Ниже — цитаты очевидцев Чёрного Октября из разных мемуаров.

🔢 «Охваченная яростью колонна идет на мост. Утыкается в стену щитов, уплотняется. Чем сражаться?… Сотни рук вцепляются в трещины на асфальте, взламывают его. После 1 мая многие не верили нам, что можно голыми руками взломать асфальт. Можно! В этот миг вся твоя ненависть и ярость переливаются в руки»

🔢 «Вестибюль, где я спал однажды, был завален убитыми и кровь там стояла по щиколотку. Десятки убитых лежали на земле вокруг спортзала — пулеметы косили в упор бойцов добровольческого полка. Под Горбатым мостом расстреляли в упор три десятка безоружных ополченцев, укрывшихся там от пулеметного огня»

🔢 «С фронтона мэрии срывают и бросают в толпу ненавистные власовские триколоры, и поднимают вместо них Красное Знамя — флаг Родины, флаг Советского Союза»

🔢 Сергеева убили выстрелом под каску – в единственное незащищенное место. Специалист стрелял. Люди начали ходить, ждали автобусов. Передо мной стояла женщина. Пока ее кровь не попала мне в лицо, я не мог понять, что стреляют. Крупнокалиберными. Из мэрии. По безоружной толпе.

🔢 «Эхо выстрелов перекатывается меж стен жилых домов. Светятся тысячи окон — за которыми те, кому плевать на все — и на то, во имя чего мы восстали, и на наших мертвых, и на пропитанную кровью землю той рощи. Им наплевать. А ведь там умирали и за них!…»

🔢 «И мы с Лохматым стискиваем друг друга в объятиях. Да простят меня женщины — ни одну из них не любил я так, как тех, с кем мы ждали атаки на баррикадах. Как мы любили друг друга! Рассказывать тому, кто не испытал этого — все равно что толковать о радуге слепому от рождения. Да, раньше и мне казалось, что я знаю, что такое Любовь. Но только теперь я это действительно знаю»

🔢 «Мы уже знали, что снайперам на крышах отдан приказ ловить «главарей восстания». И потому выходить днем было нельзя. Только лишь глубокой ночью, обходя посты, я ненадолго выходил на улицу. Так мне эти дни и врезались в память — недоступное солнце, запрещенный день…»

🔢 «Мне предложили принять пулемет. Страха уже нет, но есть внутренняя успокоенность, что все равно убьют, раньше или позже. Я разрядник по стрельбе, выбивал сто из ста. Уверенно знаю, что из пулемета в обороне длинного коридора я сумею немало людей положить, прежде чем меня сумеют достать. Но я видел только что, как приходили ребята на переговоры к Макашову. Лезут-то свои, совсем мальчишки. Я морально не мог»

🔢 «Стыдно, что остался в живых. Среди погибших были даже такие, кто не умел сменить магазин в автомате, а я, снайпер и офицер, в это время там не был… Невыносимо стыдно. Остается одно — действовать и действовать, чтобы не предать наших мертвых и все то, за что они погибли»

🔢 «Живым осталось много больше — их Долг. Тот Долг, выполняя который и пали наши товарищи. Долг перед Родиной и народом, Долг перед памятью павших и собственной совестью»

✈ 76% пилотов признались, что засыпали во время полётов

Новое исследование Европейской ассоциации пилотов (ECA) предупреждает об усталости пилотов и недостаточном внимании к этому со стороны авиакомпаний.

Проведенное в июле и августе компанией Baines Simmons исследование показало, что 3 из 4 опрошенных пилотов подвергались микросну во время полётов за последнее время. Исследование охватило 6893 пилота из 31 страны.

73% пилотов говорят, что им не хватает времени на отдых. Согласно законодательству, за полетом продолжительностью менее шести часов должны следовать одиннадцать часов отдыха. Однако, порой, данный перерыв может быть сокращён до шести часов.

Пассажиры могут быть спокойны, ведь в кабине находятся два пилота: один, отвечающий за управление, и второй, который следит за параметрами полета. Журнал Aero Spatium в июне напомнил, что авиационная безопасность по-прежнему основана «на принципе перекрестной проверки: каждый пилот всегда проверяет, что делает другой, чтобы исправить возможные ошибки».

Тем не менее, уже 10 лет назад проводилось подобное исследование об усталости пилотов. Опрос 500 специалистов, проведенный Институтом ComRes Британской ассоциации пилотов авиакомпаний, показал, что более половины из них (56%) засыпали за штурвалом. Более того, некоторые рассказывали, что, просыпаясь, обнаруживали, что их коллега по соседнему креслу тоже дремлет..

В Европе худший рейтинг по данным исследованиям достался британцам. За ними следуют ирландские, мальтийские и испанские компании-лоукостеры. Там пилоты могут летать по несколько дней к ряду, а между перелетами отдыхать не более пяти часов.

Однако проблема распространена не только среди европейских компаний. Подобным грешат, к примеру, в Ethiopian Airlines. В 2022 году на одном из рейсов пилоты Boeing 737 настолько сладко задремали, что пропустили посадку в Аддис–Абеба. Тогда пилотов удалось разбудить только системе предупреждения о сходе с маршрута.

FlightMode

🗣 Сообщи о своей проблеме

Друзья! Мы напоминаем, что вы можете рассказывать нам о событиях и трудовых конфликтах на рабочих местах: способствовать тем самым огласке проблем рабочего класса нашей страны. Для этого в РТФ работает Диспетчерская Сети рабочих корреспондентов.

⏺ Пишите нам: [email protected]

Сила рабочего класса — в солидарности!

Рабочие американского профсоюза UAW выдвинули исторические требования

Члены американского профсоюза United Auto Workers (UAW) с 15 сентября участвуют в так называемой «stand up» забастовке.

Руководство UAW требует для 144 тысяч американских рабочих, занятых на предприятиях «большой тройки» производителей авто (Ford, General Motors и Stellantis) следующее:

🗄 32-часовую рабочую неделю;
🗄 привязать рост заработной платы к инфляции;
🗄 прекратить закрытие автозаводов;
🗄 отменить двухуровневую оплату труда и двухуровневые льготы;
🗄 восстановить пенсию с установленными выплатами и медицинское страхование пенсионеров;
🗄 обеспечить гарантии занятости;
🗄 сделать всех временных работников постоянными.

Подробнее о предыстории и ходе этого трудового конфликта читайте на сайте.

#переводчики

Антиправительственная демонстрация в Праге: старый популизм под новым флагом

🇨🇿 16 сентября в Праге прошла антиправительственная демонстрация «Чехия против правительства», во многом подобная демонстрации, состоявшейся в марте этого года. Организатором снова выступила непарламентская партия «Право. Уважение. Профессионализм».

С трибуны звучали обвинения действующего правительства в упадке образования и медицины, продаже энергоносителей за рубеж и военной поддержке Украины вразрез интересам собственных граждан, а также призывы к его отставке. По оценкам журналистов, на Вацлавской площади собралось как минимум 10 тысяч человек.

«Право. Уважение. Профессионализм», основанная в апреле 2022 года, — оппозиционная правопопулистская партия, быстро набирающая популярность на фоне нарастающих экономических и социальных проблем.

В программе можно, помимо прочего, найти обещания:
🗄 восстановления экономики,
🗄 привлечения инвестиций,
🗄 развития высокотехнологичного производства,
🗄 улучшения уровня жизни трудящихся, однако конкретный план осуществления этих шагов остаётся загадкой.

Также партия известна своей резкой критикой текущего правительства Петра Фиалы и организацией антиправительственных демонстраций.

💬 Несмотря на то, что антиправительственные призывы находят широкий отклик у граждан Чешской Республики по объективным причинам, ведь они действительно видят ухудшение своего материального положения, предлагаемое решение в виде выхода из Европейского союза и поиска «собственного независимого пути», не даст ответ на накопившееся социальные проблемы.

Трудящемуся населению ещё предстоит разобраться, в чём заключаются их коренные интересы, чтобы эффективно их отстаивать, чётко формулировать свою позицию и не поддаваться на популистские лозунги.

#переводчики

Президент России Владимир Путин заявил, что мир избавляется от диктатуры отдельных стран, которые пытаются загнать остальных в экономическую кабалу.

«Мир постепенно избавляется от диктатуры такой финансово-экономической модели, целью которой является только загнать в долги, кабалу, превратить в экономические колонии, лишить ресурсов для развития целые регионы мира»,— сказал президент.

👍 Отличные новости! Кстати...

🗄 На июль этого года россияне должны банкам почти 28 трлн рублей.
🗄 Средняя кредитная задолженность одной российской семьи превышает 509 тыс. рублей.
🗄 Уровень закредитованности (доля семейного дохода, уходящая на обслуживание кредитов) достигает 41%, а в некоторых регионах — 52%.

Ну что, порадуемся?

👤 #ртф_рабкоры о сокращении квалифицированных рабочих на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь»

После назначения бывшего топ менеджера ВТБ новым генеральным директором наш завод потрясли новости о грядущем сокращении. Объявили о сокращении в первую очередь работников старшего возраста.

Руководству не нужны профессионалы, которые знают свое дело и могут научить новых работников. Местный ФНПР-овский профсоюз выразил крайнюю озабоченность и предложил переводить сокращенных на другие должности пониже. Профсоюзу неинтересно, что это может обернуться тем, что людей заставят выполнять ту же работу за меньшую зарплату.

Это происходит на фоне и так сокращающегося персонала завода, так как многие увольняются из-за низких зарплат и вредности. Из моего отдела на той неделе уволилось два человека (один рядовой работник и начальник подразделения).

В итоге план по сокращению был выполнен. Много людей согласились перевестись на менее оплачиваемые должности, так как людям пенсионного и предпенсионного возраста сложно найти работу. Либо сами не хотели уходить с предприятия, потому что проработали здесь пару десятков лет. Ситуация на заводе никак не развилась.

⏺ Комментарий редакции

ПСЗ Янтарь входит в Объединенную судостроительную корпорацию, которая решением Правительства РФ недавно была передана под управление ВТБ. Эффективные собственники в рамках «финансового оздоровления компании» решили начать с сокращения затрат на заработные платы рабочих. Основной акционер ВТБ — государство. А Янтарь производит и ремонтирует боевые корабли.

В условиях возможного глобального военного конфликта такое решение выглядит, мягко говоря, спорным.

💬 Бизнесу плевать на рабочих и на страну. Цель эффективных собственников — прибыль. А мы с вами можем защищать свои права только объединяясь в единый кулак.

Не знаете с чего начать, пишите нам на [email protected]

«Черный день для права на забастовку»: нападки итальянского правительства и тактика профсоюза USB

💬 29 сентября в Италии должна была пройти 24-часовая забастовка в сфере общественного транспорта. Работники требуют отмены штрафов, установления минимального размера оплаты труда в 10 евро в час для начальных уровней профессии (для сравнения, сейчас он составляет всего 6 евро в час), сокращения военных расходов и прекращения поставок вооружения Украине, а также введения статьи за «убийство на рабочем месте» и отмены излишних бюрократических ограничений с права на забастовку. Несмотря на то, что в Италии и без того действует жесткое (анти-)забастовочное и (анти-)профсоюзное законодательство, которое делает процесс регистрации независимого профсоюза и организации забастовки всё сложнее и дольше (о чём, правда, три всё ещё крупнейшие профсоюзные конфедерации CGIL-UIL-CISL предпочитают молчать), правительство не чурается прибегать к открытому вмешательству в дела независимых профсоюзов.

🟢 За два дня до запланированной забастовки, подготовка которой началась в июне прошлого года, профсоюзная организация USB получила прямое распоряжение министра транспорта Маттео Сальвини. В нём Сальвини постановил об ограничении запланированной общенациональной забастовки транспортных работников 4-мя часами вместо 24-х. Официальным предлогом такого ограничения стало проведение турнира по гольфу «Ryder Cup 2023», который шёл с 25 сентября по 1 октября.

Такая отговорка звучит крайне неправдоподобно и натужно, особенно учитывая, что турнир проходил лишь в Риме, а забастовка должна была пройти по всей стране — каким образом например, водитель автобуса из Неаполя, вышедший на забастовку в своём городе, повлияет на проведение турнира по гольфу в Риме? Действительно ли довольно нишевое развлекательное мероприятие по типу турнира по гольфу является достаточным основанием для ограничения тысяч трудящихся по всей стране в своём конституционном праве? Вопрос, скорее, риторический. Эта ситуация прекрасно демонстрирует, как именно защищаются права работников в рыночной экономике, как легко правительства плюют на конституцию и демократические свободы, когда речь идёт о больших деньгах.

Тем не менее, этим же примером итальянским трудящиеся показывают полезность организованной профсоюзной борьбы. Получив письмо от правительства, USB сразу же призвал своих членов не выходить 29-го сентября на забастовку вообще — ни на 4-часовую, ни на 24-часовую. Ведь в первом случае это означало бы, что трудящиеся подчиняются незаконному решению министерства транспорта, а во втором работники могли бы поставить под угрозу как свою безопасность, так и деятельность всего профсоюза, потому что саму суточную забастовку именно в тот день правительство могло бы назвать незаконной. Вместо этого USB объявил о переносе забастовке на ближайшую возможную дату для проведения 24-часовой забастовки — 9 октября, о чём наглядно уведомил и правительство, устроив демонстрацию в защиту права на забастовку у его здания.

🔵 Мы продолжаем следить за борьбой трудящихся по всему миру, которые своими примерами доказывают, что организованная забастовка — самая действенная мера по защите своих прав, что осознают и работодатели, и правительства, судя по их атакам на независимые объединения трудящихся и право на забастовку. Тем не менее, мы призываем вас не бояться подобных нападок, ведь если трудящиеся осознанно и сообща отстаивают свои интересы, решение можно найти в любой ситуации.

#переводчики

📈 За восемь лет существования процедуры судебного банкротства в России статус финансово несостоятельных получили свыше 1 млн граждан. Еще около 15 тыс. человек смогли стать банкротами по упрощенной процедуре — без суда.

💰 Как хорошо, что мы избавились от экономической кабалы англосаксонского мира!

💬 История, состояние и перспективы образования в России

Новая статья "Политпросвета". Автор — профессиональный преподаватель с многолетним стажем.

🗄 Введение. Обзор истории образования в России.
🗄 Современная система. Основные положения.
🗄 Советское образование: плюсы и минусы.
🗄 Сравнение советского и современного образования.
🗄 Наша программа будущего образования.

Читать статью