У нас для вас две новости: хорошая и плохая. С какой начать?
Улову разрешат многократное пересечение границы, но при одном условии.
@Ribfront
#Росрыболовство #рыбаки #перегруз #незаходныесуда
https://www.kommersant.ru/doc/4366171
Улову разрешат многократное пересечение границы, но при одном условии.
@Ribfront
#Росрыболовство #рыбаки #перегруз #незаходныесуда
https://www.kommersant.ru/doc/4366171
Коммерсантъ
Рыбаки поработают с перегрузками
Запрет на многократное пересечение границы рыбопромысловыми судами для перегрузки улова в спокойных водах, о чем просят участники рынка, может быть снят. Росрыболовство предлагает выполнить лишь одно условие — решить проблему с так называемыми незаходными…
Государство, наконец, решилось разрубить «гордиев узел» по, так называемым, «незаходным» судам.
С 1 января 2022 года приобретенные или построенные за пределами ЕАЭС суда не смогут получить разрешение на вылов без таможенного декларирования в российском порту.
Если кто забыл, «незаходные» они потому, что хоть и принадлежат российским компаниям, но построены либо модернизированы за границей. В соответствии с российским законодательством такие суда облагаются таможенной пошлиной и НДС, которые в сумме составляют больше 20% от инвестиционных затрат.
Конечно, затраты немалые, учитывая стоимость судна, но в тучные годы благоденствия рыбаки могли себе это позволить. «Незаходные» суда - это позор и импотенция российской власти. Давно пора прийти к компромиссу: хочешь осваивать квоту, плати 5% таможенной пошлины (НДС-то тут причём?).
Кстати, запрет на многократное пересечение границы рыбопромысловыми судами для перегрузки улова в спокойных водах, о чем просят участники рынка, в таком случае может быть снят.
@Ribfront
#СЗФО #Мурманск #Баренцевоморе #рыбаки #незаходныесуда
https://yangx.top/Ribfront/673
С 1 января 2022 года приобретенные или построенные за пределами ЕАЭС суда не смогут получить разрешение на вылов без таможенного декларирования в российском порту.
Если кто забыл, «незаходные» они потому, что хоть и принадлежат российским компаниям, но построены либо модернизированы за границей. В соответствии с российским законодательством такие суда облагаются таможенной пошлиной и НДС, которые в сумме составляют больше 20% от инвестиционных затрат.
Конечно, затраты немалые, учитывая стоимость судна, но в тучные годы благоденствия рыбаки могли себе это позволить. «Незаходные» суда - это позор и импотенция российской власти. Давно пора прийти к компромиссу: хочешь осваивать квоту, плати 5% таможенной пошлины (НДС-то тут причём?).
Кстати, запрет на многократное пересечение границы рыбопромысловыми судами для перегрузки улова в спокойных водах, о чем просят участники рынка, в таком случае может быть снят.
@Ribfront
#СЗФО #Мурманск #Баренцевоморе #рыбаки #незаходныесуда
https://yangx.top/Ribfront/673
Telegram
РЫБФРОНТ
У нас для вас две новости: хорошая и плохая. С какой начать?
Улову разрешат многократное пересечение границы, но при одном условии.
@Ribfront
#Росрыболовство #рыбаки #перегруз #незаходныесуда
https://www.kommersant.ru/doc/4366171
Улову разрешат многократное пересечение границы, но при одном условии.
@Ribfront
#Росрыболовство #рыбаки #перегруз #незаходныесуда
https://www.kommersant.ru/doc/4366171