожидается выход отчетности за II квартал. Очевидно, что эффект низкой базы прошлого года приведет к кратному скачку показателей. Если в апреле-мае пассажиропоток увеличился более чем в 10 раз, то в июне компания перевезла почти в 4 раза больше, чем в июне 2020 г. Занятость пассажирских кресел превысила 80%.
Слабым местом фундаментального кейса компании служит именно высокомаржинальный международный трафик на фоне особенностей возведения барьеров отдельными странами мира. Пассажиропоток на внешних авиалиниях просел на 81% относительно I квартала 2020 г.. Но уже за 5 месяцев 2021 г. просадка скорректировалась до 60%. Здесь все зависит исключительно от ввода направлений. Количество международных рейсов сократилось на 60%.
Внутренняя же компонента трафика полностью восстановлена, метрики пассажиропотока говорят о превышении показателей 2019 г. Отдельно за 5 месяцев текущего года произошел рост показателя на 75% относительно января-мая 2020 г. А количество внутренних линий увеличилось на 42%.
Несмотря на трудности и вынужденный простой, компания выполняет обязательства по лизинговым платежам. Важным моментом служит поддержание ликвидности: на конец I квартала денежные средства превышали 78 млрд руб., а значительная часть средств от допэмиссии 2020 г. сохранена. Узкое место — продолжающийся рост цен на топливо.
ПРИВАТ - #AFLT Бумага окончательно ушла в боковую коррекцию. Конструкция на снижение не закончена + идет явная отрисовка треуг-ка в рамках волны В оф Y
После окончания текущей консолидации бумага продолжит снижение к указанному уровню
Если смотреть в долгосрок, вполне вероятно что акции реанимируют с помощью госвливаний, получим мощный импульс наверх, технари будут отрабатывать гип который впоследствии будет сломан выходом наверх красной 3кой
https://www.tradingview.com/x/XpjmKPgR/
Интересно, что из трех отраслей, наиболее пострадавших в 2020 г., — нефтегазовая, финансовая, транспортная — лишь авиапредприятия так и не смогли адаптироваться к вызовам. Банки и нефтянка полностью восстановились, их акции стремительно перекочевали в лидеры рынка.
Выручка группы за первые три месяца 2021 г. снизилась на 39% относительно аналогичного периода прошлого года, а чистый убыток превысил 25 млрд руб. Хотя, после убытка почти в 44 млрд руб. в традиционно высоком IV квартале, не все так критично.
30 августа ожидается выход отчетности за II квартал. Очевидно, что эффект низкой базы прошлого года приведет к кратному скачку показателей. Если в апреле-мае пассажиропоток увеличился более чем в 10 раз, то в июне компания перевезла почти в 4 раза больше, чем в июне 2020 г. Занятость пассажирских кресел превысила 80%.
Слабым местом фундаментального кейса компании служит именно высокомаржинальный международный трафик на фоне особенностей возведения барьеров отдельными странами мира. Пассажиропоток на внешних авиалиниях просел на 81% относительно I квартала 2020 г.. Но уже за 5 месяцев 2021 г. просадка скорректировалась до 60%. Здесь все зависит исключительно от ввода направлений. Количество международных рейсов сократилось на 60%.
Внутренняя же компонента трафика полностью восстановлена, метрики пассажиропотока говорят о превышении показателей 2019 г. Отдельно за 5 месяцев текущего года произошел рост показателя на 75% относительно января-мая 2020 г. А количество внутренних линий увеличилось на 42%.
Несмотря на трудности и вынужденный простой, компания выполняет обязательства по лизинговым платежам. Важным моментом служит поддержание ликвидности: на конец I квартала денежные средства превышали 78 млрд руб., а значительная часть средств от допэмиссии 2020 г. сохранена. Узкое место — продолжающийся рост цен на топливо.
ПРИВАТ - #AFLT Бумага окончательно ушла в боковую коррекцию. Конструкция на снижение не закончена + идет явная отрисовка треуг-ка в рамках волны В оф Y
После окончания текущей консолидации бумага продолжит снижение к указанному уровню
Если смотреть в долгосрок, вполне вероятно что акции реанимируют с помощью госвливаний, получим мощный импульс наверх, технари будут отрабатывать гип который впоследствии будет сломан выходом наверх красной 3кой
https://www.tradingview.com/x/XpjmKPgR/
Авиакомпания "Аэрофлот" и "Газпром нефть" заявили о совместном развитии производства устойчивого авиационного топлива (SAF). Его применение позволяет снизить выбросы углекислого газа до 80% по сравнению с обычным авиационным топливом. Подобное соглашение о производстве и применении SAF - первое в истории России.
С 2027 года Международная организация гражданской авиации (ICAO) собирается взимать плату за выбросы CO.
Компания стала назначенным Федеральным агентством воздушного транспорта перевозчиком для выполнения регулярных пассажирских рейсов из Москвы в Канкун. Авиакомпания сможет выполнять прямой маршрут по данному направлению до 7 раз в неделю. Предполагается, что полетная программа начнется в начале ноября. Согласно данным сервисов, предоставляющих расписание рейсов, первый вылет назначен на 2 число.
Компания открывает рейсы в Белоруссию и Киргизию из Екатеринбурга. Первые перелеты в Минск и Иссык-Куль авиакомпания начнет уже в октябре.
«Рейсы в Минск будут выполняться два раза в неделю, в Иссык-Куль один раз в неделю», — сообщает пресс-служба Кольцово. Там уточняют, что с введением новых направлений число маршрутов из Екатеринбурга, которые обслуживает «Аэрофлот», будет увеличено до восьми.
С 1 сентября 2021 года рейсы из Екатеринбурга в Анталью открыл лоукостер «Победа». Авиаперелеты выполняются четыре раза в неделю.
ПРИВАТ - #AFLT Еще один полудохлый актив
Здесь финальное снижение практически без вариантов
Бумага флетит уже почти год
В случае если ралли продолжится и мы все же получим 5ку в RUT
Здесь вполне возможно треуг-к увеличится в размерах выходом в волну С в р-н 80 (что конечно оч. оптимистично)
Проход ниже красного пунктира = открытия шорта с 70 стопом
https://www.tradingview.com/x/FLG1WcRU/
С 2027 года Международная организация гражданской авиации (ICAO) собирается взимать плату за выбросы CO.
Компания стала назначенным Федеральным агентством воздушного транспорта перевозчиком для выполнения регулярных пассажирских рейсов из Москвы в Канкун. Авиакомпания сможет выполнять прямой маршрут по данному направлению до 7 раз в неделю. Предполагается, что полетная программа начнется в начале ноября. Согласно данным сервисов, предоставляющих расписание рейсов, первый вылет назначен на 2 число.
Компания открывает рейсы в Белоруссию и Киргизию из Екатеринбурга. Первые перелеты в Минск и Иссык-Куль авиакомпания начнет уже в октябре.
«Рейсы в Минск будут выполняться два раза в неделю, в Иссык-Куль один раз в неделю», — сообщает пресс-служба Кольцово. Там уточняют, что с введением новых направлений число маршрутов из Екатеринбурга, которые обслуживает «Аэрофлот», будет увеличено до восьми.
С 1 сентября 2021 года рейсы из Екатеринбурга в Анталью открыл лоукостер «Победа». Авиаперелеты выполняются четыре раза в неделю.
ПРИВАТ - #AFLT Еще один полудохлый актив
Здесь финальное снижение практически без вариантов
Бумага флетит уже почти год
В случае если ралли продолжится и мы все же получим 5ку в RUT
Здесь вполне возможно треуг-к увеличится в размерах выходом в волну С в р-н 80 (что конечно оч. оптимистично)
Проход ниже красного пунктира = открытия шорта с 70 стопом
https://www.tradingview.com/x/FLG1WcRU/
Forwarded from Premium Trading Channel
#AFLT Оч. хорошие уровни для того что начать формирование разворотной модели с ростом в волну 1
Друзья, обращайте плс внимание на тф! Формирование заходных 1-2 волн на недельном графике может занять по времени 2 года
https://www.tradingview.com/x/FNt5PYus/
Друзья, обращайте плс внимание на тф! Формирование заходных 1-2 волн на недельном графике может занять по времени 2 года
https://www.tradingview.com/x/FNt5PYus/
TradingView
MOEX:AFLT Chart Image by SvetaFX
👍1
#AFLT Бумага имеет оч. хорошие перспективы перейти к построению очередной пары заходных 1-2 волн
Ближайшая цель 34 может быть достигнута буквально за пару недель
https://www.tradingview.com/x/NNwt4Ypk/
Ближайшая цель 34 может быть достигнута буквально за пару недель
https://www.tradingview.com/x/NNwt4Ypk/
TradingView
TradingView Chart
#AFLT Бумага явна нацелена на разрядку дивергенции переходом АО через 0ль
Я полагаю что не смотря на крайне тяжелые для компании времена покупки акций инвесторами продолжатся
Вариант продолжения диагонали по серому счету в альтернативе
Так или иначе есть вполне приличные параметры тейк/стоп
https://www.tradingview.com/x/eJWwyiU7/
Я полагаю что не смотря на крайне тяжелые для компании времена покупки акций инвесторами продолжатся
Вариант продолжения диагонали по серому счету в альтернативе
Так или иначе есть вполне приличные параметры тейк/стоп
https://www.tradingview.com/x/eJWwyiU7/
TradingView
MOEX:AFLT Chart Image by SvetaFX
👍38🤔10❤3🤣2🏆2
#AFLT Вчерашний разбор из привата
Видится мне что тут еще не все и предполагаемый рост к 50ти все же будет
Тем не менее в моменте решила зафиксировать ибо
Высок риск коррекции 4кой к 38 уровню
https://www.tradingview.com/x/NuTSAX7i/
Видится мне что тут еще не все и предполагаемый рост к 50ти все же будет
Тем не менее в моменте решила зафиксировать ибо
Высок риск коррекции 4кой к 38 уровню
https://www.tradingview.com/x/NuTSAX7i/
TradingView
TradingView Chart
❤20👍11🤣5⚡4🍾2
#AFLT Стоит ли обратить внимание?
Стоит! Бумага имеет огромный потенциал роста в несколько сот процентов!
А фундамент? Подойдет по ходу роста-)
Уже скоро в паблике! Структура дальнейшего роста и цели
Стоит! Бумага имеет огромный потенциал роста в несколько сот процентов!
А фундамент? Подойдет по ходу роста-)
Уже скоро в паблике! Структура дальнейшего роста и цели
👍123🔥19😁5👌2💊2🤯1
Elliott Waves Sveta (Public)
#AFLT Стоит ли обратить внимание? Стоит! Бумага имеет огромный потенциал роста в несколько сот процентов! А фундамент? Подойдет по ходу роста-) Уже скоро в паблике! Структура дальнейшего роста и цели
#AFLT 2 недели назад был анонс
Очевидно, что те кто тогда подписался на приват одной только этой идеей отбили подписку на много месяцев
Паблику с задержкой, но как обычно с большим потенциалом в указанную сторону-)👇
Очевидно, что те кто тогда подписался на приват одной только этой идеей отбили подписку на много месяцев
Паблику с задержкой, но как обычно с большим потенциалом в указанную сторону-)👇
👍32😁3
Приват 12 марта
#AFLT На мой взгляд здесь формируются крупные 1-2 заходные после чего цена перейдет в крупный рост
Это вопрос еще не одной недели
НО в целом имеем уровень (красный) преодоление которого наверняка будет сопровождаться еще более мощным ростом
примерно как в 15-16гг
https://www.tradingview.com/x/JVBa1gI7/
В привате всегда своевременные обновления по всем Российским бумагам , зарубежным бумагам, рубле, товарке, крипте и пр
#AFLT На мой взгляд здесь формируются крупные 1-2 заходные после чего цена перейдет в крупный рост
Это вопрос еще не одной недели
НО в целом имеем уровень (красный) преодоление которого наверняка будет сопровождаться еще более мощным ростом
примерно как в 15-16гг
https://www.tradingview.com/x/JVBa1gI7/
В привате всегда своевременные обновления по всем Российским бумагам , зарубежным бумагам, рубле, товарке, крипте и пр
TradingView
MOEX:AFLT Chart Image by SvetaFX
🔥48👍18❤3😁3🫡2
Elliott Waves Sveta (Public)
Приват 12 марта #AFLT На мой взгляд здесь формируются крупные 1-2 заходные после чего цена перейдет в крупный рост Это вопрос еще не одной недели НО в целом имеем уровень (красный) преодоление которого наверняка будет сопровождаться еще более мощным ростом…
Продолжаем с #AFLT
🔥15💊2