Результаты гран-при США:

Невероятный старт Леклера и отличный темп Феррари позволили заработать дубль. Как Саинц и говорил перед уикендом: "Эта гонка решит поборемся ли мы за титул." Теперь они пускаются в погоню за Маклареном. С таким темпом отыграть 8 очков у Ред Булла не составит труда.

У Ферстаппена по сравнению с субботой темп пропал, но он всё-таки смог за уикенд отыграть 5 очков от Норриса. Это могут быть очень важные очки к концу сезона. Для темпа Макларенов пока худший уикенд за долгое время. На самом деле с 5 круга сложилось ощущение, что Макс и Ландо отпустили возможную борьбу с Саинцом и ехали гонку с прицелом друг на друга.

Рассел с пит лейна приехал на 6 место - очень хороший результат, при учете что перед гонкой ему изменили конфигурацию машины на версию с прошлой трассы. Перес опять последний из быстрых болидов. Завершаем карьеру в Мексике? В этот раз 7 вместо 8 из-за схода Хэмильтона, у которого уикенд совсем не заладился.

А вот гонщики дня пожалуй Лоусон и Колапинто. Отличный темп на фоне своих напарников, Цунода умудрился проиграть Лиаму по темпу, получить штраф и развернуться. Шажок в сторону места в Ред Булле Лоусон точно сегодня сделал. Цунода будет очень недоволен уикендом. А Колапинто продолжает показывать, что не хуже Албона, хоть и места на следующий год у него нет. Альпин в конце сделали пит на софты, чтобы отнять быстрый круг у Франко. Что важно для их личной борьбы в чемпионате. Халк подтвердил свой темп и опять отличные 4 очка для Хааса. Новинки у них отлично работают.

В средней группе Альпин растеряли темп, а Астоны вернулись на свои заслуженные места.

По итогу эти трофеи убрали и выдали покрышки для всех кроме победителя🙃.

Победителю достался нормальный кубок

Обновления команд на гран-при Мексики:

В Мехико всегда требуется больше охлаждения, чем на других трассах, из-за разряженного воздуха, поэтому многие, жертвуя прижимом, увеличили кожухи и жабры.

Ред Булл привезли более широкий кожух двигателя для лучшего отвода горячего воздуха, а также увеличили выходы воздуховодов передних тормозов(1 фото). Пересу довезли новинки с прошлого гран-при.

Феррари сделали больше жабр(2-3 фото).

Макларен доработали понтоны и кожух для лучшего охлаждения, а также увеличили количество жабр.(4 фото) А также серьезно обновили пол болида(8-9 фото).

Вильямс привезли увеличенный кожух двигателя для лучшего охлаждения и обрезанное заднее нижнее крыло(6 фото).

Виза доработали изгиб направляющих тоннелей Вентури, чтобы уменьшить потери потоков, а также доработали крыло на кромке пола. Увеличили кожух двигателя и добавили жабры(7 фото).