Читаю бесплатную газету с вакансиями в Москве. От 30000₽ до 100000₽. Ок, последнее - скорее всего надо делить на 2. Но кто ломится в такси пахать за мизер при 100% рабских условиях?
#деньтаксиста

Угадай, к какому агрегатору подключён водятел по характеру ДТП!
https://yangx.top/buroics_taxi/11637
#деньтаксиста

Продолжение истории

Очередная манипуляция Елены Гращенковой. Картинка 3.

Законопроект, про который она говорит внесён в 2019 году. А свой иск о содержании в связи с утратой трудоспобности она подала в 2020. Комментировать тут больше нечего.

#деньтаксиста

Ждём обвинения "Трамп - рука 🤚 Кремля"
https://yangx.top/tv360ru/30613
#мыслизажизнь

Сейчас будет ор

Мне тут спамят периодически подключашки всякие. И вот позвонили из конторы с названием "Синтаксис". Хотя я их роботу сказал, что мне ничего не надо, разумеется, без спросу прислали СМС. Ну, в черный список они отправлены, конечно. Но в СМС был сайт указан с очень интересным названием SINTAXIS. Кто в английском не сильно силен, поясню, что "синтаксис" по-английски должен быть "syntax", не "sintaxis".

А "sintaxis" легко по-английски читается как "sin taxis". Да, слово "taxis" в английском есть и обозначает неопределенный сервис такси или таксистов как сообщество. То есть уместно написать "taxis is good", не уточняя место и условия. Как если написать "жить - это хорошо" без деталей, где, кому и как. А "sin" - это "грех" или "грешный", если перед существительным. Получается, что фирма называется по-английски "грешное такси". Уже интересно.

Разработчиком сайта значится "Виртуальные системы" с сайтом virtuals.ru. Который не существует. Вместо него сначала подставляется домен doika.ru (кто не в курсе - это порнотема в рунете). А тот уже подставляет сайт знакомств fiolana.ru.

Что-то явно не чисто в этой taxis-конторе.

Продолжаю орать ))

#байки

Очень странно читать от профсоюзника мысль о том, что кого-то там из типа таксистов загнобят. Даже если и так.

Почему никто не поднял вопрос о возможном коррупционном сговоре. Дело в том, что камеры на улицах устанавливают с целью реализации государственной функции: для целей ФСБ, МВД, Министерства транспорта. Когда специализированное средство видеонаблюдения вдруг начинает решать коммерческую функцию, лично у меня возникает вопрос основания для такого действия. Потому что если можно коммерциализировать их применений, то кто помешает сливать данные фото- и видеоматериалов тем, кто банально больше платит?
https://yangx.top/NEWS_MPT_MOSCOW/366
#деньтаксиста

Чуть ли ни каждый день выкладывают в YT ролики, где на эмоциях таксист пытается заставить быдло-пакса заплатить за поездку. Всё это, конечно, очень печально. И больше всего меня в этих роликах бесит не столько сама ситуация с неоплатами, сколько призывы блогеров присылать ещё больше таких видосов вместо того, чтобы подсказать людям, как поступать в такой ситуации.

Главная и очень большая ошибка в такой ситуации - пытаться убедить быдло перестать вести себя как быдло. Люди, которые не платят в такси, не платят и в других местах (за сигареты, за цветы, за хлеб), ездят зайцами в автобусах и вообще по своей натуре являются типичными нищебродами независимо от достатка. Можно даже не сомневаться, что у них есть долги по "коммуналке" и кредитам. То есть они сами, в приниципе, согласны с тем, что ведут быдлячий образ жизни, и взывание к совести на них действует совсем не так, как хочется. Они такие призывы воспринимают как акт слабости и ещё больше проявляют агрессию.

Все советы ниже годятся для тех, у кого нормально с правами и вообще с документами.

Итак, ваш пассажир ушел в отказ платить. 2-3 раза напомнили спокойно про ужасные последствия без детализации (не угрожайте избить, найти, достать и всяко такое). Не помогло. Все. Не психуем. Вас уже кинули.

1. Невозмутимо фотографируем хотя бы одного пассажира. Не снимаем видео. Просто фото. Спросят "зачем", отвечаем "для полиции". И прекращайте вести диалог. Теперь пакс должен начать переживать, почему вы у него не просите денег.

2. Делаем скриншот экрана с заказом, деталями маршрута и суммой к оплате. Может понадобится сделать несколько скринов. Максимально собираем инфу о заказе.

3. Если в вашем такси есть служба поддержки (в Ситимобил, Везет, Gett есть, в местных диспетчерских обычно тоже есть), звоните им и сообщайте, что пассажир отказывается от оплаты, создает вам трудности в работе и что вы намерены обратится в полицию с заявлением о мошенничестве со стороны пассажира. Возможно вас попросят в полицию не звонить. Соглашаемся и просим принять срочные меры по оплате. Предложение записать пассажиру долг и отпустить отметаем. Долг запишут, пассажира вы довезете бесплатно и денег не увидите, и пассажир ещё вам проблем потом создаст. Короче, если вам прямо сейчас не помогают с оплатой, благодарим и переходим к п4.

4. Набираем телефон 102 (Полиция). Сообщаем оператору, что вы стали жертвой мошенников или мошенника. Вы - таксист, вас ввели в заблуждение намерением оплаты, по факту не оплатили и прочие мерзости, что вам обещает создать пассажир. Сообщайте, что пассажир препятствует вам исполнять ваши обязанности водителя такси. Просите прислать наряд на место. Сообщите адрес. Вам должны сказать, что данные переданы в патруль полиции. Просите оператора сообщить территориальное управление полиции и их телефон.

5. Если сообщат телефон, звоните в дежурную часть. И дублируйте все ранее сказанное в п.4. Сообщайте, что готовы написать заявление на месте, что имеете фотографию обманщика.

6. Ждем полицию. Больше просить оплату вам нельзя. А если по приезду полиции выяснится, что проблемы нет, вас оштрафуют за ложный вызов..

Не знаю, на какой именно стадии, но до п6 доходят не все. С матюгами и угрозами деньги вдруг неожиданно обычно находят на п.4 прямо в процессе изложения вами обстоятельств. Потому что каким бы быдло не был, привлекаться по статье он не захочет.

Если с документами у вас - плохо, то вы сами виноваты. Вы рискнули с документами, получайте полагающееся к риску.

#деньтаксиста

#везименямразь в метро выглядит так.
https://yangx.top/buroics_taxi/11785
#бомбануло

Мысль - изначально хорошая. Но когда дело касается такси, водителей никто спрашивать не хочет.
https://yangx.top/oprf_official/3638
#деньтаксиста

Политика федерального уровня (Владислава Суркова) пригласил к сотрудничеству региональный анонимный канал с, между прочим, 7.6К подписчиков. Мне кажется, это как-то несерьезно. Я бы вот предложил Максиму Ликсутову сотрудничество со своим вообще нифига не региональным и нифига не анонимным каналом с 7К подписчиков. Мне бы не помешало транспортное лобби и инсайт самого высокого уровня. Один московский чиновник (Марат Хуснуллин) уже осваивает федеральный уровень. А Максим Леонидович через мой канал мог бы окунуться в транспортные проблемы не только страны, но и сопредельных государств. Я готов даже скрыть его согласие от публики. Личного канала в Telegram у заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры вроде нет. Сможет через мой канал вести транспортную политику в массы.
PS При необходимости мэру Москвы тоже найдем в Telegram подходящий статусу ресурс.
https://yangx.top/ScreenShotTrue/9371
#мыслизажизнь

Тут один очень сильно продвинутый чувак (нет совсем) тыранул фейковую новость (и пусть подавится). Так он ещё не понял, что Telegram - это зона "отчуждения". Забанил чувачка и никакие суды не нужны.
#деньтаксиста

Пётр Шкуматов - вроде тёртый калач. Как можно было на это попасть?
Петру и другим: для "Яндекс.Такси" рейтинг падает только при оценке после окончании поездки. Вообше оценку поставить пассажир может только после начала режима "в пути". То есть не надо в принципе нажимать кнопку "в пути" пока реально не поехали.

А при отмене заказа пассажиром по любой причине рейтинг не должен меняться.

Отправление в виде непонятного пакета надо фотографировать. Жалобу оставлять в разделе "пассажир забыл вещь". Там есть опция приложить фотографию. Переписка может затянуться через их ботов. Но человек, как правило, решает этот вопрос.
#деньтаксиста

Коллега не прав насчёт тревожной кнопки. Она есть. Называется "Экстренная ситуация" в разделе обращения в поддержку. Но...

💩 Надо много кнопок нажать, чтобы туда попасть.

💩 Надо писать, когда тебя избивают или конфликт - самом разгаре.

💩 Самое главное "но": расчётное время ответа - 15 минут. Но ответить могут и на следующий день, и через неделю. Или вообще не ответить.

Такое вот отношение к экстренной ситуации водителя. Они в "Яндекс.Такси" рассуждают с позиции пассажира видимо.

#деньтаксиста

Курьеры Яндекс.Еда жалуются, что им глушат Fake GPS. Даже не знаю, ржать или плакать ))
#байки

Кто давно читает мой канал, знает, что я редко, редко, редко матерюсь.

Но это - полный рекламный пздц!

#бомбануло

Теперь вы знаете, как выглядит карбоновая #тачка за 3.5 млн долларов США.
Пурпурный родстер Pagani Huayra BC - один из 40 в мире.

Вы думали, что "они там ойухели автомобиль за $3.5млн делать"!

А что вы скажете про автомобиль за $19 млн?

💲1⃣9⃣ 0⃣0⃣0⃣ 0⃣0⃣0⃣

Никто не знает, что внутри Bugatti La Voiture Noire. В английской версии #тачка значится как The Black Car. Придумайте русское название сами.