Эта роль будет похожа на Алекса Албона в 2021 году, который снова смог получить место при поддержке Red Bull.
При таких обстоятельствах Риккардо и Лоусон будут в составе Alpha Tauri 2024.
@Royal_Motorsport #Alpha_Tauri #Слухи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Оба гонщика не доверяют возможностям команды и предоставили своим представителям карт-бланш на выслушивание предложений других команд.
@Royal_Motorsport #Alpine #Слухи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Race Journal - Формула-1
Также, по информации источника, в Ferrari Льюис Хэмилтон будет зарабатывать рекордные $100 млн, которые будут складываться из фиксированной зарплатной части, выплат спонсоров, бонусов и др.
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
СМИ спросили его, сможет ли Макс перейти в Мерседес в 2025 году, на что босс команды ответил: Все возможно
@Royal_Motorsport #Mercedes #Max_Verstappen #Слухи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Race Journal - Формула-1
Одновременно с тем, по информации источника, в контракте Макса Ферстаппена есть пункт, который позволяет расторгнуть контракт с Red Bull в случае ухода из команды спортивного консультанта Хельмута Марко, что не исключено в свете последних событий.
Тем временем Марко уже публично заявил, что не будет мешать Ферстаппену, в случае если голландец решит перейти в Mercedes: «Что касается меня, то я не буду стоять на пути Макса».
Самого Кристиана Хорнера поддерживают тайские владельцы 51% акций Red Bull GmbH, что дает им право решающего голоса и делает невозможным увольнение руководителя австрийской команды, по крайней мере в данный момент.
Таким образом, сейчас в Red Bull Racing образовались два лагеря: тайские владельцы и Кристиан Хорнер с одной стороны, Макс и Йос Ферстаппены, Хельмут Макро и австрийские владельцы Red Bull - с другой.
«Если все останется так, как есть сейчас, Хельмут Марко и Эдриан Ньюи покинут команду, а Макс Ферстаппен перейдет в Mercedes» - прокомментировал ситуацию в Red Bull Герхард Бергер.
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Говорят, что Red Bull увеличил сумму до одного миллиона.
@Royal_Motorsport #Red_Bull #Слухи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Race Journal - Формула-1
В этом же заявлении должны быть разъяснены условия досрочного расторжения контракта, а также период обязательного отпуска.
Надежность:
ℹ️ Действующий контракт Эдриана Ньюи с Red Bull рассчитан до конца 2025 года.
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Race Journal - Формула-1
Помимо этого обсуждается вариант продажи самой команды и возможного сотрудничества с новыми владельцами по схеме Sauber-Alfa Romeo, при котором у команды останется название и ливрея Alpine, что сэкономит для Renault немалое количество денег и позволит все также продвигать марку в Формуле-1. Среди потенциальных покупателей Сейвуд упоминает Andretti или Geely (с 2022 года китайская марка сотрудничает с Renault в рамках совместного предприятия Horse Project).
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Race Journal - Формула-1
По информации источника, переговоры не увенчались успехом, так как владелец Aston Martin оказался не готов удовлетворить требования Ньюи по части зарплаты.
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Карьера Кими – один из бесспорных шагов в будущее Mercedes, учитывая вложения, сделанные за эти годы.
Его последние тесты в Спа могут завершить и определить его будущее в Mercedes в 2025 году.
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Mercedes #Слухи
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Race Journal - Формула-1
«Ньюи был приоритетной целью Aston Martin, и теперь сделка завершена. Он заработает $100 млн за три года, что вдвое превышает его зарплату в Red Bull.
Официальное объявление ожидается в сентябре» - приводит слова Дорнбоса PlanetF1.
Дорнбос также рассказал, что переговоры Ньюи с Ferrari сорвались, поскольку итальянская команда не была готова удовлетворить его требования по зарплате и полномочиям:
«Он добивался зарплаты вдвое большей, чем была у него в Red Bull, и значительно большего контроля над техническим отделом. Руководитель Ferrari Фредерик Вассер посчитал эти требования слишком высокими, и в конечном итоге переговоры сорвались».
Надежность:
@racejournal • #слухи 🏷️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM