Forwarded from СМИныч
#ДВЖД 4 июня 2019 года
ДВЖД перечислила в бюджеты регионов с начала года более 6,6 млрд рублей
Дальневосточная магистраль и функциональные филиалы в границах железной дороги перечислили в бюджеты регионов с января по май 2019 года 6 млрд 622 млн рублей налогов и взносов.
В том числе, в бюджет Хабаровского края – 2 млрд 705 млн рублей, Амурской области – 1 млрд 765 млн рублей, Приморского края – 1 млрд 208 млн рублей, Сахалинской области – 481,9 млн рублей, Еврейской автономной области – 323,6 млн рублей, Республики Саха (Якутия) – 139 млн рублей.
Дальневосточная железная дорога, являясь одним из крупнейших налогоплательщиков в регионах своего присутствия, перечисляет налоги в срок и в полном объеме.
ДВЖД перечислила в бюджеты регионов с начала года более 6,6 млрд рублей
Дальневосточная магистраль и функциональные филиалы в границах железной дороги перечислили в бюджеты регионов с января по май 2019 года 6 млрд 622 млн рублей налогов и взносов.
В том числе, в бюджет Хабаровского края – 2 млрд 705 млн рублей, Амурской области – 1 млрд 765 млн рублей, Приморского края – 1 млрд 208 млн рублей, Сахалинской области – 481,9 млн рублей, Еврейской автономной области – 323,6 млн рублей, Республики Саха (Якутия) – 139 млн рублей.
Дальневосточная железная дорога, являясь одним из крупнейших налогоплательщиков в регионах своего присутствия, перечисляет налоги в срок и в полном объеме.
Жертвы Priжима
Сахалинский филиал Дальневосточной железной дороги сообщил о намерении сжигать значительные объемы старых шпал вблизи одного из самых популярных туристических мест Сахалина – бухты Тихая Макаровского района. Шпалы пропитаны антисептиком – креозотом и относятся…
Гады года
Сахалинский филиал Дальневосточной железной дороги сообщил о намерении сжигать значительные объемы старых шпал вблизи одного из самых популярных туристических мест Сахалина – бухты Тихая Макаровского района. Шпалы пропитаны антисептиком – креозотом и относятся к промышленным отходам 3 класса опасности (умеренно опасные отходы). Ранее российское законодательство для отходов 3 класса опасности определяло следующие критерии: «Экологическая система нарушена. Период восстановления не менее 10 лет после снижения вредного воздействия от существующего источника.»
Благодаря волонтерам народного природного парка «Мыс Тихий», «Эковахте Сахалина» удалось выяснить, что старые шпалы начали сжигать еще в 2019 году у соседнего с бухтой Тихая села Пугачево. Этим занималось ООО «Экокапитал» из Алтайского края, причем незаконно – без должным образом оформленной лицензии на обращение с опасными отходами. Этот факт был установлен решением Арбитражного суда Сахалинской области от 29 января 2020 г. по заявлению Дальневосточного управления Росприроднадзора.
Правда привлечь нарушителя к ответственности тогда не удалось, потому что Росприроднадзор слишком поздно и неправильно оформил протокол о правонарушении, не являлся в суд и не предоставлял вовремя суду необходимые документы. Суд вынужден был отказать в удовлетворении заявления по административному делу за истечением срока давности.
Оценка действий Росприроднадзора дана в судебном решении
https://kad.arbitr.ru/Document/Pdf/a3ca7ac5-bf3d-4ebc-bcba-c95193850f0e/e3e4a025-e95e-4879-8602-eb0c23281525/A59-7504-2019_20200129_Reshenija_i_postanovlenija.pdf?isAddStamp=True
После деятельности «Экокапитала» на железнодорожной станции Пугачево и на окраине поселка до сих пор пстались брошенными большие штабеля шпал. В район бухты Тихая две установки-инсинератора перебазировали еще весной, и уже месяц там, на принадлежащем РЖД карьере строительного камня, продолжается сжигание шпал – на этот раз силами самого сахалинского филиала ДВЖД.
«Эковахта Сахалина» обратилась в Росприроднадзор с просьбой проверить сахалинский филиал Дальневосточной железной дороги и площадку сжигания опасных отходов на предмет соблюдения лицензионных требований, положений законодательства об отходах производства и потребления, охране атмосферного воздуха и санитарно-эпидемиологического благополучия населения.
#Сахалин #экология #ДВЖД
Сахалинский филиал Дальневосточной железной дороги сообщил о намерении сжигать значительные объемы старых шпал вблизи одного из самых популярных туристических мест Сахалина – бухты Тихая Макаровского района. Шпалы пропитаны антисептиком – креозотом и относятся к промышленным отходам 3 класса опасности (умеренно опасные отходы). Ранее российское законодательство для отходов 3 класса опасности определяло следующие критерии: «Экологическая система нарушена. Период восстановления не менее 10 лет после снижения вредного воздействия от существующего источника.»
Благодаря волонтерам народного природного парка «Мыс Тихий», «Эковахте Сахалина» удалось выяснить, что старые шпалы начали сжигать еще в 2019 году у соседнего с бухтой Тихая села Пугачево. Этим занималось ООО «Экокапитал» из Алтайского края, причем незаконно – без должным образом оформленной лицензии на обращение с опасными отходами. Этот факт был установлен решением Арбитражного суда Сахалинской области от 29 января 2020 г. по заявлению Дальневосточного управления Росприроднадзора.
Правда привлечь нарушителя к ответственности тогда не удалось, потому что Росприроднадзор слишком поздно и неправильно оформил протокол о правонарушении, не являлся в суд и не предоставлял вовремя суду необходимые документы. Суд вынужден был отказать в удовлетворении заявления по административному делу за истечением срока давности.
Оценка действий Росприроднадзора дана в судебном решении
https://kad.arbitr.ru/Document/Pdf/a3ca7ac5-bf3d-4ebc-bcba-c95193850f0e/e3e4a025-e95e-4879-8602-eb0c23281525/A59-7504-2019_20200129_Reshenija_i_postanovlenija.pdf?isAddStamp=True
После деятельности «Экокапитала» на железнодорожной станции Пугачево и на окраине поселка до сих пор пстались брошенными большие штабеля шпал. В район бухты Тихая две установки-инсинератора перебазировали еще весной, и уже месяц там, на принадлежащем РЖД карьере строительного камня, продолжается сжигание шпал – на этот раз силами самого сахалинского филиала ДВЖД.
«Эковахта Сахалина» обратилась в Росприроднадзор с просьбой проверить сахалинский филиал Дальневосточной железной дороги и площадку сжигания опасных отходов на предмет соблюдения лицензионных требований, положений законодательства об отходах производства и потребления, охране атмосферного воздуха и санитарно-эпидемиологического благополучия населения.
#Сахалин #экология #ДВЖД