Дизель-электрический ледокол «Евпатий Коловрат» завершил государственные испытания

 © mashnews.ru Главная энергетическая установка корабля состоит из двух дизель-генераторов 3-10Д49 и дизель-генератора 4-10Д49, мощностью по 3,5 МВт каждый, разработанных Инжиниринговом центром двигателестроения ТМХ совместно с компанией «Русэлпром-МС» и изготовленных на Коломенском заводе, который входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения».Ледокол приписан к порту Петропавловск-Камчатский. Он предназначен для самостоятельной проводки кораблей и судов в ледовых условиях, способен выполнять ледокольные работы всех видов, работать в качестве буксира, доставлять грузы в удаленные районы, оказывать помощь терпящим бедствие судам.«Головное судно проекта — «Илья Муромец», введенное в эксплуатацию в 20...

https://sdelanounas.ru/blogs/160899/

#ледокол_проекта_21180М_«Евпатий_Коловрат»

Ледокол "Евпатий Коловрат" передан ВМФ

 © t.meДизель-электрический ледокол «Евпатий Коловрат», построенный в Санкт-Петербурге по проекту 21180М конструкторского бюро ОСК «Вымпел», передан заказчику. Корабль вошел в состав Тихоокеанского флота.Судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также тушение пожаров на аварийных объектах.Ледокол спроектирован на класс Российского морского регистра судоходства. Ледопроходимость на переднем/заднем ходу составляет 1,0м/0,64м.

https://sdelanounas.ru/blogs/160932/

#Ледокол_проекта_21180М