Авиакомпания "Ямал" открыла ангар на территории тюменского аэропорта

 © t-l.ruАвиакомпания «Ямал» открыла самый большой ангар для самолётов в Уральском ФО на территории тюменского аэропорта «Рощино». Общая площадь составляет 18 тыс. 825 кв. метров, из них секция для технического обслуживания самолётов — 6 тыс. 670 кв. метров и производственные помещения почти на 3 тыс. квадратов. Производственные мощности и укомплектованность техническим персоналом позволяют проводить работы одновременно на трёх самолётах «Суперджет 100» или двух самолётах «Аэробус» семейства А320 вне зависимости от погодных условий. В этом месяце в «Рощино» также начал работу новый командно-диспетческий пункт.Выбор расположен...

https://sdelanounas.ru/blogs/157070/

#Тюмень #авиация

Белые лебеди

 © tehnoomsk.ruНа Казанском авиационном заводе имени С.П.Горбунова завершается подготовка к сдаче стратегических ракетоносцов Ту-160М.В новом цехе завода, построенным за последние полгода, стоят 4 стратега. Это две глубоко модернизированные машины с бортовыми номерами «07» и «08» (Ту-160М) и две машины новой постройки — «22» и «23» (Ту-160М2).Предприятия Ростеха, в том числе входящие в ОАК, провели титаническую работу для возобновления производства этих самолётов.«Возобновление производства стратегических ракетоносцев Ту-160 стало настоящим вызовом для всей кооперации предприятий Ростеха — в сжатые сроки была полностью оцифрована конст...

https://sdelanounas.ru/blogs/157722/

#Ту-160М #Казанский_авиазавод #авиация

Российский производитель типовых аэростатов Русбал переходит на 90% локализацию производства

За 31 год в «Русбале» построили 360 аэростатов. С весны этого года после перехода с импортной ткани на российскую локализация производства у «Русбала» достигнет 90%. Импортировать придётся только ротанг для корзин, поскольку каламус, ротанговая пальма, растёт только в тропических регионах Юго-Восточной Азии. До начала 22 года здесь производили по 15-20 аэростатов в год, сейчас после сокращения поставок от зарубежных конкурентов ежегодно выпускают более 30, часть из них уходит на экспорт.

 © flighttv.ruВ «Русб

https://sdelanounas.ru/blogs/159395/

#Авиация #Аэростат #Воздухоплавание

Началась продажа новой бортовой системы контроля двигателя "Вулкан" для АОН

На большинстве лёгких самолётов и вертолётов штатный набор приборов можно определить как «необходимый минимум». Для пилотирования этого достаточно, а вот для выявления возможных проблем с двигателем заранее, до аварийной ситуации, штатного комплекта не хватает. Вопреки расхожему мнению, знать больше о том, как живёт и работает двигатель нужно не только авиатехнику, но и пилотам, для которых воздушное судно не средство транспорта, а настоящий друг, за «здоровьем» которого нужно следить внимательно. Точный контроль состояния двигателей обеспечивают бортовые системы контроля, сокращённо БСК. Раньше они были импортные, а теперь появился и прибор российского производства. Знакомьтесь — БСК «Вулкан». Она постоянно отслеживает и записывает температуры головок и выхлопных газов по каждому цилиндру, выводит на экран панорамный график температур по всем цилиндрам и позволяет быстро оценивать состояние мотора и определять оптимальный состав топливной смеси.

https://sdelanounas.ru/blogs/159618/

#авиация #авиадвигатель #авиационных_двигатель

Военная приемка.Самолет МС-21

https://sdelanounas.ru/blogs/159634/

#перспективные_разработки #технологии #авиация #МС-21

В России начались продажи первого воздушного шара массой до 115кг

В Подмосковье облетали первый в России аэростат проекта «Компакт» с массой 114 кг с объёмом оболочки 1200 кубических метров. Этот шар — личная разработка учредителя и генерального директора крупнейшего в России производителя аэростатов «Русбал» Александра Таланова. Его не нужно регистрировать и получать СЛГ, а для пилотирования проходить ВЛЭК. Летом в двухместном варианте с двумя стандартными газовыми баллонами «компакт» летит около двух часов. Если подниматься одному, то можно взять четыре баллона, которых хватит на 4-5 часов. Зимой продолжительность полёта ещё дольше, так как нужная разница температур между атмосферой и воздухом в оболочке достигается быстрее.Как сказал Александр Таланов, генеральный директор «Русбал»: Основная задача — это расширить круг пользователей, круг эксплуатантов. Потому что, скажем, в мом возрасте уже практически невозможно получить эту медицинскую справку, комиссию по второму классу. А здесь это не требуется. Мы разработали этот аэростат таким образом, чтобы если у тебя есть большая машина, то обойтись без прицепа.

https://sdelanounas.ru/blogs/160613/

#Авиация #Аэростат #Воздухоплавание

Отечественный радиовысотомер для самолётов Selina RA-1

После введения санкций западных стран в России начали разрабатывать новые авиационные приборы, которые до этого покупали за границей. Например, в России не было отечественных радиовысотомеров для малых самолётов. В 2023 году в Самаре началась разработка, а в начале лето — продажа первого российского радиовысотомера для АОН.Радиовысотомер RA-1, выпускаемый компанией Selina Aircraft под брендом Selina Avionics, универсален и подходит для любого воздушного судна. Он поможет как начинающим пилотам с определением глиссады или высоты выравнивая при посадке, так и опытным при попадании на снижении в ливень или снежную позёмку. Первыми преимущества нового российского прибора оценили гидропилоты. В отличие от сухопутных полос, где у посадочной поверхности видны визуальные ориентиры, на приводнении периодически возникает иллюзия «зеркала», когда в безветренную погоду вдалеке от берега не понятно сколько осталось до воды — 20 сантиметров или метр, и пилот может коснуться воды с большой вертикальной скоростью, думая что ещё выравнивает самолёт. Сели́на в таких случаях показывает высоту с точностью до дециметра. Если подключить прибор к концевикам шасси и закрылков, то у сухопутных самолётов с убираемым шасси сели́на напомнит пилоту о невыпущенных колёсах при посадке на суш...

https://sdelanounas.ru/blogs/161129/

#Авиация #новое_производство

ОДК и компания Рейнольдс обьединились для производства малоразмерных турбореактивных двигателей

 © static.tildacdn.comЦель объединения — создание в ОДК специализированного центра по разработке и серийному производству отечественных малоразмерных турбореактивных двигателей для беспилотных летательных аппаратов различного назначения. Консолидация усилий двух компаний позволит быстро и эффективно вывести на рынок линейку двигателей тягой 20, 40, 60, 100 и 150 кгс с актуальными характеристиками. Соответствующее соглашение было подписано на международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге.Для справки:компания Рейнольдс:Газотурбинные двигатели для сверхмалой авиации

https://sdelanounas.ru/blogs/161587/

#ОДК #двигатели #авиация #Рейнольдс

Новости авиапрома

 © tehnoomsk.ruВ процессе ожидания завершения доработки двигателей ПД-8 и ВК-800СМ тысячи работников авиационных заводов не простаивают, а занимаются делом — ведь впереди огромный пласт задач, которые можно решать сейчас, не дожидаясь каких-то событий.Суперджет.30 июля 2024 года в рамках программы сертификационных летных испытаний успешно выполнен полет по проверке связного оборудования обновленного пассажирского самолета «Сухой Суперджет». В процессе полета специалисты выполняли авиационные режимы по проверке работы новой системы отечественной радиосвязи. Самолёт провел в воздухе 2,5 часа. На сегодняшний день в рамках программы заводских и сертификационных и...

https://sdelanounas.ru/blogs/161713/

#авиация #Суперджет #МС-21 #Ил-114

На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе ввели в строй новые мощности

 © mashnews.ruНа Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе Объединенной авиастроительной корпорации построили новые объекты для развития производства самолетов пятого поколения Су-57. Введены в строй корпуса отработки топливной системы, также завершена первая очередь строительства эллинга для отработки бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для масштабирования серийного производства самолетов. Возведение и оснащение оборудованием новых объектов финансировалось за счет средств Объединенной авиастроительной корпорации. Планируется и дальнейшее развитие производства. В частности, в эксплуатацию будет введён ангар для отработки систем и наземных испытаний Су-57. «Наша задача − как можно быстрее ввести этот корпус в строй, поскольку следующим эта...

https://sdelanounas.ru/blogs/162028/

#Авиация #Су-57 #ОАК #Хабаровский_край

РУСАВИАПРОМ заканчивает модернизацию первого самолета компании «АвиаСфера»

Второй самолет компании «АвиаСфера» из Республики Башкортостан, поставленный дистрибьютором «Пи Эм Ай Аэро» в «Русавиапром», будет модернизирован и станет серийным самолетом ТВС-2МС. В ближайшее время начнется подготовка самолета к модернизации согласно конструкторской документации.

 © t.meВсего компания «АвиаСфера» заказала два самолета для выполнения авиационных работ и пассажирских перевозок. Работы по модернизации первого самолета находятся на завершающем этапе. Благодаря новым самолетам ТВС-2МС предприятие планирует расширить спектр оказываемых услуг.Ранее сообщалось, что региональная лизинговая компания Башкортостана предоставила финансовую поддержку ООО «АвиаСфера» на сумму 30 млн рублей. Эти средства частично компенсировали компа...

https://sdelanounas.ru/blogs/162960/

#самолет #авиация #авиастроение #российское_производство #малая_авиация

Новый диспетчерский пункт запустили в тюменском аэропорту Рощино

 © t-l.ruНовый контрольно-диспетчерский пункт запустили в тюменском аэропорту Рощино 25 сентября. 50-метровая вышка с панорамным обзором позволит повысить безопасность полётов и увеличить пропускную способность воздушной гавани. Объект оснащён самым современным отечественным оборудованием и программным обеспечением, кроме того, комплекс создаёт прямую видимость всех участков взлётно-посадочных полос, что делает проще и безопаснее процесс управления воздушным движением. Новая вышка в Рощино — одна из самых передовых в России!

https://sdelanounas.ru/blogs/162984/

#Тюмень #авиация