Роберт Ян
234 subscribers
720 photos
49 videos
8 files
967 links
Автор: зависимый нетранспортный аналитик Роберт Ян (@robertyan67).

Этот канал единственный мой персональный. Все остальные с моим именем - фейки.

Информация о компаниях и людях является личной оценкой.
加入频道
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#мыслизажизнь
Очередной пример того, что так называемые общественные деятели отрасли такси считают место приложения своей активности исключительной сферой экономики.

Блогер МихМих (в миру Михаил Михайлов) и по совместительству директор и целый президент «пузыря» имени себя АСРТО (почему «пузырь», читайте по ссылке) недоумевает, почему это вдруг сейчас в Москве стали проверять у мигрантов наличие легального права, во-первых, находиться в России и, во-вторых, трудиться в нашей же стране. «Вдруг» это стало только для живущего в вакууме общественной жизни таксоблогера. Будь он хоть чуточку настоящим российским общественным деятелем, то понимал бы, когда и по какой причине в отношении мигрантов включился режим нулевой толерантности.

По обыкновению многих подобных ему «общественников» сферы такси, он считает отрасль чуть ли не основополагающей и держащей всю экономику страны. Ему кажется и верится, что силовые структуры специально принимают какие-то решения исключительно для наведения порядка в такси.

Нет, дорогой «МихМих и Ко», такси тут вообще ни при чём. Дело в той самой нулевой толерантности к мигрантам. Почему это произошло, знают все реально интересующиеся внутренней политикой России. Подсказки давать не буду. Знающие — в курсе, не знающие пусть сами мозгами поработают.
#мыслизажизнь
Депутат Антон Горелкин опять подтверждает известное всем россиянам: за санкции к госкомпаниям отвечать будут россияне.

Тов. Горелкин ничего лучше придумать не мог, как предложить замедлить YouTube за то, что тот заблокировал каналы ВГТРК.

А россияне-то почему должны страдать из-за того что у государства сужается поле для пропаганды? Я практически уверен, что YT-каналы ТВ-студий сами россияне смотрят очень редко. Всё интересное давно дублируется в тематических каналах, которые никакого отношения к государству не имеют и потому остаются доступны.
#мыслизажизнь
Чувак по имени Антон «подключашка» Максимов как будто по заказу Яндекс и его пропагандоновистов продолжает обвинять меня в некомпетентности. Не имея подписки на публикации SCMP, пытается по заголовку сделать выводы.

Не в оправдание, а ради обнажения показушности потуг подобных провокаторов, приведу актуальную информацию

Касается моей ремарки на пост канала «Милитарист» об ошибке в названии поезда, который установил рекорд скорости

Опровержение поста Максимова каждый может сам найти в Гугл. Но Максимов пишет для тех, у кого Гугл видимо заблокирован.
Поэтому просто приведу для ленивых ссылку https://robbreport.com/motors/cars/casic-maglev-train-t-flight-record-speed-1235499777/

Компания, которая сумела установить рекорд скорости поезда в 623 км/ч — CASIC (как расшифровывается аббревиатура, можно посмотреть в оригинале)
Поезд этой компании называется T-Flight.
Технология движения поездов, при которой можно обеспечить такие скорости — MAGLEV.

Проект Илона Маска Hyperloop был так распиарен, что его название в стало нарицательным (как Xerox для копирования «ксерокс»).
В действительности технология проекта Hyperloop — такая же как и у CASIC — MAGLEV.

Извинений от того, кто постит исключительно ради хайпа, не дождаться. Но остальным надо понимать, где есть правда.

К слову, предыдущий рекорд скорости поезда принадлежит той же компании CASIC: в 2019 году её поезд разогнался до 600км/ч, в 2021 до 603км/ч. В компании считают, что технология maglev позволяет достигать скорости 1000км/ч. Этот лимит определен как целевой для проектной команды CASIC.
#мыслизажизнь
В Одинцово провели рейд по мигрантам. Только в 1 общежитии проверили 110 человек. И сразу 60 иностранцев были определены под депортацию.

Тем, кто вопит про необходимость ввоза мигрантов, надо сначала озаботится о контроле их прибывания. А то бизнес делать на них хотят все подряд, а затраты на выдворение ложатся на государство
Роберт Ян
#деньтаксиста У Банка Киви отозвали лицензию. В контексте отрасли такси, интересно прежде всего состояние дел у всякого рода подключашек, которые выводили деньги через «Таксиагрегатор»
#мыслизажизнь
Начали сыпаться интеграции с Киви Банком. Первыми это заметили клиенты банка «Точка» и Райффайзен банка. Водитель, проверь! Если тебе выводят деньги через эти банки, то спеши их перевести в более безопасное место. А то можешь вообще их не увидеть.