👤 Интервью нашего рабкора о профсоюзной деятельности в НПО «Сплав» г. Тула
ч.1

О целях:

На «Сплав» я пришел с целью развития профсоюзного движения. Это было коллективное решение, принятое с товарищами. Каждый, по возможности, на том предприятии, где он работает, будет поднимать вопросы профсоюзной деятельности и всячески агитировать народ на местах.

Об организации и условиях труда:

На «Сплаве» я работаю полгода. Делаю заготовки для дальнейшего сбора снарядов. Сейчас в связи с известными событиями поступил большой гособоронзаказ, из-за чего у организации появилась необходимость расширять штат. Упрощает работу то, что все коллективы новые, поэтому проще вести агитацию. Люди еще не притертые, не обработанные по внутренним лекалам предприятия.

НПО понадобилось открывать новые цеха, хотя до этого все производство держалось на старых. Многие станки остались с тех времен, как говорится, еще при Советах построенных.

🔵 При строительстве новых цехов выявились прелести нашего принципа строительного субподряда: половина помещений недоделана, каких-то рабочих кинули, никто ни за что не отвечает. Словом, сплошной бардак. В сухом остатке цех, где я работаю, не аттестован.

Кроме того люди работают с нарушением 209 статьи ТК РФ (охрана труда), рабочих привлекают к работам с графитом, а это вредное производство по первой сетке вредности, но за это никто никому не доплачивает.

Что касается возрастных категорий, в соотношении примерно 60 на 40 процентов все-таки молодежи больше. Парней (18-20 лет) приходит много, пытаются учиться на токарей. Слесарей достаточно, а с токарями все очень плохо, ощущается кадровый голод.

💬 Конечно, рабочие боятся урезания зарплат и увольнения за активистскую деятельность. Например, нам, двоим рабочим, без какого-либо обоснования срезали КТУ (коэффициент трудового участия) за то, что мы обозначили свою позицию. Мы отказались привлекаться к работам, которые вредны для здоровья. Причем в своей объяснительной мы указали юридические обоснования отказа от работ. Профсоюз в свою очередь собирается надавить на руководство из-за этого, так как подобное урезание КТУ является поводом для проверки. Но я был к этому готов.

Если что, КТУ – это табличка с показателями, которые не сильно изменились с советских времен. Там коэффициенты еще в целом адекватны, но некоторые пункты зависят от трактовки. Например, «нарушение культуры труда» – под это можно много чего подбить, нет четких критериев.

#ртф_рабкоры

👤 Интервью нашего рабкора о профсоюзной деятельности в НПО «Сплав» г. Тула
ч.2

О руководстве:

Высшее руководство выступает в роли пугала, ходит и периодически проверяет порядок. Им нет дела до того, что у рабочих нет горячей воды, что люди работают с графитом, что сигнализация барахлит, но придираются, к примеру, из-за мусора в углу.

Другое дело среднее звено руководства, скажем, начальник участка. Они сами выросли из таких же рабочих, наладчиков. Эти люди, приземленные в основном, лояльно настроены к рабочим, помогают. Но все держится на паре человек, остальные лишь номинальные начальники. Ничего не решают, зато пытаются что-то требовать.

О работе профсоюза:

Когда я пришел в профсоюз, профком начал рассказывать про «плюшки»: скидки, путевки и т.д. Но я пришел не за этим. Им действительно не хватает людей на заводе, которые будут держать руку на пульсе. Есть ряд активистов, но планомерной постоянной работы нет.

🔵 Профсоюз засыпан жалобами; девушки, которые работают в отделе по охране труда, завалены расследованиями по травмам. Но, к сожалению, главы этого отдела уволились, поэтому заниматься всем этим некому. По сути, профсоюз состоит из двух активных человек, твердо настроенных на борьбу за права трудящихся, однако, у них очень мало рычагов воздействия на руководство.

Рабочие могут подавать жалобы, но толку от этого немного, разве что сработает накопительный эффект. Тогда с пакетом поданных жалоб можно будет обратиться куда-то для организации проверок и т.д.

💬 У меня за первые полгода получилось увеличить штат профсоюза на 10 человек.
Стараюсь общаться с бригадирами, с неформальными лидерами среди рабочих. В этом деле необходим опыт общения с людьми. Народ в принципе позитивно воспринимает агитацию, потому что сам все прекрасно видит. Среди молодежи только есть непонимание этой темы, но в целом люди очень разные.

Говоря об успехах работы профсоюза, можно вспомнить пример, когда руководство не хотело платить командировочные рабочему, который ездил в зону СВО. Однако через профсоюз он добился этих выплат.

От профсоюза есть явная польза, но, так как это дело добровольное, не хватает активных людей в организации, которые занимались бы отстаиванием прав рабочих. Поэтому пара слов потенциальным членам профсоюза: не бойтесь!

#ртф_рабкоры

В Екатеринбурге на строительной площадке насмерть разбился рабочий

В Екатеринбурге на стройплощадке рядом с дублером Сибирского тракта рабочий, который выполнял строительно-монтажные работы на крыше строящегося здания, не удержался и упал с высоты.

Мужчина получил тяжёлые травмы и скончался на месте. Сотрудники следственного комитета по Свердловской области возбудили уголовное дело о нарушении требований охраны труда, повлёкшем по неосторожности смерть человека.

Мы не устанем повторять, что правила охраны труда и техники безопасности написаны кровью. Как обезопасить себя от травм и случайной смерти на рабочем месте:

🗄 Требуй полноценного обучения по технике безопасности;
🗄 Не подписывай документы «для галочки»;
🗄 Требуй соблюдения норм охраны труда и отдыха;
🗄 Отказывайся от опасной работы без соблюдения норм техники безопасности;
🗄 Требуй предоставления средств индивидуальной защиты при проведении работ;
🗄 Никогда не иди на смертельный риск: собственнику предприятия плевать на тебя и на твою семью.

Если вам нужна юридическая или методическая помощь, пишите на почту: [email protected]

Железнодорожная трагедия в Италии — часть 1

В ночь на 31 августа на железнодорожных путях, связывающих Милан и Турин, случилась трагедия. Недалеко от станции города Брандиццо велись ремонтные работы, во время которых проезжающий поезд на смерть сбил пятерых рабочих.

Согласно данным профсоюза USB и исследовательского центра Rete Iside ONLUS, гибель на рабочем месте является серьёзной повсеместной проблемой, которая стала следствием приватизации и гонкой за прибылью.

🔵 Только в прошлом году было зафиксировано 1090 смертей на рабочем месте, а с начала этого года — 777, из чего следует, что в течение последних двух лет на рабочем месте ежедневно гибнут трое итальянских рабочих.

Проблемы техники безопасности и своевременной и налаженной внутренней коммуникации, в частности между диспетчерами, хотя и стали поводом для трагедии в Брандиццо, являются лишь некоторыми из следствий большего явления.

💬 Источник всех этих проблем, которые приводят к такой смертности на рабочем месте, кроется в самой логике капитализма, которая подразумевает увеличение прибыли за счёт снижения издержек производства, к примеру, на оплату труда рабочих, обеспечение трудящихся средствами безопасности, соблюдение техники безопасности во время работ и так далее.

Например, компания FS Group (Ferrovie dello Stato Italiane — Итальянские государственные железные дороги), которая была приватизирована в начале 1990-х годов, в апреле 2023 года отчиталась о прошлогодней выручке в 13 миллиардов евро, в то время, как итальянские железнодорожники не прекращали бастовать из-за переработок и сокращений, а новость о железнодорожной катастрофе в Темби всё ещё вызывала бурю эмоций.

Казалось бы, причём здесь греческая трагедия? А притом: несмотря на то, что страны разные, проблемы у них аналогичны.

Более того, стоит отметить ещё большую близость итальянской и греческой трагедий — частная компания Hellenic Train, которая отвечает за железнодорожный транспорт в Греции, а, соответственно, и за эту катастрофу, в результате проведенной в 2017 году приватизации стала принадлежать FS Group. Следовательно, с одной стороны, итальянская FS Group имеет прямое отношение к состоянию железных дорог и в Греции, а с другой — греческие капиталисты получают дополнительную выгоду от «оптимизации» и «бизнес-стратегий», которые утверждает руководство FS Group для своих как итальянских, так и греческих дочерних компаний.

Продолжение следует...

#переводчики

Железнодорожная трагедия в Италии — часть 2

Неудивительно, что, как и в Греции, трагедия в Брандиццо стала поводом для усиления профсоюзной борьбы. Уже утром 31 августа итальянские профсоюзы, включая USB и CGIL, объявили о проведении 24-часовой забастовки днём того же дня до середины 1-го сентября.

Однако чуть позже с профсоюзами связалась так называемая «Комиссия по обеспечению выполнения закона о забастовке в ключевых сферах общественных услуг» (Commissione di garanzia dell’attuazione della legge sullo sciopero nei servizi pubblici essenziali) — государственный орган, состоящий из пяти членов-экспертов в конституционном и трудовом законодательствах, предлагаемых парламентом и назначенных в итоге указом президента республики.

🔵 Официально комиссия, созданная ещё в 1990-х годах, предназначена, согласно закону №146, для «защиты конституционных прав граждан», хотя в сущности она используется правительством — будь оно социал-демократическое, лево-центристское или правое — для ограничения права трудящихся на забастовку в важнейших сферах, включая общественный транспорт (наподобие того, что недавно утвердило британское правительство).

В данном случае эта комиссия потребовала сократить продолжительность объявленной профсоюзами забастовки железнодорожников с 24 до 4 часов.

💬 В то время, как некоторые профсоюзы пошли на уступку, профсоюз USB на требование этой комиссии ответил отказом. Более того, обращая внимание на серьёзность проблемы гибели на рабочем месте вне зависимости от конкретного сектора экономики, профсоюз USB вместе с центром Rete Iside объявил о начале сбора подписей за введение статьи за «убийство или нанесение тяжелых и очень тяжелых увечий на рабочем месте» (omicidio sul lavoro e lesioni grave e gravissime) в уголовный кодекс Италии.

Активисты подготовили этот законопроект в апреле прошлого года, и теперь необходимо собрать 50 тысяч подписей, чтобы передать законопроект в парламент. Активная кампания по сбору подписей по всей стране проходит вплоть до 10 сентября.

Российский Трудовой Фронт желает удачи и стойкости итальянским трудящимся в проведении этой кампании и дальнейшей профсоюзной борьбе! Мы продолжим освещать их успехи и трудности и учиться на них. Напоминаем: забастовка — лучший способ отстоять свои права. Объединяйтесь. Наша сила в единстве.

Не знаете, с чего начать, пишите на [email protected]

#переводчики

Вчера патриарх РПЦ обратился к православным верующим Санкт-Петербурга

Вчера в Санкт-Петербурге по окончании молебна на площади Александра Невского патриарх РПЦ Кирилл сообщил верующим, что в своё время людей на основе ложных идей призывали свергнуть и разрушить государственный строй:

«Причём как разрушить? Как сказано в песне, ставшей гимном этого движения, мы этот мир до основания разрушим — до основания! — и построим новый. Как же это возможно: построить новый мир, разрушив до основания тысячелетнюю традицию, культуру, духовную силу народа? Страшный вызов был брошен нашей идентичности, нашей подлинности».

По мнению патриарха, тогда разрушили империю и великую страну. А потом мы победили в страшной войне, потому что Верховный главнокомандующий обратился к народу со словами:

«Братья и сестры!». Не товарищи, не господа — братья и сестры! Понимал бывший семинарист, что в этот момент надо сказать, и попал в точку. Отозвались люди на этот призыв, и мы победили. С большими жертвами, но победили».

Где-то мы всё это уже слышали. 😏