Forwarded from Победитель
Согласно исследованию компании Gallup, в прошлом году 59% сотрудников компаний имели низкий уровень вовлечённости и мотивации в рабочий процесс.
Высокий уровень потери мотивации эксперты связывают с плохим менеджментом и отсутствием перспектив роста. Также в докладе упоминаются причины, связанные с: низкой оплатой труда, высокой нагрузкой, выгоранием и стрессом.
Лишь у 23% сотрудников уровень мотивации — «достаточный». До пандемии этот показатель составлял 22%.
Ещё 18% сотрудников активно выражают свое недовольство рабочим процессом.
По подсчетам Gallup, «низкий уровень вовлеченности» обходится мировой экономике ежегодно в $8,8 трлн, что составляет около 9% глобального ВВП.
#исследование #работа #выгорание #инфографика
Подписывайтесь на «Победитель»
Высокий уровень потери мотивации эксперты связывают с плохим менеджментом и отсутствием перспектив роста. Также в докладе упоминаются причины, связанные с: низкой оплатой труда, высокой нагрузкой, выгоранием и стрессом.
Лишь у 23% сотрудников уровень мотивации — «достаточный». До пандемии этот показатель составлял 22%.
Ещё 18% сотрудников активно выражают свое недовольство рабочим процессом.
По подсчетам Gallup, «низкий уровень вовлеченности» обходится мировой экономике ежегодно в $8,8 трлн, что составляет около 9% глобального ВВП.
#исследование #работа #выгорание #инфографика
Подписывайтесь на «Победитель»
РТФ Российский Трудовой Фронт (РОТ ФРОНТ)
Крупнейший производитель титана «ВСМПО-Ависма», главным хозяином которого является миллиардер Михаил Шелков, отказался индексировать по итогам 2022 зарплату рабочих на уровень инфляции. Кроме того, отменяются доплаты за стаж и снижается доплата за ночные смены…
На наш вчерашний пост о конфликте в «ВСМПО-Ависма» отреагировала пресс-служба корпорации. В присланном письме представители администрации изложили своё видение произошедшего и попросили "удалить этот пост, содержащий ложную информацию, или выпустить новый пост, в котором будет отражена наша позиция".
Удалять мы, разумеется, ничего не собираемся. Хотя бы потому, что изложенные нами сведения опираются на данные из открытых источников и, прежде всего, на позицию профсоюзной организации ВСМПО, опубликованную в социальных сетях. Если администрация хочет спорить, пусть спорит с первоисточником.
Но ознакомить нашу аудиторию с позицией хозяев и, конечно, прокомментировать её всё же стоит.
В наиболее развёрнутом виде позиция руководства «ВСМПО-Ависма» уже изложена в прессе. Аргументация хозяев выглядит солидно, пестрит убедительными цифрами.
Красиво? Ещё бы! Но есть нюансы. Все приведённые показатели — это "средняя температура по больнице".
О реальном положении обычных работников эти цифры, к сожалению, не говорят ничего.
Корпорация преподносит как достижение, что в апреле проведена ежегодная индексация заработной платы всем сотрудникам компании на 6%. Однако ещё в январе Свердловскстат сообщал, что годовая инфляция в области составила 13,4%. Так что же, если учесть эти два показателя, реальная зарплата работников увеличилась или упала? Такие же сомнения вызывает и декларация корпорации о том, что "вознаграждение" работников приведено к "средним показателям по рынку". А как быть, если вследствие алчности работодателей и слабости рабочего движения эти средние показатели остаются нищенскими?
Продолжение следует.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Нет, мы не берёмся судить, каково реальное положение дел. Тем более, корпорация утверждает: "Уже в марте текущего года заработная плата у основного производственного персонала ВСМПО-АВИСМА выросла в среднем на 21%. На площадке ВСМПО (г. Верхняя Салда, Свердловская область) в первую очередь внимание уделили плавильщикам, кузнецам, прокатчикам, токарям, газорезчикам. На АВИСМА (г. Березники, Пермский край) зарплату подняли электролизникам в производстве магния, печевым, плавильщикам, выбивщикам титановой губки".
Наконец, нельзя не упомянуть того факта, что хозяева заблокировали членам профкома проход на предприятие.
На публику это объясняется так: "Была проведена проверка всех, кто имеет пропуска на предприятие, не являясь сотрудниками, в том числе туда попали и представители профсоюзного комитета, не являющиеся работниками корпорации. Им будут предоставляться разовые пропуска для выполнения своих функций, куда потребуется и когда потребуется - это предусмотрено в Положении о пропускной системе на предприятии". Напомним о существовании статьи 370 ТК РФ и статьи 19.3 ФЗ о профсоюзах: "Профсоюзные инспекторы труда в установленном порядке имеют право беспрепятственно посещать любых работодателей (организации, независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности, а также работодателей - физических лиц), у которых работают члены данного профессионального союза или профсоюзов..."
"Про миллиардные дивиденды профсоюз знал и до этого года. И молчал. Про миллионные бонусы знал. И молчал. Про то, что эти деньги зарабатываются кровью и потом простыми рабочими, тоже только дошло? Почему вы столько лет молчали?! Почему момент истины настал только сейчас?!"
Поэтому считаем, что последнее слово должно остаться за самими работниками. Если, конечно, они захотят его сказать.
А со своей стороны обещаем и дальше освещать события на «ВСМПО-Ависма».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
СМИ: Новая функция ПМЭФ — это не попытка привлечь инвесторов, а выставка достижений народного хозяйства.
Достижения народного хозяйства какой страны? Ранее на форуме презентовали новые «отечественные» разработки:
🗄 Патриот К30Т, который сильно похож на китайский беспилотник Autel Robotics;
🗄 Lada X-Cross 5, которая создан на базе китайского FAW Besturn T55.
А сегодня глава Сбербанка Герман Греф не смог завести новый премиальный автомобиль Lada Aura, который полностью разработан АвтоВАЗом.
Представитель завода пояснил: это произошло потому, что после предыдущей поездки автомобиль был заглушен, при этом передача осталась включённой.
Достижения народного хозяйства какой страны? Ранее на форуме презентовали новые «отечественные» разработки:
А сегодня глава Сбербанка Герман Греф не смог завести новый премиальный автомобиль Lada Aura, который полностью разработан АвтоВАЗом.
Представитель завода пояснил: это произошло потому, что после предыдущей поездки автомобиль был заглушен, при этом передача осталась включённой.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 💼 Чемоданчик Пруфов 📜
🏍 Киевский мотоциклетный завод
В своё время крупнейший завод по производству мотоциклов на территории УССР. Был основан после войны на базе бронетанкового ремонтного завода. Выпуск составлял свыше 50 тыс. мотоциклов в год. Помимо них производились также грузовики и запчасти.
В 1995 году приватизирован. С 2000 по 2010 постепенно продавалось оборудование, а помещения сдавались в аренду. С 2012 г. завода не существует.
Кстати именно этот завод производил мотоколяски для инвалидов ВОВ, о чем мы писали в этом посте.
Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов»💼
#галоши #УССР #хроника #декоммунизация #Украина
В своё время крупнейший завод по производству мотоциклов на территории УССР. Был основан после войны на базе бронетанкового ремонтного завода. Выпуск составлял свыше 50 тыс. мотоциклов в год. Помимо них производились также грузовики и запчасти.
В 1995 году приватизирован. С 2000 по 2010 постепенно продавалось оборудование, а помещения сдавались в аренду. С 2012 г. завода не существует.
Кстати именно этот завод производил мотоколяски для инвалидов ВОВ, о чем мы писали в этом посте.
Подписывайтесь на «Чемоданчик Пруфов»
#галоши #УССР #хроника #декоммунизация #Украина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Главное из выступления президента Путина на ПМЭФ:
🗄 Зеленский — не еврей;
🗄 Россия — больше всех пострадала от нацизма, поэтому мы будем денацифицировать Украину и дальше;
🗄 Мы не будем учить Байдена;
🗄 Уродливая неоколониальная система всё, а многополярный мир укрепится;
🗄 От ограничений страдают те, кто их вводит;
🗄 Лидеры некоторых стран продолжают с нами торговать;
🗄 Отсутствующие западные компании — полноправные участники ПМЭФ;
🗄 Теперь у нас суверенная «экономика предложения», которая не подстраивается, а сама формирует рыночную конъюнктуру;
🗄 Никто не собирался отказываться от доллара;
🗄 Профицит торгового баланса [на фоне неуклонного снижения импорта] — «хорошая музыка»;
🗄 Мы слезаем с нефтегазовой иглы, тенденция набирает обороты;
🗄 Одно дело жить в Москве, другое дело жить в каком-то другом городе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Таксисты заплатят
Госдума приняла закон об обязательном страховании пассажиров такси.
Владельцев такси обяжут с 1 сентября 2024 покупать страховку на 2 млн руб. Таксисты заплатят за причинение вреда пассажиру во время поездки и в случае аварии.
Страховщики убеждены, что закон улучшит «финансовую защиту пассажиров такси». Ну а самим радетелям за финансовое благополучие пассажиров принесёт дополнительную прибыль.
Страховщики просят за свои услуги по-божески — 52 коп. с каждой поездки, что составит, по их мнению, примерно 2,5–3 тыс. руб. с каждого таксомотора в год.
Ну что сказать? Обыкновенный полис ОСАГО для такси тоже когда-то стоил 5-7 тыс., а теперь 100 тыс. Сегодня каждый второй водитель такси обходится без ОСАГО.
Страховщики обосновывают «конский» ценник на ОСАГО тем, что частота аварий, в которых виновны водители такси, в 7 раз превышает среднюю частоту ДТП по стране.
Вряд ли при расчёте стоимости новой страховки страховые компании перестанут учитывать уровень аварийности в такси. Так что подорожание полиса ОСГОП — дело времени. И будут ли его вообще оформлять водители такси — большой вопрос.
Госдума приняла закон об обязательном страховании пассажиров такси.
Владельцев такси обяжут с 1 сентября 2024 покупать страховку на 2 млн руб. Таксисты заплатят за причинение вреда пассажиру во время поездки и в случае аварии.
Страховщики убеждены, что закон улучшит «финансовую защиту пассажиров такси». Ну а самим радетелям за финансовое благополучие пассажиров принесёт дополнительную прибыль.
Страховщики просят за свои услуги по-божески — 52 коп. с каждой поездки, что составит, по их мнению, примерно 2,5–3 тыс. руб. с каждого таксомотора в год.
Ну что сказать? Обыкновенный полис ОСАГО для такси тоже когда-то стоил 5-7 тыс., а теперь 100 тыс. Сегодня каждый второй водитель такси обходится без ОСАГО.
Страховщики обосновывают «конский» ценник на ОСАГО тем, что частота аварий, в которых виновны водители такси, в 7 раз превышает среднюю частоту ДТП по стране.
Вряд ли при расчёте стоимости новой страховки страховые компании перестанут учитывать уровень аварийности в такси. Так что подорожание полиса ОСГОП — дело времени. И будут ли его вообще оформлять водители такси — большой вопрос.
Минтруда Котяков не поддержал инициативу бизнес-патриотов: шестидневки в Трудовом кодексе не будет.
Но есть момент, рынок труда и действующее законодательство уже сейчас «позволяют работодателю достаточно гибко подходить к организации трудового времени и трудовой функции каждого конкретного сотрудника».
Правда, г-н Котяков добавил, что «работу за пределами стандартных 40 часов» придётся оплачивать.
Но есть момент, рынок труда и действующее законодательство уже сейчас «позволяют работодателю достаточно гибко подходить к организации трудового времени и трудовой функции каждого конкретного сотрудника».
Правда, г-н Котяков добавил, что «работу за пределами стандартных 40 часов» придётся оплачивать.
Forwarded from Креатив со звездочкой
Британская мебельная компания спроецировала модель удаленного работника в 2100 году, основываясь на исследованиях о домашнем рабочем месте.
У удаленщицы пальцы правой руки сжались в коготь из-за постоянного использования мышки. Глаза покраснели, кожа стала серой, а на спине образовался огромный горб. И лишний вес, куда без него — он влияет на количество воздуха и провоцирует беспокойство.
Что только не сделают боссы, чтобы заставить всех вернуться в офис.
У удаленщицы пальцы правой руки сжались в коготь из-за постоянного использования мышки. Глаза покраснели, кожа стала серой, а на спине образовался огромный горб. И лишний вес, куда без него — он влияет на количество воздуха и провоцирует беспокойство.
Что только не сделают боссы, чтобы заставить всех вернуться в офис.