Forwarded from Горэлектротранс
🚋 Накануне 81-й годовщины возобновления трамвайного движения в блокадном Ленинграде в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ состоялась акция памяти «Блокадный трамвай». В ней приняли участие ветераны Горэлектротранса, учащиеся Учебно-курсового комбината ГЭТ, учащиеся школ №№ 20, 334, 347, 543, лицея № 393 и василеостровской школы им. С.Т. Шацкого.
Василеостровский трамвайный парк, где сейчас располагается ЭВК, был в числе тех, откуда 15 апреля 1942 года вышли на линию трамваи после зимы 1941-1942 гг. Об этом рассказывает памятная доска, установленная на доме 79 по Среднему проспекту В.О., у которой каждый год в годовщину пуска блокадного трамвая транспортники вспоминают подвиг коллег и возлагают цветы.
Сегодня же в стенах парка звучали воспоминания ветеранов, школьники выступали с творческо-поэтическими вечерами и знакомились с героическими страницами трамвайной истории в ходе организованных для них экскурсий.
«О блокаде обычно говорят с грустью, со слезами. Но есть дни, которые тоже относятся к блокаде, и эти дни радостные – такие, как 15 апреля, - отметил директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин. – Потому что в этот день звонил трамвайный колокольчик, люди слышали его, он специально звонил целый день, все вагоновожатые ездили и нажимали на кнопку. И люди радовались, смеялись, потому что пришла весна 42-го года, появилась надежда на то, что город выживет. Поехал трамвай, он начал возить людей, оголилась земля от снега, начали сажать огороды, появилась какая-то еда. А в это время на Пулковских высотах сидели немцы, смотрели в свои стереотрубы на город, и эти твари не могли понять, как такое произошло: город вроде бы умер, а по его улицам едет трамвай и весело звенит».
В завершение акции учащиеся школ проехали на трамваях военной эпохи.
🔗Подробнее
🔗Фото
#трамвай #БлокадныйТрамвай #15апреля #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
Василеостровский трамвайный парк, где сейчас располагается ЭВК, был в числе тех, откуда 15 апреля 1942 года вышли на линию трамваи после зимы 1941-1942 гг. Об этом рассказывает памятная доска, установленная на доме 79 по Среднему проспекту В.О., у которой каждый год в годовщину пуска блокадного трамвая транспортники вспоминают подвиг коллег и возлагают цветы.
Сегодня же в стенах парка звучали воспоминания ветеранов, школьники выступали с творческо-поэтическими вечерами и знакомились с героическими страницами трамвайной истории в ходе организованных для них экскурсий.
«О блокаде обычно говорят с грустью, со слезами. Но есть дни, которые тоже относятся к блокаде, и эти дни радостные – такие, как 15 апреля, - отметил директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин. – Потому что в этот день звонил трамвайный колокольчик, люди слышали его, он специально звонил целый день, все вагоновожатые ездили и нажимали на кнопку. И люди радовались, смеялись, потому что пришла весна 42-го года, появилась надежда на то, что город выживет. Поехал трамвай, он начал возить людей, оголилась земля от снега, начали сажать огороды, появилась какая-то еда. А в это время на Пулковских высотах сидели немцы, смотрели в свои стереотрубы на город, и эти твари не могли понять, как такое произошло: город вроде бы умер, а по его улицам едет трамвай и весело звенит».
В завершение акции учащиеся школ проехали на трамваях военной эпохи.
🔗Подробнее
🔗Фото
#трамвай #БлокадныйТрамвай #15апреля #Горэлектротранс #ГЭТ
@getspb
VK
14.04.23. Акция «Блокадный трамвай» в ЭВК ГЭТ – 20 photos
14.04.23. Акция «Блокадный трамвай» в ЭВК ГЭТ - СПб ГУП "Горэлектротранс" - 20 photos
🚋 Выставка «Рабочий рубеж», подготовленная Экспозиционно-выставочным комплексом ГЭТ к 80-летию снятия блокады, расскажет о работе и быте ленинградских трамвайщиков и военной истории Стрельнинской трамвайной линии.
Выставочное пространство объединяет в себе серию экспозиций:
🔹 рабочее место слесаря в трамвайном депо;
🔹 рабочий кабинет «командира блокадного трамвая», начальника ТТУЛ в годы войны М.Х. Сороки;
🔹 военная история Стрельнинской трамвайной линии – знаменитой Оранэлы;
🔹личные вещи главного инженера трампарка на пр.Стачек, участника восстановления Стрельнинской линии Л.Г.Питкянена: тужурка, фуражка, книга, копия статей.
Выставка подготовлена совместно с Музеем Оранэлы и Музеем "Боевой путь 3-й краснознаменной гвардейской дивизии народного ополчения - 44-й чудовской краснознаменной стрелковой дивизии" гимназии № 70.
📅 С 23 января по 31 марта
______________________
☎️ +7 812 321-54-05 (ср-вс);
☎️ +7 981 980‑01‑93 (пн-пт).
#Блокада80 #БлокадныйТрамвай #Оранэла
Выставочное пространство объединяет в себе серию экспозиций:
🔹 рабочее место слесаря в трамвайном депо;
🔹 рабочий кабинет «командира блокадного трамвая», начальника ТТУЛ в годы войны М.Х. Сороки;
🔹 военная история Стрельнинской трамвайной линии – знаменитой Оранэлы;
🔹личные вещи главного инженера трампарка на пр.Стачек, участника восстановления Стрельнинской линии Л.Г.Питкянена: тужурка, фуражка, книга, копия статей.
Выставка подготовлена совместно с Музеем Оранэлы и Музеем "Боевой путь 3-й краснознаменной гвардейской дивизии народного ополчения - 44-й чудовской краснознаменной стрелковой дивизии" гимназии № 70.
📅 С 23 января по 31 марта
______________________
☎️ +7 812 321-54-05 (ср-вс);
☎️ +7 981 980‑01‑93 (пн-пт).
#Блокада80 #БлокадныйТрамвай #Оранэла
Forwarded from Горэлектротранс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Горэлектротранс
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚋 К 82-й годовщине пуска блокадного трамвая в Экспозиционно-выставочном комплексе ГЭТ представили новый экспонат - грузовой вагон на базе модели ЛМ-33, построенной в 1940 году на ВАРЗ-1.
#трамвай #БлокадныйТрамвай #ГЭТ #Горэлектротранс
#трамвай #БлокадныйТрамвай #ГЭТ #Горэлектротранс
🚋 К 82-й годовщине пуска блокадного трамвая в осажденном Ленинграде Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ завершил двухлетнюю реставрацию нового экспоната – вагона 1940 года производства ленинградского Вагоноремонтного завода №1 (ВАРЗ-1).
Вагон с бортовым номером №4435 был построен как пассажирская модель ЛМ-33, застал блокаду и послевоенные годы. После завершения пассажирской эксплуатации в 1979 году был переделан в грузовой трамвай ГМ-33. В таком качестве, по воспоминаниям современников, работал в Совмещенном трамвайно-троллейбусном парке.
Трамваи ЛМ-33 (ленинградский моторный 1933 года разработки), в том числе их «грузовая версия», эксплуатировались только в Ленинграде. Модель образца 1933 года стала первой серийной продукцией нового завода ВАРЗ-1, открывшегося в 1934 году. Модель производилась исключительно для Ленинграда.
С появлением грузовой модификации можно говорить о том, что теперь в Экспозиционно-выставочном комплексе собрана полная коллекция вагонов образца 1933 года:
🚋 ЛМ-33 (Ленинградский Моторный);
🚋 ЛП-33 (Ленинградский Прицепной);
🚋 ГМ-33 (Грузовой Моторный).
Все они – в единственном экземпляре и единственные сохранившиеся в мире.
Символично, что презентация нового экспоната состоялась в Василеостровском трамвайном парке (бывший трампарк им. А.П. Леонова), где в Центральных вагоноремонтных мастерских были собраны первые опытные вагоны ЛМ-ЛП-33, разработанные командой выпускника ЛИИЖТа, молодого конструктора Дмитрия Ивановича Кондратьева.
О Д.И.Кондратьеве расскажем в следующем посте.
▶️ Читать полностью
#ГЭТ #Горэлектротранс #БлокадныйТрамвай #экспонат
Вагон с бортовым номером №4435 был построен как пассажирская модель ЛМ-33, застал блокаду и послевоенные годы. После завершения пассажирской эксплуатации в 1979 году был переделан в грузовой трамвай ГМ-33. В таком качестве, по воспоминаниям современников, работал в Совмещенном трамвайно-троллейбусном парке.
Трамваи ЛМ-33 (ленинградский моторный 1933 года разработки), в том числе их «грузовая версия», эксплуатировались только в Ленинграде. Модель образца 1933 года стала первой серийной продукцией нового завода ВАРЗ-1, открывшегося в 1934 году. Модель производилась исключительно для Ленинграда.
С появлением грузовой модификации можно говорить о том, что теперь в Экспозиционно-выставочном комплексе собрана полная коллекция вагонов образца 1933 года:
🚋 ЛМ-33 (Ленинградский Моторный);
🚋 ЛП-33 (Ленинградский Прицепной);
🚋 ГМ-33 (Грузовой Моторный).
Все они – в единственном экземпляре и единственные сохранившиеся в мире.
Символично, что презентация нового экспоната состоялась в Василеостровском трамвайном парке (бывший трампарк им. А.П. Леонова), где в Центральных вагоноремонтных мастерских были собраны первые опытные вагоны ЛМ-ЛП-33, разработанные командой выпускника ЛИИЖТа, молодого конструктора Дмитрия Ивановича Кондратьева.
О Д.И.Кондратьеве расскажем в следующем посте.
▶️ Читать полностью
#ГЭТ #Горэлектротранс #БлокадныйТрамвай #экспонат
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM