РТФ Российский Трудовой Фронт (РОТ ФРОНТ)
21.7K subscribers
7.98K photos
922 videos
54 files
11.2K links
Отстаиваем права трудящихся.

Хотите, чтобы мы осветили новость: [email protected]
Нужна поддержка в трудовом конфликте: [email protected]

Поддержать: https://boosty.to/rotfronttv
Присоединиться: https://rotfront.org/projects/
加入频道
☕️ Исаак Израилевич Бродский, художник, 1883-1939

Когда произносят фамилию Бродский, у большинства возникает ассоциация с поэтом Иосифом Бродским. Но сегодня мы хотели бы рассказать об Исааке Израилевиче Бродском — талантливом художнике раннего советского периода.

И.И. Бродский родился в селе Софиевка близ Бердянска. Первоначальное художественное образование получил в Одесском училище. Учился в петербургской Академии художеств у великого русского живописца И.Е. Репина. В своих воспоминаниях Исаак Бродский писал:

🔵 От Репина я воспринял его отношение к искусству, любовь и серьёзный подход к искусству как к делу жизни».

После завершения обучения в Академии Бродский оттачивал своё мастерство, работая в разных жанрах: портрет, пейзаж, сюжетная композиция.

После Октябрьской революции Бродский отдаёт весь свой талант служению идеалам молодой Советской Республики.

Из-под его кисти вышли известные полотна:

🔘 «Расстрел 26 бакинских комиссаров», 1925 г.
🔘 «Выступление В. И. Ленина на митинге рабочих Путиловского завода в мае 1917 года», 1929 г.
🔘 «Торжественное открытие II конгресса Коминтерна», 1920-1924 гг. Над этой картиной работала группа художников-реалистов, возглавляемая Бродским. В описательном каталоге названы имена 226 делегатов.

Выполняя заказы Советского правительства, Бродский находил время работать над пейзажами:

🔘 «Зима», 1919-1922 гг.

С 1932 года художник сочетает творческую работу с педагогической в стенах Ленинградского института живописи, скульптуры и архитектуры.

Взрастить хорошего художника — долгий и трудоёмкий процесс. Бродский прекрасно это понимал.

Бродский был преемником академической школы живописи. Поэтому со всей горячностью встал на защиту реалистического искусства от формалистических тенденций начала 20-х годов. Об этом свидетельствует сборник статей «За социалистический реализм!» 1938 года.

Исаак Бродский стал одним из тех, кто заложил фундамент всего изобразительного направления соцреализма, не дав оборваться нити академической школы.

За это его стоит помнить и благодарить. И наслаждаться его прекрасными картинами:

🔘 «Ударник труда Днепростроя», 1932 г.
🔘 «Автопортрет», 1914 г.
🔘 «Поздние дачники», 1910 г.
🔘 «Опавшие листья», 1920 г.
🔘 «Сказка», 1911 г.

Подписывайтесь на РТФ
#чтопосмотреть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌍 Деятельность РТФ по направлениям рабочего движения: #рабочийотчёт за октябрь-ноябрь 2024 года

Через Диспетчерскую было получено 46 обращений от трудящихся:

🔘33 обращения поступило в Юридическую службу;
🔘10 инфоповодов направлено на публикацию;
🔘несколько новых органайзеров начали работу в своих трудовых коллективах;
🔘несколько новых рабочих корреспондентов присоединились к проекту.

Наши рабкоры передали 34 инфоповода для публикации. Кроме того, 4 инфоповода передали органайзеры.

Количество обращений трудящихся вернулось на средний уровень после сентябрьского всплеска. А ближе к Новому году, как обычно, идет на спад.

🔵 Однако выросло количество запросов в Юридическую службу РТФ и число активистов, начинающих работу в трудовых коллективах.

Это несмотря на то, что нашим органайзерам сложно находить в коллективах единомышленников. Большинство рабочих мирятся со своим положением и пока не готовы бороться за свои интересы.

Тем не менее, понимание необходимости борьбы в среде трудящихся медленно, но просыпается.

Если у вас есть вопросы или желание присоединиться к нашей работе в качестве диспетчера или рабкора — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#рабочийотчёт
#наша_работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тяжела жизнь «делового русича». Вместе с простыми россиянами приходится им затянуть пояса.

☕️ Вот к примеру, «Завтрак бурлака» в столичном ресторане «Белуга» подорожал на 5 тыс. руб.

Как думаете, кто компенсирует это «уважаемым» людям?

Подписывайтесь на РТФ
#плачатланта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📼 Экранизации романа Эриха Марии Ремарка «На Западном фронте без перемен»

🔘 фильм режиссёра Льюиса Майлстоуна, 1930, США
🔘 фильм режиссёра Делберта Манна, 1979, США, Великобритания

Драма по роману Эриха Марии Ремарка, немецкого писателя «потерянного поколения», непосредственного участника Первой и Второй мировых войн.

О событиях Первой мировой войны и рассказывает фильм.

Группа молодых немецких солдат отправляется на фронт. Они переживают потери друзей, участвуют в тяжёлых боях и видят страшные последствия войны для мирных людей.

Столкновение с ужасами войны меняет героев фильма. Они понимают, что они сами и те, с кем они воюют, не враги, а просто люди, которые стали пешками в большой игре мировых держав.

Этот фильм оставляет после себя глубокое впечатление. И заставляет задуматься, стоит ли человеческая жизнь тех «благородных» целей, которые декларируются.

🔵 — А как начинают войны?
— Одна страна оскорбляет другую.
— А как можно оскорбить страну? Горы в Германии обидятся на поля во Франции, что ли?
— Вот дурак. Один народ рассердится на другой.
— Раз так, мне здесь делать нечего. Я ни на кого не сержусь.
— Бродяг эта обида не касается.
— Хорошо. Тогда я могу прямо сейчас вернуться домой. У нас с Кайзером одинаковое отношение к войне. Она ему не нужна. Значит, я могу вернуться домой. Он ведь уже дома».

Напоминаем, что показанные в фильмах события происходили 110 лет назад…

Подписывайтесь на РТФ
#чтопосмотреть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☕️ Алексей Захаров, глава Superjob нашёл причину технологического отставания страны. Во всём виноваты... курьеры.

🔵 Люди идут в сферу услуг. Работать там надо меньше, ответственности меньше, а платят больше. Государство теряет в год, грубо, примерно 3–4 триллиона рублей на налогах от этой истории.

Зато у нас пицца приезжает за 15 минут, такси — за 3–5 минут, холодильник можно заказать в 3 часа ночи, а в 4 часа утра тебе его привезут и поставят.

🔵 В результате ракеты на Луну не садятся или делать их некому».

Подписывайтесь на РТФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💬 Водители общественного транспорта рассказали активистам Воронежской организации РТФ об обновлении парка, условиях труда и зарплате

Губернатор и мэр Воронежа каждый год хвалятся обновлением общественного транспорта. А как на самом деле?

🔵 В первую очередь транспорт начали обновлять в муниципальной компании «Воронежпассажиртранс». У нас новые автобусы появились только в начале октября 24-го года. Обновили меньше половины. Но это уже хоть что-то.

Старые автобусы, в основном ПАЗики. Они постоянно ломаются, часто прямо во время движения.

Рабочий день водителя: с 6:00 до 23:00 семь дней в неделю. Хотя следующая неделя — выходная, продержаться семь дней трудно. И это будет влиять на работу, как ни крути.

Перерыва на обед как такового нет. Автобусы ходят по определённому расписанию. Пока ты на стоянке ждёшь свой черёд, можешь перекусить.

Места для приёма пищи нет. Питаешься либо в ларьке быстрого питания, либо за рулём. Туалета тоже нет.

Оплата труда сдельная, зарплата зависит от количества смен. В среднем 70-80 тыс. руб. в месяц.

Но можно и подрабатывать. Водителей часто не хватает».

🔵 Воронежская организация РТФ продолжает держать связь с водителями общественного транспорта. Мы готовы помочь работникам автотранспортных предприятий улучшить свои рабочие условия.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #наша_работа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌍 В конце декабря 2024 года мэр столицы Татарстана Ильсур Метшин отметил, что Казань до и после саммита БРИКС — это два разных города

🔵 2024 год по многим параметрам был первым рекордным и таким эпохальным. Каждый раз, когда мы организовывали какие-то международные мероприятия, готовились всем миром в буквальном смысле этого слова… По количеству значимости 2024 год превзошёл все.

Мы проснулись в другой Казани
».

И действительно, в 2024 году себестоимость строительства жилья снизилась на 2%. При этом средняя стоимость нового жилья выросла на 16%. Разница между себестоимостью и ценой составляет более 100 тыс. руб. за 1 кв. метр.

🔵 Жителям Казани 2024 год тоже запомнился. Рекордным числом аварий в коммунальных сетях. Ситуацию снова пояснил мэр Ильсур Метшин:

🔵 Большинство коммунальных сетей в Казани построены в 30-70-х годах прошлого века. Что говорить, в некоторых местах даже встречаются трубы из дерева и керамики!»

Чтобы привести в порядок коммуникации, региону потребуется 200-300 млрд руб. Это около половины годового республиканского бюджета.

Видимо, существуют две Казани: Казань простых рабочих и Казань власти и олигархов.

Подписывайтесь на РТФ
#новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ничто не останется без вмешательства великих оптимизаторов. Сегодня речь пойдёт о работниках аэропорта.

💬 О ситуации с наземными службами аэропорта #нампишут #ртф_рабкоры

🔵 Посмотрела видео. Как же у бортпроводников с работниками наземной службы всё похоже.

Слышала, что теперь у наземных работников вместо нормального начисления зарплаты — коэффициенты. Им, как и нам, снимают премию за больничный, а премия у них — это тоже большая часть зарплаты.

Многие водители увольняются, так как зарплата совсем копеечная. А им вменяются обязанности, которые должны выполнять другие специалисты. Это наше любимое: прописать в договоре дополнительные обязанности, не повышая при этом зарплату.

Есть транспорт, который возит нас от аэропорта до самолёта и обратно. Раньше машины стояли возле аэропорта. Выходишь и сразу садишься в машину, или ждёшь, но совсем недолго.

Теперь машины там ставить нельзя. И осталось их всего две. Водители постоянно меняются. Ждать порой приходится по 20-40 минут.

Водителей слишком мало, новых не набирают. На такую зарплату люди и не пойдут. Экономия на работниках приводит к тому, что один работает «за себя и за того парня», и в результате происходят инциденты.

🔵 Зато директор регулярно получает награды.

🔘 Указом президента Леонид Сергеев, управляющий аэропортом Пулково, награждён Орденом Дружбы. За большой вклад в развитие отечественной гражданской авиации и многолетнюю добросовестную работу.
🔘 18 августа министр транспорта вручил Сергееву нагрудный знак «Отличник воздушного транспорта России». За заслуги в развитии гражданской авиации.
🔘 И ещё он входит в топ самых успешных руководителей России. Вот так он прекрасно руководит, а люди страдают».

🔵От Редакции

Предлагаем выдать Сергееву настоящую, а не липовую медаль. Назовём ее «Орден Холуя», за выслуги перед начальством и эффективное пополнение карманов.

А работников наземных служб мы призываем объединяться и организованно отстаивать свои права. Начальство будет вынуждено к вам прислушаться. Ведь именно от вас зависит, сохранит ли начальство свои тёплые места.

Если вам нужна помощь в организации защиты ваших прав — пишите нам на [email protected] или @rabkor_rtf.

Подписывайтесь на РТФ
#нампишут #ртф_рабкоры
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM