#NIO Китайский производитель электромобилей Nio (Китайская Тесла)
Продажи пассажирских EV, которые выросли с 450 000 единиц, проданных в 2015 году, до 2,1 миллиона в 2019 году, вероятно, упадут до 1,7 миллиона в 2020 году, поскольку COVID-19 влияет на спрос, подсчитал Bloomberg New Energy Finance. Тем не менее, ожидается, что продажи восстановятся после этого и достигнут 8,5 миллионов единиц в 2025 году, что будет поддерживаться падением цен на батареи, улучшением плотности энергии, расширением зарядной инфраструктуры и увеличением внедрения.
2022 год станет переломным для автомобильной промышленности, когда стоимость владения аккумуляторным электромобилем упадет по сравнению даже с двигателем внутреннего сгорания, что сделает EVs жизнеспособным вариантом для покупателя нового автомобиля, говорится в отчете Deloitte.
Nio испытывала серьезную нехватку наличных денег на протяжении большей части 2019 года однако
благодаря частным размещениям и вливаниям средств стратегическими инвесторами ей удалось укрепить свои денежные позиции. Акцент компании на технологии и сервисе привел к возвращению клиентов, о чем свидетельствует рост продаж.
На прошлой неделе компания сообщила о рекордных месячных и квартальных продажах за июнь - Рыночная стоимость Nio Inc. взлетела на 22,7% на фоне сообщения DigiTimes о том, что китайский производитель электромобилей зафиксировал существенный рост продаж в июне.
Технически мы в 3й волне которая НЕ закончена! Бумаги легко могут прибавить с текущих еще процентов 30-40 в р-н 15.5. Покупки на текущих уровнях достаточно рискованны, тем не менее как я и сказала ранее текущий рост не закончен и прокатится еще есть куда. Консервативным игрокам предлагается дождаться коррекции в волну 4 и покупать примерно от зеленого уровня с красным стопом
https://www.tradingview.com/x/qMz9K3wx/
Продажи пассажирских EV, которые выросли с 450 000 единиц, проданных в 2015 году, до 2,1 миллиона в 2019 году, вероятно, упадут до 1,7 миллиона в 2020 году, поскольку COVID-19 влияет на спрос, подсчитал Bloomberg New Energy Finance. Тем не менее, ожидается, что продажи восстановятся после этого и достигнут 8,5 миллионов единиц в 2025 году, что будет поддерживаться падением цен на батареи, улучшением плотности энергии, расширением зарядной инфраструктуры и увеличением внедрения.
2022 год станет переломным для автомобильной промышленности, когда стоимость владения аккумуляторным электромобилем упадет по сравнению даже с двигателем внутреннего сгорания, что сделает EVs жизнеспособным вариантом для покупателя нового автомобиля, говорится в отчете Deloitte.
Nio испытывала серьезную нехватку наличных денег на протяжении большей части 2019 года однако
благодаря частным размещениям и вливаниям средств стратегическими инвесторами ей удалось укрепить свои денежные позиции. Акцент компании на технологии и сервисе привел к возвращению клиентов, о чем свидетельствует рост продаж.
На прошлой неделе компания сообщила о рекордных месячных и квартальных продажах за июнь - Рыночная стоимость Nio Inc. взлетела на 22,7% на фоне сообщения DigiTimes о том, что китайский производитель электромобилей зафиксировал существенный рост продаж в июне.
Технически мы в 3й волне которая НЕ закончена! Бумаги легко могут прибавить с текущих еще процентов 30-40 в р-н 15.5. Покупки на текущих уровнях достаточно рискованны, тем не менее как я и сказала ранее текущий рост не закончен и прокатится еще есть куда. Консервативным игрокам предлагается дождаться коррекции в волну 4 и покупать примерно от зеленого уровня с красным стопом
https://www.tradingview.com/x/qMz9K3wx/
Forwarded from Premium Trading Channel
#NIO Все так же присутствует хорошая вероятность с выходом в волну 5
https://www.tradingview.com/x/vPnQZ8M6/
https://www.tradingview.com/x/vPnQZ8M6/
Возможно, у Nio не так много последователей, как у лидера отрасли Tesla, но Deutsche Bank считает, что производитель электромобилей может быстро доминировать на расширяющемся китайском рынке.
В записке во вторник, посвященной тому, может ли компания стать «следующим знаковым автомобильным брендом», аналитики во главе с Эдисоном Ю подчеркнули рост Nio на конкурентном рынке электромобилей. Во-первых, продажи растут. Команда прогнозировала рекордные поставки в третьем и четвертом кварталах и повысила свои оценки продаж и прибыли за год.
По словам Deutsche Bank, по мере роста внедрения электромобилей с батарейным питанием и распространения молвы, мы полагаем, что Nio сможет занять существенную долю в премиальном сегменте, поскольку потребители начнут понимать ценностное предложение и качество ее продуктов и услуг.
#NIO Отличные шансы прибавить процентов 40, а то и больше с текущих
https://www.tradingview.com/x/LkuLvQsC/
Предыдущие:
26 августа - https://yangx.top/SvetaFXTradingBlog/2189
7 июля - https://yangx.top/SvetaFXTradingBlog/1988
В записке во вторник, посвященной тому, может ли компания стать «следующим знаковым автомобильным брендом», аналитики во главе с Эдисоном Ю подчеркнули рост Nio на конкурентном рынке электромобилей. Во-первых, продажи растут. Команда прогнозировала рекордные поставки в третьем и четвертом кварталах и повысила свои оценки продаж и прибыли за год.
По словам Deutsche Bank, по мере роста внедрения электромобилей с батарейным питанием и распространения молвы, мы полагаем, что Nio сможет занять существенную долю в премиальном сегменте, поскольку потребители начнут понимать ценностное предложение и качество ее продуктов и услуг.
#NIO Отличные шансы прибавить процентов 40, а то и больше с текущих
https://www.tradingview.com/x/LkuLvQsC/
Предыдущие:
26 августа - https://yangx.top/SvetaFXTradingBlog/2189
7 июля - https://yangx.top/SvetaFXTradingBlog/1988
Друзья, ВНИМАНИЕ! в последнее время приходит просто масса писем
Одни с благодарностью за #ZM #NIO #FSLY #XOM #PTON #SNAP #SLB #AFLT #USDRUB #RTSI и пр. и тому таких значительно больше
Другие: "как же так, писали мол ИСКЧ покупать, а оно не растет"
ВСЕ что здесь выкладывается - НЕ! является рук-вом к действию, я всегда считала что это вещи ну просто очевидны!
Я стараюсь развивать канал , НО прямой трансляции здесь НЕ будет потому как это доступно только в Private Trading Channel Однако по мере сил я буду стараться во время/с небольшой задержкой обновлять основные инструменты по типу #USDRUB #RTSI #SPX возможно какие-то фишки
Одни с благодарностью за #ZM #NIO #FSLY #XOM #PTON #SNAP #SLB #AFLT #USDRUB #RTSI и пр. и тому таких значительно больше
Другие: "как же так, писали мол ИСКЧ покупать, а оно не растет"
ВСЕ что здесь выкладывается - НЕ! является рук-вом к действию, я всегда считала что это вещи ну просто очевидны!
Я стараюсь развивать канал , НО прямой трансляции здесь НЕ будет потому как это доступно только в Private Trading Channel Однако по мере сил я буду стараться во время/с небольшой задержкой обновлять основные инструменты по типу #USDRUB #RTSI #SPX возможно какие-то фишки
#NIO (NIO) акции получили оживление в четверг после того, как аналитик Mizuho обновил рейтинги производителей электромобилей.
NIO подорожали на 5,83% до 43,72 доллара.
Виджай Ракеш из Mizuho установил целевую цену на акции NIO в 60 долларов, заявив, что китайская компания «является лидером и новатором в сегменте премиальных автомобильных электромобилей». Аналитик также отметил, что NIO находится в Китае, что дает компании «преимущество домашнего двора» на крупнейшем в мире рынке электромобилей.
«У NIO есть ключевое отличие от конкурентов: предложение электромобилей премиум-класса с более низкой стоимостью владения благодаря новому модулю замены батареи Battery-as-a-Service», - сказал Ракеш. «Имея небольшую долю в 0,1% от общего мирового производства легковых автомобилей, мы считаем, что NIO имеет значительный потенциал роста, поскольку он расширяется в Китае, Европе во 2П21П и, возможно, на других рынках».
В то время как NIO ориентирована на премиальный сегмент электромобилей, аналитик сказал, что «субсидия Китая и инновационная программа BaaS делают автомобили NIO в высшей степени доступными по сравнению с конкурирующими брендами, такими как Tesla».
Ранее в этом месяце NIO сообщила о более значительном, чем ожидалось, убытке за четвертый квартал, даже несмотря на то, что выручка более чем удвоилась за период прошлого года.
На прошлой неделе Reuters сообщило, что NIO, Li Auto (LI) - Get Report и XPeng XPEV планируют листинг в Гонконге уже в этом году.
Компании, все из которых уже зарегистрированы на бирже США, стремятся продать не менее 5% увеличенного акционерного капитала на Гонконгской бирже. Выручка от размещения может составить 5 миллиардов долларов.
The Street в целом предполагает консенсус-прогноз аналитиков «умеренно покупать» для Nio со средней целевой ценой в 64,67 доллара, что подразумевает потенциал роста на 48,7% по сравнению с текущими уровнями. В отчете, опубликованном 2 марта, J.P. Morgan также сохранил рекомендацию «Покупать» по акциям с целевой ценой в $ 70,00.
ПРИВАТ - #NIO Полагаю что цена оттолкнувшись от 200МА перешла к росту в волну 5
https://www.tradingview.com/x/HHAzoPyK/
Предыдущий прогноз ЗДЕСЬ
NIO подорожали на 5,83% до 43,72 доллара.
Виджай Ракеш из Mizuho установил целевую цену на акции NIO в 60 долларов, заявив, что китайская компания «является лидером и новатором в сегменте премиальных автомобильных электромобилей». Аналитик также отметил, что NIO находится в Китае, что дает компании «преимущество домашнего двора» на крупнейшем в мире рынке электромобилей.
«У NIO есть ключевое отличие от конкурентов: предложение электромобилей премиум-класса с более низкой стоимостью владения благодаря новому модулю замены батареи Battery-as-a-Service», - сказал Ракеш. «Имея небольшую долю в 0,1% от общего мирового производства легковых автомобилей, мы считаем, что NIO имеет значительный потенциал роста, поскольку он расширяется в Китае, Европе во 2П21П и, возможно, на других рынках».
В то время как NIO ориентирована на премиальный сегмент электромобилей, аналитик сказал, что «субсидия Китая и инновационная программа BaaS делают автомобили NIO в высшей степени доступными по сравнению с конкурирующими брендами, такими как Tesla».
Ранее в этом месяце NIO сообщила о более значительном, чем ожидалось, убытке за четвертый квартал, даже несмотря на то, что выручка более чем удвоилась за период прошлого года.
На прошлой неделе Reuters сообщило, что NIO, Li Auto (LI) - Get Report и XPeng XPEV планируют листинг в Гонконге уже в этом году.
Компании, все из которых уже зарегистрированы на бирже США, стремятся продать не менее 5% увеличенного акционерного капитала на Гонконгской бирже. Выручка от размещения может составить 5 миллиардов долларов.
The Street в целом предполагает консенсус-прогноз аналитиков «умеренно покупать» для Nio со средней целевой ценой в 64,67 доллара, что подразумевает потенциал роста на 48,7% по сравнению с текущими уровнями. В отчете, опубликованном 2 марта, J.P. Morgan также сохранил рекомендацию «Покупать» по акциям с целевой ценой в $ 70,00.
ПРИВАТ - #NIO Полагаю что цена оттолкнувшись от 200МА перешла к росту в волну 5
https://www.tradingview.com/x/HHAzoPyK/
Предыдущий прогноз ЗДЕСЬ
#Nio Inc. (NIO) открыла пять новых станций по замене аккумуляторов в Китае, поскольку китайский производитель электромобилей приступает к агрессивной стратегии расширения, сообщает cnEVpost в воскресенье.
Что произошло: согласно отчету Nio теперь имеет в общей сложности 282 станции для замены батарей в Китае.
Кроме того, в настоящее время компания имеет 194 станции суперчардж, 371 стандартную станцию подзарядки, а также доступ к более чем 380 000 сторонних зарядных станций в Китае, говорится в отчете.
Почему это важно: рассматриваемая как конкурент Tesla Inc. (TSLA), Nio впервые предложила концепцию «батарея как услуга», которая позволит пользователям арендовать батарею вместо ее покупки, помогая сократить расходы для владельцев электромобилей.
Станция замены батарей второго поколения Nio, представленная в январе этого года, может вместить 13 батарей и имеет ежедневную емкость до 312 замен. Замена батареи дает преимущество в экономии времени по сравнению с зарядкой.
К концу этого года Nio планирует запустить 500 станций по замене батарей по всей стране. Несколько правительственных ведомств и китайских городов поддержали строительство инфраструктуры для замены батарей.
Однако аналитик Ark Invest Сэм Корус в майской записке заявил, что государственная поддержка в виде субсидий в долгосрочной перспективе нанесет ущерб глобальным амбициям Nio. По словам аналитика, экономия, связанная с заменой батарей, приведет к конструктивным ограничениям и сокращению срока службы батарей.
ПРИВАТ - #NIO Хорошие перспективы на дальнейший рост
https://www.tradingview.com/x/6WPm7BYM/
Что произошло: согласно отчету Nio теперь имеет в общей сложности 282 станции для замены батарей в Китае.
Кроме того, в настоящее время компания имеет 194 станции суперчардж, 371 стандартную станцию подзарядки, а также доступ к более чем 380 000 сторонних зарядных станций в Китае, говорится в отчете.
Почему это важно: рассматриваемая как конкурент Tesla Inc. (TSLA), Nio впервые предложила концепцию «батарея как услуга», которая позволит пользователям арендовать батарею вместо ее покупки, помогая сократить расходы для владельцев электромобилей.
Станция замены батарей второго поколения Nio, представленная в январе этого года, может вместить 13 батарей и имеет ежедневную емкость до 312 замен. Замена батареи дает преимущество в экономии времени по сравнению с зарядкой.
К концу этого года Nio планирует запустить 500 станций по замене батарей по всей стране. Несколько правительственных ведомств и китайских городов поддержали строительство инфраструктуры для замены батарей.
Однако аналитик Ark Invest Сэм Корус в майской записке заявил, что государственная поддержка в виде субсидий в долгосрочной перспективе нанесет ущерб глобальным амбициям Nio. По словам аналитика, экономия, связанная с заменой батарей, приведет к конструктивным ограничениям и сокращению срока службы батарей.
ПРИВАТ - #NIO Хорошие перспективы на дальнейший рост
https://www.tradingview.com/x/6WPm7BYM/
На выходных опубликовали результаты поставок за четвертый квартал от китайской компании по производству электромобилей NIO. Хотя компания установила новый рекорд по квартальным поставкам, общие показатели были ухудшены из-за остановки производства в начале периода. Поскольку показатели продаж в декабре не столь впечатляющие, а конкуренция только продолжает расти, компании есть куда расти в этом году.
В декабре NIO сообщила о 10 489 поставках трех своих автомобилей. Хотя это был рост почти на 50% по сравнению с периодом предыдущего года, в последний месяц года фактически было доставлено меньше, чем в сентябре и ноябре. За исключением октября, когда завод был немного остановлен для модернизации и реструктуризации, это был второй самый слабый показатель ежемесячного роста поставок в 2021 году по сравнению с прошлым годом.
Результаты четвертого квартала также немного разочаровали, если учесть прошлый год или два. В каждом квартале 2020 года результаты компании превышали верхний предел диапазона прогнозов руководства, но этого не происходило ни в одном квартале 2021 года (с использованием исходных квартальных прогнозов).
В краткосрочной перспективе нет ничего хорошего. Китай сократил субсидию на электромобили на 2022 год, и она будет полностью отменена в 2023 году. План NIO по расширению в Европу также, похоже, займет немного больше времени, чем ожидалось, что поставит его перед жесткой конкуренцией со стороны Volkswagen, Tesla и других.
Главный результат заключается в том, что профиль роста NIO начинает отставать от китайских аналогов, таких как XPeng и Li Auto. За последние 6 месяцев средняя оценка дохода NIO в 2022 году выросла всего на 11,4% по сравнению с ростом на 38,1% для XPeng и 30,2% для Li. XPeng также только что объявила об очень сильном завершении в 2021 году, что значительно превосходит ее прогноз по поставкам на квартал. В 2020 году NIO стала фаворитом инвесторов в этой сфере, и ее акции резко выросли, но за последний год она значительно уступила этим двум другим китайским компаниям.
#NIO А вот это уже похоже на разворот
Ожидаю дальнейший рост с пробитием канала в р-н44
https://www.tradingview.com/x/7Un58koI/
В декабре NIO сообщила о 10 489 поставках трех своих автомобилей. Хотя это был рост почти на 50% по сравнению с периодом предыдущего года, в последний месяц года фактически было доставлено меньше, чем в сентябре и ноябре. За исключением октября, когда завод был немного остановлен для модернизации и реструктуризации, это был второй самый слабый показатель ежемесячного роста поставок в 2021 году по сравнению с прошлым годом.
Результаты четвертого квартала также немного разочаровали, если учесть прошлый год или два. В каждом квартале 2020 года результаты компании превышали верхний предел диапазона прогнозов руководства, но этого не происходило ни в одном квартале 2021 года (с использованием исходных квартальных прогнозов).
В краткосрочной перспективе нет ничего хорошего. Китай сократил субсидию на электромобили на 2022 год, и она будет полностью отменена в 2023 году. План NIO по расширению в Европу также, похоже, займет немного больше времени, чем ожидалось, что поставит его перед жесткой конкуренцией со стороны Volkswagen, Tesla и других.
Главный результат заключается в том, что профиль роста NIO начинает отставать от китайских аналогов, таких как XPeng и Li Auto. За последние 6 месяцев средняя оценка дохода NIO в 2022 году выросла всего на 11,4% по сравнению с ростом на 38,1% для XPeng и 30,2% для Li. XPeng также только что объявила об очень сильном завершении в 2021 году, что значительно превосходит ее прогноз по поставкам на квартал. В 2020 году NIO стала фаворитом инвесторов в этой сфере, и ее акции резко выросли, но за последний год она значительно уступила этим двум другим китайским компаниям.
#NIO А вот это уже похоже на разворот
Ожидаю дальнейший рост с пробитием канала в р-н44
https://www.tradingview.com/x/7Un58koI/
Аналитик Credit Suisse Бин Ван заявил, что Nio является его лучшим выбором в автомобильном секторе Китая, и предложил целевую цену в $83 за акцию. Эта цель почти на 250% выше, чем цена закрытия в среду в $23,76 за акцию. В своей заметке Ван также указал на несколько вероятных триггеров роста акций Nio в этом году.
Во-первых, это ожидаемое начало поставок первого седана Nio, роскошной модели ET7, в конце марта. За этим последует седан среднего размера ET5, поставки которого планируется начать в сентябре.
Nio поставила 91 429 электромобилей в 2021 году, но аналитик Ван считает, что новые седаны помогут увеличить годовой объем поставок до 150 000 в 2022 году, что на 64% больше. Производитель электромобилей также планирует начать продажи автомобилей в большем количестве европейских стран в этом году после своего первоначального набега на Норвегию в 2021 году — своего первого предприятия за пределами Китая. Nio заявила, что планирует выйти на рынок Германии, Нидерландов, Швеции и Дании в 2022 году.
Хотя рост в четверг утром не удержался, так как общий технологический сектор продолжал бороться, если Ван прав, акции Nio ждут еще много роста.
ПРИВАТ - Сегодняшний обзор
#NIO Коррекция выглядит законченной
В случае пробития верхней образующей диагональника цена усилит рост
https://www.tradingview.com/x/ibkXJ5I0/
Во-первых, это ожидаемое начало поставок первого седана Nio, роскошной модели ET7, в конце марта. За этим последует седан среднего размера ET5, поставки которого планируется начать в сентябре.
Nio поставила 91 429 электромобилей в 2021 году, но аналитик Ван считает, что новые седаны помогут увеличить годовой объем поставок до 150 000 в 2022 году, что на 64% больше. Производитель электромобилей также планирует начать продажи автомобилей в большем количестве европейских стран в этом году после своего первоначального набега на Норвегию в 2021 году — своего первого предприятия за пределами Китая. Nio заявила, что планирует выйти на рынок Германии, Нидерландов, Швеции и Дании в 2022 году.
Хотя рост в четверг утром не удержался, так как общий технологический сектор продолжал бороться, если Ван прав, акции Nio ждут еще много роста.
ПРИВАТ - Сегодняшний обзор
#NIO Коррекция выглядит законченной
В случае пробития верхней образующей диагональника цена усилит рост
https://www.tradingview.com/x/ibkXJ5I0/
👍1
Forwarded from Premium Trading Channel
#NIO Кстати Китайская тесла пошла на разворот
Ближайшие цели 25, затем 30 в волне 3
https://www.tradingview.com/x/Rhsevy2H/
Ближайшие цели 25, затем 30 в волне 3
https://www.tradingview.com/x/Rhsevy2H/
TradingView
TradingView Chart
Под хорошее настроение паблику в подарок !
Из за известных событий многие отказались от торговли зарубежными бумагами
оно и логично, допуск к таким торгам ограничился на ... в ...
Однако ж есть союзники с высоким потенциалом!
Это не аналитический бред - "купи с потенциалом роста в 7.8765%" 😄
Во что вложиться чтобы относительно стабильно и дружественно-) (40-50% год) как минимум , а то и возможно Хксы!
#YY Конечно же это НЕ индивидуальная рекомендация-), (индивидуальные в ВИПе)
Тем не менее - бумага покажет стабильный рост, а то и вертикальное восхождение!
40% годовых это минимум....
Реальные цены выше 200
В привате (основном!) ведем крупную диагональ, пирамидим на текущих
#WB - это уже не выживет...
Возможно, фиги не смотрела, но сетап на покупку с коротким стопом присутствует
так зачем нам отчетность?-)))
#TAL - не скажу-))). приват не поймет, да вы и сами знаете что куда-)
#XPEV #NIO #LI - Не вижу повода для беспокойства, в моем видении время покупать!
Пирамидинг металлов, разгон депозита в разы на криптобумагах (RIOT MARA MSTR etc)...
Рынок готов. Мы держим руку на пульсе!
p.s. Крупные депозиты (от 150-200к валюты) пишите мне - ВИП торговля, составление высокодоходного портфеля. Принимаются заявки до конца месяца, в вип 1 место есть, бывшим ВИПовцам супер условия
WELCOME!
Из за известных событий многие отказались от торговли зарубежными бумагами
оно и логично, допуск к таким торгам ограничился на ... в ...
Однако ж есть союзники с высоким потенциалом!
Это не аналитический бред - "купи с потенциалом роста в 7.8765%" 😄
Во что вложиться чтобы относительно стабильно и дружественно-) (40-50% год) как минимум , а то и возможно Хксы!
#YY Конечно же это НЕ индивидуальная рекомендация-), (индивидуальные в ВИПе)
Тем не менее - бумага покажет стабильный рост, а то и вертикальное восхождение!
40% годовых это минимум....
Реальные цены выше 200
В привате (основном!) ведем крупную диагональ, пирамидим на текущих
#WB - это уже не выживет...
Возможно, фиги не смотрела, но сетап на покупку с коротким стопом присутствует
так зачем нам отчетность?-)))
#TAL - не скажу-))). приват не поймет, да вы и сами знаете что куда-)
#XPEV #NIO #LI - Не вижу повода для беспокойства, в моем видении время покупать!
Пирамидинг металлов, разгон депозита в разы на криптобумагах (RIOT MARA MSTR etc)...
Рынок готов. Мы держим руку на пульсе!
p.s. Крупные депозиты (от 150-200к валюты) пишите мне - ВИП торговля, составление высокодоходного портфеля. Принимаются заявки до конца месяца, в вип 1 место есть, бывшим ВИПовцам супер условия
WELCOME!
👍46❤4🤣4😁2💊2✍1❤🔥1