Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Слабонервных просим отойти от экранов. В эфире слишком милые щенята с АЭС «Аккую»
Эти хвостики живут на стройплощадке первой в Турции атомной электростанции. Их задача — радовать 30-тысячный коллектив и генерировать ежедневную порцию ми-ми-мишности.
А вы на какой стороне?
За кошек —🔥
За собак —❤️🔥
#видео #Аккую
@StranaRosatom
Эти хвостики живут на стройплощадке первой в Турции атомной электростанции. Их задача — радовать 30-тысячный коллектив и генерировать ежедневную порцию ми-ми-мишности.
А вы на какой стороне?
За кошек —
За собак —
#видео #Аккую
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пока со счетом 1:0 ведут любители собак. Под постом о щенятах со стройплощадки АЭС «Аккую» больше всего реакций именно за них. Посмотрим, сколько лайков соберет серьезный котик, отдыхающий на фоне Ленинградской АЭС.
Фото: Александр Король
Условия все те же:
За кошек —
За собак —
#фото
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#видео #Аккую
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Так изящно отметили День строителя на площадке АЭС «Аккую» 🥰
С творческими номерами выступили ученики Международной русской школы им. Пушкина в Стамбуле и участники студенческого строительного движения «Босфор».
📷 «Аккую Нуклеар»
#фото #Аккую
@StranaRosatom
С творческими номерами выступили ученики Международной русской школы им. Пушкина в Стамбуле и участники студенческого строительного движения «Босфор».
#фото #Аккую
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏗 Слишком кинематографичная стройка АЭС «Аккую»
Подробнее об операции по установке купола НЗО — в этом посте.
#клипСР #Аккую
@StranaRosatom
Подробнее об операции по установке купола НЗО — в этом посте.
#клипСР #Аккую
@StranaRosatom
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На АЭС «Аккую» доставили подогреватель низкого давления (ПНД)
ПНД эффективнее использует полученное от реактора тепло. На вращение турбины тратится всего 25% тепла, до 70% уходит в конденсаторе и лишь 5% остается в системе. Для сохранения ресурса часть пара отводится от турбины в ПНД, он попадает внутрь корпуса, в это же время конденсат проходит по трубам, где пар нагревает его. И уже горячая вода вновь отправляется в парогенератор.
Оборудование в Турцию доставили водным транспортом через три моря и океан.
🎥 АЭС «Аккую»
#новости #Аккую
@StranaRosatom
ПНД эффективнее использует полученное от реактора тепло. На вращение турбины тратится всего 25% тепла, до 70% уходит в конденсаторе и лишь 5% остается в системе. Для сохранения ресурса часть пара отводится от турбины в ПНД, он попадает внутрь корпуса, в это же время конденсат проходит по трубам, где пар нагревает его. И уже горячая вода вновь отправляется в парогенератор.
Оборудование в Турцию доставили водным транспортом через три моря и океан.
#новости #Аккую
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На стройплощадке первой турецкой АЭС ежедневно трудится розовый кран. Это действующая техника, с помощью которой возводятся массивные стальные конструкции. Такое авто способно поднять настроение не только владелице, но и остальным участникам атомной стройки.
А как вы тюнингуете машины, делитесь в комментариях.
#видео #Аккую
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На первом энергоблоке АЭС «Аккую» смонтировали турбину
В машинном зале блока № 1 установили турбоагрегат на валоповоротное устройство. Вал турбины впервые начал вращаться на малых оборотах.
Что еще сделали в 2024 году?
✔️ Смонтировали все основное оборудование реакторной установки.
✔️ Идет подготовка к предпусковым испытаниям с загрузкой имитаторов ядерного топлива.
Впереди — холодно-горячая обкатка реакторной установки. Также проведут комплекс испытаний, включая тестирование системы герметичных ограждений и систем безопасности. После этого турбина будет готова к комплексным предпусковым операциям.
📷 «Аккую Нуклеар»
#новости #Аккую
@StranaRosatom
В машинном зале блока № 1 установили турбоагрегат на валоповоротное устройство. Вал турбины впервые начал вращаться на малых оборотах.
Что еще сделали в 2024 году?
Впереди — холодно-горячая обкатка реакторной установки. Также проведут комплекс испытаний, включая тестирование системы герметичных ограждений и систем безопасности. После этого турбина будет готова к комплексным предпусковым операциям.
#новости #Аккую
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С какой стороны турбину ни покажи, со всех хороша
В начале декабря на первом энергоблоке турецкой АЭС завершили монтаж турбины. Она играет важную роль в том, чтобы механическая энергия в конце концов преобразовалась в электрическую.
В видео один из главных механизмов АЭС можно рассмотреть в деталях.
🎥 АЭС «Аккую»
#видео #Аккую
@StranaRosatom
В начале декабря на первом энергоблоке турецкой АЭС завершили монтаж турбины. Она играет важную роль в том, чтобы механическая энергия в конце концов преобразовалась в электрическую.
В видео один из главных механизмов АЭС можно рассмотреть в деталях.
#видео #Аккую
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Установка попала внутрь герметичной зоны через открытый купол здания реактора. Немного о корпусе реактора в цифрах:
#видео #Аккую
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
100 судов принял грузовой терминал на АЭС «Аккую»
Турецкая АЭС — одна из 10 атомных станций в мире, у которой есть собственный порт. Морская логистика обеспечивает бесперебойную поставку материалов и оборудования на стройплощадку.
Терминал «Восточный» начал работать в июне 2019 года. А в 2023-м получил специальное разрешение — на приемку ядерного топлива.
🎥 АЭС Аккую
#новости #Аккую
@StranaRosatom
Турецкая АЭС — одна из 10 атомных станций в мире, у которой есть собственный порт. Морская логистика обеспечивает бесперебойную поставку материалов и оборудования на стройплощадку.
Терминал «Восточный» начал работать в июне 2019 года. А в 2023-м получил специальное разрешение — на приемку ядерного топлива.
#новости #Аккую
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Тамам»! Рассказываем об атомной стройке на берегу Средиземного моря
О самых интересных операциях и новых привычках рассказал Никита Сергиенко, старший оператор реакторного отделения «Аккую Нуклеар».
#клипСР #Аккую #АтомщикОтвечает
@StranaRosatom
О самых интересных операциях и новых привычках рассказал Никита Сергиенко, старший оператор реакторного отделения «Аккую Нуклеар».
#клипСР #Аккую #АтомщикОтвечает
@StranaRosatom
На втором блоке АЭС «Аккую» установили компенсатор давления
Это один из ключевых компонентов реактора. Задача компенсатора — поддерживать стабильное давление в первом контуре. Весит оборудование 187,4 т.
Установку подали в зону монтажа через открытый верх здания реактора. Операция длилась около 12 часов.
📷 «Аккую Нуклеар»
#новости #Аккую
@StranaRosatom
Это один из ключевых компонентов реактора. Задача компенсатора — поддерживать стабильное давление в первом контуре. Весит оборудование 187,4 т.
Установку подали в зону монтажа через открытый верх здания реактора. Операция длилась около 12 часов.
#новости #Аккую
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Машиностроители изготовили корпус реактора для четвертого блока АЭС «Аккую»
Ключевой этап — сварка замыкающего сварного шва, когда все части ВВЭР-1200 собирают воедино. Работы шли 10 дней при непрерывном подогреве шва в диапазоне от 170 до 280 ⁰С. Израсходовано более 1,2 т флюса и 1 т проволоки.
Впереди — термообработка, а затем рентгенографическая дефектоскопия, ультразвуковой и капиллярный контроли.
#новости #Аккую
@StranaRosatom
Ключевой этап — сварка замыкающего сварного шва, когда все части ВВЭР-1200 собирают воедино. Работы шли 10 дней при непрерывном подогреве шва в диапазоне от 170 до 280 ⁰С. Израсходовано более 1,2 т флюса и 1 т проволоки.
Впереди — термообработка, а затем рентгенографическая дефектоскопия, ультразвуковой и капиллярный контроли.
#новости #Аккую
@StranaRosatom