Это был бы отличный способ завершить мою карьеру в Формуле-1, не так ли? Выиграть чемпионаты для McLaren, Mercedes и Ferrari».
@Royal_Motorsport #Lewis_Hamilton #Ferrari
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Motorsport Italy впервые сообщил об этом пункте сегодня утром, а PlanetF1 связалась с Mercedes и подтвердила, что этот пункт существует.
@Royal_Motorsport #Lewis_Hamilton #Mercedes #Ferrari
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мне придётся много работать, обгонять все эти быстрые машины передо мной. Но это будет весело!
Это была веселая сессия, не тот результат, которого я хотел, но такие вещи случаются. Вы знаете, я всегда рискую, я следовал определенному направлению в своей настройке, даже в FP3 оно, возможно, было неправильным, но я надеюсь, что это правильный путь для гонки».
@Royal_Motorsport #Lewis_Hamilton #Mercedes
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@Royal_Motorsport #Lewis_Hamilton #Mercedes
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка #Lewis_Hamilton
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хэмилтон оценил ситуацию с прогрессом Mercedes за последние три года.
Пилот Mercedes высказался о проблеме с эффектом дельфинированием болида, с которым команда до конца не разобралась до сих пор.
Мне кажется, что проблему с дельфинированием в Red Bull исправили практически сразу – на первых же тестах в Бахрейне. Им просто удалось устранить эту проблему, и после ее исчезновения они смогли заниматься дальнейшим развитием болида.
В первой гонке 2022 года, или даже на тестах, нам пришлось снять с машины где-то 90 пунктов прижимной силы. То есть на самом деле у нас не было проблемы с нехваткой прижимной силы, мы просто не могли ее использовать, потому что машина начинала подпрыгивать.
В итоге мы очень сильно потеряли в производительности – и каждый раз, когда мы пытались добавлять прижимной силы, возвращать ее обратно, возвращалась и проблема с подпрыгиванием болида.
Таким образом, каждый раз, когда мы пытались сделать два шага вперед, в итоге мы делали пять шагов назад. И все это сильно расстраивало инженеров. Хотя, как мне кажется, команду действительно вдохновляет то, что сдаваться они не собираются. Они продолжают каждый день приходить на работу и выкладываются на максимуме – сложно просить от них чего-то большего», – рассказал Хэмилтон.
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка #Lewis_Hamilton #Mercedes
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Lewis_Hamilton #Статистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬 «Я счастлив. Очень рад, что попал в тройку лучших.
Год складывался непросто, но все наши сотрудники максимально выкладывались на базе и сейчас мы начинаем видеть результаты этой работы.
Я не ожидал, что буду бороться за поул, но в отдельные моменты был близок к нему. Мы сделали огромный шаг вперёд, благодаря усилиям каждого отдельного сотрудника на базе – они работали над дизайном и сделали всё, чтобы мы смогли привезти эти новинки.
Постепенно машина превращается в гоночную. Надеюсь, с её помощью мы сможем бороться с лидерами.
Джордж тоже проделал отличную работу, так что, надеюсь, завтра мы сможем прессинговать тех, кто стартует впереди».
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Lewis_Hamilton #Mercedes
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬 «Хороший день для Mercedes, хороший уик-энд. Я должен поблагодарить команду, которая напряжённо работала, чтобы машина стала более конкурентоспособной. Стратегия и пит-стопы сегодня тоже были на высоте.
К сожалению, я очень плохо стартовал, потеряв позицию перед Ferrari, так что пришлось бороться за возвращение.
При лучшем старте... Я не знаю, смогли бы мы удержаться за парнями впереди, но не думаю, что мы были бы так далеко позади».
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Lewis_Hamilton #Mercedes
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По информации AMuS, днище было настолько серьезно повреждено, что он потерял прижимную силу, эквивалентное нескольким десяткам долей секунду.
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Mercedes #Lewis_Hamilton
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Lewis_Hamilton
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬 «Не могу сдержать слёзы… Я знаю, что с 2021 года, со времени моей предыдущей победы, я каждый день просыпался по утрам с мыслью о том, что надо продолжать бороться, тренироваться, стараться правильно настроиться психологически и как можно более упорно трудиться вместе с этой замечательной командой.
Это мой последний Гран При Великобритании вместе с Mercedes, и я очень хотел выиграть эту гонку именно для неё, потому что я их всех люблю и очень ценю. Сегодняшняя победа – результат огромной работы, которую они проделали за эти годы. Я навсегда сохраню чувство благодарности ко всем в Mercedes и ко всем нашим партнёрам.
И, конечно, ко всем нашим невероятным болельщикам – на каждом круге я видел, как они реагировали. Трудно представить, что может доставить более приятные переживания, чем победа в Сильверстоуне!»
@Royal_Motorsport • VK • Поддержка • Трансляции #Lewis_Hamilton #Mercedes
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM