Forwarded from Вертолётные технологии
Не берёмся судить, чья на самом деле эта шикарная резиденция, но не смогли оставить без внимания вертолётную площадку.
1. Для захода в темное время суток и сложных метеоусловиях необходимо оборудовать светосигнальными средствами: вертодромными огнями по периметру зоны приземления и отрыва (огни светоограждения);
2. Установить прожектор для подсветки зоны приземления и отрыва;
3. Установить ветроуказатель (можно с подсветкой);
4. Установить метеорологическое оборудование (при наличии бюджета);
5. Оборудовать комплектами автоматического пожаротушения;
6. Разработать аэронавигационный паспорт, внести в реестр Росавиации (+ добавить на полётные карты)
Это самые минимальные доработки, которые нужно сделать на данной вертолетной площадке.
#вертолет #площадка #Геленджик #дворец #резиденция #helitech #авиация
1. Для захода в темное время суток и сложных метеоусловиях необходимо оборудовать светосигнальными средствами: вертодромными огнями по периметру зоны приземления и отрыва (огни светоограждения);
2. Установить прожектор для подсветки зоны приземления и отрыва;
3. Установить ветроуказатель (можно с подсветкой);
4. Установить метеорологическое оборудование (при наличии бюджета);
5. Оборудовать комплектами автоматического пожаротушения;
6. Разработать аэронавигационный паспорт, внести в реестр Росавиации (+ добавить на полётные карты)
Это самые минимальные доработки, которые нужно сделать на данной вертолетной площадке.
#вертолет #площадка #Геленджик #дворец #резиденция #helitech #авиация
Forwarded from Хорошие новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#СделаноВРоссии #авиация #производство #Омск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Рыбарь
🇺🇦✈️ Об активности украинской авиации
Сегодня странами Запада фактически было принято решение о скорой передаче Украине истребителей F-16. О вероятности такого сценария мы писали еще в начале апреля, после старта вербовки иностранных пилотов в Польше.
Появление первых F-16 следует ожидать ближе к концу лета, учитывая опубликованный отчёт американцев о том, что украинские лётчики смогут пройти курс форсированной подготовки в течение четырех месяцев.
Однако сам документ больше похож на создание удобной легенды, чем реальную характеристику летного состава ВСУ. Часть наиболее опытных экипажей была уничтожена в ходе СВО, и у ВВС противника была острая нехватка в кадрах.
Заявление о высоком уровне подготовки украинцев позволит использовать иностранных пилотов под видом граждан Украины в ближайшее время.
🔻Истребители с большой вероятностью будут переданы после летней кампании ВСУ, начало которой несколько раз откладывалось. При этом и сейчас у ВСУ есть парк авиатехники для поддержки наступления.
По некоторым данным, в течение последних недель над территорией западной и центральной Украины отмечено более 50 различных самолётов, включая учебно-боевые, которые базируются в основном на западе или севере страны.
После активной фазы боёв, в зависимости от ее исхода будет понятно, как скоро и в каком количестве на Украине появятся американские истребители.
Карта в высоком разрешении
English version
#авиация #Украина
@rybar
Поддержать нас
Сегодня странами Запада фактически было принято решение о скорой передаче Украине истребителей F-16. О вероятности такого сценария мы писали еще в начале апреля, после старта вербовки иностранных пилотов в Польше.
Появление первых F-16 следует ожидать ближе к концу лета, учитывая опубликованный отчёт американцев о том, что украинские лётчики смогут пройти курс форсированной подготовки в течение четырех месяцев.
Однако сам документ больше похож на создание удобной легенды, чем реальную характеристику летного состава ВСУ. Часть наиболее опытных экипажей была уничтожена в ходе СВО, и у ВВС противника была острая нехватка в кадрах.
Заявление о высоком уровне подготовки украинцев позволит использовать иностранных пилотов под видом граждан Украины в ближайшее время.
🔻Истребители с большой вероятностью будут переданы после летней кампании ВСУ, начало которой несколько раз откладывалось. При этом и сейчас у ВСУ есть парк авиатехники для поддержки наступления.
По некоторым данным, в течение последних недель над территорией западной и центральной Украины отмечено более 50 различных самолётов, включая учебно-боевые, которые базируются в основном на западе или севере страны.
После активной фазы боёв, в зависимости от ее исхода будет понятно, как скоро и в каком количестве на Украине появятся американские истребители.
Карта в высоком разрешении
English version
#авиация #Украина
@rybar
Поддержать нас
Forwarded from Рыбарь
❗️🇷🇺🇺🇦✈️ Жизнь после ATACMS: возможные удары по аэродромам в Крыму
После украинского удара по российскому аэродрому в Бердянске снова на передний план выходят планы ВСУ по снижению боевого потенциала авиационной группировки ВКС России на Черноморском направлении. Без этого мало-мальски крупная сухопутная операция ВСУ обречена на провал.
20 оперативно-тактических ракет ATACMS Block 1 были переданы американцами как раз для достижения цели (а ещё от 100 до 140 ракет находятся на территории Польши в готовности к доставке на Украину). Боевая часть, начиненная кассетными М74, покрывает большую площадь (и это эффективно для ударов по открытой местности).
🔻После Бердянска основными целями для атаки становятся базы и аэродромы в Крыму. И все они попадают под дальность действия крылатых ракет Storm Shadow/SCALP с учетом районов пуска из Николаевской и Одесской областей.
Вот только время подлета до целей от Джанкоя до Кировского составляет от 9.30 до 15 минут. Такого срока достаточно для подъёма авиации в воздух по тревоге. Поэтому «Штормы» не совсем эффективны, но тут в игру вступают ATACMS.
❗️Радиус поражения ракет модификации Block 1 ограничен 165 км. Если принять во внимание, что пусковые установки РСЗО HIMARS/M270 бьют на безопасном расстоянии от ЛБС, то единственным аэродромом, входящим в гарантированную зону поражения, является Джанкой.
Позиционный район пуска ATACMS может находится неподалёку от транспортной развязки: это даст возможность оперативно выйти для удара и сразу же свернуть пусковую установку. Время подлета к Джанкою составит около 2 минут 41 секунды (скорость ~3 маха).
🔻На днях в соцсети Х начали публиковать свежие снимки базы в Бельбеке. Туда перелетели четыре истребителя МиГ-31 (носители «Кинжалов»), поэтому интерес Запада вполне объясним.
А в случае атаки с высокой долей вероятности будет нанесён комбинированный удар (БЛА+крылатые+баллистические ракеты) для перегрузки системы ПВО.
Карта в высоком разрешении
English version
#авиация #Крым #Россия #Украина #ЧерноеМоре
@rybar
Поддержать нас
После украинского удара по российскому аэродрому в Бердянске снова на передний план выходят планы ВСУ по снижению боевого потенциала авиационной группировки ВКС России на Черноморском направлении. Без этого мало-мальски крупная сухопутная операция ВСУ обречена на провал.
20 оперативно-тактических ракет ATACMS Block 1 были переданы американцами как раз для достижения цели (а ещё от 100 до 140 ракет находятся на территории Польши в готовности к доставке на Украину). Боевая часть, начиненная кассетными М74, покрывает большую площадь (и это эффективно для ударов по открытой местности).
🔻После Бердянска основными целями для атаки становятся базы и аэродромы в Крыму. И все они попадают под дальность действия крылатых ракет Storm Shadow/SCALP с учетом районов пуска из Николаевской и Одесской областей.
Вот только время подлета до целей от Джанкоя до Кировского составляет от 9.30 до 15 минут. Такого срока достаточно для подъёма авиации в воздух по тревоге. Поэтому «Штормы» не совсем эффективны, но тут в игру вступают ATACMS.
❗️Радиус поражения ракет модификации Block 1 ограничен 165 км. Если принять во внимание, что пусковые установки РСЗО HIMARS/M270 бьют на безопасном расстоянии от ЛБС, то единственным аэродромом, входящим в гарантированную зону поражения, является Джанкой.
Позиционный район пуска ATACMS может находится неподалёку от транспортной развязки: это даст возможность оперативно выйти для удара и сразу же свернуть пусковую установку. Время подлета к Джанкою составит около 2 минут 41 секунды (скорость ~3 маха).
🔻На днях в соцсети Х начали публиковать свежие снимки базы в Бельбеке. Туда перелетели четыре истребителя МиГ-31 (носители «Кинжалов»), поэтому интерес Запада вполне объясним.
А в случае атаки с высокой долей вероятности будет нанесён комбинированный удар (БЛА+крылатые+баллистические ракеты) для перегрузки системы ПВО.
Карта в высоком разрешении
English version
#авиация #Крым #Россия #Украина #ЧерноеМоре
@rybar
Поддержать нас
Forwarded from ИЗНАНКА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Земля Будущего
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) представила на международном военно-техническом форуме "Армия-2024" новую беспилотную транспортную систему внеаэродромного базирования с вертикальным взлётом и посадкой С-76.
Разработчик С-76 Евгений Рубцов поделился некоторыми характеристиками. Так новый беспилотник сможет перевозить грузы массой до 300 кг, максимальная дальность полёта составляет 1000 км, максимальная высота полёта 4 км, максимальная скорость — 180 км/ч.
Взлёт, полёт по маршруту и посадка беспилотника будут осуществляться автоматически, без участия оператора.
Представленный на форуме образец уже прошел первый этап летных экспериментов по отработке режимов вертикального взлета, висения и посадки.
#авиация
Земля Будущего
Разработчик С-76 Евгений Рубцов поделился некоторыми характеристиками. Так новый беспилотник сможет перевозить грузы массой до 300 кг, максимальная дальность полёта составляет 1000 км, максимальная высота полёта 4 км, максимальная скорость — 180 км/ч.
Взлёт, полёт по маршруту и посадка беспилотника будут осуществляться автоматически, без участия оператора.
Представленный на форуме образец уже прошел первый этап летных экспериментов по отработке режимов вертикального взлета, висения и посадки.
#авиация
Земля Будущего