На ПК «Салют» начала работу новая отечественная машина контактной точечной сварки

 © avatars.dzeninfra.ruНа московском ПК «Салют» (Объединённая двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех) начала работу новая отечественная машина контактной точечной сварки.Установка не имеет отечественных аналогов, а зарубежные не обладают нужным функционалом. Машина контактной точечной сварки создана по заказу московского предприятия. Специалисты компании из Псковской области разработали её на основе требований, которые сформировали инженеры ПК «Салют».Новая установка позволяет упростить и ускорить подготовку деталей авиационных двигателей, рассказал руководитель ПК «Салют» Алексей Громов:...

https://sdelanounas.ru/blogs/163617/

#машиностроение #ПК_"Салют" #ОДК #Москва #оборудование_российского_производства

ОДК впервые представила лопатки для двигателя-демонстратора технологий ПД-35

 © mashnews.ruРабочие и сопловые лопатки турбины низкого давления, изготовленные с помощью аддитивных технологий, ОДК впервые показала на Международном форуме двигателестроения. 3Д-печать позволяет изготавливать детали максимально точной формы. Также на стенде показана лопатка вентилятора из полимерных композитных материалов для ПД-35. Использование углепластиков способствует снижению массы деталей до 30%. Аддитивные технологии и композиционные материалы входят в число критически важных. Их разработка и внедрение необходимы для создания перспективных авиационных двигателей. Участники Международного форума двигателестроения могут увидеть полноразмерный макет авиационного двигателя ПД-14 и рассмотреть его конструкцию. Двигатель предназначен для среднемагистральных самолетов. ...

https://sdelanounas.ru/blogs/163832/

#ОДК #производство_лопаток #ПД-14 #3Д-печать #импортозамещение

На пермском предприятии ОДК-СТАР начато строительство новых производственных мощностей

 © www.uecrus.comОбъединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) начала строительство новых производственных мощностей на пермском предприятии ОДК-СТАР, где планируется создавать и испытывать агрегаты для авиационных двигателей ПС-90А, ПД-8 и ПД-14. Производственные корпуса общей площадью более 21,3 тысячи кв. метров будут введены в эксплуатацию до середины 2026 года. В Перми уже началось строительство современного двухэтажного здания площадью 17 000 кв. метров, где будет осуществляться полный цикл изготовления электронных агрегатов и проведение предъявительских и приемо-сдаточных испытаний. Новый корпус рассчитан на 500 сотрудников. Для создания электронных агрегатов будет установлено свыше 300 единиц высокотехнологичного оборудования. «Впервые ...

https://sdelanounas.ru/blogs/164035/

#Пермь #ОДК #ПС-90А #ТВ7-117СТ-01 #ПД-8

В Ростехе разработали высокомощный двигатель для испытаний перспективных технологий.

 © t.meОбъединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) впервые в России спроектировала и изготовила демонстрационный двигатель с тягой 35 тонн. Он предназначен для проверки зрелости ключевых технологий, которые планируется использовать в создании перспективных силовых установок.Первый этап испытаний двигателя ПД-35 успешно проведен на недавно открытом стенде. В ходе тестов многократно достигался взлетный режим, а полученные параметры и характеристики превзошли прогнозные значения, подтвердив правильность технических решений. Это открывает возможности для разработки отечественных силовых установок большой тяги.Демонстратор ПД-35 создан компанией «ОДК-Авиадвигатель». За его разработку коллектив предприятия удостоен премии «Авиастроитель года» в номинации «За успехи...

https://sdelanounas.ru/blogs/164123/

#Ростех #ОДК-Авиадвигатель

ОДК кратно нарастила производство вертолетных двигателей ВК-2500 в 2024 году

 © www.aviaport.ruЗаместитель гендиректора корпорации Юрий Шмотин отметил кратное увеличение объемов производстваОбъединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию «Ростех») кратно нарастила производство серийных двигателей типа ВК-2500 для вертолетов Ка-50 и Ми-8, сообщил заместитель генерального директора ОДК Юрий Шмотин на всероссийской конференции «Горение топлива: теория, эксперимент, приложения».«В 2024 году (производство) серийных двигателей типа ВК-2500 (это вертолеты Ка-50 и это вертолеты Ми-8 и их модификации) выросло кратно», — сказал он.Шмотин также отметил, что ОДК фиксирует удорожание внутреннего производства комплектующих на 20% за четыре года. «Резкий рост стоимости поставщиков. За последние...

https://sdelanounas.ru/blogs/164383/

#ОДК #производство_двигателей #вертолётные_двигатели

ОДК впервые представила новейший авиационный двигатель 5-го поколения

ОДК впервые представила новейший авиационный двигатель 5-го поколения.Новейший двигатель 177С для самолетов оперативно-тактической авиации имеет улучшенные характеристики и относится к пятому поколению. Сниженный на всех режимах работы расход топлива позволяет уменьшить эксплуатационные расходы. Кроме того, двигатель обеспечивает увеличенное энергопотребление для питания электронных систем современных самолетов. Силовая установка также увеличивает их дальность полета.В экспозиции ОДК также впервые демонстрирует зарубежным партнерам полноразмерные макеты новых двигателей АЛ-31ФН серии пять и СМ-100. При их создании используются технологии и материалы, характерные для двигателей пятого поколения.

https://sdelanounas.ru/blogs/164455/

#ОДК

ОДК-Пермские моторы: показываем как производят двигатели ПД-14 и ПС-90А

На предприятии ОДК-Пермские моторы производят серийные газотурбинные двигатели для авиации и предприятий топливно-энергетического комплекса. Здесь в современных цехах собирают проверенный временем двигатель четвёртого поколения ПС-90А и самый известный отечественный двигатель нового поколения — ПД-14. Команда проекта «Время — вперёд!» отправилась в Пермь на один из самых значимых заводов России, чтобы своими глазами увидеть, как создают двигатели для российской авиации и промышленности. Поехали!

https://sdelanounas.ru/blogs/165496/

#Время_вперед #ОДК-Пермские_моторы #ПД-14 #ПС-90А #импортозамещение

ОДК-Климов. Легендарные двигатели. С чего начинается технологический суверенитет?

Темой очередного выпуска рубрики канала Mashnews «С чего начинается технологический суверенитет?» будет производство авиадвигателей. В 2024 году отмечает 110-летие со дня основания один из флагманов отечественного двигателестроения петербургское предприятие ОДК-Климов, которое входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию. Сегодня усилия завода сосредоточены как на разработке новых, так и на совершенствовании существующих авиационных двигателей. Высокотехнологичная продукция предприятия продолжает обеспечивать технологическую независимость страны в авиадвигателестроении.В этом выпуске:00:00 — вступление00:12 — историческая справка об АО «ОДК-Климов»01:23 — комментарий Д. Корепанова, начальника отдела технического развития ОДК-Климов03:35 — историческая справка о В.Я. Климове05:25 — информация о «двигателе победы» М-10506:17 — комментарий Д. Корепанова, начальника отдела технического развития АО «ОДК-Климов»09:05 — историческая справка об АО «ОДК-Климов»10:30 — информация о сегодняшней линейке двигателей АО ...

https://sdelanounas.ru/blogs/165815/

#сделано_у_нас #mashnews #ОДК #ОДК_Климов

Впервые в России спроектирован и изготовлен авиадвигатель тягой 35 тонн

На предприятии ОДК-Пермские моторы производят серийные газотурбинные двигатели для авиации и предприятий топливно-энергетического комплекса. Здесь в современных цехах собирают проверенный временем двигатель четвёртого поколения ПС-90А и самый известный отечественный двигатель нового поколения — ПД-14.Команда проекта «Время — вперёд!» отправилась в Пермь на один из самых значимых заводов России, чтобы своими глазами увидеть, как создают двигатели для российской авиации и промышленности.

https://sdelanounas.ru/blogs/166408/

#ОДК #ПД-35 #авиационный_двигатель #авиадвигатель #Пермь

В Пермском крае открыли новый корпус для Передовой инженерной школы Пермского Политеха

 © permkrai.ru27 января состоялось открытие новогой корпуса Передовой инженерной школы «Высшая школа авиационного двигателестроения» (ПИШ ВШАД), открытой на базе Пермского Политеха. Научно-образовательный корпус оснащен современными лабораториями и лекториями. Он создан при содействии Минобрнауки России.Пространство ПИШ предназначено для проведения исследований, реализации совместных проектов с индустриальными партнерами и подготовки высококлассных специалистов в области авиационного двигателестроения.В корпусе создано пять ключевых лабораторий, включая лаборатории неразрушающего контроля изделий газотурбинного двигателя (ГТД), прикладного искусственного интеллекта в промышленности, цифрового инжиниринга машиностроительных процессов и производств, литейных процессов и комплекс лабораторий керами...

https://sdelanounas.ru/blogs/166475/

#Пермь #ПИШ_ВШАД #ОДК