Первая очередь "Арктик СПГ-2" уже запущена
спг-2 © avatars.mds.yandex.netНа совещании в координационном центре правительства РФ на выставке-форуме «Россия» на ВДНХ объявлено о запуске первой очереди проекта «Арктик СПГ-2».Этот проект создает базу для увеличения грузопотока по Северному морскому пути (СМП). В прошлом году объем перевозки транзитных грузов через СМП достиг рекордных 2,1 миллиона тонн, при этом основным транзитным грузом стала нефть. Этого удалось добиться за счет перенаправления грузов из портов Балтики на Северный морской путь вместо маршрута через Суэцкий канал.Генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев также поделился прогнозом...
https://sdelanounas.ru/blogs/158768/
#нефть #транспорт #газ #Северный_морской_путь #СПГ
спг-2 © avatars.mds.yandex.netНа совещании в координационном центре правительства РФ на выставке-форуме «Россия» на ВДНХ объявлено о запуске первой очереди проекта «Арктик СПГ-2».Этот проект создает базу для увеличения грузопотока по Северному морскому пути (СМП). В прошлом году объем перевозки транзитных грузов через СМП достиг рекордных 2,1 миллиона тонн, при этом основным транзитным грузом стала нефть. Этого удалось добиться за счет перенаправления грузов из портов Балтики на Северный морской путь вместо маршрута через Суэцкий канал.Генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев также поделился прогнозом...
https://sdelanounas.ru/blogs/158768/
#нефть #транспорт #газ #Северный_морской_путь #СПГ
Сделано у нас
Первая очередь «Арктик СПГ-2» уже запущена
На совещании в координационном центре правительства РФ на выставке-форуме «Россия» на ВДНХ объявлено о запуске первой очереди проекта «Арктик СПГ-2».
Российский регистр судоходства одобрил отечественную мембранную технологию хранения СПГ
© mashnews.ruРазработчиком технологии выступила рязанская компания «ГТИ». Она предложила конструкцию первичного и вторичного барьеров, изоляционных панелей, технологию производства основных компонентов технологии. Даны рекомендации по монтажу, процедурам испытаний и методам ремонта элементов, а также представлена документация на тестовый резервуар для выполнения модельных испытаний. По результатам экспертизы Российский морской регистр судоходства выполнил принципиальное одобрение технологии, подтвердив, что система ГТИ-1 разработана в достаточной степени для перехода к следующим этапам разработки, проведению детальных исследований аспектов ее практического применения на морских судах и плавучих сооружениях.
https://sdelanounas.ru/blogs/160895/
#СПГ
© mashnews.ruРазработчиком технологии выступила рязанская компания «ГТИ». Она предложила конструкцию первичного и вторичного барьеров, изоляционных панелей, технологию производства основных компонентов технологии. Даны рекомендации по монтажу, процедурам испытаний и методам ремонта элементов, а также представлена документация на тестовый резервуар для выполнения модельных испытаний. По результатам экспертизы Российский морской регистр судоходства выполнил принципиальное одобрение технологии, подтвердив, что система ГТИ-1 разработана в достаточной степени для перехода к следующим этапам разработки, проведению детальных исследований аспектов ее практического применения на морских судах и плавучих сооружениях.
https://sdelanounas.ru/blogs/160895/
#СПГ
Сделано у нас
Российский регистр судоходства одобрил отечественную мембранную технологию хранения СПГ
Разработчиком технологии выступила рязанская компания «ГТИ». Она предложила конструкцию первичного и вторичного барьеров, изоляционных панелей, технологию производства основных компонентов технологии. Даны рекомендации по монтажу, процедурам испытаний и методам…
Танкер-газовоз «Алексей Косыгин» проекта Arc7 вышел на ходовые испытания
© paluba.media25 декабря первый российский СПГ-газовоз «Алексей Косыгин» проекта Arc7 вышел с верфи ССК «Звезда» в Большом Камне на ходовые испытания. Об этом пишут зарубежные СМИ со ссылкой на данные из ShipAtlas — сервиса по отслеживанию судов.Ввести судно в эксплуатацию планируют в начале 2025 года. Газовоз будет работать в рамках обслуживания проекта Арктик СПГ-2.Танкеры-газовозы СПГ ледового класса ARC 7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной 2 метра. В движение судно приводят три уникальных винторулевые колонки, производство которых локализовано в Большом Камне на предприятии ВРК «Сапфир».
https://sdelanounas.ru/blogs/165866/
#СПГ-газовоз_«Алексей_Косыгин»_проекта_Arc7
© paluba.media25 декабря первый российский СПГ-газовоз «Алексей Косыгин» проекта Arc7 вышел с верфи ССК «Звезда» в Большом Камне на ходовые испытания. Об этом пишут зарубежные СМИ со ссылкой на данные из ShipAtlas — сервиса по отслеживанию судов.Ввести судно в эксплуатацию планируют в начале 2025 года. Газовоз будет работать в рамках обслуживания проекта Арктик СПГ-2.Танкеры-газовозы СПГ ледового класса ARC 7 предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в суровых климатических условиях и преодолевать лед толщиной 2 метра. В движение судно приводят три уникальных винторулевые колонки, производство которых локализовано в Большом Камне на предприятии ВРК «Сапфир».
https://sdelanounas.ru/blogs/165866/
#СПГ-газовоз_«Алексей_Косыгин»_проекта_Arc7
Сделано у нас
Танкер-газовоз «Алексей Косыгин» проекта Arc7 вышел на ходовые испытания
25 декабря первый российский СПГ-газовоз «Алексей Косыгин» проекта Arc7 вышел с верфи ССК «Звезда» в Большом Камне на ходовые испытания. Об этом пишут зарубежные СМИ со ссылкой на данные из ShipAtlas — сервиса по отслеживанию судов.