Российская компания Ronavi Robotics обновила модельный ряд
В новую линейку логистических роботов вошли сразу 7 моделей для разных бизнес-задач, а также робот H1500. Расширение модельного ряда позволит компании быстрее выполнять роботизацию складов заказчиков.
© re-port.ruВ новую линейку вошли 8 моделей. Новый робот H2000 грузоподъемностью 2 тонны и модель H1500, способная нести нагрузку до 1,5 тонны, оптимальны для перевозки тяжелых грузов. Благодаря большим размерам H2000 может безопасно перемещать габаритные товары, заготовки и узлы, что важно для производственной логистики.Еще 3 новые модели — линейка роботов для перевозки мобильных стеллажей с грузом до 600, 800 и 1000 кг.Все модели H-серии позволяют реализовать метод сборки заказов «Товар к человеку», ...
https://sdelanounas.ru/blogs/158152/
#Машиностроение #промышленность #роботы #логистика #склады
В новую линейку логистических роботов вошли сразу 7 моделей для разных бизнес-задач, а также робот H1500. Расширение модельного ряда позволит компании быстрее выполнять роботизацию складов заказчиков.
© re-port.ruВ новую линейку вошли 8 моделей. Новый робот H2000 грузоподъемностью 2 тонны и модель H1500, способная нести нагрузку до 1,5 тонны, оптимальны для перевозки тяжелых грузов. Благодаря большим размерам H2000 может безопасно перемещать габаритные товары, заготовки и узлы, что важно для производственной логистики.Еще 3 новые модели — линейка роботов для перевозки мобильных стеллажей с грузом до 600, 800 и 1000 кг.Все модели H-серии позволяют реализовать метод сборки заказов «Товар к человеку», ...
https://sdelanounas.ru/blogs/158152/
#Машиностроение #промышленность #роботы #логистика #склады
Сделано у нас
Российская компания Ronavi Robotics обновила модельный ряд
В новую линейку логистических роботов вошли сразу 7 моделей для разных бизнес-задач, а также робот H1500. Расширение модельного ряда позволит компании быстрее выполнять роботизацию складов заказчиков.
Западный транспортно-логистический узел - часть ТОР "Столица Арктики"
Западный транспортно-логистический узел войдет в ТОР "Столица Арктики" © sudostroenie.infoПравительство РФ расширило границы территории опережающего развития (ТОР) «Столица Арктики» в Мурманской области. Hа новых участках в Кольском районе Мурманской области и акватории Баренцева моря планируется начать строительство Западного транспортно-логистического узла (ЗТЛУ).Комплекс предназначен для перевалки грузов между контейнеровозами ледового класса, которые будут идти по Северному морскому пути (СМП), и судами неледового класса. В составе транспортно-логистического узла запланировано строительство терминала и двух ...
https://sdelanounas.ru/blogs/159595/
#Мурманск #логистика #Росатом #ЗТЛУ_Столица_Арктики #ТОР
Западный транспортно-логистический узел войдет в ТОР "Столица Арктики" © sudostroenie.infoПравительство РФ расширило границы территории опережающего развития (ТОР) «Столица Арктики» в Мурманской области. Hа новых участках в Кольском районе Мурманской области и акватории Баренцева моря планируется начать строительство Западного транспортно-логистического узла (ЗТЛУ).Комплекс предназначен для перевалки грузов между контейнеровозами ледового класса, которые будут идти по Северному морскому пути (СМП), и судами неледового класса. В составе транспортно-логистического узла запланировано строительство терминала и двух ...
https://sdelanounas.ru/blogs/159595/
#Мурманск #логистика #Росатом #ЗТЛУ_Столица_Арктики #ТОР
Сделано у нас
Западный транспортно-логистический узел — часть ТОР «Столица Арктики»
Правительство РФ расширило границы территории опережающего развития (ТОР) «Столица Арктики» в Мурманской области.
Рост грузоперевозок по МТК "Север-Юг" составил почти треть
© 1prime.ruГрузоперевозки по западному маршруту международного транспортного коридора «Север-Юг» за 11 месяцев 2024 года выросли на 31%. За 11 месяцев текущего (2024 — ред.) года по западному маршруту «Север-Юг» было перевезено транзитных грузов на 31% больше, чем за аналогичный период прошлого года.На территории Азербайджана полностью реализованы и успешно функционируют как железнодорожный, так и автомобильный сегменты коридора «Север-Юг». Со своей стороны, Азербайджан принимает все необходимые меры для дальнейшего совершенствования своей инфраструктуры.Он напомнил, что в рамках плана действий по транзитным грузоперевозкам на 2024-2026 годы, утвержденного в 2023 году президентом Азербайджана, принимаются меры по...
https://sdelanounas.ru/blogs/165640/
#Север-Юг #грузоперевозки #логистика #транзитные_коридоры
© 1prime.ruГрузоперевозки по западному маршруту международного транспортного коридора «Север-Юг» за 11 месяцев 2024 года выросли на 31%. За 11 месяцев текущего (2024 — ред.) года по западному маршруту «Север-Юг» было перевезено транзитных грузов на 31% больше, чем за аналогичный период прошлого года.На территории Азербайджана полностью реализованы и успешно функционируют как железнодорожный, так и автомобильный сегменты коридора «Север-Юг». Со своей стороны, Азербайджан принимает все необходимые меры для дальнейшего совершенствования своей инфраструктуры.Он напомнил, что в рамках плана действий по транзитным грузоперевозкам на 2024-2026 годы, утвержденного в 2023 году президентом Азербайджана, принимаются меры по...
https://sdelanounas.ru/blogs/165640/
#Север-Юг #грузоперевозки #логистика #транзитные_коридоры
Сделано у нас
Рост грузоперевозок по западной ветке МТК «Север-Юг» составил почти треть
Грузоперевозки по западному маршруту международного транспортного коридора «Север-Юг» за 11 месяцев 2024 года выросли на 31%.
Тамбовское предприятие автоматизировало работу погрузочных кранов
Специалисты компании «Дронсхаб групп» оснастили бортовыми управляющими комплексами погрузочные краны тамбовского предприятия «Металл Сервис». Технологическое решение позволяет в разы повысить скорость и эффективность выполняемых работ на предприятии, а также уровень безопасности сотрудников. Об этом рассказал рассказала руководитель направления промышленной автоматизации компании «Дронсхаб групп» Наталья Гурдуза.Бортовые управляющие комплексы обеспечивают дистанционное управление кранами без присутствия крановщика в кабине. Управление и контроль за работой техники происходит с помощью автоматизированного рабочего места (АРМ) оператора. Один оператор может работать сразу с 6-8 кранами, расположенными не только на разных участках предприятия, но и в разных регионах.
«Краны оснащаются видеокамерами, которые транслируют крановщику вид из кабины. Это позволяет специалисту не ходить из одного крана на другой, теряя время. Он находится...
https://sdelanounas.ru/blogs/166581/
#логистика #склад #производство #тамбов #завод
Специалисты компании «Дронсхаб групп» оснастили бортовыми управляющими комплексами погрузочные краны тамбовского предприятия «Металл Сервис». Технологическое решение позволяет в разы повысить скорость и эффективность выполняемых работ на предприятии, а также уровень безопасности сотрудников. Об этом рассказал рассказала руководитель направления промышленной автоматизации компании «Дронсхаб групп» Наталья Гурдуза.Бортовые управляющие комплексы обеспечивают дистанционное управление кранами без присутствия крановщика в кабине. Управление и контроль за работой техники происходит с помощью автоматизированного рабочего места (АРМ) оператора. Один оператор может работать сразу с 6-8 кранами, расположенными не только на разных участках предприятия, но и в разных регионах.
«Краны оснащаются видеокамерами, которые транслируют крановщику вид из кабины. Это позволяет специалисту не ходить из одного крана на другой, теряя время. Он находится...
https://sdelanounas.ru/blogs/166581/
#логистика #склад #производство #тамбов #завод
Сделано у нас
Тамбовское предприятие автоматизировало работу погрузочных кранов
Специалисты компании «Дронсхаб групп» оснастили бортовыми управляющими комплексами погрузочные краны тамбовского предприятия «Металл Сервис». Технологическое решение позволяет в разы повысить скорость и эффективность выполняемых работ на предприятии, а также…