Товарищи водители, велосезон начинается, будьте внимательны на дорогах!
Я вам напоминаю, что велосипеды ездят как хотят и как им нравится, а не как положено.

В Госдуме в очередной раз "озаботились" возможностью побыстрее создать в магазинах так называемую российскую полку — место, где будут продаваться только российские товары, и которое будет соответствующим образом выделено.

Депутаты считают, цитирую: что российские производители способны создавать качественные и востребованные товары, которые могут конкурировать с зарубежными аналогами, однако необходимо обеспечить им доступ к лучшим местам на полках магазинов и маркетплейсов.

Никто и не спорит, что способны. Только вот если бы депутаты Госдумы занимались не популизмом, хайпом и повышением своей упоминаемости, то они бы вникли в суть.

А суть в том, что "лучшее место" на полке — это лишь самая верхушка всей работы по созданию и продвижению качественного товара. Для завоевания доверия потребителей нужен целый комплекс мер, который невозможно перепрыгнуть, сразу оказавшись на полке. Стабильность, коммуникация с партнёрами и конечным потребителем, реклама и пиар, постоянное совершенствование и вывод новинок, сервис (как для потребителя, так и для партнёров). В общем, много всего.

Попасть на полку со стикером "сделано в России" не проблема вообще. Проблема в том, чтобы там удержаться и завоевать настоящую лояльность клиентов. Это к вопросу о том, почему Кока-Кола у нас почти во всём мире популярна (и в России до сих пор за оригиналом гоняются), а вот аналогичных отечественных брендов фактически нет.

В Волгоградской области резко снизилась выдача автокредитов.
За январь – февраль текущего года волгоградцы взяли автокредитов на общую сумму 2,47 млрд рублей.
Это на 47,3 % меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Тогда жители региона получили 4,69 млрд рублей банковских кредитов на покупку автомобиля.
Ситуация в Волгоградской области схожа с общероссийским показателем. В целом по стране снижение автокредитования с начала года сократилась на 54,4% 

Волгоградский сафлор набирает популярность в Таиланде и Вьетнаме.
В январе-марте специалисты Волгоградского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» исследовали более 1,1 тыс. тонн сафлора, отправленного на экспорт из региона.
Площадь посевов сафлора в Волгоградской области составляет 20 тыс. га.
Сафлоровое масло, насыщенное линолевой кислотой, применяется для заправки салатов и жарки, производства маргарина, лаков, красок и в косметологии.
Жмых является хорошей белковой добавкой для рациона домашних животных и птицы. Лепестки содержат природный краситель, применяемый в пищевой промышленности и изготовлении натуральных красок для тканей и мыла. 

Весьма странное решение городских чиновников убрать парковку с Площади Павших Борцов и сделать там пешеходную зону учитывая, что: рядом находятся две полуряных у туристов гостиницы, НЭТ, Почтамт, ведется реконструкция Универмага, где расположится центр искусства и культуры, а парковки рядом для гостей города и посетителей культурных заведений нет.
К тому же на Площади всегда останавливались туристические автобусы, где теперь они будут парковаться? К храму тоже подъехать будет проблематично, особенно в праздники...
Для кого там будет пешеходная зона, тоже вопрос. В стародавние времена, когда там были трибуны, особо гуляющих волгоградцев и гостей нашего города на площади замечено не было.
Оно и понятно, пешеходка должна привлекать людей активностям: барами, кафе, магазинами и прочими местами отдыха как это делают в других городах, например в Саратове или в Туле.
Может мы, что-то не знаем о планах чиновников по развитию территории, хотелось бы мастер-план посмотреть, а не иметь пустое пространство в центре города ради повышения сборов за платные парковки..

Свое критичное мнение в отношении организации платных парковок я уже неоднократно высказывал, но мне не понятно о каком «кармане граждан» и «сборе средств с населения» говорит Эдгар Петросян?
По факту, парковки в центре, например меня как жителя Краснооктябрьского района, напрямую не касаются. У офиса моей редакции уже давно частная платная парковка, которой я пользуюсь. В центре мне особо делать нечего, за исключением, пожалуй, заседаний ОПВО, но не вижу проблем пару раз в месяц заплатить 40 рублей, чтобы спокойно там припарковаться. Отдохнуть в бар съездить, для этого такси есть))
Если Эдгар так беспокоится о гражданах, то наверное ему нужно пожалеть в первую очередь чиновников, которые теперь вынуждены платить за парковку своих авто))) У них нет никаких льгот, в отличии от большого перечня льготников из числа обычных горожан.
Сколько стоит квартира в центре, наверное, напоминать не нужно. И живут там по большей части состоятельные люди и пенсионеры, которые авто уже давно не пользуют.
А если кого-то жаба душит, имея люксовое авто стоимостью несколько десятков миллионов рублей, кто заклеивает или снимает номера, чтобы не платить за парковку – вот это как раз те самые люди которые залезают в карман граждан. Общественник ОНФ за них переживает? Серьезно?
Общественный транспорт в Волгограде обновили. Скоростной трамвай реконструировали, подвижной состав новый. Электробусы, новые троллейбусы ходят – которые так просили общественники в «письмах к Бастрыкину». Как говорится, пользуйтесь, чего не пользуетесь?! Днем ОТ полупустой ходит...
Безусловно, еще остаются вопросы к мэрии по развитию перехватывающих парковок и альтернативных бесплатных стоянок. Но платные парковки это в первую очередь для кратковременного использования. Приехал в магазин, театр, в кафе на деловую встречу - без проблем стал, где удобно и уехал, так это работает во всех крупных городах мира.

Балет не люблю, но фото шедеврально как и игра актеров!
И это Волгоградская культура 🔥
https://yangx.top/tgorod/2283