Ничто не останется без вмешательства великих оптимизаторов. Сегодня речь пойдёт о работниках аэропорта.

💬 О ситуации с наземными службами аэропорта #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 Посмотрела видео. Как же у бортпроводников с работниками наземной службы всё похоже.

Слышала, что теперь у наземных работников вместо нормального начисления зарплаты — коэффициенты. Им, как и нам, снимают премию за больничный, а премия у них — это тоже большая часть зарплаты.

Многие водители увольняются, так как зарплата совсем копеечная. А им вменяются обязанности, которые должны выполнять другие специалисты. Это наше любимое: прописать в договоре дополнительные обязанности, не повышая при этом зарплату.

Есть транспорт, который возит нас от аэропорта до самолёта и обратно. Раньше машины стояли возле аэропорта. Выходишь и сразу садишься в машину, или ждёшь, но совсем недолго.

Теперь машины там ставить нельзя. И осталось их всего две. Водители постоянно меняются. Ждать порой приходится по 20-40 минут.

Водителей слишком мало, новых не набирают. На такую зарплату люди и не пойдут. Экономия на работниках приводит к тому, что один работает «за себя и за того парня», и в результате происходят инциденты.

🔵 Зато директор регулярно получает награды.

🔘 Указом президента Леонид Сергеев, управляющий аэропортом Пулково, награждён Орденом Дружбы. За большой вклад в развитие отечественной гражданской авиации и многолетнюю добросовестную работу.
🔘 18 августа министр транспорта вручил Сергееву нагрудный знак «Отличник воздушного транспорта России». За заслуги в развитии гражданской авиации.
🔘 И ещё он входит в топ самых успешных руководителей России. Вот так он прекрасно руководит, а люди страдают».

🔵От Редакции

Предлагаем выдать Сергееву настоящую, а не липовую медаль. Назовём ее «Орден Холуя», за выслуги перед начальством и эффективное пополнение карманов.

А работников наземных служб мы призываем объединяться и организованно отстаивать свои права. Начальство будет вынуждено к вам прислушаться. Ведь именно от вас зависит, сохранит ли начальство свои тёплые места.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

Недавно мы писали о помпезном праздновании запуска когда-то легендарного, а ныне обанкроченного завода.

💬 О том, чем обернулось пускание пыли в глаза, #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 Прошло некоторое время, пыль, пущенная в глаза, улеглась, и открылось неожиданное.

Заказов на кабель в условиях зимней спячки строительной отрасли мало, а из-за высоких ставок по кредитам и затухания всех кредитуемых строек заказов не стало как-то слишком резко.

Завод стал меньше гудеть и крутиться. Поползли устойчивые слухи про «оптимизацию».

Весь завод принудили сначала взять три дня за свой счёт или в счёт отпуска (28 декабря и 9-10 января), а затем и вовсе практически 90% персонала в последнюю неделю 2024 года отправили в простой с сохранением 2/3 оклада (без учёта премии, само собой).

Про тринадцатую зарплату речи уже и не идёт. У всех в глазах тревожность — лишь бы вообще не уволили!

❔ Возникают закономерные вопросы: зачем было нужно такое громкое и дорогое открытие завода?

Может, можно было сэкономить на выступлении молодящейся бабушки из нашего детства и выплатить рабочим премию?

Или хотя бы не отправлять в простой и выплатить перед Новым годом полную стоимость рабочего месяца?

Неужели в высоких кабинетах не умеют анализировать рынки сбыта и сезонные снижения покупательного спроса?

Может, кризис, о котором пишут все газеты, оказался таким же неожиданным, как первый снег на дорогах наших городов?

Нет ответов. Мысли и устремления дорогого начальства скрыты.

Одно остаётся понятным: любые ошибки и промахи капиталистов ложатся на плечи обычных работяг.

🔵 «Этот клиент заплатит за всё», — так гласит известная карикатура прошлого».

🔵 От Редакции:

Ни за один «промах» атланта рабочие не обязаны платить.

❔Начальство считает иначе?

Объединяйтесь с коллегами. Научите «эффективных менеджеров» брать ответственность за свои действия.

Если Вам нужна помощь в организации защиты Ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

💬 О размышлениях на тему наемного рабства #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 Дорогие товарищи! Кто из вас не трудится во благо работодателя, чтобы прокормить себя и семью?

Кто имеет возможность пропустить работу месяц-другой, не страшась маячащей на горизонте безработицы или безденежья?

Большинство из нас — кто-то по окончании ВУЗа, а кто-то уже во время учёбы — вынуждены сдавать своё время в аренду, чтобы выжить.

🔵 Увы, таковы нынешние реалии.

Думаю, вы заметили, как планомерно урезается та самая «социалка», которую любят выставлять напоказ сытые чиновники: бесплатное образование и медицина, пенсия, декретный отпуск.

Чтобы поддерживать прежний уровень жизни, к которому человек привык, приходится платить больше, и речь не только об инфляции, хотя и она вносит немалый вклад в обнищание народа.

Хорошая работа даёт возможность поддерживать приемлемый уровень жизни, но многим ли она доступна? Хотя бы с отпусками и больничными по ТК? Вопрос риторический.

А что, если такая работа исчезнет? Не хватит средств на срочную внеплановую операцию, на репетитора детям, на помощь родителям, на замену вконец прохудившихся ботинок.

Об отпуске где-то за пределами своего дома говорить даже не приходится.

Некоторые исследователи называют это воронкой бедности: остановишься — упадёшь.

🔵 Поэтому и выражение «наёмное рабство» имеет полное право на существование.

Остаётся выбор: стараться сохранять комфортный уровень жизни и продавать часть её же или получить полную свободу от наёмного рабства и смириться с тем, что на полноценную жизнь не будет хватать средств».

🔵 От Редакции:

В рыночных реалиях у рабочих есть два пути: продолжать мириться с постоянным ожиданием дальнейшего падения уровня жизни (что, к сожалению, неизбежно) или попытаться этому противостоять.

Да, сделать это будет непросто. Но сделать это необходимо.

🌍 И только в сплочении трудящихся кроется ключ к избавлению от постоянного страха перед волей барина или судьбы.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

Недавно мы писали о сложностях работы на общественном транспорте в Воронеже: низкие зарплаты, отсутствие туалетов, изматывающий график 7/7.

💬 О других чисто рыночных нюансах работы водителей общественного транспорта в Воронеже #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 Воронеж — город уничтоженного трамвая. Большую трамвайную сеть уничтожили ещё в начале 2000-х. Вместе со всей инфраструктурой и трамвайно-троллейбусным ремонтным заводом. Завод выполнял ремонт линейных и изготовление специальных вагонов.

Власти города запихнули население в «ПАЗики».

«ПАЗ», особенно в классическом воплощении — транспорт для села, но никак не для крупного города.

При этом водители сами содержат свои машины и платят «вступительные», чтобы выйти на определённый маршрут и работать по такому убийственному графику. Такса разная. Чем «хлебнее» маршрут, тем больше отстегнуть надо.

То есть, мало того, что транспорт сделали самым дешёвым и убогим, так ещё издеваются над пассажирами и работниками: создают искусственно драчку даже за такое непотребство».

🔵 От Редакции

Для руководства транспортного предприятия такой расклад выгоден со всех сторон. Формально транспорт есть. Удобство пассажиров их не интересует — они на «ПАЗиках» не ездят.

Зато экономия на ремонте. А взимаемая с водителей мзда за возможность работать на износ — неплохая прибавка к и так неплохой зарплате уважаемых людей.

Вас это устраивает? Если нет, то может пора организованно напомнить руководству, кто на самом деле обеспечивает работу предприятия?

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

💬 О человеческом отношении к животному и скотском — к человеку #нампишут #ртф_рабкоры

В конце ноября у дверей в офис нашей типографии поселилась бездомная кошечка. Это чудо заметила начальница склада.

Кошечка выглядела не совсем здоровой. Начальница отвезла её к ветеринару, собрала денежку с неравнодушных людей на лечение животного. Больную даже посетил лично наш Великий и Блистательный, Затмевающий Солнце Властитель, Повелитель и Законодатель типографии.

Не прошло и дня, как у входа соорудили будку. От желающих покормить животное нет отбоя. Начальство даже вынуждено делать объявление с запретом кормить кошку, ибо завтра у неё КТ.

Всё прекрасно в этой истории. И я надеюсь, что кошечка выздоровеет.

🔵 Вот только одна мысль не даёт мне покоя...

Помнится, около года назад начальница склада, добрейшей души человек, заставляла рабочих немедленно закончить обедать и идти разгружать машину, угрожая штрафом и увольнением.

Летом она заявила одному печатнику, что он должен работать без обеда и перекуров, пока не напечатает ну очень срочный тираж. Который, правда, физически невозможно напечатать за смену. Но... «Похер, как вы это сделаете».

Такие приказы и угрозы поступают от неё рабочим по любому поводу, в том числе и на других участках. Грубое и хамское отношение к людям для неё — норма.

❔ Как же может сочетаться человеческое отношение к животному и животное отношение к человеку?

Видимо с бедной кошки просто взять нечего. За машиной работать не может и прибавочную стоимость не приносит. Остаётся только пожалеть».

Есть что рассказать? Пишите в комментариях или на [email protected]

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

🔵 О том, почему в типографии не повышают зарплату, #нампишут #ртф_рабкоры

🔵Мой непосредственный начальник поведал, как ходил к барину с челобитною: просил повысить зарплаты для простых смертных.

Барин недолго размышлял над вопросом и пришёл к однозначному выводу: повышать зарплату ещё рановато.

Главный аргумент: рабочие плохо и медленно работают:

🔘 Вот, например, моя печатная машина уже полчаса как не работает! То, что сейчас обеденный перерыв, его не смутило. Ведь он сам работает без обеда.
🔘 И вообще, барин возмущён частыми перекурами рабочих: целых три за смену!
🔘 Возмутительно также, что люди иногда ходят в туалет. Туалет, к слову, находится в соседнем цеху, куда нужно идти через улицу.

Выслушав всё это и многое другое, мой непосредственный начальник решил зайти в другой раз.

🔵 Хорошо, что мой непосредственный надзиратель начальник беспокоится обо мне. Но не удивительно, что он ничего не добился. Барин всегда найдёт «веский» повод не платить. А ещё и науськает начальника на рабочих.

Те, кто хочет повышения зарплаты, предпочитают смотреть со стороны. В лучшем случае стараются задолбать начальника напоминаниями. А кто-то увольняется.

Пустующие места потихоньку занимают осужденные и мигранты.

🔵 Зато рабочим выдали премию на новый год. Правда, начальник и тут подложил свинью, пытаясь заставить выйти людей на переработку в преддверии праздника: «Вам же дали премию!»

Ну и на работу производство вышло не 9, а 3 января».

🔵 От Редакции

А работа с 3 по 8 января оплачивалась, конечно же, в двойном размере? Правда ведь? Да?

Барина можно понять. Зачем поднимать зарплату, когда рабочие «плохо и медленно», но всё же работают?

🔵 Вот если бы перестали, это стало бы проблемой. Ведь не всякого квалифицированного специалиста можно заменить почти бесплатной рабочей силой.

А если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав, пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

💬 О том, как быстро разбиваются розовые очки о рыночную реальность, #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 Молодёжь не идёт на производство?

Особенно на зарплату ниже средней и в плохие условия труда, предпочитая что-то повыгоднее и попроще?

🔵 Есть решение — бери студентов!

Одно из подразделений московского метрополитена так и поступило.

Отчаявшись привлечь хоть каких-нибудь работников, не говоря уже о квалифицированных, оно начало принимать студентов профильного учебного заведения на практику.

Казалось бы, цель благая: студенты сразу окунаются в профессию, получают необходимые навыки, понимают специфику профессии и готовятся к большой трудовой жизни.

Да и подзаработать можно, ведь есть возможность официально трудоустроиться прямо во время практики.

Однако есть нюансы:

🔘Во-первых, предприятие не в состоянии обеспечить новичков инструментами и приспособлениями, часто есть проблема даже со спецодеждой и шкафчиками. Ведь по большей части такие работы отданы подрядным организациям, содержать своих работников неинтересно.

🔘Во-вторых, особо некому молодёжь учить. Старые работники вынуждены успевать не только выполнить свой немалый объём работы, но и чему-то научить новичков с нулевыми навыками и большими пробелами в элементарных знаниях, благодаря нашей чудесной системе образования.

🔘В-третьих, как неквалифицированные работники, получают трудоустроенные студенты по минимальному разряду. Хотя возможность повысить разряд есть.

Конечно, очень трудно совмещать учёбу с такой работой-практикой, поэтому прогулы, опоздания и больничные в порядке вещей.

О трудовой дисциплине среди таких работников речи нет.

Поскольку делать студенты не особо что-то умеют, то никакой самостоятельной работы им поручить нельзя.

То есть в условиях большого объёма работы это скорее обуза, нежели подспорье.

Кроме того, одни студенты с окончанием практики уходят, и приходят новые, с которыми нужно начинать всё сначала.

🔵 Но начальству студенты чрезвычайно удобны. Они практически бесправны, так как в силу возраста и отсутствия рабочих и жизненных навыков не могут оспорить решения и распоряжения руководства.

А если находятся "ершистые", то их быстро ставят на место фразой: "Я тебе практику не подпишу, тебя отчислят".

Впрочем, так молодые люди смогут сразу осознать, что их ждёт в будущей трудовой жизни на любом рабочем месте.

Лучше, если розовые очки будут разбиты пораньше».

От Редакции:

Было бы неплохо, чтобы после разочарования к студентам пришло осознание важности отстаивания своих трудовых прав.

❗️Уважаемые рабочие метрополитена, покажите своим примером будущей вашей смене, что такое настоящая сплочённость трудящихся.

Это был бы один из самых ценных для них уроков.

Если Вам нужна помощь в организации защиты Ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

💬 Снег зимой всегда выпадает неожиданно. О снежном коллапсе в аэропорту Пулково #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 Недавно в аэропорту Пулково случился снежный коллапс.

Выпало очень много снега. Службы не смогли справиться с ситуацией. Аэропорт встал.

Около 80 рейсов было задержано или отменено. Многие самолёты не смогли приземлиться из-за того, что чистили ВПП. Они отправились на запасные аэродромы. Задержки вылетов составили от 20 минут до 20 часов.

Такое и раньше бывало. Расчистить ВПП за 5 минут невозможно. Но такого фиаско я не припомню. Сплошной хаос.

Рейсы не успевали переносить, не успевали найти самолёт под тот или иной рейс. Рабочее время выходило то у бортпроводников, то у пилотов. Из-за этого экипажи не могли собрать.

Наземные службы тоже не успевали. Приходилось долго ждать загрузку питания, супервайзера, сотрудника безопасности и т.д. Людей не хватало.

Пассажирам не хватило мест в гостинице. Многие ночевали на полу в терминале. Вместо питания выдавали ваучеры на 500-600 рублей. Этого не хватит на обед ни в одном аэропорту. Тем, кто с детьми, было особенно тяжело.

Бортпроводникам было не легче. Некоторым отменили рейсы, но домой не отпустили. Гостиницу и питание тоже не предоставили. Коллеги по возможности привозили из дома печенье или снеки, чтобы ребятам было хоть что-то поесть. Сами понимаете, в каком состоянии были те, кто в итоге всё-таки полетел.

Многих, у кого закончилось рабочее время, заставляли слетать под угрозой санкций. Хотя в этом случае лететь уже нельзя. Людей не хватало. Тем, кто был свободен, предлагалось приехать в аэропорт и куда-нибудь слетать.

🔵 Интересно, что от начальства всем пришло письмо с призывом: «Нам нужна ваша помощь!».

Сначала экономят на нас, урезают социалку, отменяют ДМС, заставляют летать с минимальным отдыхом и в минимальном экипаже, а теперь, значит: «Помогите». Ну-ну.

Как мне кажется, причина этого хаоса — не снег. Снег и раньше выпадал.

🔵 Основная причина — тотальная экономия на всём, главным образом на работниках, которых просто не хватает, от водителей до пилотов.

Мне очень жаль и пассажиров, и коллег, всем пришлось тяжело. Хотелось бы верить, что что-то будет сделано для предотвращения подобного в будущем. Но, сдаётся мне, не будет.

Зато у нас фирменный аромат в коллаборации с «Летуаль» появился. Это, с точки зрения начальства, куда важнее, чем грамотная организация рабочих процессов».

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры

💬 О новых античеловечных правилах в медицине #нампишут #ртф_рабкоры из поликлиники

🔵Работаю терапевтом. Столкнулся с очередным нововведением.

Кто трудится по ТК РФ, заболев, обращаются к врачу и открывают больничный лист. По каждому заболеванию существуют средние сроки, за которые пациент поправляется. Это и есть срок больничного. Возможно продление. Схема работает достаточно исправно.

Но «эффективные менеджеры» добрались и сюда.

Утверждён «Единый план по достижению национальных целей развития Российской Федерации до 2030 года и на перспективу до 2036 года». По плану, раздел 1.5, сроки больничного к 2030 году снизятся на 15%.

🔲 Больничный укорачивают.

Также СМИ поясняют. Теперь болеющие чаще 3-4 раз за 6 месяцев будут продлевать больничный через врачебную комиссию.

План обосновывает изменения тем, что, оказывается:

🔘 продолжительность жизни увеличивается;
🔘 граждане активно занимаются спортом и меньше потребляют алкоголь;
🔘 растёт доступность мед. обслуживания по ОМС

Новый приказ по оформлению листков временной нетрудоспособности ожидаем в сентябре 2025 года.

Возможно, врачам станет легче работать? Нет!

Врача превращают в следователя. Столкнут с пациентом, который будет возмущаться. А врач в ответ относиться презрительно.

Направлена ли эта мера на борьбу с симулянтами? Нет!

Для многих больничный – единственный способ позаботиться о своём здоровье. Потому, что уже нет мочи терпеть.

Здоровье ведь только крепчает от переработок, гнёта начальства, несправедливой оплаты труда?

Я врач. Я вижу связь характера выполняемой работы с состоянием здоровья человека. Интенсивность труда с каждым годом растёт, а из-за дефицита кадров работать некому.

Теперь от работы не скрыться нигде, даже на больничном.

🔵 Готовьтесь, завоёванное 100 лет назад право на больничный отнимут. Выжмут не только прибавочную стоимость, но и жизнь.

Наступление на права трудящихся продолжится»

🔵 От Редакции

Совершенно верно. Продолжится. Ведь цели трудящихся и начальничков противоположны.

Поэтому так важно объединяться уже сегодня. Завтра будет сложнее.

Не знаете, как? Пишите на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры #новости