Компания Parma boats разработала моторную лодку с посадкой водителя, как на гидроцикле
Компания Parma boats (Пермский край) разработала необычную моторную лодку. Новая модель имеет посадку, как на гидроцикле — для удобства вождения и драйва.
© mirkapitanov.ruРазработчики из пермской компании Parma boats создали моторную лодку с нетипичной посадкой. У новой модели она как на гидроцикле — с соответствующим драйвом и удобством вождения. При этом судно остается практичным и утилитарным — есть рундуки, ящички, крепления для удочек и так далее.В Parma boats утверждают, что лодку не требуется регистрировать в ГИМС. Права на управление маломерными судами также не нужны.По словам Александра Терехина, директора Parma boats, аналогов лодке в России н...
https://sdelanounas.ru/blogs/161928/
#Parma_boats #Пермский_край #моторная_лодка
Компания Parma boats (Пермский край) разработала необычную моторную лодку. Новая модель имеет посадку, как на гидроцикле — для удобства вождения и драйва.
© mirkapitanov.ruРазработчики из пермской компании Parma boats создали моторную лодку с нетипичной посадкой. У новой модели она как на гидроцикле — с соответствующим драйвом и удобством вождения. При этом судно остается практичным и утилитарным — есть рундуки, ящички, крепления для удочек и так далее.В Parma boats утверждают, что лодку не требуется регистрировать в ГИМС. Права на управление маломерными судами также не нужны.По словам Александра Терехина, директора Parma boats, аналогов лодке в России н...
https://sdelanounas.ru/blogs/161928/
#Parma_boats #Пермский_край #моторная_лодка
Сделано у нас
Компания Parma boats разработала моторную лодку с посадкой водителя, как на гидроцикле
Компания Parma boats (Пермский край) разработала необычную моторную лодку. Новая модель имеет посадку, как на гидроцикле — для удобства вождения и драйва.
Компания Bro Boats начала серийный выпуск алюминиевой лодки проекта BRO 370
Компания Bro Boats (г. Ростов-на-Дону), входящая в состав Алюминиевой ассоциации, запустила в серийное производство лодку модели BRO 370. Корпус лодки выполнен из традиционного для судостроения алюминиевого сплава 5083 с толщиной днища 2 мм, рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе ассоциации.
© sudostroenie.infoДлина лодки BRO 370 составляет 3,7 м, ширина — 1,7 м, а масса без мотора равна 95 кг. Благодаря конусным гибам на днище лодки и специальной конструкции булей лодка обладает выдающимися прочностными характеристиками и повышенной остойчивостью. Топливный бак, рассчитанный на 24 л, может размещаться между кормовыми банками. Пассажировместимость рассчитана на 3 человек при грузоподъемности 300 кг. Лодка оснащена разъемами Т-паз, самоотливным рецессом. Внутренняя ча...
https://sdelanounas.ru/blogs/166632/
#Bro_Boats #Ростовская_область #моторная_лодка #BRO_370
Компания Bro Boats (г. Ростов-на-Дону), входящая в состав Алюминиевой ассоциации, запустила в серийное производство лодку модели BRO 370. Корпус лодки выполнен из традиционного для судостроения алюминиевого сплава 5083 с толщиной днища 2 мм, рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе ассоциации.
© sudostroenie.infoДлина лодки BRO 370 составляет 3,7 м, ширина — 1,7 м, а масса без мотора равна 95 кг. Благодаря конусным гибам на днище лодки и специальной конструкции булей лодка обладает выдающимися прочностными характеристиками и повышенной остойчивостью. Топливный бак, рассчитанный на 24 л, может размещаться между кормовыми банками. Пассажировместимость рассчитана на 3 человек при грузоподъемности 300 кг. Лодка оснащена разъемами Т-паз, самоотливным рецессом. Внутренняя ча...
https://sdelanounas.ru/blogs/166632/
#Bro_Boats #Ростовская_область #моторная_лодка #BRO_370
Сделано у нас
Компания Bro Boats начала серийный выпуск алюминиевой лодки проекта BRO 370
Компания Bro Boats (г. Ростов-на-Дону), входящая в состав Алюминиевой ассоциации, запустила в серийное производство лодку модели BRO 370. Корпус лодки выполнен из традиционного для судостроения алюминиевого сплава 5083 с толщиной днища 2 мм, рассказали S…