Фотофакты: строительство БАМ-2

 © vk.comКоманда тюменского АО «Мостострой-11» продолжает строительство искусственных сооружений на разных перегонах Байкало-Амурской магистрали в Хабаровском крае, Амурской области и Якутии. На 2024 год запланировано возведение 132 искусственных сооружений (87 мостов и 45 труб), все работы идут по графику, на сегодняшний день готово 111 объектов (более 80% от плана).

https://sdelanounas.ru/blogs/163798/

#БАМ-2 #Мостострой-11 #дорожное_строительство

Открыто движение по вторым путям сразу на двух участках БАМа в Хабаровском крае

 © t.meНа перегоне Сонах — Эбгунь построили разъезд 3589 км. Теперь на этом однопутном отрезке магистрали сможем пропускать встречные и попутные поезда. В сотнях километров восточнее, между разъездом Кумтэ и станцией Гайтер, уложили 9,3 км пути. В итоге весь перегон Блокпост 9 км — Гайтер стал полностью двухпутным, это позволило отказаться от разъезда Кумтэ.В общей сложности на новых объектах железнодорожники:↗️ уложили 11,3 км пути и 8 стрелочных переводов ↗️ построили 3 моста, один из которых длиной 60 м↗️ переработали больше 420 тыс. м³ грунтаКогда закончим на этих участках модернизацию инфраструктуры, для сохранения экологического баланса высадим 4,9 тыс. саженцев лиственницы, в реки выпустим мальков...

https://sdelanounas.ru/blogs/163901/

#БАМ #Хабаровский_край

Открыто движение по второму пути на перегоне БАМа Инау – Тулучи в Хабаровском крае

 © t.meОн находится на одном из сложных горно-перевальных участков магистрали — между хребтом Сихотэ-Алинь и рекой Тумнин. Местами дорога примыкает к подножию сопок. Чтобы защитить инфраструктуру от падения камней и снежных лавин, в наиболее крутых скальных массивах вырезали ярусы шириной 4 м. Каждый выше предыдущего на 12 м, последний находится на высоте чуть больше 40 м.В общей сложности железнодорожники переработали более 1 млн м³ грунта.Всего в ходе работ уложили 10,5 км пути и 5 стрелочных переводов. Возвели мост и 4 водопропускные трубы.Когда закончим модернизацию этого участка магистрали, высадим 6,9 тыс. саженцев лиственницы Гмелина, а в реки Дальнего Востока выпустим до 10 тыс. молоди кеты, калуги или осетра.

https://sdelanounas.ru/blogs/164071/

#БАМ #Хабаровский_край

На БАМе построен новый мост

 © avatars.dzeninfra.ruВ Приамурье завершился очередной крупный проект в рамках второго этапа модернизации Восточного полигона.Менее чем за два года «Бамстроймеханизация» и «Мостоотряд-43» возвели мостовой переход через р. Нюкжу, который при длине 392 м стал самым большим подобным объектом на Байкало-Амурской магистрали, введенным с советских времен.Мост включает пять пролётов, наиболее длинный из которых достигает 110 метров.Опоры моста имеют высоту до 15 метров, чтобы обеспечить свободный проход льда и воды во время половодья.Мост спроектирован с учетом высокой сейсмической активности региона и&nbsp...

https://sdelanounas.ru/blogs/164596/

#мост #БАМ

Открыто движение по новому пути на перегоне БАМа Марикта – Бирея в Иркутской области

 © t.meПерегон находится в таком месте, где зимой грунты промерзают на несколько метров, а летом постоянно подтапливаются. Чтобы обезопасить новую инфраструктуру, строители возвели 3 моста и проложили 10 водопропускных труб.Всего в ходе работ уложили 9,8 км пути, смонтировали 4 стрелочных перевода, протянули 38 км линий автоблокировки и связи. Завершение модернизации линии Лена — Хани, на которой находится перегон Марикта — Бирея, повысит её провозную способность к концу 2024 года до 51,2 млн т.

https://sdelanounas.ru/blogs/164639/

#БАМ #Иркутская_область #инфраструктура

На БАМе расширили два перегона

 © gudok.ruОткрытие движения по двухпутной вставке между станциями Огдында и Агней в Республике Бурятия и по вторым путям на перегоне Суринья — Кунерма в Иркутской области стало важным этапом в развитии железнодорожной инфраструктуры региона.Особенностью строительства новой инфраструктуры является сложный климатический режим данных территорий: зимой грунт промерзает на несколько метров, а летом подвержен затоплениям.Для обеспечения безопасности путей строителями возведено 12 мостов и проложено 9 водопропускных труб.В общей сложности в ходе работ уложено 17,2 км железнодорожного полотна, установлено 8 стрелочных переводов, а также протянуты 91 км линий автоблокировки и связи.Модернизация участка Лена — Хани, частью которого являются обновленные перегоны, увеличит ...

https://sdelanounas.ru/blogs/164929/

#БАМ #Иркутская_область #Республика_Бурятия #инфраструктура

Через горы к океану

 © t.meСделали бамовский участок между станциями Высокогорная и Датта в Хабаровском крае полностью двухпутным.Проект разделили на два этапа — год назад уложили второй путь от разъезда Дакка до станции Датта. На тот момент это позволило нам везти больше поездов.Сейчас железнодорожники уложили 7,6 км второго пути между станцией Высокогорная и разъездом Дакка. Построили 2 моста и 7 водопропускных труб. Чтобы обезопасить пути от паводков, земляное полотно в некоторых местах отсыпали на высоту до 15 метров.Новая инфраструктура позволила отказаться от разъезда и объединить смежные перегоны в один — длиной 19 км.После завершения модернизации линии Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань, на которой находится обновлённый участок, её&n...

https://sdelanounas.ru/blogs/165023/

#БАМ #Хабаровский_край

На БАМе +2

 © t.meОткрыли движение по новым двухпутным вставкам на участках Куандинский — Таку и Сюльбан — Наледный в Забайкальском крае.Сейчас столбики термометров в регионе опускаются ниже 30°, однако низкие температуры не помешали железнодорожникам достроить объекты. В общей сложности они уложили 9,6 км пути и 4 стрелочных перевода. Протянули 65 км линий автоблокировки и связи.Новую инфраструктуру построили в таких местах, где зимой грунты промерзают на несколько метров, а летом постоянно подтапливаются. Чтобы обезопасить пути, возвели 4 моста и проложили 2 водопропускные трубы. Завершение модернизации линии Таксимо — Новая Чара, на которых находятся построенные объекты, позволит увеличить её провозную способность к концу 2024 года до&n...

https://sdelanounas.ru/blogs/165260/

#БАМ #Забайкальский_край

Открыто движение по развязке на перегоне Волочаевка-1 — пост Тунгусский в Еврейской АО

 © t.meНовую инфраструктуру построили на стыке Транссиба с БАМом. Теперь поезда, проходящие по этому участку, могут следовать без остановок.Разноуровневая развязка существенно повысит пропускную способность на этом участке.Для этого железнодорожники: уложили 4 км путивозвели мост длиной более 100 м подняли земляное полотно на высоту до 12 м переработали более 420 тыс. м³ грунтаСейчас на объекте продолжаем строительство новой пассажирской платформы для пригородных поездов.Когда завершим все работы на перегоне, выпустим в реки Дальнего Востока более 8,3 тыс. мальков кеты и почти 8 тыс. молоди осетровых видов рыб.

https://sdelanounas.ru/blogs/165676/

#Транссиб #БАМ #Еврейская_автономная_область

Открыли движение по второму пути на перегоне БАМа Ния – Таковка в Иркутской области

 © t.meНовая инфраструктура построена с учетом сложнейших климатических условий: зимой грунт промерзает, а летом подтапливается. Чтобы обезопасить железную дорогу, строители возвели 3 моста и проложили 8 водопропускных труб.Всего в ходе работ уложили 10,8 км пути и 3 стрелочных перевода, протянули 54 км линий автоблокировки и связи. Завершение модернизации линии Лена — Таксимо, на которой находится перегон Ния — Таковка, повысит её провозную способность к концу 2024 года до 51,2 млн тонн.

https://sdelanounas.ru/blogs/165723/

#БАМ #Иркутская_область

Открыли движение по второму пути на перегоне БАМа Вельбеткан — Олёкма в Амурской области

 © t.meЧтобы поезда поехали по этому участку, железнодорожники уложили 8,6 км пути и 9 стрелочных переводов, возвели 4 моста.В некоторых местах земляное полотно отсыпали на высоту до 6 м и укрыли его скальной наброской. Такие технические решения помогут защитить инфраструктуру от подтоплений и таяния. Завершение модернизации линии Хани — Тында, на которой находится обновлённый перегон, повысит её провозную способность к концу 2024 года до 54,6 млн тонн.

https://sdelanounas.ru/blogs/165796/

#БАМ #Амурская_область #инфраструктура

Могучий преобразователь Сибири - БАМу 50 лет (часть 1)

 © www.ogirk.ruБАМ — это не только история, но и будущее и страны, и Иркутской области. В Приангарье весь 2024 год проходил под знаком празднования 50-летнего юбилея начала строительства грандиозной комсомольской стройки — Байкало-Амурской магистрали. В региональный план подготовки и проведения празднования было включено около 350 мероприятий по улучшению жизни в городах и посёлках магистрали, это строительство и ремонты больниц, школ, детских садов, дорог, учреждений культуры и спорта.В Приангарье БАМ проходит через семь районов. Но основные точки — это Тайшет, Братск, Усть-Кут и посёлки Усть-Кутского района. Именно там состоялись концерты и главные праздничные мероприятия фестиваля искусств «Огни магистрали», чтобы...

https://sdelanounas.ru/blogs/154572/

#Иркутская_область #Приангарье #БАМ

Могучий преобразователь Сибири - БАМу 50 лет (часть 2)

Что общего у БАМа и Иркутского завода полимеров? Очень многое: масштаб строительства, увлечённые своей работой профессионалы, новые возможности для Сибири и её жителей. Два этих больших проекта с разницей в полвека меняют жизнь людей и территории.

https://sdelanounas.ru/blogs/165982/

#Иркутская_область #Приангарье #БАМ

Двухпутное движение открыли на БАМе на западе Хабаровского края

 © todaykhv.ruВ Хабаровском крае компания «Бамстроймеханизация», входящая в дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя, расширила подходы к узловой станции Байкало-Амурской магистрали — Новому Ургалу. На модернизированных участках Буреинск — Новый Ургал и Чемчуко — Мугуле открыто двухпутное движение поездов, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».Специалисты подготовили земляное полотно для укладки 10 километров второго пути и переработали более 240 тыс кубометров грунта. На некоторых участках высота насыпи достигает семь метров. Для защиты железной дороги от наводнений возведены противоразмывные бермы (защитные сооружения), а на пересечениях с водными преградами построены два моста и три водопропускные трубы.

https://sdelanounas.ru/blogs/166238/

#Хабаровский_край #БАМ #железнодорожное_строительство

58 перегонов БАМа

 © ampravda.ru58 перегонов БАМа общей протяженностью 560 км компании Нацпроектстроя подготовлено под укладку вторых путей в 2024 году, что на 35% больше объёма работ 2023 года.Рекордным стал август 2024 года, когда в эксплуатацию было передано более 100 км. В это время было задействовано более 13, тыс. работников.За 2024 год возведено 440 мостов и водопропускных труб, включая 392 метровый переход через реку Нюкжу, ставший самым протяженным среди новых мостов БАМа.Работы велись по всему Дальнему Востоку — в Хабаровском и Приморском краях, Амурской области, Забайкалье и Якутии. https://gudok.r...ews/?ID=1694527

https://sdelanounas.ru/blogs/166526/

#РЖД #БАМ #Восточный_полигон #Дальний_Восток