❗️👚👖Maag, заменивший Zara, уже готовится закрыть часть магазинов и, возможно, вообще уйти с российского рынка — таковы итоги первых 3-х месяцев работы сети
Спрос на новинку оказался настолько плох, что:
Во-первых, у магазинов выручка ниже в 7-8 раз, чем у испанского оригинала. Покупатели не повелись на замену — продажи рекордно плохи. Если Zara делала в день 2–3 млн рублей (а по выходным и до 4 млн), то Maag гребёт в районе 300–400к в день. Работники рассказывают, что теперь продать на миллион за смену — почти праздник.
Во-вторых, сотрудники получают примерно в 5 раз меньше, чем раньше, поэтому уже начали массово бежать из компании. Попытки работать больше пресекает начальство. В некоторых магазинах сети персонал выходит «пару раз в неделю» на 4–5-часовые смены против 8–10 часов с графиком 4/3 или 4/2 при Inditex. Отсюда сильно меньшие зарплаты и пополнение на бирже труда.
#политика #бизнес #импортозамещение #деньги #последствиясанкций
Спрос на новинку оказался настолько плох, что:
Во-первых, у магазинов выручка ниже в 7-8 раз, чем у испанского оригинала. Покупатели не повелись на замену — продажи рекордно плохи. Если Zara делала в день 2–3 млн рублей (а по выходным и до 4 млн), то Maag гребёт в районе 300–400к в день. Работники рассказывают, что теперь продать на миллион за смену — почти праздник.
Во-вторых, сотрудники получают примерно в 5 раз меньше, чем раньше, поэтому уже начали массово бежать из компании. Попытки работать больше пресекает начальство. В некоторых магазинах сети персонал выходит «пару раз в неделю» на 4–5-часовые смены против 8–10 часов с графиком 4/3 или 4/2 при Inditex. Отсюда сильно меньшие зарплаты и пополнение на бирже труда.
#политика #бизнес #импортозамещение #деньги #последствиясанкций
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️Владимир Путин заявил, что все российские чиновники должны ездить на отечественных автомобилях
«Где-то будет поскромнее, чем раньше, ничего страшного, наоборот, даже хорошо, все это чиновничество наше замечательное должно понимать, что нужно стремиться к развитию отечественных брендов», — заявил президент на встрече с руководителями промышленных предприятий. По его словам, госзакупки иномарок для чиновников должны быть абсолютно исключены.
РФ не может и не должна отказываться от импорта, но базовые товары должны быть ориентированы на отечественного производителя, добавил Путин.
Ранее с аналогичной инициативой выступил спикер Госдумы Вячеслав Володин, который предложил обязать все бюджетные учреждения и органы власти закупать отечественные автомобили.
#политика #логистика #импортозамещение #последствиясанкций
«Где-то будет поскромнее, чем раньше, ничего страшного, наоборот, даже хорошо, все это чиновничество наше замечательное должно понимать, что нужно стремиться к развитию отечественных брендов», — заявил президент на встрече с руководителями промышленных предприятий. По его словам, госзакупки иномарок для чиновников должны быть абсолютно исключены.
РФ не может и не должна отказываться от импорта, но базовые товары должны быть ориентированы на отечественного производителя, добавил Путин.
Ранее с аналогичной инициативой выступил спикер Госдумы Вячеслав Володин, который предложил обязать все бюджетные учреждения и органы власти закупать отечественные автомобили.
#политика #логистика #импортозамещение #последствиясанкций
❗️🚖 Госсовет Путина хочет такси только российской сборки
Это приведет к повышению цен на услуги такси, считают участники рынка.
#политика #логистика #деньги #импортозамещение #последствиясанкций
Это приведет к повышению цен на услуги такси, считают участники рынка.
#политика #логистика #деньги #импортозамещение #последствиясанкций
❗️Россиянам вместо «голливуда» будут показывать в кинотеатрах китайское кино
Вместо западных кинолент, поставки которых в РФ возможны лишь в «пиратском» формате, кинотеатры могут показывать зрителям фильмы производства Китая и африканских стран, заявила врио гендиректора Роскино Екатерина Наумова.
«Качество китайского кинематографа очень сильно выросло за последние несколько лет. Настолько высоки технологии производства, настолько хороша игра актеров и сами съемки», — отметила Наумова. Она добавила, что опросы зрителей, которые проводит Роскино, показывают интерес к фильмам и «дружественных» России стран. Например, есть «большой запрос на современный кинематограф Африки», сказала Наумова (цитаты по «РИА Новости»).
В прошлом году, лишившись голливудского контента, российские кинотеатры пережили обвал сборов на 56–70%, и половина из них оказалась на грани закрытия после того, как совокупный убыток отрасли превысил 4 млрд рублей. Попытки заполнить расписание кинопоказов пропагандистскими фильмами о войне закончились неудачно. Так, например, фильм «Свидетель», описывающий вторжение в Украину с позиций российской пропаганды, собрал менее 7 млн рублей за первые четыре дня проката при бюджете в 200 млн рублей. Согласно данным Единой автоматизированной информационной системы (ЕАИС), среднее число зрителей на сеансе составило всего четыре человека, а для устойчивого проката требуется не менее 17–20.
#политика #кино #импортозамещение #последствиясанкций
Вместо западных кинолент, поставки которых в РФ возможны лишь в «пиратском» формате, кинотеатры могут показывать зрителям фильмы производства Китая и африканских стран, заявила врио гендиректора Роскино Екатерина Наумова.
«Качество китайского кинематографа очень сильно выросло за последние несколько лет. Настолько высоки технологии производства, настолько хороша игра актеров и сами съемки», — отметила Наумова. Она добавила, что опросы зрителей, которые проводит Роскино, показывают интерес к фильмам и «дружественных» России стран. Например, есть «большой запрос на современный кинематограф Африки», сказала Наумова (цитаты по «РИА Новости»).
В прошлом году, лишившись голливудского контента, российские кинотеатры пережили обвал сборов на 56–70%, и половина из них оказалась на грани закрытия после того, как совокупный убыток отрасли превысил 4 млрд рублей. Попытки заполнить расписание кинопоказов пропагандистскими фильмами о войне закончились неудачно. Так, например, фильм «Свидетель», описывающий вторжение в Украину с позиций российской пропаганды, собрал менее 7 млн рублей за первые четыре дня проката при бюджете в 200 млн рублей. Согласно данным Единой автоматизированной информационной системы (ЕАИС), среднее число зрителей на сеансе составило всего четыре человека, а для устойчивого проката требуется не менее 17–20.
#политика #кино #импортозамещение #последствиясанкций
❗️🚘Российские органы власти, госучреждения и компании с госучастием начали закупку 151 иномарки стоимостью более 566 млн рублей, следует из данных сайта госзакупок.
Среди заказчиков иномарок Генпрокуратура, Инженерно-технический центр Минобороны, Южное таможенное управление, Главное управление региональной безопасности Московской области, Департамент по делам ГО, ЧС и пожарной безопасности Москвы, Автобаза правительства Ленинградской области. Путин ранее призвал чиновников пересесть на отечественные автомобили.
#политика #технологии #импортозамещение #деньги #последствиясанкций
Среди заказчиков иномарок Генпрокуратура, Инженерно-технический центр Минобороны, Южное таможенное управление, Главное управление региональной безопасности Московской области, Департамент по делам ГО, ЧС и пожарной безопасности Москвы, Автобаза правительства Ленинградской области. Путин ранее призвал чиновников пересесть на отечественные автомобили.
#политика #технологии #импортозамещение #деньги #последствиясанкций
❗️📱 Российский Р–Фон оказался полной копией бангладешского смартфона Symphony
Характеристики моделей совпадают полностью, различаются только модули камер, отмечают специалисты.
#политика #технологии #импортозамещение
Характеристики моделей совпадают полностью, различаются только модули камер, отмечают специалисты.
#политика #технологии #импортозамещение
❗️🚘 Российский «Москвич» оказался вдвое дороже китайского оригинала
Российский клон китайского седана Sehol A5 Plus от Jac, который продают как «Москвич 6», оказалась вдвое дороже оригинала.
В автосалонах цены на «Москвич» начинаются от 2,4 млн руб. и доходят до 3,1 млн, тогда как Sehol A5 Plus стоит в Китае 98,9—134,8 тыс. юаней, или 1,36–1,87 млн руб., пишет Autonews.
Производство клона китайской модели на Московском автомобильном заводе «Москвич» запустили в начале сентября. В продажу он должен поступить до конца октября этого года.
«Стоить седан на "механике" будет от 2,7 млн руб., с вариатором — 3,1 млн руб.», — сказал продавец в одном из салонов. По его словам, на автомобиль уже выстроилась небольшая очередь, а цены на него могут вырасти.
«Сейчас цены постоянно растут, еще в июне кроссоверы "Москвич 3" были дешевле на 200 тыс. руб.», — признался продавец.
Завод «Москвич», до начала войны в Украине принадлежавший французскому концерну Renault, стал выпускать китайские автомобили под советским брендом в конце прошлого года.
#политика #бизнес #логистика #деньги #импортозамещение #последствиясанкций
Российский клон китайского седана Sehol A5 Plus от Jac, который продают как «Москвич 6», оказалась вдвое дороже оригинала.
В автосалонах цены на «Москвич» начинаются от 2,4 млн руб. и доходят до 3,1 млн, тогда как Sehol A5 Plus стоит в Китае 98,9—134,8 тыс. юаней, или 1,36–1,87 млн руб., пишет Autonews.
Производство клона китайской модели на Московском автомобильном заводе «Москвич» запустили в начале сентября. В продажу он должен поступить до конца октября этого года.
«Стоить седан на "механике" будет от 2,7 млн руб., с вариатором — 3,1 млн руб.», — сказал продавец в одном из салонов. По его словам, на автомобиль уже выстроилась небольшая очередь, а цены на него могут вырасти.
«Сейчас цены постоянно растут, еще в июне кроссоверы "Москвич 3" были дешевле на 200 тыс. руб.», — признался продавец.
Завод «Москвич», до начала войны в Украине принадлежавший французскому концерну Renault, стал выпускать китайские автомобили под советским брендом в конце прошлого года.
#политика #бизнес #логистика #деньги #импортозамещение #последствиясанкций
❗️Правительство потребовало избавить россиян от импортных товаров
На полках российских магазинов вместо импортной продукции должна доминировать отечественная, заявил в понедельник вице-премьер, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
По его словам, после ухода западных поставщиков на рынке образовались свободные ниши — это гигиеническая, парфюмерно-косметическая продукция, бытовая химия и продукция легкой промышленности.
«Но отечественным брендам пока на сегодняшний день не хватает силы. Нам необходимо вместе проработать преференции отечественным непродовольственным товарам в рознице», — заявил вице-премьер.
Он добавил, что отечественные товары должны занять «как можно больше торговых площадей» и для этого им «нужно предоставить преференции» в рознице.
«Мы с вами должны сделать все, чтобы вернуть себе доминирование на непродовольственном рынке», — заключил Мантуров на пленарном заседании Национального промышленного конгресса Promspace.
По данным FinExpertiza, к началу 2023 года импортными в РФ были 19% продовольственных товаров, 29% бытовой техники, 74% электроники, 47% мебели и 40% одежды и обуви.
#политика #бизнес #импортозамещение
На полках российских магазинов вместо импортной продукции должна доминировать отечественная, заявил в понедельник вице-премьер, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
По его словам, после ухода западных поставщиков на рынке образовались свободные ниши — это гигиеническая, парфюмерно-косметическая продукция, бытовая химия и продукция легкой промышленности.
«Но отечественным брендам пока на сегодняшний день не хватает силы. Нам необходимо вместе проработать преференции отечественным непродовольственным товарам в рознице», — заявил вице-премьер.
Он добавил, что отечественные товары должны занять «как можно больше торговых площадей» и для этого им «нужно предоставить преференции» в рознице.
«Мы с вами должны сделать все, чтобы вернуть себе доминирование на непродовольственном рынке», — заключил Мантуров на пленарном заседании Национального промышленного конгресса Promspace.
По данным FinExpertiza, к началу 2023 года импортными в РФ были 19% продовольственных товаров, 29% бытовой техники, 74% электроники, 47% мебели и 40% одежды и обуви.
#политика #бизнес #импортозамещение
❗️Патрушев хочет оставить россиян без импортных товаров
Параллельный импорт, в прошлом году спасший экономику от дефицита, стал очередным объектом атаки российских охранителей. Чиновники все чаще заговаривают о необходимости его ограничить, а теперь их поддержал секретарь Совбеза Николай Патрушев.
Параллельный импорт выполнил свою роль по стабилизации на рынке товаров, его дальнейшее использование надо обосновывать, заявил он на выездном совещании в Томске.
Теперь, по мнению Патрушева, параллельный импорт мешает развитию отечественных инноваций. «Инвестиционная и инновационная активность компаний, особенно на рынках наукоемкой и технологичной продукции, выросла незначительно. По-прежнему не разработан экономически обоснованный баланс между внутренним потреблением, экспортом и импортом промышленной продукции, прежде всего критически необходимой для достижения технологического суверенитета (в том числе в региональном разрезе)», — рассуждает Патрушев.
А все потому, что «отечественные компании зачастую продолжают ориентироваться на покупку уже готовых иностранных продуктов, не используют имеющийся в стране научно-технический потенциал для проведения перспективных разработок».
Параллельный импорт товаров — поставки без согласия правообладателя — был разрешен в апреле 2022 года. Он позволил избежать дефицита потребительских товаров, а также сырья и комплектующих для промышленности.
#политика #бизнес #импортозамещение
Параллельный импорт, в прошлом году спасший экономику от дефицита, стал очередным объектом атаки российских охранителей. Чиновники все чаще заговаривают о необходимости его ограничить, а теперь их поддержал секретарь Совбеза Николай Патрушев.
Параллельный импорт выполнил свою роль по стабилизации на рынке товаров, его дальнейшее использование надо обосновывать, заявил он на выездном совещании в Томске.
Теперь, по мнению Патрушева, параллельный импорт мешает развитию отечественных инноваций. «Инвестиционная и инновационная активность компаний, особенно на рынках наукоемкой и технологичной продукции, выросла незначительно. По-прежнему не разработан экономически обоснованный баланс между внутренним потреблением, экспортом и импортом промышленной продукции, прежде всего критически необходимой для достижения технологического суверенитета (в том числе в региональном разрезе)», — рассуждает Патрушев.
А все потому, что «отечественные компании зачастую продолжают ориентироваться на покупку уже готовых иностранных продуктов, не используют имеющийся в стране научно-технический потенциал для проведения перспективных разработок».
Параллельный импорт товаров — поставки без согласия правообладателя — был разрешен в апреле 2022 года. Он позволил избежать дефицита потребительских товаров, а также сырья и комплектующих для промышленности.
#политика #бизнес #импортозамещение
❗️Правительство задумало запретить россиянам импортную одежду и бытовую химию
Идея секретаря Совбеза Николая Патрушева, предложившего ограничить поставки в РФ импортных товаров, нашла поддержку в правительстве.
Минпромторг рассматривает возможность введения запрета на импорт некоторых непродовольственных потребительских товаров, сообщил в четверг замглавы ведомства Виктор Евтухов.
По его словам, речь может идти об ограничениях аналогичных тем, кто РФ ввела в качестве контрсанкций после аннексии Крыма и войны в Донбассе в 2014 году. Тогда был запрещен ввоз в РФ мяса, колбасы, рыбы и морепродуктов, а также овощей и фруктов из Евросоюза США, Канады, Австралии, Норвегии и других стран, присоединившихся к санкциям.
Теперь под запрет могут попасть одежда, бытовая химия и другие непродовольственные товары, сообщил Евтухов. Он напомнил, что оборот непродовольственной розницы в РФ достигает 25 трлн рублей в год, из которых 15 трлн приходятся на импорт.
#политика #бизнес #импортозамещение #последствиясанкций #экономика
Идея секретаря Совбеза Николая Патрушева, предложившего ограничить поставки в РФ импортных товаров, нашла поддержку в правительстве.
Минпромторг рассматривает возможность введения запрета на импорт некоторых непродовольственных потребительских товаров, сообщил в четверг замглавы ведомства Виктор Евтухов.
По его словам, речь может идти об ограничениях аналогичных тем, кто РФ ввела в качестве контрсанкций после аннексии Крыма и войны в Донбассе в 2014 году. Тогда был запрещен ввоз в РФ мяса, колбасы, рыбы и морепродуктов, а также овощей и фруктов из Евросоюза США, Канады, Австралии, Норвегии и других стран, присоединившихся к санкциям.
Теперь под запрет могут попасть одежда, бытовая химия и другие непродовольственные товары, сообщил Евтухов. Он напомнил, что оборот непродовольственной розницы в РФ достигает 25 трлн рублей в год, из которых 15 трлн приходятся на импорт.
#политика #бизнес #импортозамещение #последствиясанкций #экономика
❗️«Ростех» сорвал поставки импортозамещенных SSJ-100 из-за проблем с двигателем
Госкорпорация «Ростех» не сможет поставить «Аэрофлоту» два импортозамещенных самолета SSJ-100 до конца 2023 года из-за проблем с безопасностью лайнеров, рассказали «Коммерсанту» источники в авиаотрасли и собеседники, близкие к корпорации.
По их словам, самолеты с российскими двигателями ПД-8 будут переданы не раньше середины 2024 года, а регулярные рейсы на них начнутся ближе к концу года. «Нужно новые двигатели доиспытать, потом завершить все предусмотренные испытания самолета с новыми системами для полноценной сертификации», — пояснил один из собеседников.
Ранее предполагалось, что «Аэрофлот» получит 34 «русифицированных» лайнера до 2025 года. Эти сроки формально могут быть выдержаны: техническая приемка самолетов состоится раньше — они будут переданы национальному перевозчику на бумаге, но «останутся на территории производителя» («Яковлев», входит в «Ростех») до заверения работ по сертификации всех российских систем и агрегатов, уточнил один из собеседников.
#политика #логистика #технологии #импортозамещение #последствиясанкций
Госкорпорация «Ростех» не сможет поставить «Аэрофлоту» два импортозамещенных самолета SSJ-100 до конца 2023 года из-за проблем с безопасностью лайнеров, рассказали «Коммерсанту» источники в авиаотрасли и собеседники, близкие к корпорации.
По их словам, самолеты с российскими двигателями ПД-8 будут переданы не раньше середины 2024 года, а регулярные рейсы на них начнутся ближе к концу года. «Нужно новые двигатели доиспытать, потом завершить все предусмотренные испытания самолета с новыми системами для полноценной сертификации», — пояснил один из собеседников.
Ранее предполагалось, что «Аэрофлот» получит 34 «русифицированных» лайнера до 2025 года. Эти сроки формально могут быть выдержаны: техническая приемка самолетов состоится раньше — они будут переданы национальному перевозчику на бумаге, но «останутся на территории производителя» («Яковлев», входит в «Ростех») до заверения работ по сертификации всех российских систем и агрегатов, уточнил один из собеседников.
#политика #логистика #технологии #импортозамещение #последствиясанкций
❗️У российского снегохода, на котором Путина покатали по Чукотке, оказался импортный двигатель
Российский снегоболотоход «Хищник», на котором передвигался президент Владимир Путин во время визита на Чукотку, вызвал недовольство пресс-секретаря главы государства Дмитрия Пескова. Он заявил, что получил не самые лучшие впечатления от езды на этом транспорте, и посетовал, что единственной хорошо работающей деталью машины оказался импортный двигатель.
По словам Пескова, водитель «Хищника», который вез его из аэропорта, рассказал, что ему пришлось «усовершенствовать» снегоболотоход напильником. «Сам докручивал и так далее: руль работает плохо, коробка плохая. Очень хорошо работает двигатель, но выяснилось, что двигатель импортный», — отметил спикер Кремля.
«Хищник» выпускает предприятие ООО «Мег Вест» в Тобольском районе Тюменской области. Стоимость машины до 8,4 млн рублей.
Песков призвал производителя доработать вездеход. «Надо все-таки как-то до ума доводить, а они пытаются почивать на лаврах. Ничего другого нет, поэтому все у них покупают. Была бы конкуренция побольше, они бы шевелились», — сказал он.
Песков отметил, что поездка президента на снегоболотоходе по реке Анадырь была рискованной, поскольку «официально зимник еще не открылся» и толщина льда «не гарантировала спокойный проезд любого транспорта». В то же время Песков заверил, что перед визитом Путина маршрут был «десять раз» проверен специалистами.
#политика #бизнес #логистика #экономика #импортозамещение
Российский снегоболотоход «Хищник», на котором передвигался президент Владимир Путин во время визита на Чукотку, вызвал недовольство пресс-секретаря главы государства Дмитрия Пескова. Он заявил, что получил не самые лучшие впечатления от езды на этом транспорте, и посетовал, что единственной хорошо работающей деталью машины оказался импортный двигатель.
По словам Пескова, водитель «Хищника», который вез его из аэропорта, рассказал, что ему пришлось «усовершенствовать» снегоболотоход напильником. «Сам докручивал и так далее: руль работает плохо, коробка плохая. Очень хорошо работает двигатель, но выяснилось, что двигатель импортный», — отметил спикер Кремля.
«Хищник» выпускает предприятие ООО «Мег Вест» в Тобольском районе Тюменской области. Стоимость машины до 8,4 млн рублей.
Песков призвал производителя доработать вездеход. «Надо все-таки как-то до ума доводить, а они пытаются почивать на лаврах. Ничего другого нет, поэтому все у них покупают. Была бы конкуренция побольше, они бы шевелились», — сказал он.
Песков отметил, что поездка президента на снегоболотоходе по реке Анадырь была рискованной, поскольку «официально зимник еще не открылся» и толщина льда «не гарантировала спокойный проезд любого транспорта». В то же время Песков заверил, что перед визитом Путина маршрут был «десять раз» проверен специалистами.
#политика #бизнес #логистика #экономика #импортозамещение
❗️Госкомпаниям приказали за год перейти на отечественный софт
Госкорпорации и компании с государственным участием должны до 1 января 2025 года перейти на российские операционные системы, офисные пакеты, антивирусные программы и системы виртуализации. Для перехода на системы управления базами данных (СУБД) дается время до 1 января 2026 года.
Это следует из методических рекомендаций Минцифры от 12 января 2024 года, пишут «Ведомости» со ссылкой на документ. Новые рекомендации Минцифры были сформулированы после того, как Путин поручил подготовить переход компаний с госучастием на отечественное ПО разных классов, говорит источник «Ведомостей» в правительстве. Представитель Минцифры подчеркнул — в ведомстве рассчитывают, что критические системы компаний будут переведены на российские решения в срок.
Переход на отечественный софт болезнен для российских компаний, поэтому значительная их часть надеялась на возвращение западных вендоров и препятствовала изменениям, говорит гендиректор Postgres Professional Иван Панченко. Более того, по его словам, сами российские разработчики не хотели инвестировать в изменение своего ПО и откладывали его до последнего момента.
#политика #технологии #деньги #экономика #импортозамещение
Госкорпорации и компании с государственным участием должны до 1 января 2025 года перейти на российские операционные системы, офисные пакеты, антивирусные программы и системы виртуализации. Для перехода на системы управления базами данных (СУБД) дается время до 1 января 2026 года.
Это следует из методических рекомендаций Минцифры от 12 января 2024 года, пишут «Ведомости» со ссылкой на документ. Новые рекомендации Минцифры были сформулированы после того, как Путин поручил подготовить переход компаний с госучастием на отечественное ПО разных классов, говорит источник «Ведомостей» в правительстве. Представитель Минцифры подчеркнул — в ведомстве рассчитывают, что критические системы компаний будут переведены на российские решения в срок.
Переход на отечественный софт болезнен для российских компаний, поэтому значительная их часть надеялась на возвращение западных вендоров и препятствовала изменениям, говорит гендиректор Postgres Professional Иван Панченко. Более того, по его словам, сами российские разработчики не хотели инвестировать в изменение своего ПО и откладывали его до последнего момента.
#политика #технологии #деньги #экономика #импортозамещение
❗️✈️ Авиакомпании пожаловались на сгорающие в 10 раз быстрее импортозамещенные свечи для самолетов
Выпущенные в РФ свечи зажигания для двигателей пассажирских самолетов Superjet 100 служат в 10 раз меньше импортных, которые больше не поставляют в страну из-за санкций, рассказали «Ведомостям» источники в авиакомпаниях и авиационной отрасли.
Сейчас на эти двигатели ставят свечи зажигания Уфимского агрегатного производственного объединения, входящего в госкорпорацию «Ростех». Ресурс российских аналогов составляет всего 100 часов, после чего их необходимо менять. Благодаря инструментам господдержки отрасли бюджет компенсирует «России» 90% от стоимости запчастей, заявил источник «Ведомостей» в одной из госструктур.
«Отечественная свеча зажигания с учетом мер господдержки сегодня обходится перевозчику значительно дешевле американского оригинала», — подчеркнул собеседник.
В авиакомпаниях при этом отмечают, что себестоимость запуска двигателя, наоборот, «увеличилась в разы» — с нескольких долларов до нескольких десятков долларов.
США и ЕС отрезали РФ от поставок запчастей и технического обслуживания самолетов сразу после начала войны в Украине в феврале 2022 года. Согласно подсчетам Reuters, российские власти выделили более $12 млрд в виде государственных субсидий и кредитов, чтобы удержать авиационную отрасль на плаву.
#политика #логистика #импортозамещение #технологии #последствиясанкций
Выпущенные в РФ свечи зажигания для двигателей пассажирских самолетов Superjet 100 служат в 10 раз меньше импортных, которые больше не поставляют в страну из-за санкций, рассказали «Ведомостям» источники в авиакомпаниях и авиационной отрасли.
Сейчас на эти двигатели ставят свечи зажигания Уфимского агрегатного производственного объединения, входящего в госкорпорацию «Ростех». Ресурс российских аналогов составляет всего 100 часов, после чего их необходимо менять. Благодаря инструментам господдержки отрасли бюджет компенсирует «России» 90% от стоимости запчастей, заявил источник «Ведомостей» в одной из госструктур.
«Отечественная свеча зажигания с учетом мер господдержки сегодня обходится перевозчику значительно дешевле американского оригинала», — подчеркнул собеседник.
В авиакомпаниях при этом отмечают, что себестоимость запуска двигателя, наоборот, «увеличилась в разы» — с нескольких долларов до нескольких десятков долларов.
США и ЕС отрезали РФ от поставок запчастей и технического обслуживания самолетов сразу после начала войны в Украине в феврале 2022 года. Согласно подсчетам Reuters, российские власти выделили более $12 млрд в виде государственных субсидий и кредитов, чтобы удержать авиационную отрасль на плаву.
#политика #логистика #импортозамещение #технологии #последствиясанкций
❗️Проект «не имеющего аналогов» планшета от «Роснано» решили признать банкротом
Во вторник «Роснано» объявило о намерении обратиться в суд с заявлением о банкротстве своей «дочки» ООО «Пластик Лоджик», сообщает РБК со ссылкой на портал «Федресурс».
«Пластик Лоджик», по задумке «Роснано», должна была стать производственной площадкой для выпуска электронных планшетов, которые тогдашний руководитель госкорпорации Анатолий Чубайс презентовал Владимиру Путину в 2011 году. Планшеты, как утверждал Чубайс, на тот момент не имели аналогов в мире. «Пластик Лоджик» является «практически единственным обладателем технологии гибкого пластикового экрана без подсветки», хвалился он.
«Роснано» инвестировало в проект 7,1 млрд рублей, а также выкупило 43% акций ирландского разработчика некремниевых дисплеев Plastic Logic. Но завод так и не был построен, и ни одного планшета российский рынок не увидел. В 2015 году Чубайс признал, что идея пластиковых планшетов провалилась, но тогда проект не закрыли.
#политика #теехнологии #импортозамещение #экономика
Во вторник «Роснано» объявило о намерении обратиться в суд с заявлением о банкротстве своей «дочки» ООО «Пластик Лоджик», сообщает РБК со ссылкой на портал «Федресурс».
«Пластик Лоджик», по задумке «Роснано», должна была стать производственной площадкой для выпуска электронных планшетов, которые тогдашний руководитель госкорпорации Анатолий Чубайс презентовал Владимиру Путину в 2011 году. Планшеты, как утверждал Чубайс, на тот момент не имели аналогов в мире. «Пластик Лоджик» является «практически единственным обладателем технологии гибкого пластикового экрана без подсветки», хвалился он.
«Роснано» инвестировало в проект 7,1 млрд рублей, а также выкупило 43% акций ирландского разработчика некремниевых дисплеев Plastic Logic. Но завод так и не был построен, и ни одного планшета российский рынок не увидел. В 2015 году Чубайс признал, что идея пластиковых планшетов провалилась, но тогда проект не закрыли.
#политика #теехнологии #импортозамещение #экономика
❗️Патрушев констатировал провал импортозамещения и пожаловался на нехватку ученых
Секретарь Совета безопасности Николай Патрушев отметил отсутствие желания у российских компаний закупать отечественное оборудование и пожаловался на дефицит кадров.
«Российские компании продолжают ориентироваться на покупку уже готовых иностранных товаров, используя механизм параллельного импорта. Препятствием достижения технологической независимости остается дефицит научных и инженерных специалистов», — цитирует Патрушева Ura. ru. Он добавил, что внедрение отечественного ПО и других технологичных разработок до сих пор остается недостаточным.
По подсчетам «Новой газеты. Европа», которая проанализировала международную базу ORCID, за два года войны в Украине отечественная наука потеряла около 2500 ученых. Наибольший отток научных сотрудников (23%) пришелся на московские университеты: ВШЭ, МГУ, «Сколково» и МФТИ.
#политика #наука #импортозамещение #экономика #последствиясанкций
Секретарь Совета безопасности Николай Патрушев отметил отсутствие желания у российских компаний закупать отечественное оборудование и пожаловался на дефицит кадров.
«Российские компании продолжают ориентироваться на покупку уже готовых иностранных товаров, используя механизм параллельного импорта. Препятствием достижения технологической независимости остается дефицит научных и инженерных специалистов», — цитирует Патрушева Ura. ru. Он добавил, что внедрение отечественного ПО и других технологичных разработок до сих пор остается недостаточным.
По подсчетам «Новой газеты. Европа», которая проанализировала международную базу ORCID, за два года войны в Украине отечественная наука потеряла около 2500 ученых. Наибольший отток научных сотрудников (23%) пришелся на московские университеты: ВШЭ, МГУ, «Сколково» и МФТИ.
#политика #наука #импортозамещение #экономика #последствиясанкций
❗️Испытания импортозамещенных кресел для «суперджетов» провалились второй раз подряд
Российские пассажирские кресла, которые планируется установить на «импортозамещенной версии» самолета Sukhoi Superjet, вновь провалили испытания, сообщает «Авиаторщина».
Кресла отечественного производства, призванные заменить иностранные, поставки которых оказались невозможны из-за санкций, не выдержали теста на перегрузки. Сами сиденья не разрушились, но размещенные на них манекены разломились пополам: нагрузка на позвоночник на 66% превысила допустимые значения из-за несовершенства конструкции (получили 1130 кг вместо допустимых 680 кг), пишет «Авиаторщина».
Кресла провалились в том же тесте, что и в декабре прошлого года: манекен сломался пополам после горизонтального удара с перегрузкой 16g.
#политика #логистика #импортозамещение #последствиясанкций
Российские пассажирские кресла, которые планируется установить на «импортозамещенной версии» самолета Sukhoi Superjet, вновь провалили испытания, сообщает «Авиаторщина».
Кресла отечественного производства, призванные заменить иностранные, поставки которых оказались невозможны из-за санкций, не выдержали теста на перегрузки. Сами сиденья не разрушились, но размещенные на них манекены разломились пополам: нагрузка на позвоночник на 66% превысила допустимые значения из-за несовершенства конструкции (получили 1130 кг вместо допустимых 680 кг), пишет «Авиаторщина».
Кресла провалились в том же тесте, что и в декабре прошлого года: манекен сломался пополам после горизонтального удара с перегрузкой 16g.
#политика #логистика #импортозамещение #последствиясанкций
❗️Общественная палата РФ анонсировала создание чёрного списка российских блогеров, у которых есть YouTube-каналы, но нет каналов на российских видеосервисах
Член Общественной палаты Александр Малькевич пояснил, что список станет частью программы по стимулированию перехода блогеров на отечественные соцсети. «В дальнейшем он должен стать основой для разработки и принятия мер по отношению к контентмейкерам, игнорирующим наши платформы. И здесь свое слово должны сказать законодатели, потому что, раз не переходите на наши платформы, значит вы хотите скрыть свои доходы, либо по глупости, либо по привычке, либо ведете вражескую деятельность», — отметил Малькевич.
#политика #медиа #технологии #импортозамещение
Член Общественной палаты Александр Малькевич пояснил, что список станет частью программы по стимулированию перехода блогеров на отечественные соцсети. «В дальнейшем он должен стать основой для разработки и принятия мер по отношению к контентмейкерам, игнорирующим наши платформы. И здесь свое слово должны сказать законодатели, потому что, раз не переходите на наши платформы, значит вы хотите скрыть свои доходы, либо по глупости, либо по привычке, либо ведете вражескую деятельность», — отметил Малькевич.
#политика #медиа #технологии #импортозамещение
❗️В РФ провалили начало выпуска импортозамещенных SSJ-100 и МС-21 из-за «технических сложностей»
В РФ сдвинули начало серийного выпуска всех ключевых гражданских самолетов, которые должны прийти на смену иностранным лайнерам. Поставки МС-21 были перенесены на 2025 год, а региональных Superjet 100 и Ил-114-300 — на 2026, сообщили РБК в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в «Ростех»).
В Минпромторге объяснили очередной перенос сроков выпуска лайнеров «объективными техническими сложностями» реализации проектов такого масштаба. Там отметили, что программы импортозамещения в гражданской авиации реализуются «в беспрецедентные по мировым меркам сроки», а для самолетов требуется замещать все системы и агрегаты, включая бортовое радиоэлектронное оборудование, двигатели и авиационные материалы.«Все мировые авиапроизводители опираются на широкую международную кооперацию, поставщиков из нескольких десятков стран. РФ предстоит справиться самой», — посетовали в Минпромторге.
В «Ростехе» уточнили, что в 2026 году планируется передать авиакомпаниям 30 новых Superjet-100. Однако по поводу МС-21 пока информации нет, поскольку до сих пор не сформирован даже финальный облик самолета. По словам источников РБК в авиаотрасли, МС-21 по характеристикам пока уступает заявленным ранее параметрам: дальность полетов сокращена с 5 тыс. до 3,5 тыс. км, пассажировместимость снизилась с 211 кресел до порядка 135.
#политика #логистика #технологии #импортозамещение #последствиясанкций
В РФ сдвинули начало серийного выпуска всех ключевых гражданских самолетов, которые должны прийти на смену иностранным лайнерам. Поставки МС-21 были перенесены на 2025 год, а региональных Superjet 100 и Ил-114-300 — на 2026, сообщили РБК в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в «Ростех»).
В Минпромторге объяснили очередной перенос сроков выпуска лайнеров «объективными техническими сложностями» реализации проектов такого масштаба. Там отметили, что программы импортозамещения в гражданской авиации реализуются «в беспрецедентные по мировым меркам сроки», а для самолетов требуется замещать все системы и агрегаты, включая бортовое радиоэлектронное оборудование, двигатели и авиационные материалы.«Все мировые авиапроизводители опираются на широкую международную кооперацию, поставщиков из нескольких десятков стран. РФ предстоит справиться самой», — посетовали в Минпромторге.
В «Ростехе» уточнили, что в 2026 году планируется передать авиакомпаниям 30 новых Superjet-100. Однако по поводу МС-21 пока информации нет, поскольку до сих пор не сформирован даже финальный облик самолета. По словам источников РБК в авиаотрасли, МС-21 по характеристикам пока уступает заявленным ранее параметрам: дальность полетов сокращена с 5 тыс. до 3,5 тыс. км, пассажировместимость снизилась с 211 кресел до порядка 135.
#политика #логистика #технологии #импортозамещение #последствиясанкций
❗️Производство китайских машин под видом «Москвичей» оказалось убыточным
Попытка российских властей наладить производство китайских автомобилей под маркой «Москвич» обернулась провалом. Бывший завод Renault в Москве, способный производить 180 тыс. машин в год до перехода в собственность столичных властей, выпустил в 2023 году лишь 31 тыс. автомобилей, следует из данных «Автостата». Все произведенные машины были вариациями моделей китайской JAC, которую подавали в качестве «Москвичей».
Из 31 тыс. произведенных машин «Москвич» смог продать чуть меньше половины — 15,3 тыс. автомобилей. В результате убыток завода вырос за год в 3,6 раза, до 8,6 млрд руб., говорится в отчетности «Москвича».
Несмотря на то, что завод предлагал полные копии китайских машин под видом российских, он продавал их вдвое дороже оригинала. Так, в автосалонах цены на «Москвич» начинались от 2,4 млн руб. и доходили до 3,1 млн, тогда как китайские оригиналы стоили в КНР 1,36–1,87 трлн руб.
#политика #бизнес
#технологии #импортозамещение
#последствиясанкций
Попытка российских властей наладить производство китайских автомобилей под маркой «Москвич» обернулась провалом. Бывший завод Renault в Москве, способный производить 180 тыс. машин в год до перехода в собственность столичных властей, выпустил в 2023 году лишь 31 тыс. автомобилей, следует из данных «Автостата». Все произведенные машины были вариациями моделей китайской JAC, которую подавали в качестве «Москвичей».
Из 31 тыс. произведенных машин «Москвич» смог продать чуть меньше половины — 15,3 тыс. автомобилей. В результате убыток завода вырос за год в 3,6 раза, до 8,6 млрд руб., говорится в отчетности «Москвича».
Несмотря на то, что завод предлагал полные копии китайских машин под видом российских, он продавал их вдвое дороже оригинала. Так, в автосалонах цены на «Москвич» начинались от 2,4 млн руб. и доходили до 3,1 млн, тогда как китайские оригиналы стоили в КНР 1,36–1,87 трлн руб.
#политика #бизнес
#технологии #импортозамещение
#последствиясанкций