Мишустин подписал постановление, по которому Росавиации до 31 декабря 2023 года запрещено:
🗄 приостанавливать сертификаты авиакомпаний, если те полгода находятся в неудовлетворительном финансовом положении;
🗄 приостанавливать сертификаты по заявлению иностранных собственников воздушных судов из недружественных стран.

Ведь "неудовлетворительное финансовое положение" на безопасность полетов никак не влияет, да?

В России восстанавливается потребительская активность

На это сразу же обратили внимание банкиры: люди тратят деньги. Почему не наши, кредитные под проценты? 🤨

В ВТБ, например, решили пересмотреть темпы кредитования в сторону увеличения. Банкиры планируют к концу года выдать ипотечных займов на 6,2 трлн руб. и продать розничных кредитов на рекордные 14,3 трлн руб.

🗣 Конфликт между профсоюзом и администрацией «ВСМПО-Ависма» (1/2)

На наш вчерашний пост о конфликте в «ВСМПО-Ависма» отреагировала пресс-служба корпорации. В присланном письме представители администрации изложили своё видение произошедшего и попросили "удалить этот пост, содержащий ложную информацию, или выпустить новый пост, в котором будет отражена наша позиция".

Удалять мы, разумеется, ничего не собираемся. Хотя бы потому, что изложенные нами сведения опираются на данные из открытых источников и, прежде всего, на позицию профсоюзной организации ВСМПО, опубликованную в социальных сетях. Если администрация хочет спорить, пусть спорит с первоисточником.

Но ознакомить нашу аудиторию с позицией хозяев и, конечно, прокомментировать её всё же стоит.

В наиболее развёрнутом виде позиция руководства «ВСМПО-Ависма» уже изложена в прессе. Аргументация хозяев выглядит солидно, пестрит убедительными цифрами.

📈 Вот, на наш взгляд, ключевые тезисы администрации из присланного нам пресс-релиза:

🗄 Недавно состоялось повышение зарплат основному производственному персоналу с 6 до 40%.
🗄 Фонд оплаты труда превысил ФОТ прошлого года на 16%.
🗄 Теперь средняя зарплата на предприятиях ВСМПО-АВИСМА составляет 69 тысяч рублей.
🗄 За последние два года рост средней зарплаты сотрудников ВСМПО-АВИСМА составил 31%.

Красиво? Ещё бы! Но есть нюансы. Все приведённые показатели — это "средняя температура по больнице".

❓ Состоялось повышение зарплат — кому же досталось 6%, а кому 40%?
❓ Фонд оплаты труда вырос — а как он распределяется?
❓ Средняя зарплата 69 тысяч рублей — включая топ-менеджмент с его замечательными бонусами?

О реальном положении обычных работников эти цифры, к сожалению, не говорят ничего.

Корпорация преподносит как достижение, что в апреле проведена ежегодная индексация заработной платы всем сотрудникам компании на 6%. Однако ещё в январе Свердловскстат сообщал, что годовая инфляция в области составила 13,4%. Так что же, если учесть эти два показателя, реальная зарплата работников увеличилась или упала? Такие же сомнения вызывает и декларация корпорации о том, что "вознаграждение" работников приведено к "средним показателям по рынку". А как быть, если вследствие алчности работодателей и слабости рабочего движения эти средние показатели остаются нищенскими?

Продолжение следует.

🗣 Конфликт между профсоюзом и администрацией «ВСМПО-Ависма» (2/2)

Нет, мы не берёмся судить, каково реальное положение дел. Тем более, корпорация утверждает: "Уже в марте текущего года заработная плата у основного производственного персонала ВСМПО-АВИСМА выросла в среднем на 21%. На площадке ВСМПО (г. Верхняя Салда, Свердловская область) в первую очередь внимание уделили плавильщикам, кузнецам, прокатчикам, токарям, газорезчикам. На АВИСМА (г. Березники, Пермский край) зарплату подняли электролизникам в производстве магния, печевым, плавильщикам, выбивщикам титановой губки".

💬 Мы были бы благодарны работникам этих промышленных площадок, если бы они поделились с нами информацией о своих реальных доходах. А пока лишь обращаем внимание, что на официальном сайте корпорации в списке вакансий зарплата не указана, а на HeadHunter (если закрыть глаза на обещания фантастических зарплат вахтовикам) разнорабочим предлагают от 35 тыс.р. "грязными", а технологам — до 48 тыс.р. Конечно, всегда можно найти условия хуже. Но достаточно ли это для достойной жизни при нынешних ценах и тарифах?

Наконец, нельзя не упомянуть того факта, что хозяева заблокировали членам профкома проход на предприятие.

На публику это объясняется так: "Была проведена проверка всех, кто имеет пропуска на предприятие, не являясь сотрудниками, в том числе туда попали и представители профсоюзного комитета, не являющиеся работниками корпорации. Им будут предоставляться разовые пропуска для выполнения своих функций, куда потребуется и когда потребуется - это предусмотрено в Положении о пропускной системе на предприятии". Напомним о существовании статьи 370 ТК РФ и статьи 19.3 ФЗ о профсоюзах: "Профсоюзные инспекторы труда в установленном порядке имеют право беспрепятственно посещать любых работодателей (организации, независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности, а также работодателей - физических лиц), у которых работают члены данного профессионального союза или профсоюзов..."

👤 Конечно, мы не питаем иллюзий относительно активности и решимости профсоюза, прекрасно понимаем его "жёлтый" характер. Тем более, в комментариях под публикацией профсоюза хватает и критики, например:

"Про миллиардные дивиденды профсоюз знал и до этого года. И молчал. Про миллионные бонусы знал. И молчал. Про то, что эти деньги зарабатываются кровью и потом простыми рабочими, тоже только дошло? Почему вы столько лет молчали?! Почему момент истины настал только сейчас?!"

Поэтому считаем, что последнее слово должно остаться за самими работниками. Если, конечно, они захотят его сказать.

А со своей стороны обещаем и дальше освещать события на «ВСМПО-Ависма».

💬 Если же какая-либо из сторон конфликта пришлёт нам старое и новое соглашение об оплате труда, наши юристы готовы проанализировать эти документы и дать им публичную правовую оценку.

СМИ: Новая функция ПМЭФ — это не попытка привлечь инвесторов, а выставка достижений народного хозяйства.

Достижения народного хозяйства какой страны? Ранее на форуме презентовали новые «отечественные» разработки:
🗄 Патриот К30Т, который сильно похож на китайский беспилотник Autel Robotics;
🗄 Lada X-Cross 5, которая создан на базе китайского FAW Besturn T55.

А сегодня глава Сбербанка Герман Греф не смог завести новый премиальный автомобиль Lada Aura, который полностью разработан АвтоВАЗом.

Представитель завода пояснил: это произошло потому, что после предыдущей поездки автомобиль был заглушен, при этом передача осталась включённой.