Ростех разработал устройство «три в одном» для криптозащиты сетей спецсвязи

 © rostec.ruХолдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал аппаратуру для обеспечения криптозащиты сетей спецсвязи. Новое устройство совмещает в себе функции IP-шифратора, межсетевого экрана, маршрутизатора и позволяет работать с информацией высокого класса конфиденциальности. Устройство М-757А разработано Пензенским научно-исследовательским электротехническим институтом (ПНИЭИ, входит в «Росэлектронику»). Оно предназначено для обеспечения крипто- и имитозащиты (защита от навязывания ложных данных) информации в территориально распределенных мультисервисных системах специальной связи, поддерживающих протоколы TCP/IP. Аппаратура способна работать с 5000 устройств в сети и имеет пропускную способность до 1 Гбит/с. Скорость шифрования М-757А составляе...

https://sdelanounas.ru/blogs/160597/

#«Росэлектроника» #М-757А #ПНИЭИ

В России открыли две новые платные дороги федерального значения

 © tvernews.ruОдна из них ведет из Москвы в Санкт-Петербург в обход Твери, другая — из Москвы в Самару в обход Тольятти.В России открыли две новые дороги федерального значения — в обход Твери на М-11 и в обход Тольятти на М-5.С открытием участка время в пути из Москвы в Петербург сократится на 30-50 минут. Общая длина скоростной трассы между Москвой и Санкт-Петербургом составляет 669 км. Она стартует от МКАД и заканчивается у петербургской кольцевой дороги. М-11 проходит рядом со старой бесплатной трассой М-10. Количество полос варьируется от 4 до 10. Потоки автомобилей разделены отбойниками, на большинстве участков уже установлены ...

https://sdelanounas.ru/blogs/161212/

#Москва #Санкт-Петербург #М-11

Первые лифтовые шахты сформованы в установках "М-Конструктор"

ДСК «Приморье» запустил в эксплуатацию установки «М-Конструктор» для формования объемных пассажирских и грузовых лифтовых шахт.Габариты сердечников установок определяют размеры готовых изделий: грузовая — 2030×2830 мм (ДхШ), пассажирская — 1830×2030 мм. Высота 2988 мм с возможностью уменьшения до 1980 мм при использовании съемной рамки 1000 мм.Распалубка начинается с подъема нижней рамки сердечника. Она установлена на 4 гидроцилиндра и поднимается на 300 мм. Сердечники выполнены с уклоном по 15 мм на каждую сторону, что также облегчает процесс съема. Борта откатываются вручную при помощи зубчатого механизма распалубки на комфортное рабочее расстояние 1200 мм.Установки укомплектованы навесными вибраторами — 12 и 8 для грузовых и пассажирских шахт соответственно. Вибраторы установлены снаружи на сэндвич-панели, под которыми располагается тепловой регистр. Регулирование цикла ТВО (длительность 12 часов) происходит в автоматическом режиме, регистрирует его параметры и архивирует данные с возможностью их дальнейшей передачи.Формование проемов обеспечивается применением магнитной бортоснас...

https://sdelanounas.ru/blogs/163893/

#завод_ЖБИ #распалубка #шахта_лифта #М-Конструктор #оборудование_для_завода_ЖБИ