Судоверфь «Парящие Машины» (ПАРМА) построила новое судно на воздушной подушке «Нептун 23»

Судоверфь «Парящие Машины» (ПАРМА) построила новое судно на воздушной подушке проекта Нептун 23 для Енисея. Судно пассажирское, построено под наблюдением РКО (речной регистр). Строительный номер 48.

https://sdelanounas.ru/blogs/164335/

#судостроение #свп #на_воздушной_подушке #судоверфь_парма #вездеход

Судоверфь «Парящие Машины» (ПАРМА) построила новое судно на воздушной подушке проекта Нептун 23

Судоверфь «Парящие Машины» (ПАРМА) построила новое судно на воздушной подушке проекта Нептун 23 для Благовещенска. Судно пассажирское, построено под наблюдением РКО (речной регистр). Строительный номер 45.

СВП Нептун 23 ср.45

https://sdelanounas.ru/blogs/164915/

#судостроение #свп #на_воздушной_подушке #судоверфь_парма #вездеход

Судоверфь «ПАРМА» построила новое судно на воздушной подушке проекта Парма 44

Судоверфь «Парящие Машины» (ПАРМА) построила новое пассажирское судно на воздушной подушке проекта PM44 «Василий Ильин». СВП построено под наблюдением РКО (речной регистр) на класс «Р+1.2 СВП». Строительный номер 02. Судно вмещает 40 пассажиров и 2 члена экипажа. Судно приводится в движение двумя дизельными 6-ти цилиндровыми двигателями мощностью 300 л.с. каждый производства «Кама-дизель». Амфибия оснащена двумя винтами изменяемого шага (реверсивными), двумя топливными баками суммарной вместимостью 800 литров, двумя плотами по 25 мест каждый, сетодиодным и ксеноновым освещением, двойными пакетами поликарбонатного остекления, плащадками для багажа и туалетной комнатой. Максимальная скорость на ходовых испытаниях вода — 70 км/ч, лед/снег — более 100 км/ч.

СВП Парма 44

https://sdelanounas.ru/blogs/166807/

#судостроение #свп #на_воздушной_подушке #судоверфь_парма #вездеход