🧠Рубрика #Сормовский_Интерактив продолжается!
Сегодня предлагаем вам угадать название одной из атомных подводных лодок, выпущенных «Красным Сормовом».

⏳В сентябре 1972 года со стапеля завода была спущена головная атомная подводная лодка проекта 671РТ. Эта АПЛ была действительно выдающейся. За ее создание группу работников завода отметили правительственными наградами, а Н.С. Жаркову, который в то время был начальником цеха СК-3, вручили орден Ленина.

Атомная подводная лодка была предназначена для борьбы с ракетными ПЛ потенциального противника, поэтому соответствовала самым строгим требованиям.

От других АПЛ ее отличали сниженный уровень шумности во всем диапазоне частот, новая акустическая станция и наличие блоков паротурбинной установки.

Внимание, вопрос!

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Сормовский_Интерактив

⚓️⚡️Оно было первым во всем мире!
Друзья, продолжаем рубрику #Сормовский_Интерактив!

☄️27 июля 1957 года уникальное судно, построенное на заводе «Красное Сормово», пронеслось у стен Московского Кремля. Это был первый пассажирский теплоход, способный развивать скорость свыше 60 км в час, что в 2–3 раза превышало скорость существующих речных судов. Теплоход стал настоящей технической революцией в водном транспорте. Создали его по проекту группы заводских конструкторов, которую возглавлял Р. Е. Алексеев.

🤫Вот небольшая подсказка: в тот год произошло не одно знаменательное событие – в 1957 году на орбиту вышел первый в мире спутник Земли. Название судна очень «созвучно» с этим событием.

❓Внимание, вопрос:

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Сормовский_Интерактив

🤔❔Что такое судояма? Расскажем в рубрике #Сормовский_Интерактив

🤓🛳 Судояма – это котлован у берега верфи, отгороженный от воды насыпью. В нем суда строились без стапеля, прямо на дне углубления. По завершении строительства перемычку разрушали, во время весеннего половодья судояма заполнялась водой, а готовое судно выводилось в заводской затон.

🛠Такой принцип строительства использовался и на заводе «Красное Сормово». Последними судами, построенными в судояме, были пассажирские дизель-электроходы «Ленин» и «Советский Союз». Затем технология закладки и спуска судов на верфи изменилась. Суда стали строиться в цехе СК-5, а спуск производился по склизам, а чуть позже – со слипа у цеха СК-3.

Внимание, вопрос❓⬇️

📷Фото: всплывшие суда в судояме завода «Красное Сормово»
Источник: проект «Горький. Символ Победы»

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Сормовский_Интерактив

❓🧠 Новый вопрос в рубрике #Сормовский_Интерактив!

Завод «Красное Сормово» за свою историю преуспел во многих направлениях производства: на верфи в разные годы строили пароходы, трамвайные вагоны и паровозы, подводные лодки, танки и... ледоколы.

В 1951 году «Красное Сормово» выпустило 2 речных дизель-электрических ледокол-буксира «Дон» и «Волга» проекта 16.

☄️Вот несколько фактов о них:

🧡Благодаря необычной малой осадке и ледовым подкреплением ледоколы стали новым словом в речном судостроении.

🧡В зимнее время ледоколы прокладывали и поддерживали пути на реках и водохранилищах, а летом буксировали различные суда.

🧡Оба ледокола построили за восемь месяцев, в то время как ранее строительство подобных судов меньшей мощности занимало свыше трех лет.

🧡За создание речного дизель-электрического ледокола группа специалистов завода была награждена премией В.И. Калашникова.

Внимание, вопрос📣👇

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Сормовский_Интерактив