АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
16.1K subscribers
1.86K photos
643 videos
136 files
199 links
Авиационная группа высшего пилотажа «Русские Витязи» Кубинка
vk.com/russianknights | russianknights.ru

📨 Бот обратной связи https://yangx.top/Russianknights_bot
加入频道
Audio
Благодарим за поздравление в эфире «Авторадио» от руководителя и коллектива медицинского центра «ОДИНМЕД», и от самого «Авторадио»🫂
Доброе воскресное!🫂
От всей души поздравляем с Днём штурманской службы Военно-воздушных сил России! 🫡🇷🇺

Сегодня мы чествуем тех, кто, оставаясь за кадром, играет ключевую роль в каждом полёте. Мастерство, точность и самоотдача — это не просто профессия, это искусство, которое делает нашу авиацию непобедимой. Благодаря расчётами нашей штурманской службы и умению прокладывать маршруты даже в самых сложных условиях, мы уверенно поднимаемся в небо и достигаем поставленных целей.

История штурманской службы, берущая начало в 1916 году, — это история людей, которые превращают цифры, карты и координаты в реальные пути. Вы — те, кто ведёт нас сквозь облака, ветра и непогоду, кто делает полёты безопасными и успешными. Ваш труд — это символ надёжности и профессионализма.

Желаем вам всегда оставаться на высоте — как в небе, так и в жизни. Пусть над вами будет только ясное небо, а навигационные приборы всегда указывают верный курс. Пусть ваш дух будет крепким, а сердце — наполнено гордостью за ваш неоценимый вклад в наше общее дело.

Помните: даже самый сложный маршрут начинается с первого шага, а вы — те, кто помогает нам сделать этот шаг уверенно.

С уважением, летный состав АГВП «Русские Витязи»🤝

#русскиевитязи #штурман #вкс
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие друзья, ветераны, лётчики и все, кто связан с истребительной авиацией!

Сегодня мы отмечаем 109-ю годовщину со дня образования истребительной авиации России – рода авиации, ставшего символом отваги, мастерства и несокрушимой мощи нашей страны!

С момента своего создания в 1916 году истребительная авиация прошла славный путь: от первых воздушных боёв Первой мировой до сверхзвуковых машин пятого поколения. Наши лётчики всегда демонстрировали героизм, профессионализм и преданность Родине, будь то в небе Великой Отечественной, в локальных конфликтах или при защите мирного неба сегодня.

АГВП «Русские витязи», продолжая традиции легендарных асов, гордится своей ролью в истории истребительной авиации. Мы видим в нас, в наших коллегах, ветеранах и молодых летчиках – настоящих наследников славы Покрышкина, Кожедуба, Маресьева и многих других героев.

Желаем всем, кто связан с истребительной авиацией:
Крепкого здоровья, боевого духа и лётного долголетия!
Стабильного неба и точных расчётов в каждом вылете!
Новых побед – в небе и на земле!

Пусть бело-сине-красные цвета наших самолётов всегда олицетворяют мощь и гордость России!

С праздником, друзья!
Forwarded from Ил-76 Экипаж
25 марта 1971 года стало датой первого взлета Ил-76.

Для первого полета был назначен экипаж в составе:

командир — летчик-испытатель Герой Советского Союза Э.И. Кузнецов

второй пилот — летчик-испытатель Г.Н. Волохов

штурман — заслуженный штурман-испытатель В.И. Милютин

бортинженер — И.Н. Якимец

бортрадист — И.С. Кондауров

бортэлектрик — А.П. Степанов.

Перед историческим полетом, получив подтверждение экипажа о готовности, Новожилов, в присутствии самого Ильюшина, оставил свою подпись в полетном листе. Примечательно, что подпись была поставлена на капоте его личного автомобиля – черной "Волги". Этот жест положил начало традиции в ОКБ Ильюшина: подписывать полетные листы новых самолетов на капоте "Волги" перед их первым полетом. Взлетев с Ходынского аэродрома в Москве, Ил-76 успешно совершил 40-минутный перелет и приземлился в Жуковском, на территории ЛИИ им. М.М. Громова.

Вскоре после первого полета начались испытания возможностей Ил-76 по доставке грузов и десантированию. Уже 19 февраля 1972 года был успешно испытан сброс парашютной платформы П-7 с грузом. 3 апреля того же года состоялось первое десантирование группы из 115 десантников. Десантирование прошло успешно на скорости 300 км/ч с высоты 600 метров.

Первый серийный Ил-76 поднялся в небо 5 мая 1973 года. После завершения государственных испытаний в декабре 1974 года, 21 апреля 1976 года самолет был официально принят на вооружение Военно-транспортной авиации.

Фото: Николай Нилов

😎 Ил-76 Экипаж
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро! Шагаем уверенно в новый рабочий день⛓️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Светофильтр - отражение души летчика. Облака переливаются, как шелк и время застывает на мгновенье.

АГВП «Русские Витязи»
IMG_2640.JPG
1.6 MB
А вот и новенькие обои для смартфонов наших дорогих подписчиков

#русскиевитязи #авиация