О политической борьбе в курилках
#Борьба, #Публицистика
Власть сегодня не ругает только ленивый.
Где-то вполне заслуженно. Где-то и по надуманным поводам. Но разнообразие причин не отменяет факта – ругаться на власти всех уровней люди у нас очень и очень любят, а в определённых кругах общества быть «фрондёром» снова становится престижным и даже модным, как в восьмидесятые годы прошлого века.
https://www.rotfront.su/o-politicheskoj-borbe-v-kurilkah/
#Борьба, #Публицистика
Власть сегодня не ругает только ленивый.
Где-то вполне заслуженно. Где-то и по надуманным поводам. Но разнообразие причин не отменяет факта – ругаться на власти всех уровней люди у нас очень и очень любят, а в определённых кругах общества быть «фрондёром» снова становится престижным и даже модным, как в восьмидесятые годы прошлого века.
https://www.rotfront.su/o-politicheskoj-borbe-v-kurilkah/
РОТ ФРОНТ
О политической борьбе в курилках
Власть сегодня не ругает только ленивый. Где-то вполне заслуженно. Где-то и по надуманным поводам.
Грозный "привет" из прошлого
#Аврора, #История, #Публицистика
Сто двадцать лет назад, 11 (24) мая 1900 года в 11 часов 15 минут в Новом Адмиралтействе Санкт-Петербурга в торжественной обстановке на воду был спущен бронепалубный крейсер 1-го ранга «Аврора».
https://www.rotfront.su/groznyj-privet-iz-proshlogo/
#Аврора, #История, #Публицистика
Сто двадцать лет назад, 11 (24) мая 1900 года в 11 часов 15 минут в Новом Адмиралтействе Санкт-Петербурга в торжественной обстановке на воду был спущен бронепалубный крейсер 1-го ранга «Аврора».
https://www.rotfront.su/groznyj-privet-iz-proshlogo/
РОТ ФРОНТ
Грозный «привет» из прошлого
Сто двадцать лет назад, 11 (24) мая 1900 года в 11 часов 15 минут в Новом Адмиралтействе Санкт-Петербурга в торжественной обстановке на воду был спущен бронепалубный крейс...
Полет "Экипажа Дракона": итоги и предпосылки
#Илон_Маск, #Космос, #Публицистика, #Роскосмос
Две недели назад, 30 мая 2020 года в 15:22 по местному времени (22:22 МСК) с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида) был осуществлён старт ракеты-носителя «Falcon 9» с пилотируемым кораблём Crew Dragon. На следующий день в 17:16 МСК корабль состыковался с модулем Harmony, входящим в состав американского сегмента Международной Космической станции. Примерно через 3 часа астронавты NASA Роберт Бенкен (Robert Behnken) и Даглас Хёрли (Douglas Hurley) присоединились к экипажу 63-й долговременной экспедиции: россиянам Анатолию Иванишину и Ивану Вагнеру, а также астронавту NASA Кристоферу Кэссиди (Christopher Cassidy).
https://www.rotfront.su/polet-ekipazha-drakona-itogi-i-predpo/
#Илон_Маск, #Космос, #Публицистика, #Роскосмос
Две недели назад, 30 мая 2020 года в 15:22 по местному времени (22:22 МСК) с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида) был осуществлён старт ракеты-носителя «Falcon 9» с пилотируемым кораблём Crew Dragon. На следующий день в 17:16 МСК корабль состыковался с модулем Harmony, входящим в состав американского сегмента Международной Космической станции. Примерно через 3 часа астронавты NASA Роберт Бенкен (Robert Behnken) и Даглас Хёрли (Douglas Hurley) присоединились к экипажу 63-й долговременной экспедиции: россиянам Анатолию Иванишину и Ивану Вагнеру, а также астронавту NASA Кристоферу Кэссиди (Christopher Cassidy).
https://www.rotfront.su/polet-ekipazha-drakona-itogi-i-predpo/
РОТ ФРОНТ
Полет Crew Dragon: итоги и предпосылки
Две недели назад, 30 мая 2020 года в 15:22 по местному времени (22:22 МСК) с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида) был осуществлён старт ракеты-носителя «Falcon 9» с пилотируемым кораблём Crew Dragon.
Михаил Ефремов: "праздник непослушания" с бесславным концом
#ДТП, #Ефремов, #Публицистика
Вечером 8 июня в Москве случилось ДТП, которое может войти в число резонансных событий года. Актер, режиссёр и телеведущий Михаил Ефремов, управляя тяжёлым внедорожником Jeep Grand Cherokee, на Смоленской площади в центре Москвы выехал на полосу встречного движения. Там внедорожник Ефремова лоб в лоб столкнулся с автофургоном «Лада» компании «Деликастека.ру», перевозившим продукты.
https://www.rotfront.su/mihail-efremov-prazdnik-neposlushani/
#ДТП, #Ефремов, #Публицистика
Вечером 8 июня в Москве случилось ДТП, которое может войти в число резонансных событий года. Актер, режиссёр и телеведущий Михаил Ефремов, управляя тяжёлым внедорожником Jeep Grand Cherokee, на Смоленской площади в центре Москвы выехал на полосу встречного движения. Там внедорожник Ефремова лоб в лоб столкнулся с автофургоном «Лада» компании «Деликастека.ру», перевозившим продукты.
https://www.rotfront.su/mihail-efremov-prazdnik-neposlushani/
РОТ ФРОНТ
Михаил Ефремов: «праздник непослушания» с бесславным концом
Вечером 8 июня в Москве случилось ДТП, которое может войти в число резонансных событий года.
О дорогах и о жизни
Локомотивные бригады РЖД: взгляд изнутри
От редакции. Хотим поделиться материалом «из первых рук»: наш сторонник, пожелавший остаться неизвестным, рассказал, как живется и трудится в современной России людям, играющим одну из ведущих ролей в работе российских железных дорог.
Машинист
Я штатный работник компании «Российские Железные Дороги», а именно локомотивного хозяйства. Хочу рассказать вам о том, как работается сейчас машинистам локомотивов и их помощникам.
В двух словах о работе
Работа локомотивных бригад мало кому известна в обывательской среде. Все считают, что мы сидим в локомотиве (будь то электровоз, тепловоз, электропоезд и т.д.) и смотрим в окно, нажимая на какие-то кнопки, дергая за какие-то рычаги. На самом же деле наша работа — одна из самых сложных и ответственных на сети железных дорог РФ. Достаточно хотя бы прочесть перечень того, что мы обязаны знать. В него входит многое, начиная с конструкции локомотивов и вплоть до оказания первой помощи пострадавшим. Но самый главный нормативный документ, который обязаны знать все работники РЖД и связанных с железными дорогами организаций, — это «Правила Технической Эксплуатации» (ПТЭ). И вот именно эти правила нас постоянно заставляют нарушать вышестоящие лица.
#железнодорожники,#профсоюз,#публицистика,#РЖД
https://yangx.top/iv?url=https://www.rotfront.su/o-dorogah-i-o-zhizni/&rhash=7633dab0a8a8ad
Локомотивные бригады РЖД: взгляд изнутри
От редакции. Хотим поделиться материалом «из первых рук»: наш сторонник, пожелавший остаться неизвестным, рассказал, как живется и трудится в современной России людям, играющим одну из ведущих ролей в работе российских железных дорог.
Машинист
Я штатный работник компании «Российские Железные Дороги», а именно локомотивного хозяйства. Хочу рассказать вам о том, как работается сейчас машинистам локомотивов и их помощникам.
В двух словах о работе
Работа локомотивных бригад мало кому известна в обывательской среде. Все считают, что мы сидим в локомотиве (будь то электровоз, тепловоз, электропоезд и т.д.) и смотрим в окно, нажимая на какие-то кнопки, дергая за какие-то рычаги. На самом же деле наша работа — одна из самых сложных и ответственных на сети железных дорог РФ. Достаточно хотя бы прочесть перечень того, что мы обязаны знать. В него входит многое, начиная с конструкции локомотивов и вплоть до оказания первой помощи пострадавшим. Но самый главный нормативный документ, который обязаны знать все работники РЖД и связанных с железными дорогами организаций, — это «Правила Технической Эксплуатации» (ПТЭ). И вот именно эти правила нас постоянно заставляют нарушать вышестоящие лица.
#железнодорожники,#профсоюз,#публицистика,#РЖД
https://yangx.top/iv?url=https://www.rotfront.su/o-dorogah-i-o-zhizni/&rhash=7633dab0a8a8ad
РОТ ФРОНТ
О дорогах и о жизни
От редакции. Хотим поделиться материалом из первых рук: наш сторонник, пожелавший остаться неизвестным, рассказал, как живется и трудится в современной России люд...