Forwarded from 🌏 Экология жизни
Кирпич из песка и пластиковых отходов: новые технологии удивляют мир
Строительная отрасль создает огромные риски для климата, вызывая потепление, и эти риски даже значительно выше тех, которые формирует авиационная промышленность. На долю строительства приходится до 39 процентов мировых выбросов углекислого газа, а авиацию –всего два. Такую статистику приводят исследователи. Ученые всего мира уверены в необходимости перехода на экологически безопасные строительные материалы.
И некоторые компании уже запускают новые технологии для производства безопасного стройсырья. Известная индийская компания в сотрудничестве с архитектурной фирмой наладила выпуск экологически безопасной альтернативы традиционному кирпичу.
Это блок из силикатного пластика. Это особенный кирпич, который состоит на 80 процентов из песка, литейной пыли и на 20 процентов из смешанных пластиковых отходов. Силиконовый блок SPB создан с целью ограничить образование объемных пылевых отходов во время строительства зданий. Проект стартовал с целью запуска завода по производству новых кирпичей. Перед этим было проведено множество экспериментов.
Изначально литейная пыль использовалась в литейно-зольных кирпичах и в глиняных кирпичах. В этом производственном процессе использовались такие компоненты, как цемент, плодородная почва и вода. Но авторы проекта разочаровались, поскольку высокоэкологичного материала не получилось.
Тогда они решили соединить песок с литейной пылью и пластиковыми отходами. Стоимость такого производства оказалась невелика, а эффект превзошел ожидания. Такие предприятия по выпуску новых блоков, как считают авторы проекта, могут быть организованы за короткое время по всей стране.
Пластиковые отходы в этом производстве использовались как связующее вещество, исключив тем самым потребность в воде во время смешивания, а также исключив отверждение. После охлаждения эти блоки готовы к использованию по назначению.
Источник: https://ekovolga.com/waste/1190
#экология #экотехнологии #зелёноестроительство #пластик
Строительная отрасль создает огромные риски для климата, вызывая потепление, и эти риски даже значительно выше тех, которые формирует авиационная промышленность. На долю строительства приходится до 39 процентов мировых выбросов углекислого газа, а авиацию –всего два. Такую статистику приводят исследователи. Ученые всего мира уверены в необходимости перехода на экологически безопасные строительные материалы.
И некоторые компании уже запускают новые технологии для производства безопасного стройсырья. Известная индийская компания в сотрудничестве с архитектурной фирмой наладила выпуск экологически безопасной альтернативы традиционному кирпичу.
Это блок из силикатного пластика. Это особенный кирпич, который состоит на 80 процентов из песка, литейной пыли и на 20 процентов из смешанных пластиковых отходов. Силиконовый блок SPB создан с целью ограничить образование объемных пылевых отходов во время строительства зданий. Проект стартовал с целью запуска завода по производству новых кирпичей. Перед этим было проведено множество экспериментов.
Изначально литейная пыль использовалась в литейно-зольных кирпичах и в глиняных кирпичах. В этом производственном процессе использовались такие компоненты, как цемент, плодородная почва и вода. Но авторы проекта разочаровались, поскольку высокоэкологичного материала не получилось.
Тогда они решили соединить песок с литейной пылью и пластиковыми отходами. Стоимость такого производства оказалась невелика, а эффект превзошел ожидания. Такие предприятия по выпуску новых блоков, как считают авторы проекта, могут быть организованы за короткое время по всей стране.
Пластиковые отходы в этом производстве использовались как связующее вещество, исключив тем самым потребность в воде во время смешивания, а также исключив отверждение. После охлаждения эти блоки готовы к использованию по назначению.
Источник: https://ekovolga.com/waste/1190
#экология #экотехнологии #зелёноестроительство #пластик
Экология Регионов
Кирпич из песка и пластиковых отходов: новые технологии удивляют
Строительная отрасль создает огромные риски для климата, вызывая потепление, и эти риски даже значительно выше тех, которые формирует авиационная про...
Forwarded from 🌏 Экология жизни
В Мадриде появится система переработки использованного масла – из него будут делать биотопливо и корма для животных
С этого года в Мадриде начнет работать централизованная система сбора и переработки использованного растительного масла. Его будут перерабатывать в биотопливо (для заправки городского транспорта) и использовать в кормах для животных.
Отработанное растительное масло в Мадриде собирали и раньше, но только на мероприятиях или акциях. Теперь же в городе появятся постоянные контейнеры: 200 в муниципальных зданиях, 67 в школах, 54 на рынках, 40 на улицах в жилых кварталах и 19 на пунктах раздельного сбора отходов.
Также жители, которые захотят сами собирать использованное растительное масло для переработки, смогут получить специальные пластиковые контейнеры.
Другие европейские города тоже начинают осваивать переработку растительного масла – как правило, из него делают биотопливо. Так, в Лиссабоне в прошлом году стартовал проект, цель которого – оценить, может ли городской общественный транспорт, который сейчас работает на бензине или дизеле, полностью перейти на переработанное пищевое масло.
Источник: https://euro-pulse.ru/news/v-madride-poyavitsya-sistema-pererabotki-ispolzovannogo-masla-iz-nego-budut-delat-biotoplivo-i-korma-dlya-zhivotnyh
#экология #переработка #растительноемасло #экотехнологии
С этого года в Мадриде начнет работать централизованная система сбора и переработки использованного растительного масла. Его будут перерабатывать в биотопливо (для заправки городского транспорта) и использовать в кормах для животных.
Отработанное растительное масло в Мадриде собирали и раньше, но только на мероприятиях или акциях. Теперь же в городе появятся постоянные контейнеры: 200 в муниципальных зданиях, 67 в школах, 54 на рынках, 40 на улицах в жилых кварталах и 19 на пунктах раздельного сбора отходов.
Также жители, которые захотят сами собирать использованное растительное масло для переработки, смогут получить специальные пластиковые контейнеры.
Другие европейские города тоже начинают осваивать переработку растительного масла – как правило, из него делают биотопливо. Так, в Лиссабоне в прошлом году стартовал проект, цель которого – оценить, может ли городской общественный транспорт, который сейчас работает на бензине или дизеле, полностью перейти на переработанное пищевое масло.
Источник: https://euro-pulse.ru/news/v-madride-poyavitsya-sistema-pererabotki-ispolzovannogo-masla-iz-nego-budut-delat-biotoplivo-i-korma-dlya-zhivotnyh
#экология #переработка #растительноемасло #экотехнологии
Портал «Европульс»
В Мадриде появится система переработки использованного масла – из него будут делать биотопливо и корма для животных
Со следующего года в Мадриде начнет работать централизованная система сбора и переработки использованного растительного масла. Его будут перерабатывать в биотопливо (для заправки городского транспорта) и использовать в кормах для животных. Отработанное растительное…
Forwarded from 🌏 Экология жизни
Низкокачественный графен из старых шин укрепит бетонные конструкции
Химики разработали технологию получения графена из выброшенных автомобильных покрышек: десятой доли процента такого материала достаточно, чтобы бетон стал прочнее почти на треть.
Каждый год в мире выбрасывают почти миллиард старых автомобильных покрышек. Этот мусор представляет собой серьезную глобальную проблему, и ученые ищут новые пути для переработки и повторного использования материалов шин — в принципе из них можно получать даже компоненты литийионных аккумуляторов. А недавно химики из Университета Райса научились производить из старых покрышек графен — низкокачественный, но подходящий для добавления в цементный раствор и получения из него бетона повышенной прочности.
Авторы отмечают, что и сам бетон — заметный источник парниковых газов в атмосфере. Поэтому если использование более прочных сортов позволяет увеличить время эксплуатации построенных сооружений, это тоже послужит на пользу окружающей среде, вдобавок сэкономив ресурсы. Статья с описанием нового метода использования старых шин в бетоне опубликована в журнале Carbon.
Источник: Naked-science
#экология #графен #экотехнологии #переработка
Химики разработали технологию получения графена из выброшенных автомобильных покрышек: десятой доли процента такого материала достаточно, чтобы бетон стал прочнее почти на треть.
Каждый год в мире выбрасывают почти миллиард старых автомобильных покрышек. Этот мусор представляет собой серьезную глобальную проблему, и ученые ищут новые пути для переработки и повторного использования материалов шин — в принципе из них можно получать даже компоненты литийионных аккумуляторов. А недавно химики из Университета Райса научились производить из старых покрышек графен — низкокачественный, но подходящий для добавления в цементный раствор и получения из него бетона повышенной прочности.
Авторы отмечают, что и сам бетон — заметный источник парниковых газов в атмосфере. Поэтому если использование более прочных сортов позволяет увеличить время эксплуатации построенных сооружений, это тоже послужит на пользу окружающей среде, вдобавок сэкономив ресурсы. Статья с описанием нового метода использования старых шин в бетоне опубликована в журнале Carbon.
Источник: Naked-science
#экология #графен #экотехнологии #переработка
Forwarded from 🌏 Экология жизни
В Германии начали делать туалетную бумагу из соломы
Компания Essity на своей фабрике в Мангейме (Германия) запустила производство бумажных полотенец и туалетной бумаги бренда Zewa с использованием пшеничной соломы.
Essity является первой компанией в целлюлозно-бумажной индустрии, которая стала использовать отходы от сельскохозяйственной деятельности в производственных целях. Продукция будет состоять примерно на 30% из целлюлозы, полученной на основе соломы. Сырье из переработанной соломы не уступает по качеству сырью из древесины: бумажная продукция будет такой же мягкой и прочной.
Кроме того, процесс производства продукции из соломы требует меньше воды и энергии, что позитивно сказывается на окружающей среде и ценовой политике.
Источник: Recyclemag
#экология #переработка #экотехнологии #туалетнаябумага
Компания Essity на своей фабрике в Мангейме (Германия) запустила производство бумажных полотенец и туалетной бумаги бренда Zewa с использованием пшеничной соломы.
Essity является первой компанией в целлюлозно-бумажной индустрии, которая стала использовать отходы от сельскохозяйственной деятельности в производственных целях. Продукция будет состоять примерно на 30% из целлюлозы, полученной на основе соломы. Сырье из переработанной соломы не уступает по качеству сырью из древесины: бумажная продукция будет такой же мягкой и прочной.
Кроме того, процесс производства продукции из соломы требует меньше воды и энергии, что позитивно сказывается на окружающей среде и ценовой политике.
Источник: Recyclemag
#экология #переработка #экотехнологии #туалетнаябумага