В Керчи спущен на воду новейший малый ракетный корабль «Аскольд» проекта 22800 «Каракурт»
В Керчи на «Судостроительном заводе им. Б. Е. Бутомы» спустили на воду новый малый ракетный корабль проекта 22800 «Каракурт».
Корабль носит имя Киевского князя Древней Руси — Аскольда, который, согласно «Повести временных лет», был одним из предводителей первого похода Руси на Византию.
Малый ракетный корабль «Аскольд» стал вторым кораблем проекта 22800, построенным на керченском предприятии. Первый — «Циклон» был спущен на воду в конце лета прошлого года, и в настоящее время проходит комплекс испытаний в Новороссийске. Третий — «Амур» находится в стадии строительства на заводском стапеле, на заказе завершены корпусные работы, идет монтаж оборудования.
Спроектированные Центральным морским проектно-конструкторским бюро МРК проекта 22800 «Каракурт» имеют водоизмещение около 800 тонн и способны развить скорость свыше 30 узлов.
Длина МРК — 60 метров, ширина — 10 метров, осадка — 4 метра. Максимальная скорость хода — 30 узлов, дальность плавания — 2500 миль, автономность — 15 суток.
Вооружение «Каракурта» — модернизированная 76,2-мм артустановка АК-176МА, два зенитных арткомплекса АК-630М и ударный ракетный комплекс «Калибр-НК».
Среди главных преимуществ — высокая маневренность и повышенная мореходность. Использованные при строительстве корпуса и надстроек технологии пониженной отражающей способности делают МРК малозаметными для радаров противника. Корабли смогут выполнять задачи в морской зоне на удалении от баз около 3000 миль.
Всего для ВМФ России планирует построить не менее 18 МРК проекта 22800.
#ДостижениеРодины#судостроение#вмф#промышленность#производство#корабль
В Керчи на «Судостроительном заводе им. Б. Е. Бутомы» спустили на воду новый малый ракетный корабль проекта 22800 «Каракурт».
Корабль носит имя Киевского князя Древней Руси — Аскольда, который, согласно «Повести временных лет», был одним из предводителей первого похода Руси на Византию.
Малый ракетный корабль «Аскольд» стал вторым кораблем проекта 22800, построенным на керченском предприятии. Первый — «Циклон» был спущен на воду в конце лета прошлого года, и в настоящее время проходит комплекс испытаний в Новороссийске. Третий — «Амур» находится в стадии строительства на заводском стапеле, на заказе завершены корпусные работы, идет монтаж оборудования.
Спроектированные Центральным морским проектно-конструкторским бюро МРК проекта 22800 «Каракурт» имеют водоизмещение около 800 тонн и способны развить скорость свыше 30 узлов.
Длина МРК — 60 метров, ширина — 10 метров, осадка — 4 метра. Максимальная скорость хода — 30 узлов, дальность плавания — 2500 миль, автономность — 15 суток.
Вооружение «Каракурта» — модернизированная 76,2-мм артустановка АК-176МА, два зенитных арткомплекса АК-630М и ударный ракетный комплекс «Калибр-НК».
Среди главных преимуществ — высокая маневренность и повышенная мореходность. Использованные при строительстве корпуса и надстроек технологии пониженной отражающей способности делают МРК малозаметными для радаров противника. Корабли смогут выполнять задачи в морской зоне на удалении от баз около 3000 миль.
Всего для ВМФ России планирует построить не менее 18 МРК проекта 22800.
#ДостижениеРодины#судостроение#вмф#промышленность#производство#корабль
3D-ПЕЧАТЬ ДЛЯ ЛЕДОКОЛОВ!
Специалисты ЦНИИТМАШ с помощью аддитивных технологий изготовили первый опытный образец сепарационного элемента для атомных ледоколов. Изделие было произведено по технологии прямого лазерного выращивания из коррозионностойкой стали.
Далее элемент пройдёт всестороннюю оценку и стендовые испытания. Применение аддитивных технологий для серийного изготовления сепарационного модуля позволит сократить время производства в среднем до четырёх раз.
#Технологии #3Dпечать #Наука #Судостроение #Росатом
Специалисты ЦНИИТМАШ с помощью аддитивных технологий изготовили первый опытный образец сепарационного элемента для атомных ледоколов. Изделие было произведено по технологии прямого лазерного выращивания из коррозионностойкой стали.
Далее элемент пройдёт всестороннюю оценку и стендовые испытания. Применение аддитивных технологий для серийного изготовления сепарационного модуля позволит сократить время производства в среднем до четырёх раз.
#Технологии #3Dпечать #Наука #Судостроение #Росатом
Forwarded from Хорошие новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Танкер нового поколения «Океанский проспект» работает на сжиженном природном газе, что позволяет снизить объем выбросов в атмосферу. «Совкомфлот» принял в эксплуатацию уникальное судно, построенное на судостроительном комплексе «Звезда».
#cделановроссии #судостроение #новыеразработки
#cделановроссии #судостроение #новыеразработки