❓🧠 Новый вопрос в рубрике #Сормовский_Интерактив!

Завод «Красное Сормово» за свою историю преуспел во многих направлениях производства: на верфи в разные годы строили пароходы, трамвайные вагоны и паровозы, подводные лодки, танки и... ледоколы.

В 1951 году «Красное Сормово» выпустило 2 речных дизель-электрических ледокол-буксира «Дон» и «Волга» проекта 16.

☄️Вот несколько фактов о них:

🧡Благодаря необычной малой осадке и ледовым подкреплением ледоколы стали новым словом в речном судостроении.

🧡В зимнее время ледоколы прокладывали и поддерживали пути на реках и водохранилищах, а летом буксировали различные суда.

🧡Оба ледокола построили за восемь месяцев, в то время как ранее строительство подобных судов меньшей мощности занимало свыше трех лет.

🧡За создание речного дизель-электрического ледокола группа специалистов завода была награждена премией В.И. Калашникова.

Внимание, вопрос📣👇

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Сормовский_Интерактив

❓🛡Заказ товарища Бублика...

Под таким названием из-за грифа секретности скрывалось строительство уникального атомохода на «Красном Сормове». В рубрике #Сормовский_Интерактив предлагаем угадать, о каком заводском проекте для отечественного подводного флота идет речь.

▶️Первый корабль этого проекта был заложен на заводе в день празднования его 130-летия. Церемонию закладки не афишировали, об этом историческом событии сормовичи узнали только через четверть века.

▶️Для строительства атомохода применялся титан: все, начиная с клапанов, делалось из «белого» металла. Это увеличило глубину погружения до 550 метров (почти в полтора раза по сравнению с лодками предыдущего поколения), на 30% уменьшило водоизмещение.

▶️Подлодка стала одной из самых «тихих» в отечественном флоте своего времени, не уступая американским АПЛ.

▶️В состав ВМФ страны головная субмарина проекта вошла в 1984 году. Благодаря новейшему вооружению и тактико-техническим характеристикам построенный сормовичами боевой корабль долгое время оставался непревзойденным в мире.

▶️В поздравлении Президента РФ к 150-летию «Красного Сормова» именно эта подводная лодка была названа «лучшей атомной субмариной мира».

▶️Ответственным сдатчиком головной подлодки проекта от завода стал Александр Бублик – главный конструктор проекта Инженерного центра «Красного Сормова». По его имени подлодку стали называть «заказом товарища Бублика», так как строительство АПЛ держалось в тайне.

Внимание, вопрос 👇

#Красное_Сормово #ЗКС #Сормовский_Интерактив #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот

❕🔔Завтра – 120 лет со дня рождения легенды неба! 20 января 1904 года родился летчик-испытатель, Герой Советского Союза Валерий Чкалов.

Как связан «Сталинский сокол» с заводом «Красное Сормово»? Расскажем в рубрике #СормовскийИнтерактив

➡️Предки Чкалова – дед, отец и другие родственники работали на Сормовском заводе и жили в селе Высоково, которое сейчас входит в состав Сормовского района.

➡️Валерий Павлович не раз приезжал в Горький, встречался с рабочими «Красного Сормова», выступал с балкона местного Дворца культуры на митинге.

➡️В 1937 году в честь знаменитого летчика заводчане назвали пассажирский теплоход.

➡️Будучи подростком, Валерий Чкалов работал на судне «Баян». Товаро-пассажирский пароход был построен сормовичами в 1912 году. Его корпус был сделан из мягкой мартеновской стали, имел длину 85,3 м, грузоподъемность 606 тонн и скорость 28,3 км/час.

❔Внимание, вопрос!

На фото: пароход  «Баян»

#Красное_Сормово #ЗКС #Сормовский_Интерактив #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот